Система ремонта

Графики ремонта. Месячный график ремонта насосного оборудования составляют в описанном выше порядке и соответствии с системой ремонта и временем, отработанным каждой машиной. Одновременно механик установки ведет исполнительный график ремонта. [c.67]

Дальнейшее совершенствование организации производственного процесса приобретает особое значение в условиях широкого использования трубопроводов больших диаметров, внедрения автоматизированных систем управления и новой техники. В совершенствовании производственного процесса на нефтебазах серьезную роль играют также правильное использование энергетических ресурсов, улучшение теплоснабжения, совершенствование системы ремонтов и т. д. Один и тот же процесс производства может быть осуществлен с различной степенью одновременности, т. е. организован по-разному. [c.38]

В текущий ремонт, проводимый через каждые 3 месяца работы, входят проверка и регулировка подшипников роликовых опор, подтяжка крепления венца, ревизия масляной системы, ремонт футеровки. [c.288]

СИСТЕМА РЕМОНТА ПЕЧЕЙ [c.91]

Уже на стадии проектирования компрессора должна обеспечиваться его надежность, которая зависит от типа конструкции деталей и сборочных единиц, применяемых материалов, системы смазки, и т. д. При изготовлении компрессора должна обеспечиваться его надежность, зависящая от условий эксплуатации, принятой системы ремонта, методов технического обслуживания, режимов работы и др. [c.138]

Для любого промышленного предприятия внедрение передовых методов управления, организации производства и учета является важнейшей задачей. Однако до последнего времени совершенствованию организации ремонта и обслуживания оборудования не уделялось достаточно внимания. Область ремонтных работ содержит большие скрытые резервы повышения эффективности, и вскрытие этих резервов, позволяющее снизить издержки производства, связано с совершенствованием системы ремонта и технического обслуживания оборудования. Указанное направление является одной из наиболее эффективных и в то же время сложных областей организации и учета производства. [c.264]

ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНОГО ХОЗЯЙСТВА Системы ремонта оборудования [c.5]

Системой ремонта называется совокупность технических и организационных мероприятий, цель которых — предотвращение работы на износ и внезапного выхода оборудования из строя и обеспечение нормальной его работы на протяжении всего межремонтного периода. Правильно построенная система ремонта должна, во-первых, обеспечивать сохранность оборудования, предотвращать работу на износ, исключать внезапные (аварийные) выходы оборудования из строя и, во-вторых, обеспечивать проведение ремонтов в кратчайшие сроки с минимальной затратой материалов и рабочей силы. [c.5]

В отличие от проводившихся раньше ремонтов по потребности , от случая к случаю, когда оборудование работало зачастую до полной потери работоспособности, в настоящее время разработаны и применяются в промышленности следующие системы ремонтов. [c.5]

Сведения о фактических отказах машин, сроках службы отдельных материалов, деталей и узлов, трудоемкости их ремонта или замены, полученные на.основании сбора и анализа данных эксплуатации дают достоверную информацию о работоспособности машин. Эту информацию целесообразно использовать при модернизации машин, создании новых образцов с учетом опыта эксплуатации прототипов, при разработке рациональной системы ремонта и технического обслуживания, в том, числе совер- [c.718]

Профилактика, прогнозирование Прогрессивная система ремонта [c.797]

Необходимо учесть возможности оптимизации и усовершенствования всех существенных факторов отдельных переделов (технологии, сырья, технологических агрегатов, энергопреобразующих (горелки и т.п.) и рекуперационных устройств, системы ремонтов и применяемых материалов, автоматического регулирования и изменения режимов, квалификации персонала и др.). [c.249]

Основными элементами каждой системы ремонта являются [c.7]

Прн децентрализованной системе ремонт выполняют ремонтные бригады технологических цехов (большая ремонтная служба при этом увеличивает себестоимость продукции). При смешанной системе ремонта средние и капитальные ремонты выполняют в РМЦ, а текущие (мелкие)—ремонтными бригадами цехов. [c.190]

Резерв для совершенствования системы ремонтов и повышения производительности труда рабочих-ремонтников заключается в централизации ремонтных работ в пределах крупного завода, комбината и даже нескольких заводов и комбинатов, территориально близко расположенных друг к другу. Централизация позволяет эффективно использовать трудовые и материальные ресурсы, а также применять мобильные средства механизации и индустриализации с высоким коэффициентом их использования. Централизованное изготовление запасных частей и создание на этой основе баз обменного фонда оборудования, узлов и деталей позволяет значительно сократить расходы, связанные с подетальным ремонтом на месте, изготовлением единичных деталей и узлов. [c.9]

Ремонт по допускам и градациям. Современная система ремонта предусматривает соверщенные методы ремонта агрегатный, поточный и поточно-конвейерный, специализацию по типам (сериям) тепловозов, концентрацию отдельных видов ремонта в крупных, оснащенных специальным оборудованием цехах. [c.18]

В том случае, когда система ремонта не обеспечивает требуемой оперативности восстановления, используют обменные и подменные фонды средств измерений. Обменные фонды, как правило, размещают в метрологических и ремонтных органах. Поступившее неисправное средство измерений направляют на участок или в цех ремонта, а на место применения отправляют исправное из состава обменного фонда. Подменные фонды используют на местах применения средств измерений для подмены отказавших на время ремонта. Следовательно, каждая система ремонта требует определенного состава обменных и подменных фондов. [c.81]

Система ремонта наряду с безотказностью средств измерений определяет их коэффициент готовности [c.82]

При отсутствии ограничений систему ремонта можно выбрать из условия обеспечения минимума затрат на восстановление средств измерений. При этом анализируют различные варианты построения системы ремонта и выбирают тот, который обеспечивает минимум затрат на восстановление средств измерений в соответствии с выражением (3.1). [c.82]

На практике в качестве ограничений выступают требуемое время ремонта, которое определяет производительность ремонтных органов, возможности промышленности по производству средств измерений, квалификация и допустимое число ремонтников. В этом случае структура системы ремонта также определяется из условия минимизации значения выражения (3.1) при выполнении ограничений. [c.82]

В настоящее время используют, как правило, трехуровневую систему ремонта средств измерений на местах эксплуатации с помощью ремонтно-поверочных лабораторий измерительной техники, на ремонтных участках лабораторий измерительной техники и на ремонтных участках лабораторий измерительной техники и на ремонтных заводах. Кроме того, средства измерений можно отремонтировать на заводах-изготовителях и на специализированных заводах приборостроительных министерств. Размещение ремонтно-технологического оборудования фактически определяет порядок ремонта средств измерений, т. е. виды и методы ремонта на различных уровнях системы ремонта и потребную квалификацию ремонтника. Виды и методы ремонта в свою очередь определяют состав потребных ЗИП и расходных материалов. Оценка затрат на восстановление средств измерений в соответствии с (3.1) — (3.3) при каждом варианте построения системы ремонта позволяет выбрать наилучший. [c.83]

При выборе системы ремонта необходимо учитывать, что время восстановления средств измерений сокращается при использовании совершенного автоматизированного диагностического оборудования, прогрессивных методов ремонта и обменных фондов. Методика расчета обменных фондов приведена в Приложении 2. Требования к квалификации ремонтника можно снизить за счет автоматизации процесса поиска неисправностей и разработки качественной ремонтно-технической и эксплуатационной документации, включающей подробные схемы алгоритмов диагностирования. [c.83]

Рассмотренные виды ремонта различаются сложностью и трудоемкостью. Поэтому для их реализации используют системы ремонта различного уровня. [c.84]

При организации системы ремонта перспективного парка средств измерений целесообразно рассмотреть следующие варианты ремонта [c.86]

После определения общей системы ремонта можно еще раз проанализировать по экономическому критерию целесообразность организации ремонта отдельных типов средств измерений с учетом возможностей промышленности по выпуску средств измерений. [c.87]

Таким образом, для организации системы ремонта вначале определяют возможные составы ремонтно-технологического оборудования, обеспечивающие восстановление средств измерений. Далее анализируют различные варианты построения системы ремонта с учетом особенностей рассматриваемого оборудования. С помощью выражений (3.1) — (3.3) сравнивают варианты построения системы ремонта. Лучшей можно считать систему, минимизирующую общие затраты на восстановление средств измерений при выполнении принятых ограничений. [c.87]

Внедрению централизованной системы ремонта во многом будет способствовать технический прогресс в электроремонтном производстве. Для его ускорения необходимо совершенствовать форш организации производства, шире проводить исследования в самой промышленности, создавать на предприятиях конструкторские бюро, мощные экспериментальные базы. [c.5]

Сепараторы и расширители. Проверка технического состояния регуляторов перегрева, проверка технического состояния сепараторов, контроль деформации коллекторов камер и перепускных труб, контроль сварных швов пароохладителей и сепараторов (линейных и угловых), ревизия и ремонт опорной системы, ремонт теплоизоляции. [c.84]

Следует, однако, признать, что ныне действующая система техиического обслуживания и ремонта оборудования не дает категоричных указаний по объему подлежащих выполнению ремонтов. Для поршневых компрессоров принято выполнение двух видов текущего ремонта (традиционного и увеличенного объемов). Для некоторых видов оборудования принято выполнение дополнительного капитального ремонта уменьшенного йбъема. Таким образом, действующая в настоящее время двухви-довая система ремонта по существу является переходной. [c.18]

Система стандартных (планово-принудительных) ремонтов, когда через определенный промежуток времени, в соответствии с заранее разработанным графиком, производится замена части деталей и узлов машины, независимо от ИХ состояния, с последующим их ремонтом, если он целесообразен, и повторным использованием. Недостаток этой системы ремонта — повышенные зат1раты рабочей силы. [c.6]

Внутри кузовов пассажирских вагонов развивается интенсивная коррозия. Этому способствуют постоянное увлажнение, особенно в нижней части кузова, в результате конденсации влаги, проникновения бытовой и технической влаги, попадания атмосферных осадков через неплотности оконных проемов, а также труднодоступность внутренней поверхности для возобновления защитных покрытий. Коррозионные повреждения являются причиной снижения долговечности таких элементов кузова, как каркас, металлическая обшивка пола, нижние и средние пояса боковины, торцовые стены. Размеры и характер коррозионных повреждений элементов кузова зависят от многих факторов, в том числе от срока службы вагона, коррозионной стойкости металла, защитных свойств покрытий, конструкции кузова, условий эксплуатации, системы ремонта и др. (рис, 29.2). [c.182]

Согласно ГОСТ 18322-78, ремонт — это восстановление исправного или работоспособного состояния объекта. В химтеской технологии под ремонтом понимаются мероприятия, направленные главным образом на восстановление исправности или работоспособности и долговечности (срока службы, ресурса) химико-технологической системы. Ремонт характеризуется видами, полнотой восстановления технико-эксплуатационньж характеристик объекта, правилами назначения межремонтного ресурса, методами и средствами ремонта [1]. [c.745]

Под системой ремонта понимается такая организационно-техни-ческая форма обеспечения работоспособности действующего парка ЧЙШРрРШЦцщзавода, при которой межремонтное обслуживание и ремонт машин1троизводятся по определенному плану и с минимальными простоями агрегатов. [c.7]

Примеры разумного перехода к варианту Illa в сложных условиях сернокислотного производства приведены в статье К. В. Панова и справедливо отнесены автором к прогрессивным методам ремонта. На одном из контактных сернокислотных заводов, оснащенном двумя параллельными системами, ремонт аппаратов каждой системы абсорбции вели поочередно без остановки печей и выключения [c.9]

Уже к 70—80-м годам XIX в. на сети железных дорог России было около 50 мастерских тупикового типа по капитальному ремонту паровозов. В то время инж. А. А. Павловский сделал вывод о необходимости перехода от стойловой системы ремонта к сквозной с сильными кранами . Эти идеи были реализованы при создании Ростовских (1874 г.). Ташкентских (1898 г.), Екатеринославских (1902 г.). Одесских (1903 г.) мастерских. Сборочные цехи сквозного типа позд- [c.5]

Планово-предупредительный ремонт производят в целях обеспечения длительной, надежной и безаварийной работы оборудования. Система ремонта дает возможность контролировать техническое состояние и обеспечивать пригодность оборудования к дальнейшей эксплуатации и включает в себя комплекс предупредительных и организационно-технических мероприяти , а также всех видов ремонтов, проводимых периодически и в п.тановом порядке. [c.132]

Для выбора различных вариантов построения системы ремонта, прежде всего определяют направления развития и возможный состав ремонтно-технологического оборудования с учетом перспектив развития средств измерений и указанных ограничений на систему ремонта. Так, появление средств измерений с микропроцессорами заставляет полностью пересмотреть необходимый состав ремонтно-технологического оборудования. При этом должны быть оценены ожидаемые временные и экономические затраты на разработку и производство ремонтнотехнологического оборудования, которые необходимо учесть при планировании [c.82]

К концу гарантийного срока эксплуатации первых партий вновь выпущенных средств измерений в выделенных ремонтных органах обобщают опыт ремонта и подготавливают предложения по корректировке требуемого состава ремонтнотехнологического оборудования, эксплуатационной и ремонтно-технической документации, ведомостей ЗИП. Уточняют целесообразные виды и методы ремонта на различных уровнях системы ремонта, трудозатраты на восстановление средств измерений и требуемую квалификацию ремонтников. Подготавливают рекомендации по организации и проведению ремонта средств измерений в других ремонтных подразделениях ведомства. Одновременно проводят консультации и учебные занятия, оказывают практическую помощь на местах восстановления средств измерений. [c.90]

Вопросом подготовки к ремонту взрывозащищенного электрооборудования энергоремонтный цех объединения занимался о момента эксплуатация этого оборудования, т. а. с 1970 г. За этот период в объединении внедрена централизованная система ремонта электрооборудования, в том числе и взрывозащищенного. Средний и капитальный ремонты взрывозащищенного электрооборудования производятся в энергоремонтном цехе, а те1сущий - на участках, где установлено оборудование. В текущий ремонт согласно дополнениям ПТЭ и ПТБ ЭШ-13 9 входят [c.50]