Фреоны вязкость

Фреоны обладают невысокими давлениями конденсации и испарения, как правило, безвредны, пожаро- и взрывобезопасны, а также не вызывают коррозии обычных конструкционных материалов при рабочих условиях. К числу их недостатков относятся очень низкая вязкость, что облегчает утечку хладоагента, и относительно высокая взаимная растворимость фреонов и смазочных масел. [c.660]

Фреоны. Наиболее эффективным низкотемпературным хладоносителем является Н 30 благодаря низкой температуре замерзания и малой вязкости при низких температурах. [c.52]

Наличие растворенного фреона уменьшает вязкость маслофреоновой смеси по сравнению с чистым маслом. Поэтому при высоких температурах, имеющих место в современных быстроходных компрессорах, приходится применять новые масла повышенной вязкости. Это улучшает эксплуатацию компрессоров, но одновременно усложняет возврат масла и ухудшает теплопередачу в аппаратах. [c.332]

Вязкость чистых жидких фреонов невелика. Однако даже незначительное количество растворенного масла существенно увеличивает их вязкость. Так, динамическая вязкость раствора, содержащего 5% масла, почти в 1,5 раза выше вязкости чистого фреона. Это нужно учитывать при расчете холодильного оборудования. [c.332]

Здесь V — концентрация паров фреона в смеси, заполняющей объем т)см — вязкость смеси. При использовании чистого фреона Ф-12 или Ф-22 давление опрессовки может достигать (54-10)-10 Па, если позволяет прочность объекта контроля. Оно ограничивается упругостью пара фреона. В результате порог чувствительности ме- [c.91]

Для компрессоров на фреоне-22 применяют также синтетическое масло метил-силикон (ДС-200) из бутилового эфира поликремниевой кислоты. Это масло с температурами вспышки 271° С и застывания — 57° С имеет кинематическую вязкость при 100° около 9,2 сст и при — 40° около 170 сст. При понижении температуры вязкость синтетического масла повышается незначительно и оно достаточно стабильно и химически инертно, хотя для промышленного применения свойства этого масла еще мало изучены. [c.245]

Примечания 1. По заказу потребителей для смазывания компрессоров домашних холодильников, работавших на фреоне 12, вырабатывают масло вязкостью не менее 16 сст при 50 С с температурой помутнения в смеси с фреоном 12 не выше —Ъ2° С и остальными показателями в соответствии с требованиями для масла ХФ-12-18. Это масло нужно маркировать как ХФ-12-16. [c.173]

Вязкость фреона-11 измеряли по изотермам с шагом 20 град при давлениях (1 10 20 30 40 50 60 75 100 120 150 200,1 300 400 500 600) 10 в/ш . Сглаженные значения приведены в табл.2 Необходимые для расчета вязкости значения плотности фреона-1I рассчитаны по / 15 /. [c.133]

С. П., полученный в хлорированных углеводородах, имел мол. массу 8800 ([т]]=0,04, в бензоле при 30° С, с=0,1%). Максимальной характеристич. вязкостью ([т]] = 0,22, с=0,5%) обладал П., полученный во фреоне-21 при —130° С. [c.189]

Рис. 11. Номограммы вязкости фреонов 11 и 12 Б парообразном и жидком состоянии в зависимости от телшературы.

Вязкость фреонов (в отз-Ю ) в зависимости от температуры 27] [c.39]

Поэтому следует запомнить, что качественные показатели пленки обеспечиваются правильным выбором смол, растворителей, оптимальной вязкости раствора лака и фреонов. От двух последних показателей зависит качество распыления лакокрасочного материала. [c.81]

Поверхностное натяжение и вязкость. Поверхностное натяжение фреонов зависит от температуры в большей степени, [c.30]

Вязкость фреонов также зависит от температуры. Значения вязкости приводятся в табл. 3.7, номограммы для определения вязкости жидкости и пара фреонов И и 12 в зависимости от температуры — на рис. 3.4. [c.30]

Рис. 3.4. Номограмма для определения вязкости фреонов 11 и 12 в зависимости от температуры.

Силиконы (полиметил- и полиэтилсилоксановые), применяемые в качестве смазок, пластификаторов и т. д., обладают взаимной растворимостью с фреонами независимо от вязкости силикона. [c.41]

Фреон-12 интенсивно растворяется в масле, при этом резко уменьшается его вязкость. Для надежной смазки необходимо применять специальные вязкие масла, отвечающие требованиям ГОСТа. [c.52]

Существенно меняются при растворении и другие свойства как рабочего тела, так и масла. Как упоминалось выше, возрастает вязкость рабочего тела при растворении в нем масла. Так, при 0°С 5% растворенного масла увеличивают вязкость фреона-12 в Г. з раза, 10% масла — в 2 /2 раза. Растворение фреона в масле уменьшает вязкость последнего. При 0°С растворение 10% фреона-12 в масле уменьшает вязкость масла примерно на 25%, при 20%, растворенного фреона-12 вязкость. масла уменьшается в 2 раза, при 30% — в 3 раза. [c.338]

Такое уменьшение вязкости масла при растворении фреона заставляет применять для смазки фреоновых и хлорметиловых компрессоров смазочные масла, имеющие вязкость в 2—2,5 раза большую, чем масла для смазки аммиачных компрессоров. Абсорбция фреона маслом сопровождается увеличением объема масла, однако. [c.338]

Вязкость масло-фреоновых смесей, заполняющих картеры холодильных компрессоров, снижается с повышением температуры и увеличением количества содержащегося в них фреона-12 и фреона-22. При влажном ходе компрессора в картер поступает смесь, содержащая фреон в жидкой фазе. Попадая в узлы трения с повышенной температурой, масло-фреоновая смесь вспенивается, при этом образуются разрывы масляного слоя и создаются благоприятные условия для износа схватыванием. Аналогичные явления вспенивания могут происходить при понижении давления в картере, например в период пуска компрессора, неправильной работы дроссельного органа, быстрого снижения температуры кипения. [c.213]

Свойства хладагентов и особенно фреонов, определяющие интенсивность теплоотдачи при кипении, существенно отличаются от свойств воды, для которой этот процесс исследован наиболее полно. В частности, теплопроводность Я фреонов примерно в 7 раз меньше, чем у воды, удельная теплоемкость Ср и кинематический коэффициент вязкости V — в 5 раз, теплота парообразования г — в 13 раз, поверхностное натяжение а — в 5 раз, а критическое давление — в 4—8 раз. Это приводит к тому, что процесс кипения фреонов имеет свои количественные и качественные особенности. [c.42]

Смазочное масло уменьшает трение в механизме движения компрессора, что позволяет сократить энергетические потери и снизить износ движущихся частей. Кроме того, оно уменьшает утечку пара через зазор между поршнем и цилиндром, через клапаны и сальники. Масло, уносимое в испаритель, должно вновь возвратиться в компрессор, иначе нарушится смазка и испаритель будет плохо работать. Различные холодильные агенты взаимодействуют со смазочным маслом по-разному. Фреоны и. хлорметил сильно растворяются в масле, значительно уменьшая его вязкость аммиак и сернистый ангидрид почти не растворяются, и вязкость масла в их присутствии изменяется мало. [c.11]

В области полной взаимной растворимости фреонов и хлор-метила с маслом концентрация холодильного агента в растворе увеличивается при повышении давления и понижении температуры. Вязкость растворов меньше, чем чистого масла [16, 17]. С повышением температуры вязкость чистого масла быстро снижается, но так как при этом уменьшается концентрация фреона в растворе, то вязкость последнего меняется в меньшей степени. Приведем пример раствора масла с фреоном-12 при давлении 1,86 и 3,70 ата (чему соответствуют температуры кипения —15 и 5° (табл. 4). [c.11]

Вязкость чистого масла, сст Концентрация фреона-12 [c.14]

ВЯЗКОСТЬ 21 сст при 50° С, температуру вспышки 146°, застывания —46°, помутнения —28° С. Плотность масла ХФ-12 равна 0,88—0,91. В нем имеется специальная присадка ВТИ-1 (не более 0,02%). Температуру помутнения (при которой наблюдается незначительное выделение частичек парафина) определяют ь смеси, содержащей 90% по объему фреона-12 или 5% фреона-22. [c.15]

При малых концентрациях масла в агентах (до 10%) температура кипения, поверхностное натяжение и плотность смесей мало отличаются от соответствующих параметров чистых агентов, а вязкость значительно выше. Так, при содержанрш 5% масла во фреоне вязкость смеси на 45% выше, чем вязкость чистого фреона [76]. Таким образом, при расчете холодильных циклов можно не учитывать влияния примеси масла, а при расчетах теплопередачи необходимо вносить соответствующие поправки. [c.157]

При растаорении в масле фреонов вязкость раствора значительно снижается. Это характерно для всех фреонов. На рис. 1109 приведена вязкость маслофреоновых растворов в состоянии на-сыш,ения при разных температурах и, следовательно, разных давлениях в зависимости от концентрации фреона. [c.295]

Для факельных трубопроводов, в том числе для факельного ствола, имеющих ограниченные диаметры, впрыск ингибитора в защищаемое пространство в виде мелкодисперсной распыленной жидкой фазы или паров не представляет большого труда. В качестве ингибитора применяют жидкие вещества, имеющие большую плотность, низкую температуру испарения, наибольшую теплоту парообразования, малую вязкость и малый коэффициент поверхностного натяжения н др. Наиболее эффективным и химически активным ингибитором большинства углеводородо-воздушных пламен является тетрафтордибромэтан (фреон 114Вч). [c.226]

Выполнения условия R = idem можно также добиться путем перехода к среде с другими физическими свойствами в некоторых случаях модель испытывают не в воздухе, а во фреоне, используя малую вязкость последнего. [c.81]

Эластомерные хлорированные ПЭ (вязкость по Муни 30-90 при 100 °С) превосходят все др. крупнотоннажные каучуки по огнестойкости, устойчивости в сжиженных фреонах, стойкости к биокоррозии. Они вулканизуются пероксидами или серой в сочетании с ускорителями. Для вулканизатов а 15-25 МПа, температурный интервал эксплуатации от —60 до 180 °С. Применяют их для произ-ва формованных изделий в автомобильной пром-сти, силовых и огнестойких кабелей, изоляции проводов, РТИ, искусств, кожи, в антикоррозионной технике. Термоэластопласты используют для внеш. и внутр отделки зданий, для произ-ва безрулонной кровли, мембран и др., как немигрирующие эластифнкаторы (повышают ударную прочность ПВХ), а также как добавки при совместной переработке разнородных отходов и смесей вторичных полимеров. [c.19]

Особенность работы масел данной группы постоянный контакт с холодильным агентом (фреон, аммиак, углекислота), циклическое изменение температуры и давления среды. Основные требования, которым должны удовлетворять эти масла не вступать в реакщ1ю с холодильным агентом, иметь возможно более низкую температуру застывания и меньше увеличивать вязкость при понижении температуры, не вызьшать коррозию цветных металлов. Масла для холодильных машин должны обладать высокой стабильностью и работать весь период эксплуатации без замены, т. к. в герметичных, часто неразборных узлах компрессоров невозможны смены и наблюдение за изменением его свойств. Чаще всего это маловязкие глубокоочищенные масла, к которым добавлены ингибиторы окисления и присадки, понижаюшле температуру застывания. [c.233]

Большая растворимость масел во фреонах (НИ, Я12. Я502) приводит к интенсивному пенообразова-пию п исиаритслях. лучшим условиям смазки трущихся поверхностей в компрессорах, но вместе с тем — к повышению вязкости хладагентов и ухудшению теплоотдачи в аппаратах. [c.19]

В каскадных установках, работающих при температурах кипения фреона ниже —100°С, трудно организовать возврат масла из испарителей в компрессор нижней ветви каскада. Объясняется это тем, что даже у самых современных низкотемпературных масел, применяемых в холодильной технике, при таких низких температурах вязкость возрастает настолько, что они теряют текучесть. В этих условиях для смазки низкотемпературных компрессоров применяют масла с высокой температурой замерзания, например вакуумные. Их отделяют от циркулирующего фреона в специальных спаренных маслоотдели-телях-вымораживателях до поступления маслофреоновой смеси в конденсатор-испаритель. [c.65]

Пусть в кожухотрубном испарителе рассматриваемой холодильной установки параметры маслофреоновой смеси перед пуском также характеризуются точкой А. Это вероятно, если открыты вентили на всасывающей линии, а также всасывающий вентиль компрессора. После включения холодильной установки давление в испарителе быстро понижается до 4 X 10 кПа, а температура его в начальный период продолжает еще оставаться высокой, успевая понизиться до +14° С (точка С). Новым параметрам маслофреоновой смеси в испарителе соответствует концентрация масла 55%. Выпаривание фреона из раствора может привести к большому взбуханию раствора и выбросу его в компрессор. Растворение фреона в масле всегда уменьшает вязкость получаемой смеси. Если учесть, что при низких температурах вязкость чистых масел весьма высока (см. рис. ХУПМ), то создаются благоприятные условия для предотвращения застывания масла в испарителе и низкотемпературных трубопроводах. [c.331]

Полиэтилсилоксановая жидкость № 1, горючая. Плотн. 860 кг/л т. кип. 80—110° С при 1 мм рт. ст. Вязкость 1,5—4,5 сст при 20° С. Т. всп. 90° С т. самовоспл. 240° С темп, пределы воспл. нижн. 68, верхн. 198° С. Минимальная огнегасительная концентрация (в % объемн.) азота — 80 углекислого газа — 60 бромистого этила — 24 фреона 114В2—27. При объемном тушении газовые средства неэффективны. Средства тушения см. Кремнийорганические полимеры. [c.212]

При использовании в качестве хладагентов галоидпроизводных углеводородов (фреона, хлористого метила), смешивающихся с маслами в любых соотношениях, отработанные масла разбавляются ими, вязкость масел становится значительно ниже нормы. Но достаточно отогнать хладагент и дополнительно обработать масло отбеливающей глиной (3%), нтобы качество его восстановилось до нормы. [c.37]

Дихлорметан или метиленхлорид (фреон-30) является наиболее эффективным холодоносителем вследствие малой его вязкости при низких температурах (табл.33). Применяется для температур холо.вдносителя до —75° С. Доставляется в металлических бочках. [c.35]

По заказу потребителей для смазывания компрессоров домашних холодильников, работающих на фреоне-12, вырабатывается масло с нормой показателя кинематической вязкости при 50° С не менее 16 сст и нормой показателя температуры помутнения в смеси с фреоном-12 не выше минус 32° С и остальными показателями в соответствии с требованиями, установленными для масла ХФ12—18. Это масло должно маркироваться — ХФ12—16. [c.125]

ЯХ до 600. 0 н/м величины вязкости фреона-11 ложатся на обобщенную зависииость в области низких и умеренных плотностей. При высоких плотностях наблвдается расслоение, достигащее 8-12 [c.137]

Результаты исследования вязкости фреона-II сопоставлены с данными других авторов. Следует отметить,что расхождения значений полученных Ривкиным, Левиным и Израилевским f lj на изотермах 170 и 180 С при давлениях до 120,10 я/м , с нашими результатами, не превышают 2,5 , что находится в пределах суммарной погрешности обод экспершентов. [c.137]

Размеры распыляемых частиц зависят от количества пропеллента в содержимом баллона, температуры кипения пропеллента, летучести растворителя, температуры окружающей среды, вязкости продукта, конструкции клапана и т. д. Например, характер распыления при 20° С в зависимости от количества пропеллента (фреон-12 или смесь фреонов И и 12) в жидкой фазе при одной и той же конструкции клапана имеет следующие особенности [c.19]

Давление насыщенного пара, ат Вязкость жидкости, СПЗ Температура, °С Критические константы Растворимость воды в жидком фреоне при 21° С вес. % Воспламе- няемость [c.33]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология