Усталость малоцикловая

В отличие от обычной (многоцикловой) усталости малоцикловая имеет след тощие особенности [c.59]

При наличии справочных данных по сопротивлению стали многоцикловой усталости целесообразно построение кривой малоцикловой долговечности по следующей методике. Для данной стали устанавливается предел ограниченной выносливости а-1 на базе (N0 = 10 ), например, основываясь на понятии эффективного коэффициента концентрации напряжений Кэ [c.137]

В процессе трения, как известно, важна специфика образования и разрушения фрикционных связей. Образование фрикционных связей характерно в основном для сухого трения, однако в той или иной мере оно реализуется и при гранич.ной смазке в условиях неоднородности микрорельефа поверхности и неравномерности распределения нагрузки на фактической площади контакта. Согласно теории И. В. Крагельского [255], различают пять видов фрикционных связей упругое оттеснение (деформация) материала, пластическое оттеснение (деформация) материала, микрорезание, адгезионное нарушение фрикционных связей, когезионный отрыв. Упругое оттеснение материала наблюдается в случае, когда действующая нагрузка не приводит к возникновению в зоне контакта напряжений, превышающих предел текучести. В этом случае такой важный трибологический параметр, как износ, возможен лишь в результате фрикционной усталости. Пластическое оттеснение происходит при контактных напряжениях, превышающих предел текучести (при этом износ определяется малоцикловой фрикционной усталостью). Мпкрорезание наблюдается при - напряжениях или деформациях, достигающих разрушающих значений (разрушение происходит при первых же актах взаимодействия). Адгезионное нарушение фрикционной связи непоередственно не приводит к разрушениям, но вносит определенный вклад в величину напряжений, действующих на контакт. Когезионный отрыв возникает в случае, если прочность фрикционной связи выше прочности нижележащего материала. [c.240]

При наличии малоцикловых нагрузок расчет ведется с учетом предела усталости материала. [c.67]

Выше рассмотренные критерии в основном относятся к статическим нагружениям. В некоторых случаях испытания проводятся циклическим давлением. Нестационарность нагружения приводит к накоплению повреждений в металле и усталостному разрушению. Для трубопроводов характерна малоцикловая усталость [13], ускоряемая наличием коррозионных сред. Рассмотрим основные закономерности разрущения в условиях малоциклового нагружения. [c.132]

Рис. 5.44. Кривые малоцикловой усталости сосудов

Характеристики малоцикловой коррозионной усталости углеродистых, низколегированных и нержавеющих сталей [c.139]

Большинство предложенных уравнений малоцикловой усталости связывают с числом циклов до разрушения N5 ам- [c.132]

Усталостное. Происходит при циклическом (повторном) нагружении в результате накопления необратимых повреждений. Излом макроскопически хрупкий, однако, у поверхности излома материал существенно наклепан. Различают усталость и малоцикловую усталость. [c.149]

Малоцикловая усталость (или иначе повторно-стати-ческое нагружение) характеризуется номинальными напряжениями, большими предела текучести при каждом цикле нагружения возникает макроскопическая пластическая деформация число циклов до разрушения сравнительно невелико. [c.149]

В других случаях при расчетах без учета асимметрии циклов имеет место более высокий запас прочности. Для ма-териала, предел текучести которого по значению близок к пределу прочности, получается заметное повышение запаса прочности. Однако для большинства аппаратов пищевой промышленности, которые выполнены не из высокопрочных сталей, допустим расчет на малоцикловую прочность по симметричному циклу напряжений. Для проведения расчета на малоцикловую усталость необходимо иметь характеристику изменения нагрузки Н во времени (рис. 153). Для упрощения расчетов эпюры циклов напряжений принимают в виде прямоугольников (рис. 153). Число циклов определяют при постоянной нагрузке или если одна нагрузка может иметь в одном главном цикле (пуск в эксплуатацию и остановка) несколько второстепенных целых циклов. При сложном напряженном состоянии в расчетах па малоцикловую усталость часто рекомендуется использовать теорию наибольших касательных напряжений, согласно которой текучесть материала наступает при аэ = (II — Ста Стт (здесь и (Тд — максимальное и минимальное напряжения в рассматриваемой точке). [c.217]

Для получения кривой малоцикловой усталости достаточно произвести разрушение образцов, выполненных из того же материала, что и ротор. При этом влияние концентрации напряжений и абсолютных размеров ротора учитываются соответствующими коэффициентами, которые устанавливают на основании испытаний ограниченного числа образцов. [c.324]

Нестационарность нагружения приводит к накоплению повреждений в металле и усталостному разрушению. Для сосудов и аппаратов характерна малоцикловая усталость [128, 195], ускоряемая наличием коррозионных сред [132]. Рассмотрим основные закономерности разрушения в условиях малоциклового нагружения. [c.29]

В области концентраторов напряжений и участках с разными механическими свойствами реализуется объемное напряженное состояние. Анализ литературных данных показывает, что долговечность при малоцикловой усталости существенно зависит от схемы напряженного состояния. При переходе от одноосного к двухосному напряженному состоянию под давлением долговечность снижается до 30% [278]. Долговечность металла при = 1,0 (сферические сосуды) примерно в два раза меньше долговечности металла при т = О [278]. Однако, при использовании вместо главных деформаций Sa = Se (89 - окружная деформация сосуда), интенсивности деформации Si, при расчете амплитуды деформаций, кривые долговечности практически совпадают. [c.32]

При кратковременном растяжении до разрушения в коррозионной среде (например, в растворах хлористого натрия) многие стали практически не изменяют своих механических характеристик, хотя кривые малоцикловой усталости проходят ниже таковых, полученных при испытаниях на воздухе. Это свидетельствует о том, что при испытаниях в таких коррозионных средах показатели степе- [c.34]

Установлены закономерности малоцикловой коррозионной усталости труб, прошедших различный уровень предварительного нагружения испытательным давлением. Показано, что предварительное нагружение оказывает двоякое влияние на долговечность труб. При некоторых значениях размеров дефектов кривые долговечности труб, прошедших разный уровень испытательных напряжений, пересекаются между собой. Размер дефекта, соответствующий точке пересечения кривых долговечностей, разграничивает область уменьшения или увеличения долговечности, вследствие применения повышенного давления испытаний. Большие значения размеров дефектов, включая критические, снижают долговечность, и, наоборот, меньшие - увеличивают долговечность в сравнении с трубами с более низким уровнем испытательных напряжений. В целом повышение испытательного давления приводит к з величению долговечности труб. Разработана методика количественной оценки долговечности оборудования в зависимости от параметров гидравлических испытаний. [c.371]

Мэнсон на основе деформационного и силового критерия предложил более общее уравнение малоцикловой усталости в амплитудах полной деформации [c.134]

Мэнсон С, Температурные напряжения и малоцикловая усталость. [c.79]

При проектировании нагруженных внутренним давлением аппаратов на заданную долговечность обычно используют экспериментальные кривые малоцикловой усталости, построенные по данным испытаний большого числа образцов различных материалов на изгиб и растяжение-сжатие при одноосном нагружении. В результате руппнрования результатов испытаний строят кривые малоцикловой усталости материалов, используемых для проектируемых аппаратов. Принимая двукратный коэффициент запаса по напряжениям и десятикратный по дол1 овечности, на основан1ш упомянутых выше кривых строят кривые допускаемых деформаций и напряжений. [c.216]

Од(10Й из трудностей, возникающих ири анализе малоцикловой усталости, является оценка прочности ири асимметричных циклах напряжений. Однако результаты исследований показывают, что в упругоиластической области нет существенной разницы между результатом действия от-нулевого цикла напряжений и знакопеременного. Поэтому при [c.217]

Запас прочности баидажа определяют с учетом предела выносливости или малоцикловой усталости. Характеристики цикла нагружения находят на основании эпюры изгибающих моментов по максимальному и минимальному напряжениям. [c.240]

Таким образом, малоцикловая долговечность в таких коррозионных средах может быть оценена на основании формулы (1.11) путем подстановки в нее вместо показателя степени Шц значения Шцс, полученного при циклических испытаниях в данной коррозионной среде. Этот подход апробирован [213] и не вызывает никаких сомнений, поскольку параметры кривых долговечности устанавливаются по опытным данным. Большой практическ11Й интерес представляет оценка параметра т без проведения трудоемких коррозионно-механических испытаний, например, на основе общеизвестных показателей сопротивления коррозионному разрущению (скорость коррозии и др.). Большое разнообразие коррозионных сред и применяемых на практике сталей делают проблематичной оценку коррозионной усталости по экспериментально найденным значениям тцс. Это и стимулировало попытку [c.36]

В настоящее время созданы научные основы расчета малоцикловой усталости материалов и конструкций, развитые в работах С.В. Серенсена, P.M. Шнейдеровича, H.A. Махутова, А.П. Гусенкова и др., позволяющие про-гнозирвоать прочность и долговечность при повторностатических нагрузках. Однако, широкое использование их в расчетной практике возможно на базе учета реальных эксплуатационных условий, в частности, воздействия рабочих сред, кинетики изменения физико-механических свойств, напряженного состояния и др, [c.338]

В случае, когда испытательное давление равно рабочему (рис.5.43,а), сосуды разрушаются на первом или при нескольких последующих циклах нагружения. По мере уменьшения глубины дефектов число циклов до ра фуше-ния (долговечность) сосудов возрастает. Поскольку в данном случае сосуды не претерпевают предварительной статической перегрузки, кривую малоцикловой усталости при Р = Рр (Рр - рабочее давление) в дальнейшем условимся называть исходной кривой долговечности, а соответствующим ей параметрам - присваивать индекс О . [c.362]

В исследованном диапозоне Ь кривые малоцикловой усталости сосудов, претерпевших предварительную статическую перегрузку, расположены ниже исходной кривой долговечности. Однако, при определенных значениях Ь [c.362]

Лютцау В.Г. Современное представление о структурном механизме деформационного старения и его роль в развитии разрушения при малоцикловой усталости //Структурные факторы малоциклового разрушения металлов.-М. Наука, 1979.-с.5-21. [c.412]

Махутов H.A., Макаренко И.В. Рост поверхностных малых наклонных трещин при малоцикловой усталости //Физико-химическая механика материалов.-1986.- №1,- с. 68-72. [c.412]