Кран поворотный

Колонны большого диаметра обычно снабжаются балкой с талью и имеют обслуживающие площадки. При демонтаже используются поворотные кран-укосины. [c.213]

Спуск секций тарелок производится установленной в верхней части колонны поворотной кран-укосиной нужной грузоподъемности. Укосина должна иметь достаточные вылет и высоту стрелы для демонтажа шлемовой трубы и поднимать или опускать детали внутренних устройств, не задевая обслуживающих площадок. Кран-укосина через систему направляющих роликов и блоков соединяется с лебедкой, установленной на земле на необходимом расстоянии от работающих аппаратов и ремонтируемой колонны. Лебедка должна иметь барабан с необходимой канатоемкостью и обеспечивать через кран-укосину подъем груза непосредственно с нулевой отметки. [c.213]

Рекомендуются для цилиндрических, прямозубых, косозубых, конических зубчатых передач индустриального оборудования, снабженного системой циркуляционной смазки или смазки разбрызгиванием, эксплуатируемых при температуре масла до 100°С, рекомендуются для зубчатых передач типа сталь-по-стали, особенно пригодны для коробок передач, работающих в условиях тяжелых или ударных нагрузок. Для более тяжелых сортов при окружающих температурах может потребоваться подогрев масла. Специфическими областями применения также являются коробки передач для конвейеров, мешалок, сушилок, экструдеров, вентиляторов, смесителей, прессов, измельчителей, насосов (включая насосы на нефтяных скважинах), фильтров и других высоконагруженных узлов, судовые зубчатые передачи, включая основную силовую установку, центрифуги, палубное оборудование, например, лебедки, брашпили, краны, поворотные механизмы, насосы, подъемники и несущие устройства рулевого механизма. Применяются в соединениях валов, гребных винтах и высоконагруженных контактных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при малых скоростях. [c.120]

Рис. 6.9. Кран (поворотный затвор) для сыпучих материалов (с одним окном).

Арматура и предохранительные клапана снимаются с колонн поворотными кран-укосинами и передвижными электрическими лебедками. При снятии арматуры с колонного блока хорошо зарекомендовали себя стационарные шахтные подъемники. [c.254]

Кран (поворотный конусный) Ке - >10" [746,747] [c.410]

Кран (поворотный конусный) Re = —-—- > 104 [746, 747] [c.410]

Для индустриальных косозубых, цилиндрических прямозубых и конических зубчатых передач и для червячных передач типа сталь-на-стали , а также в судовом оборудовании. Типичными областями применения являются приводы для конвейеров, мешалок, сушилок, вентиляторов, смесителей, прессов, бумагоделательных машин, насосов, грохотов, экструдеров, насосов на нефтедобывающих скважинах в индустрии - для опорных и контактных подшипников качения, особенно эксплуатируемых при малых скоростях и высоких нагрузках для приводов силовых агрегатов, центрифуг, палубного оборудования (лебедок, брашпилей, кранов, поворотных зубчатых передач, насосов, подъемников и опорных конструкций рулевого управления). [c.122]

Конусные краны для сыпучих материалов могут быть использованы, если их пробка имеет тарельчатую конструкцию с большим углом конусности. На рис. 6.9 показан кран (поворотный затвор) [c.75]

Во всех случаях при испытании стреловых кранов поворотная часть их устанавливается в положение, соответствующее наименьшей устойчивости крана. [c.821]

Электропневматические позиционеры GT-MEP (см. рис. 6) устанавливаются на пневматических приводах в комплекте с регулирующей арлЯ атурой (шаровые краны, поворотные заслонки и тд.) и позволяют осуществлять регулировку положения запорного органа арматуры при управляющем электрическом сигнале позиционером 4-20 мА или 0-10 V (по запросу). [c.82]

Значительно ускоряются погрузочно-разгрузочные работы при оборудовании мостовых кранов поворотной стрелой (фиг. 49). Поэтому в пунктах с большим объёмом погрузочно-разгрузочных операций возможно также применение одинарных (фиг. 49, а) и сдвоенных контейнерных площадок (фиг. 49, б), [c.667]

Подходящие краны поворотного типа изготавливаются многими производителями для различных целей и из многих материалов. Большинство из них имеют плоские пластины, которые находятся в тесном контакте либо с твердой смазкой, например тефлон — металл, либо со смоченной поверхностью. [c.60]

Обечайки, укомплектованные по заказам, подают на площадку перед цехом, затем с помощью консольно-поворотного крана 1 их поочередно устанавливают на склиз-накопитель 2, по которому обечайка передвигается к роликовым опорам 3, вращающим ее при зачистке кромок перед сборкой и сваркой. Обечайка с зачищенными кромками по склизу-накопителю передвигается к стенду 4 сборки корпусов, откуда передается на роликовые опоры [c.127]

На рис. 118 приведена принципиальная схема блокировки быстросъемной крышки. На крышке установлен упор 8 для конечного выключателя, расположенного на запорно-поворотном кольце байонетного затвора так, что при повороте кольца во время закрепления крышки и плотном перекрытии зубьев кольца зубьями крышки конечный выключатель нажимает на упор и замыкает электрическую цепь, в которую включены сигнальная лампа и соленоид 3. Лампа горит до тех пор, пока крышка закрыта. Соленоид смонтирован над рукояткой выпускного пробкового крана 5 [c.332]

Регулирующие органы сконструированы таким образом, что положение золотника клапана, поворотного диска заслонки или проб-кн крана относительно проходного отверстия в корпусе линейно связано с величиной давления воздуха в мембранной головке привода. [c.69]

Они подразделяются по назначению — на подъемные (для подъема), тяговые (для перемещения грузов) и поворотные (для вращения кранов), по способу установки — на передвижные и стационарные, по числу устанавливаемых на них барабанов — на одно-, двух- [c.35]

Порядок подъема аппарата безъякорным способом следующий. После сборки и испытания аппарат укладывают с помощью кранов опорной частью в поворотный шарнир, одновременно сориентировав колонну таким образом, чтобы при установке в вертикальное положение не требовалось дополнительного разворота вокруг оси. [c.119]

Колонны синтеза карбамида монтируют в такой технологической последовательности. На рельсовые пути устанавливают передние и задние сани, на которые краном СКГ-50 укладывают колонну 2. Хвостовую часть ее закрепляют в шарнирно-поворотном устройстве задних саней. На оголовке колонны крепят разъемный хомут, который шарнирно соединен с инвентарной переходной траверсой 1, связанной с грузовыми полиспастами мачт. После подготовительных операций приступают к подъему колонны. [c.234]

При разработке второго задания строителям окончательно уточняется необходимость в специальных приспособлениях, облегчающих монтаж и демонтаж оборудования, арматуры и трубопроводов. К ним относятся крэ ны (мостовые ручные и электрические, кран-балки, краны-укосины), тельферы, передвижные тали, ручные неподвижные тали, поворотные блоки, полиспасты. [c.243]

Грузоподъемность крана определяется как вес наибольшего груза, который может быть поднят краном при сохранении необходимого запаса устойчивости и прочности его конструкции. Груз наибольшего веса кран поднимает при наименьшем вылете крюка. При увеличении вылета крюка грузоподъемность крана падает по сравнению с паспортной грузоподъемностью. Вылетом крюка называется расстояние между вертикальной осью вращения поворотной платформы и вертикальной осью центра крюковой обоймы (или центра тяжести поднимаемого груза). [c.281]

Тяжелые монтажные краны имеют многоосные шасси с несколькими приводными и несколькими управляемыми осями. На шасси устанавливаются поворотно-выдвижные опоры. Краны снабжаются короткой стрелой для погрузоразгрузочных работ, длин- [c.282]

Опорно-поворотный механизм состоит из двух тележек, соединенных балансиром, каждая из которых имеет раму и два колеса. Этот механизм соединяется с поворотной платформой крана с помощью рамы и движется по секционному круговому пути, обеспечивая при необходимости поворот крана на 360°. [c.283]

Для ТОГО чтобы уменьшить усилия в начальный момент подъема шевра верхушка его укладывается на временную опору. Аналогично верхняя часть аппарата поднимается на 2—3 м выше поворотного шарнира с помощью кранов и временной опоры 6. [c.318]

Монтаж гидроподъемником. Схема монтажа представлена на рис. 9.12. Монтируемый аппарат с помощью крана устанавливается нижней частью на шарнир, верхней частью — на шпальную выкладку. К верхней части аппарата крепится тормозная оттяжка, которая включается в работу в положении неустойчивого равновесия для доведения аппарата под действием силы тяжести на место установки. Стойки гидроподъемника устанавливаются краном по обе стороны аппарата и расчаливаются. Опоры стоек соединяются полиспастами с поворотным шарниром поднимаемого аппарата. Подъем аппарата осуществляется траверсой, на которую аппарат опирается. [c.320]

Автокраны грузоподъемностью 3—16 т и краны на шасси автомобильного типа грузоподъемностью до 25 т применяют при монтажных работах. Краны второго типа имеют два двигателя, один из которых установлен на шасси и предназначен для передвижения крана, а другой смонтирован на поворотной платформе и служит для привода грузоподъемных механизмов крана. [c.76]

Почти все автокраны имеют полностью поворотные стрелы. Грузоподъемность кранов, работающих на выносных опорах, в 2,5—3 раза больше грузоподъемности кранов, работающих без этих опор. Некоторые автокраны оснащены стрелой, установленной на высокой трубчатой мачте, в результате чего увеличивается площадь, обслуживаемая краном с одной установки. В случаях, когда конструкции небольшой массы необходимо подавать на большую высоту, применяют автокраны с удлиненными стрелами. [c.76]

Тракторные краны смонтированы на базе гусеничных тракторов, имеют полностью или частично поворотную стрелу и грузоподъемность 1,5—8 т. Наиболее распространенные краны смонтированы на базе тракторов С-80, С-100 и др. [c.77]

Такая насыщенность относительно небольшой территории установки различным технологическим оборудованием создает дополнительные трудности при монтажных работах, требует четкой их организации и применения различных грузоподъемных средств. При монтаже реакторов и регенераторов применяют такие грузоподъемные средства как мачты, порталы, деррик-краны и поворотные стрелы. В некоторых случаях для закрепления такелажных средств можно использовать высотные металлоконструкции блока. При этом целесообразно, чтобы организация, проектирующая установку, по согласованию с монтирующей организацией заранее предусмотрела дополнительные узлы (кронштейны, траверсы и монтажные балки), к которым крепят такелажные средства. Возможность передачи дополнительных нагрузок на любые конструкции, используемые для закрепления такелажных средств, должна быть согласована с соответствующей проектной организацией п отражена в проекте производства работ. [c.212]

В цехе трубных заготовок расположены две поточные линии изготовления узлов трубопроводов одна для узлов из труб диаметром до 150 мм, другая — для узлов из труб диаметром 150—500 мм. Цех обслуживается мостовым краном грузоподъемностью 5 т и консольно-поворотными кранами грузоподъемностью 0,5 т. [c.386]

При монтаже аппаратов используют и метод выжимания, сущность которого заключается в следующем (рис. 6.9). Нижнюю часть аппарата 1 укладывают краном на шарнирную опору 9, а верхнюю часть — на временную опору. Это необходимо для уменьшения нагрузок на оснастку в начальный момент подъема. К аппарату несколько выше центра масс приваривают специальную поворотную цапфу 2, к которой шарнирно крепят рамную опору 4. Рамная опора обеспечивает хорошую боковую устойчивость аппарата, поэтому боковые ванты обычно не применяют. На нижних концах рамной опоры шарнирно устанавливают специальные тележки (каретки) 5, которые в процессе подъема скользят по рельсовому пути 6. Рамная опора приводится в движение двумя полиспастами 8, соединяющими поворотный шарнир 9 с каретками 5. Сбегающие ветви полиспастов крепят к барабанам лебедок 7. [c.334]

Тарелки разбирают внутри колонны, выносят через люки на обслуживающие площадки и транспортируют для чистки и ремонта. Иногда проводят чистку тарелок внутри аппарата. Для монтажа тарелок в верхней части колонны устанавливают поворотный кран-укосину, который через систему направляющих роликов и блоков соединен с лебедкой, расположенной у основания колонны. [c.355]

Запорнай арматура предназначена только для полного закрытия или открытия потока среды и может находиться только в полностью закрытом или открытом положении. К запорной арматуре относятся вентили, задвижки, краны, поворотные затворы. [c.49]

Пневматические приводы GT ATTUATORI зубчато-реечного типа предназначены для автоматического управления запорной и регулирующей трубопроводной арматурой, которая содержит рабочий орган, поворачивающийся в процессе управления на определенный угол (шаровые краны, поворотные заслонки и тп.), а также для перемещения (поворота) рабочих органов машин и механизмов и их систем в процессе их работы. Пневматические приводы GT представляют собой пневматические цилиндры, в которых поступательное движение поршней преобразуется во вращательное движение выходного вала при помощи зубчато-реечной передачи. Пневматические приводы GT двойного действия (рис. 1) - приводы, в которых для осуществления поворота выходного вала в обе стороны сжатый воздух подается попеременно на вход 2 и на вход 4 . Пневматические приводы GT с пружинным возвратом (простого действия- см. рис. 2) снабжены пакетами пружинных блоков, устанавливаемых под торцевыми крышками приводов. Для осуществления поворота выходного вала привода с пружинным возвратом в одну сторону сжатый воздух подается на вход 2 . После снятия давления воздуха с входа 2 выходной вал поворачивается в другую сторону под воздействием пакетов пружин. [c.80]

Нижнюю часть аппарата укладывают в опорно-поворотный шарнир с помощью гусеничных кранов, а верхнюю — на металлические козлы или шпальные выкладки. К поднимаемому аппарату несколько выше центра тяжести приваривают поворотные цапфы /, к которым крепят подъемные подпорки 2. На нижних концах подпорок шарнирно крепят специальные тележки (каретки) б, которые в процессе подъема перемещаются по рельсовому пути 5. Подпорки п )иводят в движение полиспастами 7, соединяющими опорио-пово- [c.120]

Рабочее оборудование крана выполняется в виде прямой стрелы, прямой стрелы с гуськом, телескопической раздвижной стрелы. Гуськом называется дополнительная короткая стрела, присоединяемая к оголовку основной стрелы и позволяющая увеличить вылет крюка. Стрела оснащается грузовым полиспастом и крюком для подъема груза. Подъем и опускание груза осуществляется главной лебедкой, подъем и опускание стрелы — стрелоподъемной лебедкой. Вращение поворотной платформы крана осуществляется с помощью поворотного механизма. [c.281]

Монтаж способом выжимания. Этот способ также является безъякорным, но отличается кинематической схемой. Схема способа представлена на рис. 9.9. Нижняя часть аппарата при помощи крана заводится в поворотный шарнир, а верхняя часть приподнимается краном насколько это возможно и укладывается на временную опору, в качестве которой используется щпальная выкладка или металлические козлы. К аппарату выше центра тяжести крепится или приваривается поворотная цапфа, соединенная шарнирно с подъемными подпорками, нижние концы которых с помощью кареток (тележек) могут скользить по рельсовому пути. Лебедки и полиспасты (2 шт.) приводят в движение каретки. При движении кареток в направлении к опоре аппарата происходит выжимание (подъем) аппарата. Плавное опускание аппарата на опору осуществляется тормозной оттяжкой [c.319]

На установках замедленного коксования применяют прямые проходные, четырехходовые и пятиходовые краны, рассчитанные на рабочее давление 4,0-6,4 МПа, температуру 510 °С и действие агрессивной среды. По своему устройству краны натяжного действия. Уплотнение между прилегающими поверхностями поворотной пробки и корпуса достигается посредством нажимной втулки. Проходной кран является запирающим устройством и устанавливается в качестве дублирующего вместе с многоходовым, который предназначен для изменения направления потока без какого-либо перекрытия. Прямой проходной кран (рис. 41) состоит из корпуса квадратного сечения, к которому с одной стороны присоединена стойка, а с противоположной - крышка (в многоходовом кране вместо крышки установлен переходник), пробки, резьбовой втулки и маховиков. [c.138]

Ремонтные работы трудно полностью механизировать, но все же степень их механизации возрастает. Шире применяется так называемый агрегатно-узловой способ ремонта, при котором вместо ремонта по месту делается замена целого узла оборудования, заранее йодготовленного в механическом цехе. Понятно, что процесс его подготовки в условиях механической мастерской более безопасен, чем в стесненных условиях установки, кроме того, при этом значительно сокращается время ремонта. Для ускорения, облегчения и увеличения степени безопасности такелажных работ в цехах и на установках устанавливают постоянные подъемнотранспортные устройства краны-укосины, поворотные стрелы, монорельсы и другие подъемники, расположенные с учетом выполнения обычно производимых ремонтных работ стационарные площадки для размещения ремонтников и снимаемого оборудования, передвижные домкраты, лебедки, тали с тормозами, препятствующими самопроизвольному опусканию груза. [c.242]

Для ускорения, облегчения и увеличения безопасности та-кела.-кных работ при ремонте применяются передвижные подъемные устройства блоки, полиспасты, тали, электротельферы, для юдъема груза на небольшую высоту — домкраты, гидравлические подъемники. Поскольку большая часть ремонтных опе-раци 5 повторяется от ремонта к ремонту, имеется возможность устагавливать в цехах и неносредственно на установках постоя ные подъемрю-транспортные устройства мостовые краны, кран з1-укосины, поворотные стрелы, монорельсы и другие подъемники, расположенные с учетом мест выполнения обычно проводимых ремонтных операций. [c.379]

Особенностью данной схемы монтажа вертикальных аппаратов является возможность перегрузки одной из спаренных мачт при закрытой конструкции поворотного шарнира аппарата и отсутствии балансирных траверс. Поэтому при подъеме аппаратов спаренными мачтами следует обязательно применять ба-лансирные траверсы, например, аналогичные по конструкции описанным в разделе монталса способом поворота аппаратов спаренными кранами. [c.174]

По мере разворачивания рулона корпуса при помощи крана или специальной полностью поворотной стрелы, укрепленной на оголовиике центральной стойки (рис. 10.4, а, б) монтируют щиты кровли. Для облегчения соединения щитов с корпусом каждый щит имеет улавливатели в виде ребер со скошенной кромкой. Скользя скошенными кромками улавливателей по [c.302]

НИЯ, на колонне с верхней и нижней опорами свободно стоящими на колонне с ручным поворотом. Консольные стационарные поворотные ручные краны выпускают по ГОСТ 19494--74, а с электрической талью — по ГОСТ il98.1il—74. Основные характеристики консольных кранов приведены в табл. 5.5. [c.262]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология