Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Сварка алюминиевых сплавов

    Наиболее рациональный способ сварки алюминиевых сплавов—аргоно-дуговая сварка, при которой обеспечивается высокая (по сравнению с газовой сваркой) прочность сварного шва. [c.33]

    Применение. Благородные газы нашли широкое применение в промышленности. Ими заполняют электролампы различных типов. Гелий и аргон используются для создания инертной атмосферы, например, при сварке алюминиевых сплавов. [c.107]


    СВАРКА АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ [c.182]

    Наиболее целесообразно при сварке алюминиевых сплавов для аргоно-ду-говой сварки применять переменный электрический ток. [c.183]

    Существенное влияние на коррозионную устойчивость используемых в кораблестроении алюминиевых сплавов оказывает метод их сварки при изготовлении конструкций. Свойства алюминия определяют характерные особенности сварки алюминиевых сплавов по сравнению со сталью или другими металлами. Среди применяемых в кораблестроении методов сварки больше всего известна сварка з среде защитных газов (аргона, гелия или их смеси) с неплавкими (вольфрамовыми) или плавкими электродами. Аргонно-дуговую сварку с вольфрамовыми электродами осуществляют с помощью переменного тока. [c.126]

    Для получения других солей лития и едкого лития в пиротехнике в керамической и стекольной промышленности В качестве компонента флюса при сварке алюминиевых сплавов для получения металлического лития при кондиционировании воздуха Для теплоизоляции паропроводов и аппаратов [c.191]

    Эти материалы обладают высокой вязкостью, сохраняющейся до температур ниже используемых в установках промышленного масштаба. Аустенитные стали лучше освоены в промышленности и более технологичны, но более дороги, чем сталь с 9% N1 или алюминий. Сталь с 9% никеля имеет сравнительно высокую прочность ее можно сваривать присадочными материалами на никелевой основе. Обладая приемлемой стоимостью, она, подобно другим никелевым сталям, отличается недостаточной технологичностью изготовления разнообразной по форме продукции. Алюминий обычно используют в виде сплавов с марганцем, которые являются весьма подходящими и экономически оправданными материалами. Однако сварка алюминиевых сплавов по нормам производства сосудов,давления чрезвычайно затруднительна ее могут выполнять только специализированные фирмы. Медь в настоящее время слишком дорога для использования в криогенных установках промышленного масштаба, но традиционно является конструкционным материалом аппаратов по производству жидкого воздуха. [c.201]

    Применяют в качестве компонента флюса при сварке алюминиевых сплавов. [c.164]

    Одним из рациональных способов сварки алюминиевых сплавов является аргоно-дуговая сварка, обеспечивающая наиболее концентрированный нагрев и высокую температуру в месте сварки, а также более высокие, чем при газовой сварке, механические свойства сварного соединения. С увеличением толщины металла последнее преимущество еще более возрастает. [c.216]


    Аргоно-дуговая сварка плавящимся электродом может быть автоматической и полуавтоматической. Последний способ применяется для получения коротких швов, имеющих сложную конфигурацию, или в труднодоступных местах. Обычно аргоно-дуговая сварка применяется для алюминиевых конструкций с толщиной 4 мм и выше. В труднодоступных местах при сварке алюминиевых сплавов может быть применен также метод ручной аргоно-дуговой сварки вольфрамовым электродом. [c.216]

    Чистота инертного газа при сварке алюминиевых сплавов — основное условие сварки хорошего качества. Примеси при сварке алюминиевых сплавов совершенно недопустимы. Так, нри использовании в качестве защитного газа гелия (чистота около 98%) не удалось достигнуть хорошей сварки алюминия без применения флюсов. При использовании же гелия повышенной чистоты (99,8%) можно получить сварные швы хорошего качества без применения флюса 180]. [c.216]

    В качестве примесей в аргоне нри сварке алюминиевых сплавов допускается не более 0,05% кислорода и не более 0,3% азота. Присутствие влаги недопустимо. [c.216]

    Наиболее целесообразно для аргоно-дуговой сварки алюминиевых сплавов применять переменный электрический ток. [c.216]

    Сборочные единицы и детали трубопроводов на Рр 32 МПа (320 кгс/см ). Разделка концов труб и деталей под сварку. Конструкция и размеры. — Взамен ОСТ 26 01—21—76 Сварка стальных технологических трубопроводов на давление Ру свыше 10 до 100 МПа (свыше 100 до 1000 кгс/см ). Технические требования. — Взамен ОСТ 26 01—1434—81 Швы сварных соединений. Сварка в среде защитных газов. Типы, конструктивные элементы и сварочные материалы (в части сварки сталей заменен ОСТ 26 04—2388—79, в части сварки алюминиевых сплавов и меди — ОСТ 26 04— 2389—79) [c.16]

    Сварка плавлением цветных металлов. Сварные соединения. Типы, конструктивные элементы и размеры. — Взамен ОСТ 26 04—478—72 в части сварки алюминиевых сплавов и меди и ОСТ 26 04—481—72 в части сварки латуни Соединения паяные. Основные параметры, — Взамен ОСТ 26 [c.16]

    Алюминий широко используется в химическом машиностроении благодаря его хорошему сопротивлению коррозии во многих химических средах, воде и атмосфере. Значительному расширению применения алюминия способствовало также усовершенствование и развитие процесса сварки алюминиевых сплавов, так как в химической промышленности распространены сварные резервуары, в том числе горизонтальные цилиндрические большой емкости (длиной до 10—15 м, диаметром до 3 м и более). [c.215]

    Для сварки плавящимся электродом в защитных газах нашли широкое применение полуавтоматы ПШП-13 для сварки сталей на токах 120 а, ПШП-10 и ПШП-11 для сварки алюминиевых сплавов на токах до 300 а, А-547 и А-607 для сварки стали в среде углекислого газа соединений толщиной до 3 мм на токах до 200 а и А-609 для толщин свыше 3 мм на токах 600 а. Полуавтоматом А-609 можно сваривать алюминиевые сплавы на токах до 500 а. [c.196]

    Режимы сварки алюминиевых сплавов плавящимся электродом в среде аргона [c.221]

    Режимы сварки алюминиевых сплавов марок АД, АД-1, АМд и АМг вольфрамовым электродом в аргоне на подкладке [c.140]

    В процессе сварки алюминиевых сплавов, например дюралюминия, возможно выделение легирующих добавок (медь). При этом на поверхности металла создается гальваническая пара, что резко снижает коррозионную стойкость металла. Кроме того, при точечной сварке металлов на поверхности изделий остаются следы от медных электродов, отрицательно влияющие на коррозионную стойкость алюминиевых и магниевых сплавов. [c.93]

    Импульсные машины, применяемые преимущественно для сварки алюминиевых сплавов, делятся на электромагнитные, конденсаторные и машины для сварки импульсом выпрямленного тока. [c.404]

    При сварке алюминиевых сплавов АМц и АМг хорошие результаты дает флюс № 8. Флюсы изготовляют в виде порошков и разводят в дистиллированной воде до состояния пасты. Наносят флюс на поверхность присадочного прутка и свариваемые кромки труб кистью тонким слоем. [c.159]

    Одной из проблем, с которой приходится встречаться при сварке алюминиевого сплава, содержащего магний, является пузырение, возникающее [c.203]

    Сварка алюминиевых сплавов. Такая сварка осуществляется аргонодуговым способом неплавящнмся вольфрамовым электродом с присадочной проволокой того же состава, что и свариваемый материал. [c.84]

    При сварке алюминиевых сплавов образуются тугоплавкие окислы. Температура плавления алюминия 657 °С, а его окисла (А1. ,0з) 2050 °С. В сварных соединениях возникают значительные внутренние напряжения вследствие большой усадки алюминия, а также различия коэффициентов линейного расширения структурных составляющих сплава. Несмотря на эти трудности при заварке трещин и установке заплат удается получить качественные сварные швы при использовании аргонодуговой сварки неплавя-щимся электродом, электродуговой сварки плавящимся электродом или сварки ацетилено-кислородным пламенем газовой горелки. [c.85]


    Чистота инертного газа прп сварке алюминиевых сплавов является основным условием качественно сварки. Примеси, допустимые в известных пределах при сварке других сплавов, прп сварке алюминиевых сплавов совершенно иедопустпмы. Так, при использовании в качестве защитного газа—гелия чис-тото11 около 98% не удалось достигнуть качественной сварки алюминия без при.иенения флюсов. При использовании же гелия повышенной чистоты (99,8%) качественные сварные пшы могут быть получены без применения флюса. [c.183]

    ЭМП сопровождается наложением возмущающих воздействий со стороны управляющего аксиального магнитного поля на дугу. Под влиянием этих воздействий дуга приходит во вращение с перемещением активного пятна по изделию. При сварке алюминиевых сплавов это позволяет, осуществляя ЭМП в полупериоды, соответствующие обратной полярности горения дуги, интенсифицировать процесс катодной очистки поверхности ванны от окисной пленки, что снижает вероятность окисных включений в литом металле и уменьшает пористость швов. Наряду с другими положительными эффектами, присущими кристаллизации в условиях ЭМП, это обеспечивает повышение механических свойств сварных соединений до уровня основного металла при снижении количества участков швов с недопустимыми дефектами в 2,5 раза. При сварке, например, сплава АМгб максимальному повышению основных показателей качества металла шва в результате ЭМП соответствуют индукции управляющего магнитного поля 0,018— [c.30]

    Подставляя Де,. в (5.4.8), находим у(0 = V 3 гДО — программу деформирования путем кручения тонкостенногчэ трубчатого образца. Во время опыта на образце регистрируется крутящий момент, который используется для расчета касательного напряжения х в образце, а затем ддя расчета экспериментального значения ст = V 3 х. Далее с использованием д как значения предела текучести по формулам (5.4.9) проводится расчет апряжений по приращениям деформаций, которые были измерены во время сварки образца. Эти напряжения соответствуют тем, которые имеют место в процессе сварки. Определение напряжений указанным способом проводилось неоднократно [340, 34]. Было показано, что при сварке алюминиевых сплавов и некоторых других металлов отличие второго приближения, полученного путем использования результатов термического испьггания, существенно по сравнению с расчетом по теории течения для идеального упругопластического тела. [c.124]

    При аргоно-дуговой сварке алюминия плавящимся и не-плавящимся электродами в качестве присадочного материала рекомендуется проволока, соответствующая по химическому составу основному металлу или более чистая. При аргоно-дуговой сварке алюминиевых сплавов АМцС, АМгЗ, АМг5 и АМг5В следует применять проволоку,, по химическому составу отвечающую основному металлу. [c.83]

    При сварке алюминиевых сплавов марок АМгЗ, АМг5 и АМгбВ марка электродной или сварочной проволоки должна соответствовать свариваемому металлу по содержанию магния. [c.91]

    При сварке алюминиевых сплавов, упрочняемых термической обработкой, механические свойства сварного соединения получаются значительно ниже свойств основного металла, так как нагрев, вызываемый сваркой, снижает или полностью устраняет эффект упрочнения, вызванный термической обработкой. Если свариваемую конструкцию, изготовляемую из термообрабатываемых алюминиевых сплавов, можно после сварки подвергнуть термической обработке, то прочность сварного соединения после этой обработки будет близка к прочности основного металла. Однако при термической обработке сварной конструкции необходимо учитывать возможность ее коробления и образования треш,ин, особенно при сложной конфигурации узла. [c.217]

    Присадочный материал должен быть чистым, без трещин, расслоений и заусенцев. Проволоку поставляют в нагар-тованном состоянии в бухтах или прутках мерной длины. При отсутствии присадочного материала требуемой марки допускают отливку прутков из бракованных деталей соответствующего химического состава. Для сварки алюминиевых сплавов применяют прутки по ГОСТ 7871—63. [c.66]


Библиография для Сварка алюминиевых сплавов: [c.466]   
Смотреть страницы где упоминается термин Сварка алюминиевых сплавов: [c.182]    [c.183]    [c.637]    [c.404]    [c.415]   
Смотреть главы в:

Конструкционные материалы в нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности -> Сварка алюминиевых сплавов

Конструкционные материалы в нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности -> Сварка алюминиевых сплавов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Сварка алюминиевых шин

Сплавы алюминиевые

алюминиевый



© 2025 chem21.info Реклама на сайте