Деструктивная гидрогенизация жидких горючих ископаемых

Процесс деструктивной гидрогенизации позволяет превращать твердые и жидкие горючие ископаемые, мазуты, смолы и различные смоляные продукты в высококачественное моторное топливо с одновременным получением ряда ценных продуктов, являющихся основой для синтеза важнейших органических соединений. [c.3]

В промышленном масштабе гидрогенизационные процессы получили развитие введением в 1927 г. в эксплуатацию первой в мире установки под названием деструктивной гидрогенизации смол и углей в Германии, не обладавшей собственными ресурсами нефти и развившей впоследствии свою топливную промышленность на базе твердых горючих ископаемых. Несколько позднее аналогичные установки получения искусственных жидких топлив из ненефтяного сырья были сооружены в Англии. [c.559]

Способность к гидрогенизации в одних и тех же условиях возрастает при переходе от гумусовых ТГИ к сапропелитам. По этому признаку гумусовые горючие ископаемые располагаются по способности к гидрогенизации в зависимости от стадии зрелости в ряд торф > бурые угли > каменные угли > антрацит. В такой же последовательности изменяется глубина гидрогенизации угля. Степень взаимодействия различных гумусовых углей с водородом и выход продуктов гидрогенизации зависят от их петрографического состава. При гидрогенизации в одинаковых условиях витрена и фюзена получают 71,8 % и 8,79 % жидких продуктов на их органическую массу соответственно. На гидрогенизацию углей влияют присутствующие в зольной и органической части микроэлементы. Угли для деструктивной гидрогенизации должны быть малозольными, малосернистыми, сухими. Допустимое содержание золы в каменных углях — 4—6 % и в бурых углях — до 12-13 %. Установлен ряд относительной каталитической активности микроэлементов в углях при гидрогенизации [c.497]

В начале XX столетия, когда известные в то время нефтеносные месторождения не могли удовлетворить быстро растущие потребности промышленности и транспорта в жидком топливе, большое внимание начало уделяться развитию процессов переработки бурых и каменных углей, причем первоначально в промышленных масштабах был реализован метод деструктивной гидрогенизации. В период энергетического кризиса капиталовложения в капиталистических странах на развитие процессов переработки твердых горючих ископаемых достигли 2,5— [c.187]

Огромные возможности в химии раскрыло использование гетерогенного катализа с применением высоких давлений. На этой основе, в частности, была решена важнейшая экономическая проблема деструктивной гидрогенизации (переработка с присоединением водорода) низкосортного топлива — твердых горючих ископаемых (угля), мазутов, смол и т. п. до высококачественного жидкого моторного топлива, масел, получения нефтяных бензинов и т. д. Гетерогенный катализ сделал реальной возможность практического осуществления широкого круга таких важнейших процессов, как окисление органических соединений, полимеризация, дегидрогенизация (отщепление водорода) и т. д. Это позволило получать ценные продукты нефтепереработки, непредельные и ароматические углеводороды (бензол, толуол) и многое Другое. [c.274]

В настоящей работе излагаются результаты исследования по созданию нового, более совершенного способа переработки шламов гидрогенизации и термического растворения твердых горючих ископаемых. Разработка эффективного метода переработки шламов — один из важных путей усовершенствования технологии производства искусственного жидкого топлива из твердого методом деструктивной гидрогенизации и термического растворения, так как в этой ступени перерабатываются огромные количества шлама (110—130% от гидрируемого угля), а в процес се переработки имеют место большие потери органического вещества топлива — 4—10% от поступающего на жидкофазную гидрогенизацию, или 7—19% от суммы получающихся в жидкой фазе бензина и среднего масла [1, 2, 4, 5, 7. [c.276]

В последние 15—20 лет процесс получения искусственного жидкого топлива из твердых горючих ископаемых перешел из области лабораторных исследований в промышленность. Многочисленные работы, проделанные в этой области, привели к промышленному осуществлению деструктивной гидрогенизации и синтеза. [c.3]

СИНТЕТИЧЕСКОЕ ЖИДКОЕ ТОПЛИВО (искусственное жидкое топливо) — горючие жидкости, состоящие из смеси углеводородов. Производство С. ж. т. базируется на переработке твердых полезных ископаемых (бурых и каменных углей, сланцев и др.), его развитие зависит от обеспеченности страны нефтью, являющейся основным источником жидкого топлива. С. ж. т. нз твердых горю- чих ископаемых можно получать полукоксованием, деструктивной гидрогенизацией, а также газификацией твердого топлива. Из получаемой при этом смеси СО и Нз дальше можно синтезировать различные углеводороды. С. ж. т., состоящее в основном из насыщенных углеводородов, называют сннтином. [c.228]

Современные крупнотоннажные отрасли промышленности, связанные с производством моторных топлив и смазочных материалов,— химическая, нефтехимическая, газовая и ряд других— в основном базируются на переработке нефти. Однако ее ресурсы с учетом быстро растущих темпов потребления являются весьма ограниченными. В этой связи в решениях XXVII съезда КПСС поставлен ряд задач, направленных на улучшение топливного баланса страны в первую очередь за счет сокращения доли нефтяного сырья, используемого в энергетике, а также совершенствования методов углубленной нефтепереработки и вовлечения твердых горючих ископаемых в производство синтетических жидких топлив, процессов газификации, энергохимической технологии и т. д. В современных условиях уголь оценивается с новых позиций как химическое сырье и топливо. Поэтому в Советском Союзе и во всех развитых капиталистических странах ведутся интенсивные исследования по разработке методов получения органических соединений и жидкого топлива на основе природного газа и угля. Наличие в нашей стране таких топливно-энергетических комплексов, как Канско-Ачинский, Экибастузский, Кузнецкий и др., служит реальной предпосылкой создания мощных сырьевых источников для развития процессов деструктивной гидрогенизации. [c.6]

Процесс фирмы Koppers. Переработкой того же каменного иллинойсского угля по варианту с получением химических продуктов занималась фирма Koppers. Процесс осуществляется в жидкой фазе (при 70 МПа и 480 °С) с последующей переработкой полученных жидких продуктов в газовой фазе (70 МПа и 500 °С). В этих условиях и с проведением дополнительно платформинга и гидроформинга интенсивно протекают реакции ароматизации, в результате которых могут быть получены [в % (масс.)] фенол — 1,9 о-крезол — 0,2 м- и п-крезолы — 2,4 ксиленолы—1,6 бензол — 8,2 толуол — 13,9 ксилолы-—15,4 этилбензол — 2,8 нафталин —3,7 сжиженный газ — 16,4 бензин— 26,7 (в том числе автомобильный—15,6 и авиационный — 11,1). Этот пример показывает, что на базе твердых горючих ископаемых методом деструктивной гидрогенизации могут быть получены ценные химические продукты, различные виды моторных топлив и газы, которые, в свою очередь, представляют собой ценнейшее сырье для химической промышленности. [c.251]

В гетерогенном каталитическом процессе, каким является, процесс деструктивной гидрогенизации, первая стадия катализа за-ключается в адсорбции реагентов на новерхности твердого катализатора. Это обстоятельство вызывает известные затруднения при переработке твердых ископаемых, так как твердые тела даже в СИЛ1ИЮ диспергированном состояпии, плохо адсорбируются поверхностно (например, дым и аэрозоли). Необходимый контакт с катализатором может быть достигнут лишь в том случае, если органическая масса угля будет переведена в жидкое состояние, Мен ду тем, большинство твердых горючих ископаемых плав]гтся лишь частично, причем часто плавление сопровождается разложе нием исходного вещества. Поэтому гидрогенизации должно иред-шествовать термическое растворение органической массы твердых ископаемых в каком-либо растворителе. [c.447]

В институте горючих ископаемых докт. хим. наук А. В. Лозовьш разработана схема деструктивной гидрогенизации газового угля Кузнецкого бассейна с целью получения химических продуктов наряду с жидким и газообразным топливом, которая существенно отличается от классической схемы производства искусственного жидкого топлива давление в процессе гидрогенизации составляет 60—300 ат вместо 300—700 ат число ступеней сокращено с трех-четырех до двух расход водорода [c.162]

ГИДРОГЕНИЗАЦИЯ ДЕСТРУКТИВНАЯ - процесс деструктивной переработки различных, бедных водородом, низкосортных топлив — твердых горючих ископаемых, мазутов, крекинг-остатков, смол и т. п. — в пысококачественные моторные топлива и масла процесс проводят в жидкой или паровой фазе при высоких темп-рах (400—560°), под давлением водорода (200—700 ат) в присутствии катализаторов. Г. д. до нек-рой степени может быть отождествлена с процессом термич, крекинга, проводимого под давлением водорода, и подобно ему представляет совокупность ряда последовательных и параллельных реакций с тем, однако, отличием, что характерные для термич. крекинга процессы полимеризации и конденсации, приводящие к образованию продуктов уплотнения, подавляются в присутствии водорода. При Г, д. больиюе значение имеет присоединение водорода (гидри-рпнания олефинов, ароматич. углеводородов и гетероциклич. соединений) и деструктивное гидрирование, т, е. реакции расщепления, сопровождающиеся нри-соединением водорода. Наряду с этим при Г, д, протекают реакции распада, деполимеризации и изомеризации. [c.452]

Получение жидкого топлива из не нефтяного сырья. Бурное развитие машиностроения вызвало необходимость расширения сырьевой базы для получения жидкого топлива и смазочных масел. Благодаря достижениям науки теперь для получения жидкого топлива могут служить угли, сланцы, торф, газообразные продукты, а та1сже спирты (этиловый и метиловый). Промышленная технология располагает следующими основными способами получения жидкого топлива термическая переработка твердых горючих ископаемых (с получением смол для последующей перегонки) деструктивная гидрогенизация синтез газов. [c.11]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология