Перекосы при сборке и соединении

При сборке фланцевых соединений большое значе-ние имеет порядок затягивания болтов во избежание перекоса и последующего пропуска продукта противо лежащие болты следует затягивать попарно. [c.217]

При сборке резьбовых соединений проверяют соответствие резьбы болта и гайки, правильность нх затяжки (последовательность и величину усилий), отсутствие перекоса в соединении и надежность стопорных устройств. [c.175]

Качество сборки резьбовых соединений определяется правильностью затяжки болтов и гаек, достижением необходимых посадок, отсутствием перекосов, искривлений болтов и шпилек, надежностью стопорных устройств. Гайки следует затягивать постепенно, сначала на половину затяжки, а затем окончательно. При групповом креплении необходимо соблюдать определенную последовательность затягивания гаек. Так, например, при монтаже удлиненных деталей следует сначала затягивать среднюю пару гаек, за ней пару соседних справа потом пару соседних слева и т. д.. постепенно приближаясь к концам (фиг. 1), а при расположении гаек по окружности следует затягивать их крест-накрест, как показано на фиг. 2. [c.463]

При сборке фланцевых соединений труб, деталей труб и арматуры необходимо, чтобы уплотнительные поверхности фланцев были расположены параллельно. Выравнивание перекосов фланцевых соединений при сборке неравномерной затяжкой болтов, а также устранение зазоров установкой клиновых прокладок не допускаются. [c.20]

Выравнивание перекосов фланцевых соединений при их сборке путем неравномерной затяжки болтов или шпилек, а также устранение зазоров путем установки клиновых прокладок не допускается. [c.55]

При ремонте зубчатой передачи, подшипниковых узлов, валов, корпусов, пружин и др. должны строго соблюдаться все оговоренные специальными инструкциями меры безопасности по каждому виду работ, которые предусматриваются маршрутными и операционными картами технологических процессов ремонта. Процессы ремонта перечисленных объектов связаны с многочисленными перемещениями их с одного рабочего места на другое. При этом необходимо поднимать груз, масса которого не превышает грузоподъемность механизма, надежно и без перекосов крепить груз на крюке, соблюдать правила строповки, не оставлять груз в поднятом положении, не стоять под грузом, поднимать и опускать груз только вертикально, не укладывать тяжелые детали на край верстака или стеллажа. В процессе сборки объектов на стендах, имеющих пневматические и гидравлические устройства, необходимо следить за исправностью и надежностью крепления шлангов. При сборке соединений с предварительным подогревом или охлаждением деталей необходимо осте- [c.55]

Выравнивать перекосы фланцевых соединений при их сборке натяжением болтов или шпилек, а также применять клиновые прокладки не допускается. [c.265]

Кроме того, при сборке соединений с клиновой шпонкой уклон паза охватывающей детали должен соответствовать уклону шпонки. В противном случае возможен перекос детали на валу. Клиновая шпонка должна плотно прилегать ко дну паза вала и охватывающей детали, а по боковым стенкам иметь зазоры. Точность пригонки контролируют пластинками щупа. Посадку призматической шпонки в паз вала производят легкими ударами молотка [c.225]

Далее устанавливают сборник аммиака, коллекторы, отводы жидкости и запорную арматуру. При сборке коллекторов, установке ресивера и отводов жидкости следят, чтобы фланцевые соединения не имели перекосов. При незначительном перекосе герметичность соединения не обеспечивается. Устанавливаемые [c.81]

Основными причинами образования задиров втулки цилиндра и поршня являются нарушение режима работы дизеля (резкое нагружение непрогретого дизеля, перегрев и резкое охлаждение втулок) недостаточное смазывание попадание воды или абразивных частиц на трущиеся поверхности нарушение технологии ремонта и сборки шатунно-поршневой группы (отсутствие полуды на поршне, перекосы в соединении поршня с шатуном, неправильная затяжка шпилек крепления вставки поршня, малый зазор между поршнем и втулкой и др.) деформации втулки цилиндра от изменения температуры по длине, а на дизелях типа ДЮО — также от тепловых перемещений выпускных коллекторов вместе с коробками [c.83]

При сборке соединения точное совпадение центральных осей соединяемых деталей не обязательно. Можно допускать небольшое смещение осей, так как это не отражается на герметичности соединения, но может создавать дополнительный изгиб стягивающих болтов, если ири этом наблюдается перекос фланцев. [c.584]

Концы шнура прямоугольного сечения соединяют внахлестку. В соединениях типа шип—паз шнур укладывают по внутреннему (меньшему) диаметру паза, а в соединениях типа замок и выступ—впадина по наружному (большему) диаметру впадины. Болты соединения с прокладками из ФУМ необходимо затягивать равномерно, избегая перекосов. Через 10—12 часов после сборки соединения необходимо подтянуть болты. [c.280]

Сборку этих соединений на прокладках ведут только после проверки на отсутствие перекоса фланцев. Для этого вначале проводят предварительную сборку соединений без установки прокладок. Фланцы должны сближаться строго параллельно своим уплотнительным поверхностям. [c.116]

При сборке подвижных и неподвижных шлицевых соединений проводится контроль на биение и на качку под действием создаваемого вручную крутящего момента. В неподвижных шлицевых соединениях усилие перемещения деталей относительно друг друга должно быть равномерным по всей длине. Не допускаются местные перекосы и заклинивание сопрягаемых деталей. [c.119]

Болты соединения с прокладками из ФУМ необходимо затягивать равномерно, избегая перекосов. Через 10—12 ч после сборки соединения необходимо подтянуть болты. [c.204]

Если фланец не имеет перекоса или величина перекоса допускаемая, производят окончательную сборку соединения с установкой прокладок. Мягкие прокладки (из паронита, картона, асбеста) перед установкой смачивают водой и натирают с обеих сторон сухим графитом. Смазывать прокладки мастиками или графитом, разведенным на масле, нельзя, так как мастика и масло пригорают к зеркалам фланца и портят их по-. верхность. [c.188]

При установке фланцевой арматуры проверяют соответствие проекту фланцев, крепежных деталей, прокладочных материалов и следят за тем, чтобы не было перекоса фланцевых соединений. При установке бесфланцевой приварной арматуры контролируют правильность подготовки и сборки стыков, а также соблюдают технологию сварки. Перед сваркой арматуры с трубопроводом устанавливают временные опоры и подвески вблизи сварных стыков, чтобы разгрузить их при сварке и термообработке. [c.169]

Сборка корпуса под сварку и сварка кольцевых швов производится на механизированных роликоопорах. В вырезанные предварительно отверстия устанавливают и приваривают штуцеры. При этом перекос уплотнительной поверхности фланца в поперечном и продольном направлениях должен быть не более 3 мм. Кольцевые швы на корпусе контролируются при помощи рентгеноскопии, а угловые швы сварных соединений штуцеров с корпусом— цветной дефектоскопией и методом покрытий. [c.236]

Винтовые компрессоры. В процессе наладки проверяют установку синхронизирующих шестерен (шайб), регулирующих зазор между лопастями ведущего и ведомого роторов (винтов), который должен быть минимальным зазоры опорных подшипников валов роторов, исключающие касание лопастей корпуса компрессора установку упорных подшипников, обеспечивающую требуемый зазор на тепловое удлинение валов роторов установку нагнетательного окна в компрессоре и крепления его к корпусу компрессора сборку, чистоту и действие масляной системы компрессора, насоса, фильтров, коллектора и трубопроводов для питания маслом рабочих полостей роторов, подшипников и уплотнения компрессора плотность соединения разъемной плоскости компрессора правильность подключения к компрессору аммиачных и масляных трубопроводов и водяных к маслоохладителям взаимную центровку валов компрессора и электродвигателя (несоосность валов допускается не более 0,05 мм, перекос осей выходных валов — не более 0,2 мм на длину 1000 мм) [c.440]

Чистую и сухую посуду хранят в закрытых шкафах или ящиках стола. Ее можно хранить и на столе, но обязательно накрытой чистой фильтровальной бумагой. При работе со стеклянной химической посудой необходимо соблюдать определенную осторожность она часто бьется при случайных ударах и неправильном хранении (при этом следует опасаться порезов от острых краев разбитой посуды). Поэтому при сборке установок следует проявлять осторожность и внимание. Так, не следует слишком туго прижимать посуду лапками для крепления к штативу. Для этого лапки лучше оклеить мягкой тканью (фланелью) или прокладкой, вырезанной из корковой пробки. Если лапки не створчатые, а пальцеобразные , то на каждый палец обычно надевают небольшие отрезки резиновых трубок. Установку всегда собирают, начиная с ее предполагаемого верха или основного блока. Например, при сборке установки для простой перегонки следует вначале укрепить на штативе колбу Вюрца, затем к ней присоединить нисходящий холодильник, потом алонж и, наконец, подвести под него приемник. Вся установка должна быть собрана в одной плоскости или по одной линии (за исключением некоторых случаев), без перекосов или моментов, связанных с напряжением стеклянных частей прибора. Это особенно важно при работе со стандартными шлифами, когда они должны присоединяться друг к другу без особых усилий со стороны экспериментатора. В то же время нужно следить, чтобы при соединении отдельных частей прибора выполнялись условия герметичности. [c.24]

При сборке прибора или установки на нормальных шлифа необходимо следить за тем, чтобы под зажимами были резиновые про-кла.дки, а в местах соединения шлифов не было перекоса. [c.15]

Фланцы и борта труб в соединении должны быть тщательно пригнаны, не иметь перекосов и должны обеспечивать необходимую плотность соединения. Болты и гайки, устанавливаемые на фланцевых соединениях, должны быть проверены и промаслены. Устанавливать неисправные или не соответствующие требуемому размеру болты и гайки не разрешается. Для защиты трубопроводов от попадания в них пыли или мусора во время перерывов в сборке концы труб должны закрываться деревянными пробками. [c.176]

Врезка штуцеров, бобышек в сварные швы и гнутые детали не разрешается. При сборке фланцевых соединений необходимо следить за параллельностью плоскостей фланцев. Перекосы плоскостей нельзя исправлять за счет натяжения шпилек, так как это, как правило, приводит к разгерметизации соединения. Прокладки перед установкой следует смазывать графитом. Затяжку шпилек для предотвращения перекосов производят крест-накрест. [c.398]

Выправлять перекосы фланцев при их сборке натяжением болтов или шпилек не допускается, так как это может вызвать одностороннее смятие прокладки и недопустимую вытяжку шпилек или болтов, что приведет к неплотности соединения и разрыву болтов или шпилек при эксплуатации. [c.203]

Соединения при помощи уплотняющих прокладок. В металлических системах или при соединении металла со стеклом чаще всего применяются разъемные механические соединения с гладкими металлическими или упругими прокладками. При сборке системы трубопроводов с фланцевыми соединениями необходимо устанавливать сильфон для компенсации возможных перекосов системы, в противном случае не удается равномерно уплотнить фланцевые соединения. Очень важным условием является равномерная затяжка болтов во избежание перекоса фланцев, так как при перекосе нельзя добиться герметичности соединения. [c.380]

Сборку фланцевых соединений надо начинать после проверки отсутствия перекоса фланца. Для этого сначала предварительно собирают соединения без установки прокладок. Не допускается перекос фланцев при их сборке дополнительным натяжением болтов пли шпилек, а также устранять зазоры установкой клиновых прокладок. [c.88]

Качество сборки резьбового соединения определяется правильностью затяжки гаек, отсутствием перекоса соединяемых деталей и искривления болтов (или шпилек), надежностью стопорения. При многоболтовом соединении следует стремиться к тому, чтобы все болты были затянуты с одинаковой силой, во избежание перекоса деталей, неплотностей соединения и неравномерного распределения нагрузки на болты. Завинчивать гайки (или болты) следует в три приема сначала до соприкосновения гаек с шайбами, затем нужно подтянуть все гайки с небольшим усилием и, наконец, затянуть их окончательно. Усилие окончательной затяжки определяется материалом деталей и прокладок, степенью обработки поверхностей и требуемой плотностью соединения. Оно не должно быть чрезмерным, чтобы не вызвать срыва резьбы или скручивания болтов. [c.92]

При установке фланцевой арматуры следует проверить правильность подбора фланцев, крепежа, прокладочных материалов, следя за тем, чтобы не было перекоса при сборке фланцевых соединений. При установке приварной бесфланцевой арматуры необходимо следить за правильностью подгонки стыков и соблюдением технологии сварки. Перед сваркой арматуры с трубопроводом необходимо установить временные опоры вблизи сварных стыков для разгрузки их нри сварке и термообработке. [c.141]

Сборка выполняется на прокладках только после проверки отсутствия перекоса фланцев. Необходимо предварительно собрать соединения без прокладок. Непараллельность фланцев не должна превышать удвоенного допуска на отклонение от перпендикулярности осей фланцев к осям труб. Величину зазора проверяют щупом в диаметрально противоположных точках. Нужно стремиться к тому, чтобы зазор по всей окружности был одинаковым. Исправлять перекос фланцев при их сборке путем натяга болтов или шпилек недопустимо. Подобные действия могут вызвать пластическую деформацию крепежных деталей и неравномерность уплотнения стыка. Деформированные болты или шпильки в процессе эксплуатации теряют прочность и разрываются. Для устранения перекоса фланцев на трубопроводе из углеродистых сталей трубу подогревают на прямом участке до 750 (вишневый цвет) - 820 °С (светло-красный цвет) и стягивают фланцы (без прокладки) болтами до соприкосновения. Нагрев производят в течение 10 мин на участке длиной, равной трехкратному диаметру трубы, и шириной не более половины ее окружности, против того места, где наименьший зазор между фланцами. Трубу медленно охлаждают и проверяют зазор между фланцами. [c.809]

Если фланец не имеет перекоса, окончательно собирают соединения и устанавливают прокладки. Прокладки (из паронита, картона, асбеста) натирают с обеих сторон графитом. Плотность фланцевого соединения в значительной степени зависит от чистоты прилегающих поверхностей фланцев, качества и размеров прокладки и от правильного выполнения сборки и затяжки гаек. Гайки фланцевых соединений с мягкими прокладками затягивают по способу крестообразного обхода. Сначала затягивают одну пару противоположно лежащих болтов, затем вторую, находящуюся под углом 90° к первой. Постепенно поперечным завертыванием гаек затягивают все фланцы. [c.810]

Резьбовые соединения. При сборке резьбовых соединений обеспечивают и проверяют соответствие резьбы болта (шпильки, винта) и гайки, последовательность и величину усилий затяжки и отсутствие перекоса. В групповом резьбовом соединении гайки затягивают в определенном порядке, чтобы избежать перетяжки и искривления соединяемых деталей. При сборке удлиненных деталей (крышки цилиндрических редукторов, картеров компрессоров и т. п.) гайки затягивают по паре, начиная от середины попеременно слева и справа, а гайки, расположенные по окружности, затягивают крест-на.крест. [c.194]

При монтаже трубопроводов с фланцевыми соединениями необходимо обращать особое внимание на качество сборки этих соединений, так как они являются наиболее слабым местом сборки трубопроводов. При испытании систем во фланцевых соединениях чаще всего обнаруживаются неплотности и утечки паров хладагента. Следует уделять большое внимание не только параллельности уплотнительных плоскостей фланцев, но и состоянию и обработке их. При наличии раковин, заусенцев и рисок фланцы не допускают к монтажу без дополнительной обработки и устранения де< ктов на их поверхности. При монтаже холодильных систем незначительные перекосы во фланцах и утечки хладагента в соединениях устраняют, дополнительно подтягивая гайки у болтов соединяемых фланцев. Иногда утечки ликвидируют, заменяя прокладку. В случаях, когда подтягивание гаек не дает положительных результатов, пере- [c.117]

Не допускается выправление перекоса фланцев при их сборке путем натяга болтов или шпилек. Такой натяг вызовет одностороннее сжатие прокладки и недопустимую вытяжку боЛтов или шпилек, в результате соединение будет неплотным. Перетянутые болты или шпильки при эксплуатации могут разорваться. [c.217]

Сборку фланцевых соединений на прокладках ведут только после проверки -па отсутствие перекоса между уплотнительными иоверхиостями фланцев. Для этого предварительно собирают соединения без прокладок. Фланцы должны сближаться строго параллельно своим уплотнительным поверхностям. Непа-раллельность уплотнительных поверхностей ответных фланцев не должна превышать допусков, указанных в табл. У-11. Перекос проверяют щупом. При отсутствии перекоса производят окончательную сварку и сборку фланцевого соединения. [c.202]

При сборке аппаратуры для работы с легкими фракциями после установки капилляров подводят и укрепляют на отдельном штативе две параллельные медные трубки охлаждающей системы 13, 14 (см. рис. 1), помещенные в сосуд Дьюара, и устанавливают их так, чтобы они без перекосов входили в соответствующие отверстия 14 (см. рис. 2) отборного столика. При опускании, вращении и последующем подымании столика трубки охлаждающей системы должны входить в соответствующие отверстия всех других микроректификационных ячеек. После внесения в сосуд Дьюара твердой углекислоты я соединения резиновыми шлангами медых трубок с осушающей емкостью и редуктором на баллоне сжатого газа охлаждающая система готова к работе. [c.38]

При сборке змеевика из чугунных звеньев необходимо с особой осторожностью подтягивать фланцевые болты. Если при нормальной затяжке болтов не удается добиться плотности во флаицевых соединениях, нужно проверить, нет ли перекоса во фланцах, так как чрезмерная затяжка болтов неизбежно вызовет поломку фланцев. [c.194]

При установке фланцевой арматуры поверяют соответствие проекту фланцев, крепежа, прокладочных материалов и следят за тем, чтобы не было перекоса при сборке фланцевых соединений. Чтобы арматура не испытывала дополнительных нагрузок при тепловых расширениях трубопроводов, при установке чугунных задвижек должна быть предусмотрена защита се от изгибающих напряжений путем соответствующей расстановки неподвижных и напраатяющих опор. [c.810]

Пластинчатые теплообмениики. Пластинчатые теплообменники устанавливают на фундамент в полностью собранном виде после проверки всех соединений на плотность. Очень важно точно установить несущие стойки теплообменника, чтобы при сборке блоков штампованных пластин не допустить перекосов и смещений. [c.166]

При соединении муфт с эластичными элементами перед сборкой для 11сключения перекоса соединительных болтов используют пару контрольных пробок. Одну пробку вставляют в произвольно выбранное отверстие под соединительный болт, второй проверяют диаметры и совпадение осей других отверстий. [c.70]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология