Воздухоохладитель из оребренных труб

В холодильной технике наиболее широкое применение получили поверхностные воздухоохладители. Аппараты, в трубах которых кипит хладагент, называют аппаратами непосредственного охлаждения, а если в трубах протекает вода или хладоноситель — аппаратами с промежуточным хладоносителем. Для уменьшения сопротивления теплоотдаче от воздуха и создания компактных поверхностей воздухоохладители выполняют чаще всего оребренными снаружи. При больших плотностях тепловых потоков иногда целесообразно осуществлять и внутреннее оребрение труб. [c.75]

В аппаратах с оребренными трубами коэффициенты теплопередачи, отнесенные к гладкой и оребренной поверхностям, отличаются в несколько раз. Это различие обусловлено как различием площадей поверхностей Р и / ви> так и изменением температуры по высоте ребра. Если эффективность ребер Е = 1 (медные накатные ребра малой высоты), расчет можно осуществлять по формуле (У.4) или (У.5). Если Е < 1 (оребренные воздухоохладители, воздушные конденсаторы), то в выражениях (У.4) и ( /.5) вместо а и ав необходимо подставлять приведенный коэффициент теплоотдачи той среды, которая омывает оребренную поверхность [c.83]

С и выше для охлажденных грузов и —18° С для мороженых грузов, кроме оребренных пристенных и потолочных батарей,, устанавливают воздухоохладители из оребренных труб. В камерах хранения охлажденных грузов (яйца, фрукты) применяют воздухоохладители или смешанное охлаждение с батареями. Для ка-мер-морозилок целесообразны оребренные батареи и воздухоохладители с распределением воздуха посредством эжекторов. [c.194]

Наиболее часто применяют ленту шириной 40—50 лш для приборов тихого охлаждения и 30 мм для воздухоохладителей. Большой длины сребренные батареи также могут быть собраны на месте монтажа путем сварки отдельных оребренных труб. [c.468]

Система охлаждения насосно-циркуляционная с непосредственным кипением аммиака в приборах охлаждения. В камерах хранения охлажденных грузов и в камерах с универсальным температурным режимом охлаждение осуществляется воздухоохладителями. В камерах хранения мороженых грузов возможно использование одного из двух вариантов охлаждения либо при помощи потолочных батарей из оребренных труб, либо при помощи потолочных и пристенных панельных батарей. [c.32]

Для камер хранения мороженых грузов в СССР чаще всего применяют батарейное охлаждение. Используют потолочные и пристенные батареи из гладких или оребренных труб, а в последнее время — панельные батареи. При батарейном охлаждении отсутствуют работаюш,ие механизмы, которые являются дополнительными источниками тепла. Потери от усушки продукта при тихом охлаждении значительно меньше, чем при охлаждении воздухоохладителями. [c.74]

Для пневматического испытания оребренных труб перед их сборкой на каркасе охлаждающего змеевика воздухоохладителей применяется коллектор, состоящий из пяти штуцеров и пяти специальных пробок (для входа сжатого воздуха) и пяти глухих пробок. После погружения оребренных труб в водяную ванну открывают вентиль и испытывают их воздухом под давлением 12 кгс/см . [c.96]

В сухих воздухоохладителях понижение температуры воздуха происходит за счет соприкосновения его с поверхностью гладких или оребренных труб, имеющих достаточно низкую температуру (по трубам циркулирует холодная среда вода, рассол или холодильный агент). [c.154]

Сопротивление Ар воздухоохладителя, состоящего из пучков оребренных труб круглого сечения, при обтекании их поперечным потоком воздуха можно рассчитывать по формуле, предложенной Антуфьевым и Белецким [82] [c.133]

Изготовление. В качестве охлаждающих приборов в камерах холодильников широко применяют различные типы воздухоохладителей и кондиционеров. Воздухоохладители занимают небольшие площади, эффективны в работе и удобны в эксплуатации. Изготовляют их из оребренных труб. [c.126]

Трубы для изготовления воздухоохладителей следует применять только бесшовные по ГОСТу 8732—58. Оребренные трубы воздухоохладителей, предназначенные для работы в камерах с температурой 0° и выше, необходимо оцинковать. [c.128]

Оребренные трубы воздухоохладителей и батарей камер,работающих при температуре воздуха 0° и выше, предохраняют от коррозии горячим цинкованием. [c.139]

Для витых оребренных трубок средний прирост теплоотдачи, по сравнению с теплоотдачей гладкими трубами, при средах воздух—вода составляет 20—35%. Применение оребренных труб позволяет снизить массу трубных систем примерно на 25%>. Конструкция промежуточного воздухоохладителя с оребренными каплеобразными трубками показана на рис. 2-2. В корпусе 1 установлены трубные доски 5, в которых развальцованы каплеобразные трубки 3. В местах ввода в трубную доску— трубки цилиндрические. Трубки имеют оребрение в виде плоских пластин 4. Поток воды организован водяными камерами 2. По воде охладитель выполнен четырехходовым. [c.70]

Для установок, обслуживающих обычные холодильные и Пищевые предприятия, в мастерских монтажных заготовок (ММЗ) изготавливают коллекторы и наиболее сложные узлы обвязки насосов и другой аппаратуры. Все остальные трубопроводы готовят и собирают на объекте строительства. В ММЗ испытывают поступающую в монтаж запорную арматуру, при обнаружении дефектов их устраняют. Оребрение труб для изготовления батарей и воздухоохладителей также производят в ММЗ. [c.452]

Во время оттаивания инея с поверхности гладкотрубных охлаждающих приборов достаточно, чтобы снег (или лед), покрывающий поверхность труб, подтаял только в тонком слое непосредственно возле трубы, после чего снег довольно легко сметается с поверхности труб или отваливается при легком постукивании деревянными палками. Однако при оттаивании многорядных приборов, особенно выполненных из оребренных труб, а таклсе воздухоохладителей, у которых трубы заключены в изолированный кожух и оказываются труднодоступными, оттаивание инея приходится производить до полного превращения его в воду. Так как пол охлаждаемых помещений и поддон воздухоохладителя во многих случаях имеют отрицательную температуру, то стекающая с труб вода замерзает на этих поверхностях и удаление с них образовавшегося льда оказывается весьма затруднительным. [c.307]

Воздухоохладители с каплеобразными оребренными трубами имеют преимущество перед воздухоохладителями с гладкими трубами за счет более высокой интенсивности теплообмена, что приводит к сокращению веса, габаритов и компактности теплообменника. [c.65]

Оребрение труб делают спиральной навивкой стальной ленты на ребро. Для оребрения труб применяется лента из низкоуглеродистой стали холодной прокатки. Наиболее часто лента имеет ширину 46 X i mm для труб 57 X 3,5 лш и 38х 3 мм (из которых главным образом изготовляют приборы тихого охлаждения) и ширину 30 X 1 мм для труб 38 X 3 мм (для воздухоохладителей), а иногда и для труб 32 X 2,5 мм. Щаг оребрения лентой 46 X 1 мм для труб различного диаметра одинаковый — 35,7 мм, т. е. 28 ребер на 1 пог. м трубы, для воздухоохладителей более частый шаг — 13—20 мм. [c.501]

Вместо старых гладкотрубных охлаждающих батарей применяются ребристые. Однако батарейное охлаждение все более усту пает место воздухоохладителям, выполняемым из оребренных труб (рис. 4, и). Воздушное охлаждение холодильных камер позволяет получить более равномерное распределение температуры и влажности воздуха по их объему. Влияние повышенной подвижности воздуха на усушку продуктов не имеет значения для расфасованных продуктов в упаковке, получающей все более широкое распространение. [c.12]

Пучки временных труб. Аппараты холодильных машин очень часто выполняются в виде пучков оребренных труб, обтекаемых воздухом (воздухоохладители, воздушные конденсаторы) или паром холодильного агента (регенеративные теплообменники). [c.25]

На рис. 107 изображен аммиачный вертикальный воздухоохладитель. Внутри кожуха 1 помещены батареи из горизонтальных оребренных труб 2. Над ними установлены центробежные или осевые вентиляторы 3 с электродвигателем 4. В нижней части кожуха имеется проем 5, через который засасывается воздух. Соприкасаясь [c.173]

Авторефрижераторы имеют воздушное или непосредственное охлаждение. В первом случае в кузове ставится воздухоохладитель из оребренных труб, через который вентилятор прогоняет воздух во втором — в кузове у потолка или в верхней трети продольных стен устанавливаются батареи непосредственного охлаждения из оребренных труб. [c.365]

Дано конструктивные характеристики воздухоохладителя лиаметр труб (1ц толщина труб бм число рядов труб по ширине Пй число рядов труб по высоте пг, шаг труб по ширине 51 шаг труб по высоте толщина ребер бр шаг ребер 5р = 2/1 + бр высота ребра Лр наружный диаметр ребра Ор, длина оребрен- Ной части трубы р число ребристых элементов ребристой трубы [c.156]

Если охлаждение осуществляется через поверхность змеевиков, внутри которых проходит рабочее тело, рассол или вода, то такие воздухоохладители называют сухими непосредственного испарения или рассольными при охлаждении воздуха путем непосредственного контакта с рассолом или водой— мокрыми. В настоящее время сухие воздухоохладители выполняют в виде металлической камеры с охлаждающим змеевиком из гладких или оребренных труб змеевик размещают с таким расчетом, чтобы воздух протекал нормально трубам, при этом оказываются более благоприятные условия теплообмена от воздуха к трубам. [c.410]

На рис. 219,а показан сухой воздухоохладитель непосредственного испарения. Для улучшения теплообмена со стороны воздуха осуществлено сплошное оребрение труб пучка. Такая конструкция применяется для положительных или очень низких температур воздуха. [c.410]

В этих случаях при сохранении, как правило, поперечно-точного движения воздуха в пучке оребренных труб воздухоохладителя, в грузовом пространстве (тоннеле) движение воздуха осуществляется вдоль него. [c.81]

Можно также классифицировать воздухоохладители по ориентации пучков оребренных труб. Хотя большинство пучков располагается горизонтально или почти горизонтально, имеются крупные установки, в которых пучки установлены в вертикальной плоскости. Кроме того, существуют установки, в которых пучки наклонены под углом 30—45 к вертикали. Их обычно называют воздухоохладителями с А-образной или У-образной рамой в зависимости от ориентации пучка. Классификация может производиться также по способу нагнетания воздуха через трубный пучок. Хотя в большинстве случаев используют осевые вентиляторы, применют также центробежные воздуходувки и градирни с естественной конвекцией. Применение высоких и больших градирен оправдано только тогда, когда необходимо отвести большое количество теплоты, поэтому их можно видеть только иа электростанциях, где они используются как для водяного охлаждения, так и при конденсации пара или охлаждении воды в оребренных трубах. [c.293]

В изолированной пенопластом камере шкафа щитовой конструкции расположены два воздухоохладителя, состоящие из батарей с оребренными трубами. Под каждым воздухоохладителем установлен поддон для воды, образующейся при оттаивании снеговой шубы. [c.86]

В тоннельных морозилках, а также в скороморозильных аппаратах с интенсивным движением воздуха батареи воздухоохладителей выполняют обычно из оребренных труб. [c.113]

Характеристика оребренных труб воздухоохладителей (на 1 пог. м трубы) приведена в табл. 4. [c.113]

Батареи воздухоохладителей изготовляют из оцинкованных оребренных труб, соединенных вертикальными коллекторами (рис. 29). [c.113]

Для электрических генераторов изготовляют газо- и воздухоохладители из труб с проволочным биспи-ральным оребрением со следующей характеристикой [c.156]

Секции из 5 вагонов имеют в каждом вагоне два холодильных агрегата производительностью по 4400 ст. ккал час, работающие на фреоне-12 (фиг. 236). В среднем вагоне часть площади отведена для дизель-генераторов, а в смежном вагоне —для 3 человек обслуживающего персонала. Конденсатор — воздушного охлаждения поверхностью 76 с вентилятором производительностью 5000 м /час. Испаритель-воздухоохладитель из оребренных труб имеет поверхность 148 с электровентилятором производительностью около 10 ООО м /час. Для удаления инея на воздухоохладителе и отопления при зимних перевозках служат электронагревательные приборы общей мощностью 8 квт. Все вагоны секции четырехосные, цельнометаллические габарита 1 В с длиной кузова 17 ж. Изоляция вагонов выполнена из пиатерма с коэффициентом теплопередачи к=0,27 ккал1мЧас °С. [c.359]

Непосредственное охлаждение осуществляют батареями из оребренных труб, располагаемых обычно под потолком кузова с оставлением свободной от них средней части для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Для принудительной циркуляции воздуха батареи из оребренных труб образуют испаритель-воздухо-охладитель, заключаемый в кожух. Внизу через отверстия подводится отеплившийся воздух, а вверху электровентилятор нагнетает в кузов охлажденный воздух. Такой воздухоохладитель комплектуется с фреоновым агрегатом и вставляется внутрь кузова через проем в передней стенке его, а фреоновый агрегат распола-тается над кабиной шофера (фиг. 240). [c.368]

Трубы, подлежащие обработке, предварительно укладывают на складе с помощью башенного крана на рельсовую тележку и подают вначале на стеллаж-накопитель, а затем на стеллаж с пневмосбрасывателем к станкам для резки труб. Заготовленные по размерам трубы поступают на станки для оребрения. Предельные отклонения шага оребрения труб 0,5 мм для ленты шириной 20 мм и 1 мм для ленты шириной 30 мм. Оребренные трубы при помощи кран-балки направляют на оцинкование, откуда трубы поступают в главный корпус, вде с помощью мостового крана их укладывают на стеллаж-накопитель. Оребренные трубы направляют на площадку для сборки и сварки охлаждающих змеевиков воздухоохладителей. Параллельно с этой линией смонтировано оборудование для изготовления элементов корпусов воздухоохладителей. Готовую продукцию с по- [c.305]

Воздухоохладители, как правило, изготовляют в мастерских. Их собирают из оребренных труб диаметрами 32x2,5 и 38X3,5 мм с ребрами шириной 30 мм, а также из труб диаметром 57X3,5 мм с ребрами шириной 30 и 46 мм. Трубы перед сборкой рекомендуется подвергнуть пневматическому испытанию путем опускания их в ванну с водой. При сборке следует обращать внимание на шаг оребрения труб. На входе воздуха устанавливают трубы с большим шагом оребрения, с тем чтобы на них осела вносимая воздухом влага. Далее, подсушенный воздух поступает в секции с меньшим шагом оребрения и охлаждается до заданной температуры. Изготовленные змеевики заключают в кожух, состоящий из каркаса из угловой или из швеллерной стали и обшивки из листовой стали толщиной 1 — 3 мм. Обшивка большей частью выполнена в виде отдельных щитов, которыми заполняют каркас. Места сопряжений щитов уплотняют листовым асбестом, асбестовым шнуром, технической пластиной или промасленным картоном. Движение воздуха через аппарат осуществляется вентилятором, который устанавливают на вертикальных воздухоохладителях в. верхней его части. [c.244]

Кондиционеры отличаются от воздухоохладителей дополнительным блоком из оребренных труб для автоматического регулирования подогрева циркулируемого в камере воздуха. Такое устройство требует увеличения числа шиберов и клапанов, позволяющих изменять направление воздуха в самом кондиционере. В поддоне кондиционера устанавливают змеевик для подогрева воды, стекающей на поддон во время оттайки снеговой шубы охлаждающих блоков. Подогрев воды осуществляют горячим рассолом или парами аммиака. Талая вода отводится в канализацию или другие приемные устройства. [c.128]

Для поддержания постоянной эффективности охлаждающих приборов требуется регулярно очищать их наружную поверхность от выпавшего на ней инея. Наиболее распространенным методом удаления инея с охлаждающих приборов непосредственного охлаждения является подача в ких пара с нагнетательной стороны, показанная на рисунках схем. Этот метод не требует большой затраты времени на оттаивание как гладкотрубных, так и оребренных батарей, если не вакапливается большой слой снега или льда. Однако более трудной задачей является удаление воды, образующейся при таянии снега, которое во многих случаях требует большой затраты ручного труда. Во время оттаивания инея с поверхности гладкотрубных охлаждающих приборов достаточно, чтобы снег (или лед) подтаял только в тонком слое у трубы, после чего он легко сметается с поверхности труб или отваливается нри легком постукивании. Однако при оттаивании многорядных батарей, а также батарей из оребренных труб и особенно воздухоохладителей, оттаивание инея приходится производить до полного превращения его в воду. Так как пол охлаждаемого помещения и поддон воздухоохладителя во многих случаях [c.222]

Для изготовления охлаждающих батарей и воздухоохладителей требуется большое количество стальных труб. Поэтому в последние годы охлаждающие приборы преимущественно изготавливают из оребренных труб. Замена гладкотрубных батарей оребрев- [c.500]

Для охлаждения воздуха в камерах охлаждения и замораживания мяса Всесоюзный научно-исследовательский институт мясной промышленности (ВНИИМП) спроектировал подвесные сухие межпутевые воздухоохладители, размещенные в пространстве между потолком и полутушами мяса. Воздуховоды располагаются над-батареями и составляют с ними одно целое (рис. 109). Батареи -образного сечения из гладких или оребренных труб 1, соединены, внизу одним жидкостным коллектором 2, вверху — двумя паровыми 3. Воздушные струи, выходящие со скоростью 10 м/сек через сопла 4 напорного воздуховода 5, установленного над батареями, обдувают холодные трубы, внутри которых кипит аммиак, и поступают к продукту. Средняя скорость воздуха у труб примерно [c.176]

В камерах с большой влажностью сухие воздухоохладители трудно применять, так как необходимы частые остановки для снятия снеговой шубы. В этом случае целесообразны комбинированные воздухоохладители (рис. 110), в которых оребренные аммиачные змеевики орошаются антифризом, в результате чего не образуется снеговая шуба, и более чем в 1,5 раза увеличивается теплопередача, по сравнению с теплопередачей в сухих воздухоохладителях. Оребренные змеевики из труб 38X3 мм орошаются с помощью форсунок (0 5,5 мм) антифризом, который подается центробежным насосом, соединенным с установкой реконцентрации антифриза. [c.176]

В камерах хранения мороженых грузов поддерживается температура —23°, в морозилках —40°. .1 Холодильник имеет щесть морозильных камер площадью около 55 ж каждая с интенсивным движением воздуха, обеопе- I чиваемым воздухоохладителями из оребренных труб, Четыре большие камеры хранения мороженых грузов. имеют площадь по 1300 каждая. Шесть камер хранения охлажденных грузов имеют площэдь по 430 л каждая. [c.22]

В заключение приведем краткую характеристику батарей современных воздухоохладителей скороморозильных аппаратов, сконструированных из бесшовных оцинкованных оребренных труб с коэффициентом оребрения от 4,5 до 10,5. Такая конструкция по сравнению с гладкотрубнымн позволяет экономить в расходовании цельнотянутых труб в 3—4 раза н металле примерно в 2 раза, а также снижать заполнение агентом в 3— [c.186]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология