Влияние конструктивных параметров

Выбор и обоснование плана эксперимента. Для получения математических зависимостей, характеризующих влияние конструктивных параметров на эффективность барботажных тарелок с направленным вводом парового (газового) потока, предлагается использовать композиционные планы, в частности ортогональные планы второго порядка. [c.175]

Исследование влияния конструктивных параметров на потери напора и снижение скоростей [c.164]

Исследование влияния конструктивных параметров на потери напора и снижение скоростей проводили в сушильной камере с тангенциальными входными щелями, равномерно распределенными на поверхности конфузорного участка. На первом этапе изучали режим работы камеры с движением газов в сторону сужающегося конуса, являющегося основным узлом в конструкции исследуемой вихревой распылительной сушилки. На втором этапе исследований были получены результаты для режима, при котором газы направляли в сторону расширяющейся части конуса. Результаты исследований предполагалось использовать [c.164]

ВЛИЯНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ [c.581]

ВЛИЯНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ [c.581]

ВЛИЯНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ 585 [c.585]

ВЛИЯНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ 587 [c.587]

ВЛИЯНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ 9< [c.591]

При рассмотрении влияния конструктивных параметров насадки на гидродинамику использовались данные, полученные в настоящей работе и опубликованные ранее [5], [c.75]

Кроме рассмотренных типовых программ испытаний котельных агрегатов в отдельных случаях проводятся специальные испытания, например, для выявления влияния коэффициента избытка воздуха на изменение температуры перегрева пара, влияния конструктивных параметров или типов горелок на эффективность работы котла и т. д. [c.281]

Обсуждаются представления об истирании протектора шин и влиянии конструктивных параметров шин на их износостойкость. Большое внимание уделено методическим вопросам оценки износостойкости резин и изделий в различных условиях эксплуатации. [c.2]

ВЛИЯНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ШИН НА ИЗНОС ПРОТЕКТОРА [c.177]

Критерием оценки влияния конструктивных параметров каркаса (в рассматриваемом случае типа корда) на износостойкость шины [c.32]

Попытки теоретически проанализировать влияние конструктивного параметра на величину безразмерного параметра [c.174]

Ниже предлагается метод построения безразмерных статических характеристик, который позволяет легко оценить влияние конструктивных параметров и тем самым выбрать оптимальные с точки зрения надежности и экономичности геометрические размеры. [c.363]

Для отыскания оптимальных конструктивных параметров устройства использовали метод крутого восхождения по поверхности отклика. В первой серии опытов изучали влияние конструктивных параметров на величину кж, во второй — на Qrp. За два поставленных в первой серии опыта крутого восхождения удалось увеличить величину кж в 1,4 раза. Дальнейшее движение по поверхности отклика нецелесообразно, так как диаметр поддона становится меньше диаметра отверстия в клапане. Кроме того, дальнейшее уменьшение зазора а может привести к быстрой забивке контактного устройства при переработке загрязненных и термолабильных веществ, а также к усложнению изготовления. [c.150]

Исследования ВНИИГидромаша влияния конструктивных параметров рабочего колеса на пульсацию давления показали, что размах колебаний давления обратно пропорционален числу лопаток колеса, пропорционален квадрату скорости вращения, возрастает с увеличением угла выхода лопаток р и ухудшением гидравлики проточной части насоса. [c.146]

Установлено [13, 222, 223], что наибольшее влияние на величину провала жидкости оказывает скорость газа в отверстиях тарелок. При низких скоростях газа провал сильно возрастает с увеличением диаметра и уменьшением шага отверстий. При возрастании скорости газа влияние конструктивных параметров на величину провала становится незначительным. Величина провала зависит от высоты [c.140]

Введение и разделы Рабочий процесс струйного компрессора (кроме методики расчетной оценки предельных режимов), Влияние конструктивных параметров на работу струйного компрессора и Конструкции и экспериментальные исследования струйных компрессоров написаны В. К. Щукиным разделы Расчет струйного компрессора и Влияние основных параметров струйного компрессора на его работу , а также методика расчетной оценки предельных режимов — И. И. Калмыковым раздел Характеристики струйного компрессора написан авторами совместно. [c.4]

ВЛИЯНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ НА РАБОТУ СТРУЙНОГО КОМПРЕССОРА [c.101]

Целью испытаний струйного компрессора может являться также экспериментальное исследование влияния конструктивных параметров на его рабочий процесс и изучение структуры потока в различных участках газового тракта. [c.126]

Влияние конструктивных параметров ячейки, описанное нами ранее [6], в основном сводится к следующему металлический электрод, контактирующий с газоразрядной плазмой, приобретает положительный заряд, и величина потенциала тем больше, чем больше поверхность контакта электрода с плазмой. Разность потенциалов между электродами регистрировалась нами как выходной параметр. В общем случае регистрируемая величина э. д. е. симбатна соотношению площадей контакта входного и выходного электродов с плазмой и антибатна величине работы выхода электрона из материала электродов. [c.81]

На к. п. д. проточной части турбодетандера оказывают влияние конструктивные параметры, как-то отношение диаметров колеса 1 = [c.76]

Стендовые испытания звездочек типа А и Б на воде [25] позволили оценить качество распределения ими жидкости при работе на нерасчетных числах оборотов п и расходах Q, а также определить влияние конструктивных параметров оросителей такого типа на равномерность распределения плотности 1. Оценка равномерности производилась расчетом величины х (см. стр. 60) для каждого распределения жидкости, причем значения L определялись как непрерывные, для чего в опытах применялись стоя- [c.114]

Во второй серии опытов исследовали влияние конструктивных параметров входа и выхода на аэродинамические характеристики сушильной камеры при фиксированном расходе воздуха Ь = 120 нм /ч, а относительные размеры входа (ХЬвх/Ь) и выхода ((1о/0) изменяли в следующих пределах ЕЬвх/О = 0,022-0,155 йоЮ = 0,2-0,636. При этом за размер выходного отверстия сушильной камеры условно принимали диаметр отверстия на крышке камеры. Такой подход упрощает исследования, так как позволяет изменять относительный размер выходного отверстия в широких пределах на одной и той же камере. [c.165]

Работы посвящены стсвдовы.м исследованиям процесса горенпя в циклонной топке и изучению аэродинамики топки в условиях холодной модели и при горении. В опытах получены весьма высокие показатели работы циклонных топок, характеризующиеся значительными объемными тепловыми напряжениями и малыми значениями необходимых избытков воздуха. Изучены факторы, влияющие на режим шлакования. Исследовано также влияние конструктивных параметров на гидравлические сопротивления и аэродинамику топки. [c.552]

Таким образом, задача настоящих исследований сводится к изучению влияния конструктивных параметров прокладки и скорости протекания на характер развития диффузионного слоя. Ранее высказывалось предположение о развитии диффузионного слоя по мере удаления потока от одной перемычки-турбулизатора. к другой. В соответствии с этим предлагается следующая схема развития диффузионного слоя на участке между двумя соседними (расположенными у одной мембраны) перемычками-турбулизаторами (рис. 12). Если высота перемычки Н больше толщины диффузионного слоя, непосредственно после перемычки-турбулизатора толщина диффузионного слоя 8 = 0. По мере удаления от указанной точки в направлении потока происходит развитие диффузионного слоя, толщина которого приобретает (при сравнительно небольших 1) максимальное значение в непосредственной близости к следующей перемычке. Если считать, что величина /С (отношение местной плотности тока к концентрации дилюата в этой точке) изменяется на рассматриваемом участке весьма незначительно, то начало развития поляризационного процесса должно быть в точке, где толщина диффузионного слоя максимальна, т. е. в непосредственной близости к следующей перемычке. [c.37]

О влиянии конструктивных параметров синтетических ситовых тканей на их технологические свойства при тонком гидравлическом грохочении / Ю.Г. Гусаров, Л.А. Вайсберг, В. Г, Стрельцин и др. // Совершенствование процессов дробления, измельчения, фохочения и классификации руд и продуктов обогащения. Л., 1985. С, 152-158. (Сб. тр. / Механобр). [c.34]

Влияние конструктивных параметров шины на сцепление с мягкими грунтами весьма нестабильно вследствие большого диапазона изменения свойств грунтов. Главная задача — повышение проходимости шины — достигается увеличением ее пловучести , сцепления, и уменьшением сопротивления качению. [c.117]

Конструкция пневматической шины обычно в меньшей степени, чем дорожные условия, но все же существенно влияет на величину и составляющие сопротивления качению. Особенно большое влияние конструктивные параметры шины оказывают в условиях мягких грунтов, где решающее значение приобретает удельное давление на площади контакта с дорогой, что в основном определяется внутренним давлением в шине и нагрузкой. В этих условиях определяющей частью сопротивления качению является деформация грунта образование колеи). Как видно из рисунка (см. рис, 3.21), давление может быть ниже, чем внрреннее, вследствие увеличения площади опоры на грунт за счет боковой поверхности грунтозацепов и впадин. При опоре на твердую поверхность (кривая 1) давление в данном случае превышает внутреннее. [c.125]

Б159833. Исследование влияния конструктивных параметров гидроциклонов на эффективность разделения суспензий. - Предприятие п/я Г-4475. 1972 г., 42 стр, [c.212]

На рис. 3.12 представлены опытные данные изменения скоростей на окружности наибольших скоростей в устье и на различных от него расстояниях xld при значении параметров aid = 0,25 и bld = 1,5. Сравнение кривых в каждом данном сечении характеризует влияние конструктивного параметра dJd. Так, например, при значении параметра d ld = 0,5 скорости в устье и в факеле уже достаточно выравнены. На рис. 3.13 скоростная неравномерность приводится в зависимости от dgld при различной тангенциальности и [)а иых длинах подвода. На нем видно, что при значениях aid = 0,25 и 0,5 увеличение значений параметра d ld от нуля до 0,5 [c.110]

Ляховский Д. Н. Влияние конструктивных параметров круглых горелок на пх сопротпвленпе к аэродинамику факела. Труды ЦКТИ, кн. 2, вып. 1, 1947. [c.355]

О влиянии конструктивных параметров полого канала на величины Ка и Коч можно судить, сопостзвляя данные 8-й и 9-й строк табл. 7.3. [c.189]

Влияние конструктивных параметров на степень сжатия и к.п.д. струйного компрессора выявляется опытным лутем. При этом влияние каждого конструктивного параметра на работу компрессора устанавливается при неизменных остальных параметрах. Экспериментальное исследование всех возможных сочетаний конструктивных параметров провести невозможно, поэтому количественные выводы из таких исследований не могут претендовать на высокую точность и однозначность. Тем не менее эти данные позволяют конструктору выбрать наиболее целесообразную схему струйного компрессора в каждом конкретном случае и ориентировочно выбрать конструктивные параметры, которые в случае необходимости могут быть проверены и уточнены после испытаний компрессора или его хмодели. [c.101]

Щукин В. К. Влияние конструктивных параметров одноступенчатого-струйн<ж комтрессора на основные показатели его работы Теплоэнергетика . [c.147]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология