Поршень горизонтальных компрессоров

Рис. 104. Поршень (а) и шток (б) горизонтального компрессора типа AOs / — тело поршня 2 —баббитовая заливка.

Рис. 27, Поршень горизонтального компрессора

Фиг. 162. Дисковый поршень горизонтального компрессора.

Фиг. 126. Поршень горизонтального компрессора двойного действия.

Рис. 32. Поршень горизонтального компрессора

В крупных горизонтальных компрессорах иногда применяют сквозные штоки. В этом случае поршень подвешивается на шток, [c.177]

Вертикальные одноступенчатые компрессоры по сравнению с горизонтальными более быстроходны и, следовательно, более производительны занимают меньшую производственную площадь, цилиндр и поршень медленнее изнашиваются (в горизонтальных компрессорах под действием силы тяжести происходит одностороннее изнашивание поршня). [c.199]

Дифференциальные поршни изготовляют цельными и составными. В горизонтальных компрессорах двухступенчатые дифференциальные поршни при большом их диаметре выполняют иногда подвешенными. Более сложные дифференциальные поршни, а также поршни средних и небольших диаметров делают скользящими. На рис. 6.30 представлены дифференциальные поршни второй, третьей и пятой ступеней компрессора. Поршни второй и третьей ступеней чугунные, смонтированы на штоке. Поршень пятой ступени наборный. Конструкция поршня с наборными кольцами приемлема только при условии плотного прилегания торцовых плоскостей. [c.182]

Если поршни горизонтальных компрессоров имеют несущую поверхность по обе стороны колец, то конические сбеги целесообразно заменить круговыми канавками и удлинить зеркало цилиндра настолько, чтобы поршень в крайних положениях не свешивался. Такое выполнение уменьшает износ цилиндра и поршня и предотвращает стуки в цилиндре, возможные при неточной сборке. Во избежание закусывания кольца при сборке канавки должны быть узкими или выполнены с пологими сбегами. [c.298]

Одноступенчатый горизонтальный компрессор простого действия (рис. 1У-3, а) имеет цилиндр /, в котором передвигается поршень 2, снабженный уплотнительными поршневыми кольцами (на рисунке не показаны). Цилиндр закрыт с одной стороны крышкой, в которой расположены всасывающий клапан 3 и нагнетательный клапан 4. Поршень соединен непосредственно с шатуном 5 и кривошипом 6, на валу которого установлен маховик 7. При таком соединении поршня с шатуном отпадает необходимость в установке ползуна (крейцкопфа). Компрессоры с непосредственным соединением шатуна с поршнем называют бескрейцкопфными. [c.157]

Цилиндр, поршень и сальник компрессоров смазываются маслом с помощью масляных лубрикаторов, приводимых в движение от вала компрессора. Иногда вместо лубрикаторов для смазывания цилиндров и сальников в горизонтальных компрессорах применяют игольчатые масленки типа Шарко. [c.87]

Компрессоры, изготовленные по проекту Б. А. Корндорфа, имеют своеобразную конструкцию, схема которой показана на рис. 62. Это — горизонтальный компрессор с тремя цилиндрами одинарного действия. Поршень ступенчатый с манжетами у пер- [c.130]

При сборке механизма движения горизонтального компрессора проверяется соосность осей поршня, штока, крейцкопфа и шатуна с осью рамы и цилиндра. Для этого поршень, собранный вместе со штоком, устанавливается в цилиндре. Для предохранения зеркала цилиндра крупных компрессоров от повреждений при монтаже поршня свободный конец штока кладут в вырез деревянного полуцилиндра, который вместе с поршнем и штоком вводится внутрь цилиндра. Выверка оси крейцкопфа производится по штоку и правильное ее положение достигается изменением толщины прокладок между нижним башмаком крейцкопфа и его корпусом. Необходимый зазор между верхним башмаком крейцкопфа и параллелью устанавливается прокладками между верхним башмаком и корпусом крейцкопфа. Величина этого зазора а может быть около / ооэ диаметра крейцкопфа (фиг. 219, а). Поверхность соприкосновения нижнего башмака с параллелью рамы проверяется по краске и должна быть не меньше 65% от всей площади. Проверка правильности положения штока осуществляется индикатором (фиг. 219, б). [c.451]

Поршни горизонтальных компрессоров, имеющих опорные баббитовые пояски или наплавку, обрабатывают с большим полем допуска. Так, для цилиндров диаметром 500 Я8 изготовляют поршень диаметром 498 ЛИ, но поверхность баббитовых поясков обрабатывают с полем допуска /г6 (диаметр 500 /г6) при Ra — 2,5 мкм. [c.205]

Рис. 31. Поршень со штоком горизонтального компрессора ЗАГ

Рис, 29. Поршень аммиачного горизонтального компрессора [c.55]

На фиг. 162 приведен дисковый поршень первой ступени горизонтального компрессора (фиг. 111). Подобные поршни применяются только у крейцкопфных машин. Поршень подвешен с помощью крейцкопфа и промежуточного ползуна. Во время работы поршень не касается стенок цилиндров, и между цилиндром и поршнем имеется гарантийный диаметральный зазор. Для увеличения прочности торцовые стенки поршня соединены ребрами. Чтобы [c.259]

Фиг. 163. Поршень со штоком третьей ступени горизонтального компрессора.

Рис. 105. Аммиачный горизонтальный компрессор двойного действия ГМ-10 I—кривошип, 2—вильчатый шатун. Л—крейцкопф, шток, 5—цилиндровая втулка, —сферический поршень, 7—крышка цилиндра, S—всасывающий шпиндельный клапан, а—нагнета тельный шпиндельный клапан, 10—сальник

На фиг. 163 изображен поршень со штоком третьей ступени большого горизонтального компрессора (фиг. 111). В процессе работы поршень скользит своей нижней частью по стенкам цилиндра. Поэтому опорная поверхность, ограниченная центральным углом 120°, залита в двух местах баббитом. В целях создания масляного клина углы перехода торцовых и нижней несущей поверхностей выполнены закругленными с переходом в небольшой конус. [c.263]

Поршни воздушных компрессоров отливаются пустотелыми из чугуна марки СЧ 18-36. В компрессорах высокого давления поршни имеют ступенчатую форму соответственно диаметрам цилиндров компрессора. Поршень соединен гайкой со штоком. Для многоступенчатых горизонтальных компрессоров поршни изготовляют составными. Например, в компрессоре 5Э-14/220 па поршневой шток насажен общий поршень I, II и III ступеней. К нему же присоединен поршень IV ступени, который с помощью шарнирной шаровой головки связан с поршнем V ступени. Благодаря этому поршень V ступени самоцентрируется в цилиндре независимо от износа цилиндров ступеней. Диаметры поршней, как правило, меньше диаметров цилиндров на 0,5— мм. Нижняя часть поршней I ступени у крупных горизонтальных компрессоров имеет выточки, заливаемые баббитом. [c.289]

Фиг. 166. Самоустанавливающийся поршень шестой ступени горизонтального компрессора.

Многолинейные горизонтальные компрессоры. Одним из основных факторов, ограничивающих форсирование компрессоров типа ГД, являются большие значения сил инерции. Эти силы велики во всех крейцкопфных компрессорах, имеющих большой вес движущихся частей (шатун, крейцкопф, шток, поршень). Обычные мероприятия — уменьшение отношения хода поршня к диа- [c.90]

Для многоступенчатых горизонтальных компрессоров поршни изготовляются составными. Так, например, в компрессоре 5Э-14/220 на поршневой шток насажен общий поршень I, II и III ступеней. К нему же присоединен поршень IV ступени, который с помощью шарнирной шаровой головки связан с поршнем V ступени. Благодаря этому поршень V ступени самоцентрирует-ся в цилиндре независимо от износа цилиндров ступеней. Диаметры поршней, как правило, меньше диаметров цилиндров на 0,5—1 мм. [c.285]

Нижняя часть поршней I ступени у крупных горизонтальных компрессоров снабжена выточками для заливки баббитом, которым поршень опирается на поверхность втулки цилиндра. [c.285]

Крейцкопф соединяет шатун со штоком поршня. Крейцкопф движется в параллелях (направляющих), вследствие чего обеспечивается спокойный ход поршня при этом поршень разгружается от вертикальных нагрузок (в горизонтальных компрессорах). Применяются два основных типа крейцкопфов — закрытый (фиг. 6, а) и открытый (фиг. 6, б). В закрытом крейцкопфе головка шатуна размещается внутри него. В крейцкопфе открытого типа, применяемом только в вертикальных компрессорах, головка вильчатого шатуна охватывает крейцкопф снаружи. Крейцкопфы малых компрессоров изготовляют цельными, крейцкопфы средних и больших компрессоров выполняют с отъемными башмаками, отлитыми нз серого чугуна. С шатуном [c.11]

По данным заводов-изготовителей, для компрессоров серийного производства максимальное поршневое усилие, действуюш,ее на каждый поршень, не должно превышать для блок-картерных компрессоров 17,6 кН, для горизонтальных компрессоров одноступенчатого сжатия типа АО 100 кН, [c.76]

Выбор типа компрессора в практических условиях зависит также от следующих факторов назначения машины, площади, отводимой для его установки, условий эксплуатации, динамической уравновешенности и привода. Однако расположение осей цилиндров является наиболее важным фактором. По этому признаку компрессоры делят на три основные группы вертикальные, горизонтальные и угловые. Каждая из этих групп имеет свои достоинства и недостатки. Вертикальные компрессоры по сравнению с горизонтальными имеют следующие преимущества меньший износ цилиндра и поршня поршень не опирается на рабочую поверхность цилиндра, поэтому смазка равномерно распределяется по всей трущейся поверхности его вертикальное действие на фундамент сил инерции частей, движущихся возвратно-поступательно, значительно уменьшает его вес меньшая площадь для установки более легкая станина свобода температурных и осевых деформаций цилиндров сравнительно легкий демонтаж цилиндров и поршней и т. п. Горизонтальные компрессоры имеют следующие достоинства в одном ряду (по одной оси) размещают несколько цилиндров, поэтому многоступенчатые машины изготовляют с минимальным числом рядов небольшая высота машинного зала, простота обслуживания и демонтажа коренного вала и шатуна [53]. [c.95]

На рис. 29 показан поршень горизонтального компрессора. На кольцевой вставке имеются канавки для размещения поршневых колец. Поршень со штоком соединяется гайкой 5, которая закрепляется стопорной шпилькой 7 со стальным шплинтом. Стопорная шпилька входит в тело гаики и поршня и предохраняет поршневую ганку от самоотвпнчивания. [c.54]

Если выработка превыщает указанные пределы, то цилиндр растачивают или заменяют износнвщуюся цилиндровую втулку. Расточку цилиндра можно выполнять только на заводах, где имеется соответствующее оборудование — расточные и внутрищлифо-вальные станки. В горизонтальных многоступенчатых компрессорах необходимо одновременно растачивать все цилиндры, чтобы величина расточки была одинаковой, в противном случае поршень горизонтального компрессора, лежащий на нижней части поверхности цилиндра I ступени, будет тереться о поверхность цилиндров остальных ступеней и вызовет их повышенный износ. [c.317]

Цилиндры и поршни. При значительной выработке рабочей поверхности цилиндров появляется пропуск между поршнем и стенкой цилиндоа. Для устранения этого дефекта приходится производить расточку цилиндра или замену износившейся цилиндровой втулки. Перешли ювку или расточку цилиндра производят в том случае, если выработка, образовавшаяся в результате износа его поверхности, превысит размеры допуска на диаметр по II классу точности. Эта операция очень ответственна. Ее можно производить только на заводах, располагающих соответствующим оборудованием расточными и внутришлифоваль-ными станками. В горизонтальном многоступенчатом компрессоре необходимо производить одновременно расточку всех цилиндров, чтобы величина их расточки была одинаковой. В этом случае поршень горизонтального компрессора, лежащий на нижней части поверхности цилиндра I ступени, не будет тереться о поверхности цилиндров остальных ступеней и, следовательно, не вызовет повышенного износа последних. [c.157]

В одноступенчатом горизонтальном компрессоре простого действия (рис. 9-4, а) поршень 2 передвигается в цилиндре 1. С одной стороны цилиндр закрыт крышкой, имеющей всасывающий 3 и нагнетательный 4 клапаны. Поршень соединен непосредственно с шатуном 5 и кривошипом 6, на валу которого установлен маховик 8. При ходе поршня слева направо в пространстве между крышкой цилиндра и поршнем создается разрежение. Под действием разности давлений во всасывающей линии и цилиндре открывается клапан 3, и газ поступает в цилиндр. При ходе поршня справа налево всасывающий клапан закрывается, а находягцийся в ци- [c.198]

Порщень соединяется с шатуном посредством стального пальца 3, закрепленного в бобышках 5 установочными винтами 4. В быстроходных компрессорах применяют поршни из алюминиевых сплавов или чугунных облегченных конструкций. Дисковые поршни применяют в компрессорах крейцкопфного типа. Они бывают различных конструкций. На рис. 80 показан составной поршень компрессора двойного действия. Поршень состоит из двух половин 5, 5 и кольцевой вставки 4, которую по мере износа можно заменять. Крепление поршня на штоке производится с одной стороны буртиком 6, а с другой — торцовой гайкой 1, предохраняемой от самоотворачивания зашплинтованной шпилькой 2. Поршни горизонтальных компрессоров могут либо быть подвешенными на штоке, либо иметь несущую поверхность. Подвешенный поршень надет на усиленный шток, который на концах имеет скользящие опоры. Неподвешенные поршни снабжают специальной несущей поверхностью из белого металла. [c.148]

После введения поршня в цилиндр шток соединяют с ползуном с помощью полумуфт или фланца. До окончательного соединмшя нггока с ползуном в его выточку, в которую упирается ко СЦ штока, закладывают дистанционные шайбы, которыми регулируют линейные зазоры мертвого пространства. Далее у горизонтальных компрессоров уровнем или индикатором проверяют горизонтальность штока, затем регулируют его подкладками под нижним башмаком ползуна, при этом по нажимному кольцу сальника проверяют равномерность зазора в сальнике. Зазоры по горизонтали должны быть одинаковыми и не должны различаться более чем на 0,05 мм, а зазор в верхней части должен быть на 50% меньше, чем в нижней. При износе баббита башмаков ползуна и наплавки поршня они выравниваются. В дифференциальных поршнях компрессоров высокого давления применяют самоустанавливающийся поршень концевого цилиндра со сферической опорой. При сборке проверяют прилегание сферической опоры по краске и наличие зазора в соединении 0,03—0,05 мм. [c.33]

Зазор между баббитовой наплавкой и зеркалом цилиндра в горизонтальных компрессорах должен быть не более 0,05 мм по всей длине хода поршня (проверяется щупом). Наплавленная поверхность должна прилегать к зеркалу цилиндра пе менее чем на 60%, причем пятна краски должны распределяться по поверхности равномерно. При обнаружении выкрашенных участков или трепщн в баббитовой наплавке на площади, которая по замкнутому контуру превышает 10% поверхности наплавки, поршень не допускается к дальнейшей эксплуатации. Наплавку рабочих поверхностей поршня производят обычно баббитом марки БН или Б16 в пламени водорода. [c.172]

На фиг. 166 представлен самоустанавливающийся поршень шестой ступени горизонтального компрессора (фиг. 111). Подобная конструкция позволяет выбирать неточности изготовления и сборки — перекосы и несовпадение осей. В сочленении выдерживается зазор порядка 0,05 мм. Установка двух сферических шайб и двух сферических опорных колец, расточенных по одному диаметру, обеспечивает самоустанавливаемость поршня. [c.263]

Поршень (рис. 32) служит для сжатия паров в цилиндре. В горизонтальных компрессорах применяют скользящие дисковые поршни для облегчения веса их обычно изготовляют пустотелыми. Поршень опирается на зеркало цилиндра /з своей поверхности, а Va боковой поверхности поршня протачиваются, радиус при этом уменьшается на 0,54-0,8 мм. Полученный зазор уменьшает износ поршня и предохраняет его от боковых заеданий при его износе. Поршни изготовляются из чугуна СЧ21-40 (ГОСТ 1412—54), а опорные поверхности — из баббита Б83 (ГОСТ 1320—60). Пор- [c.58]

Рис. 151. Заливка баббитовых поясов на поршнях а — горизонтального компрессора I — поршень, 2 — баббитовый пояс в 1- вертякальмого компрессора I — поршень, 2 — баббитовый пояс

У компрессоров с водяной или эмульсионной смазкой и с несмазываемыми уплотнениями недопустим контакт ме кду поршнями и цилиндрами. Указанные смазки обладают низкими противоизносными свойствами, у сухих же компрессоров смазка отсутствует, поэтому трение поршня о цилиндр приводит к быстрому износу или повреждению. Легче всего добиться соосности поршневой и цилиндровой групп в вертикальных крейцкопфных компрессорах. В горизонтальных компрессорах для достижения соосности используется подвесной поршень, но это влечет за собой усложнение конструкции из-за введения дополнительных полз ша, штока и сальника. Кроме того, у горизонтальных компрессоров наблюдается односторонний износ поршневых колец. Вертикальные компрессоры благодаря их преимуществам нашли широкое применение для сжатия кислорода, горизонтальные компрессоры строятся в исключительных случаях. [c.120]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология