Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Ремонт лент

    Описанные выше ремонтные работы выполняют непосредственно на транспортере во время плановых остановок. Ремонт транспортерных лент, емкий по времени, — восстановление изношенных в процессе эксплуатации обкладок и бортов ленты, заделку порезов большой длины и другие подобные работы — выполняют Б заводской вулканизационной мастерской. После такого капитального ремонта лента может работать длительное время. [c.146]


    Марки резины и клея для ремонта ленты определяют методом, описанным выше. [c.146]

    Для вулканизации стыков или ремонта лент применяются специальные челюстные прессы или прессы, снабженные двумя поднимающимися и опускающимися колоннами 1 (рис. 48). Колонны перемещаются под воздействием плунжера гидравлического цилиндра 2. [c.57]

    По старой технологии раскаленная стеклянная лента поступала на роликовый конвейер. Передвигаясь по конвейеру, лента выравнивалась, охлаждалась и застывала. Качество поверхности зависело от расстояния между соседними роликами, т. е. от диаметра роликов. Чтобы по-лучить гладкую поверхность, нужны были ролики возможно меньшего диаметра, вплотную придвинутые друг к другу. Но чем меньше диаметр роликов, тем сложнее и дороже конвейер, тем больше хлопот с его налаживанием, эксплуатацией, ремонтом... Долгое время это противоречие пытались сгладить путем компромисса диаметр роликов сохраняли довольно большим, лист получался волнистым, потом его дополнительно полировали. Но требования к качеству поверхности стекла росли. Увеличивались и требования к производительности, экономичности. [c.80]

    Эластичная муфта (рис. 2.13) имеет меньшее количество деталей и намного проще в ремонте, чем втулочно-пальцевая. Она менее чувствительна к несоосности валов. Эластичный диск выполняется из многослойной прорезиненной ленты. Количество пальцев-шпилек зависит от величины передаваемого крутящего момента. [c.72]

    Транспортерные ленты изнашиваются с одной стороны от воздействия продукта и ножей или других очистных устройств. При ремонте возможен разворот транспортерных лент неизношенной стороной. [c.193]

    При текущем ремонте центрифуг чистят барабан, регулируют зазор между корпусом барабана и ножами, проверяют набивку сальников, смазочный материал подшипников шнека, заменяют масло в подшипниках барабана, проверяют отклонение от соосности валов электродвигателя и редуктора. При капитальном ремонте кроме указанных работ заменяют сопла, ножи, манжеты гидросистемы, пальцы и втулки муфты привода, подшипника барабана и редуктора привода, контролируют тормоз барабана с заменой тормозной ленты. [c.360]

    Часто изнашиваются тормозной обод на барабане и тормозная лента. Тормозной обод обтачивают на станке, причем после каждого ремонта ротор подвергают статической и динамической балансировкам. Изношенную тормозную ленту заменяют. После установки новой ленты регулируют натяжение пружин для обеспечения необходимой скорости торможения ротора. Надежность крепления тормоза на станине и кожухе, а также тормозных пружин регулярно проверяют дефекты ликвидируют. [c.360]


    Питатель пластинчатый. При текущем ремонте проверяют состояние подшипников привода, зубчатых колес, поддерживающих роликов и пластинчатой ленты, производят замену смазки в редукторе и подшипниках, регулировку механизма натяжения пластинчатой ленты. При капитальном ремонте кроме работ текущего ремонта производят замену ведущих и натяжных звездочек, подшипников, ремонт или замену пластинчатой ленты, замену ведущего и промежуточного валов или восстановление их шеек, замену поддерживающих роликов, ревизию редуктора с заменой зубчатых колес и подшипников, замену [c.344]

    Центрифуги. При текущем ремонте осун ествляют чистку барабана, регулировку зазора между корпусом барабана и ножами, набивку сальников, смазку подшипников шнека и замену масла в подшипниках барабана, проверяют центровку валов электродвигателя и редуктора. При капитальном ремонте кроме работ текущего ремонта производят замену сопла, ножей, манжет гидросистемы, пальцев и втулок муфты привода, подшипников барабана и редуктора привода, ревизию тормозов барабана с заменой тормозной ленты. [c.345]

    В настоящее время резиновые отходы (изношенные покрышки, изделия из резины, резинотканевые отходы и др.) используют для производства регенерата и резиновой крошки для изготовления химически стойкой тары, кровельных материалов, а также в дорожных покрытиях. Это дает значительный экономический эффект. Перспективен пиролиз резины для получения углеводородного сырья и технического углерода. Кроме того, некоторые резиновые технические изделия, например конвейерную ленту, подвергают восстановительному ремонту, что обеспечивает экономию дорогостоящих материалов и снижение эксплуатационных затрат. [c.58]

    Рулоны ленты, имеющие неровные, оплывшие или смятые торцы, бракуют и применяют для ремонта дефектных мест изоляции трубопроводов. [c.193]

    Барабаны печей для отпуска, отжига, спекания и других процессов, требующих охлаждения загрузки в камере охлаждения, примыкающей непосредственно к камере нагрева, вынесены за пределы печи, при этом конвейерная лента, проходя вне печи, полностью охлаждается, но зато существенно упрощается ремонт конвейера. [c.47]

    Дефектные участки с расслоением сердечника и отслоением резиновой обкладки подвергаются ремонту. При расслоении сердечника отслоившаяся ткань надрезается вдоль нитей основы, промазывается клеем, тщательно просушивается и прикатывается. При отслоении обкладки ремонт производится путем срезки дефектного участка обкладки и наложения слоя резиновой смеси после тщательной промазки и просушки клея. Материалы, применяемые для ремонта, должны иметь более короткий срок вулканизации для того, чтобы уменьшить возможность перевулканизации. Для местной вулканизации при ремонте удобно применять починочные челюстные прессы, на плиту которых легко может быть подан нужный участок ленты. [c.536]

    При работе на машинах более раннего выпуска (ИМ-17, ИМЛ-7) следует быть особенно внимательным. Работать на таких машинах разрешается только после установки шпуль, специально приспособленных для намотки рулонных полимерных материалов. Когда заканчивается сматывание ленты с рулона, установленного на шпулях (по мере сматывания значительно уменьшается диаметр рулона), усилие кручения, создаваемое машиной, не меняется, а усилие натяжения соответственно увеличивается, и лента растягивается более, чем допустимо. При этом появляются гофры. Наличие таких шпуль позволяет при работе сохранять постоянное усилие натяжения. Когда видно, что лента подходит к концу, то необходимо остановить машину, снять оставшиеся концы ленты, которые впоследствии могут быть использованы для ремонта изоляции. [c.119]

    Полная ревизия и текущий ремонт с заменой узлов и деталей Наружный осмотр и регулировка натяжения цепей Смазка цепей транспортерных лент Замена смазки в редукторе, коробке скоростей и подшипниках Полная ревизия и текущий ремонт с заменой деталей Капитальный ремонт Проверка наличия притока и отсоса воздуха Профилактический осмотр вентиляторов, калориферов и электродвигателей Осмотр систем вентиляции и чистка их Плановый осмотр систем вентиляции Контрольное испытание эффективности систем вентиляции Текущий ремонт Капитальный ремонт [c.116]

    Мостовые краны используются в приготовительных цехах при монтаже и ремонте тяжелого технологического оборудования, а также для транспортировки рулонов в производстве транспортерных лент. [c.368]

    Большие проблемы возникают из-за нахождения отборочного транспортера под линией. Это приводило к их механическому повреждению. Срок службы роликов ленты редуктора был очень малым, а ремонт оборудования был затруднен. Перенос транспортера из-под линии на нулевой уровень повысил срок службы роликов, ленты и редуктора в 5 раз, исчезли случаи механического повреждения покрышек. [c.406]

    Часовая пружина" предназначена для ремонта труб с неглубокими поверхностными дефектами, в основном коррозионного происхождения, и представляет из себя специально спроектированный лист (ленту) композитного материала кольцевой формы, которая позволяет манжете плотно охватывать трубу любого диаметра по всей ок- [c.626]


    Лента полиэтиленовая с липким слоем для детского технического творчества Для склеивания изделий из бумаги, картона для приклеивания этикеток для ремонта книг, чертежей может применяться для изоляции электропроводов Павинол с липким слоем Для отделки судовых помещений, железнодорожных вагонов и других помещений [c.141]

    ДОЛЖНО соответствовать направлению пнтей основы в ленте. После наложения и прикатки всех тканевых заплат сверху наклады Бается вулканизованная резиновая заплата и прикатывается ро ликом. На обе стороны ленты могут наноситься обкладки из ка ландрованной обкладочной резины с последующей ее вулканиза цией. Сразу после окончания ремонта лента готова к работе [c.194]

    Питатели сырого угля ленточные. Разборка питателя и редуктора, частичная смена изношенных роликов, шарикоподшипников, перезаливка подшипников барабана, смена или ремонт ленты, ремонт лентоочистителя, отсекающего шибера. [c.81]

    Клеи для ремонтных работ, в том числе для ремонта и стыковки транспортерных лент, разработаны на основе бутадиеновых полимеров с концевыми гидроксильными и бромаллильными группами. Клеи для крепления винильных пластиков к фанере, клеи для прокладок, составы для дублирования бельтинга созданы на основе бутадиен-акрилонитрильных полимеров с концевыми мер-капто- и карбоксильными группами [95, 96]. [c.454]

    Смена быстро изнашивающихся деталей и их регулировка. Такие виды ремонта в основном относятся к машинному оборудованию. Быстро изнашивающиеся детали—это графитовые и чугунные полукольца сальников газовых компрессоров, поршневые, кольца, гильзы цилиндров, всасывающие и нагнетальные клапаны, баббитовая наплавка поршневых бандажей, вкладыши подшипников скольжения, кольца упругих муфт, рабочие органы дробилок, мельниц, ленты т1ранспортеров, приводные ремни и т. п. [c.164]

    Если катализатор работает удовлетворительно, то лучше всего оставить его нетронутым и пассивировать инертным газом во время ремонта. Большинство катализаторов при использовании теряет прочность, поэтому выгрузка и вторичная загрузка неизбежно означают потерю материала. Катализаторы риформинга при этом не теряют активности. Сероочистной катализатор на основе окиси цинка выгружается, и если это необходимо, вторично используется без потери активности. Перед вторичной загрузкой необходимо проверить его прочность и состав. Может оказаться необходимым про- сеивать (или даже вручную сортировать) катализатор, для чего нужно иметь соответствующее оборудование. Ручную сортировку можно облегчить при использовании короткой конвейерной ленты. [c.217]

    Полная схема электронного блока управления, применявшегося в работах авторов, представлена на рис. 34. Прибор предусматривает включение от одного до шести потоков анализируемых веществ. Дозируемое количество пробы и продолжительность анализа при переходе от одного потока к другому могут автоматически изменяться.,Кроме того, прибор управляет подачей диаграммной ленты, переключением колонок, корректировкой нуля и нере-полюсовкой сигнала. Операции определяются штеккерным задатчиком, который в случае необходимости изменения программы может быть быстро заменен другим. Блок управления составляется из малогабаритных элементов, часть которых представлена на рис. 35. На схеме показаны задатчик для одного интервала времени, задатчик для периодического включения двух интервалов и два реле. Эти элементы просто вставляются в гнезда, что существенно упрощает работы по надзору за аппаратурой и ее ремонту. Габариты блока управления 20 X 20 X 11 см (включая стабилизированный источник питания для катарометра и регулятор температуры). [c.391]

    Во время работы машины контролеры постоянно измеряют слой грунтовки на поверхности трубопровода, величину нахлеста краев и концов полотен, находят и отмечают места повреждений изоляционного покрытия, требующего ремонта. При ремонте изоляционного покрытия, а также при изоляции захлестов, вставок, катушек, сварных стыков, участков со сложной конфигурацией и при небольшом объеме работ изоляционные ленты и обертки допустимо наносить по клеевой грунтовке вручную. Ширина ленты при ручном йанесении должна быть не более [c.121]

    С каждой стороны в автоматизированной конвейерной печи должно быть всегда открытое отверстие. В таких печах возможна только защита от чрезмерной высоты подъема заслонки (при помощи выключателя у последней). Отдельные изделия садки не могут скатиться с ленты конвейера, так как на ней — будь она составной (пластинчатой) или сетчатой—предусмотрены борта. Между лентой и электрическими нагревательными элементами должно быть достаточное пространство с тем, чтобы изделие, все же упавшее с конвейера, не коснулось сопротивления. У нагревальщика нет необходимости касаться садки. При повреждении конвейера печь выключается для ремонта, и вык лючатель запирается. [c.387]

    Установки для шприцевания и автоматического наложения на каркас массива протектора. Установки предназначены для ремонта покрышек методом наложения на каркас шприцуемого массива протектора (что отличает этот метод от метода Орбитред , при котором протектор форхмируется из узкой резиновой ленты). Установки Барвелл (Англия) характеризуются очень высокой производительностью, так как за один оборот ремонтируемой покрышки (1- 2 мин) накладывается весь массив протектора. [c.200]

    Лента поливинилхлоридная электроизоляционная (ГОСТ 16214—70). Изготавливается на основе светотермостойкого изоляционного пластиката с нанесением на одну сторону липкого слоя. Предназначена ддя ремонта и сращивания электрических кабелей с неметаллическими оболочками. Рабочие температуры эксплуатации в статическом состоянии от — 50. до -f50° . Обладает самоза-тухающими свойствами. Разрушающее напряжение при растяжении не менее 140 кгс/см , относительное удлинение при разрыве не менее 190% и удельное объемное электрическое сопротивление при 20 С не менее 1-10 Ом-см. Лента выпускается различной толщины (от 0,20 до 0,45 мм) и ширины (от 15 до 50 мм), разного цвета натурального, белого, черного, серого, светло-синего, голубого, фиолетового, красного, розового, оранжевого, коричневого, желтого, зеленого. [c.66]

    Клей ЛС-425 Для конфекции резиновых изделий для стыковки и ремонта конвейерных лент на основе хлоп чатобумажных и синтетических тканей (с последующей вулканизацией) [c.97]


Библиография для Ремонт лент: [c.352]    [c.164]   
Смотреть страницы где упоминается термин Ремонт лент: [c.144]    [c.64]    [c.294]    [c.294]    [c.295]    [c.17]    [c.220]    [c.5]    [c.457]    [c.6]    [c.10]    [c.21]    [c.166]   
Смотреть главы в:

Ремонт коксохимического оборудования -> Ремонт лент




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Ленты



© 2025 chem21.info Реклама на сайте