Коррозия металлов о фреоне

Дифтордихлорметан F, 1, — летучий газ (т. кип. -30 °С) Не Горюч, не ядовит, не вызывает коррозии металлов, почти не имеет запаха, термоустойчив до 550 С. Благодаря этим свойствам применяется как хладоагент (фреон). Используется также в аэрозольных упаковках. [c.149]

Смесь фреонов 12/114 хорошо совмещается со спиртовыми растворами, химически стойка в присутствии влаги и не имеет запаха. Поэтому она получила широкое применение как пропеллент в парфюмерно-косметических препаратах. Эта смесь, употребляемая либо в эмульсиях на водной основе, либо в спиртовых растворах, содержащих воду, не вызывает коррозии металла. Применение ее ограничивается высокой стоимостью фреона-114. [c.54]

Чистые и сухие фреоны при обычных температурах инертны по отношению к металлическим материалам. Однако в присутствии влаги и загрязнений они способны вызвать коррозию металлов, поэтому для холодильных установок степень чистоты хладагента (присутствие воды, неконденсирующихся газов и нерастворимых примесей) приобретает решающее значение [1, 2, 20]. В табл. 11.2 даны нормы предельного содержания влаги и загрязнений во фреонах, установленные в СССР. [c.243]

КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ ВО ФРЕОНЕ-Г14 В2 [c.139]

Оба фреона не вызывают коррозии металлов. На резину, плексиглас и некоторые виды электрической изоляции, используемой в герметичных компрессорах, фреон-22 действует силь- [c.10]

Ф р е о н-12 — дихлордифторметан (ССЬ Рг) — бесцветный газ со слабым специфическим запахом фреон-12 неядовит, невзрывчат и негорюч, хорошо растворяется в смазочных маслах. Слабо растворяет воду, поэтому попадание незначительного количества воды во фреон может привести к коррозии металла и закупориванию льдом регулирующего вентиля холодильной машины. При отсутствии влаги фреон-12 не корродирует металлы. Содержание воды во фреоне должно быть не более 0,0025%. [c.6]

Присутствие воды в рабочих телах способствует коррозии металлов. Как правило, сухие рабочие тела не являются активными. Однако даже небольшие примеси воды позволяют образовать слабые кислоты или основания, обладаюш[ие определенной, химической агрессивностью. Так, при наличии воды аммиак вызывает коррозию цинка, меди и ее сплавов (за исключением фосфористой бронзы) хлористый метил — коррозию цинка, магния и алюминия, а фреон-12 — коррозию латуни и сплавов маг-йия, фреон-22 — коррозию сплавов магния. В герметических агрегатах происходит постепенное разрушение электрической изоляции обмоток электродвигателя. [c.268]

Фреон-12. Он обладает умеренными давлениями и применяется для крупных и малых холодильных машин при температуре кипения до —70 °С и конденсации до 60 С. Фреон-12 — тяжелый бесцветный газ с очень слабым специфическим запахом, который начинает ощущаться при содержании фреона в воздухе более 20% об. Фреон-12 при отсутствии влаги не вызывает коррозии металлов, за исключением некоторых магниевых сплавов. При температуре выше 400 °С он разлагается с образованием хлористого и фтористого водорода со следами ядовитого газа — фосгена. Поэтому применять открытое пламя и курить в помещении фреоновой холодильной установки запрещено. [c.32]

Взаимодействие холодильных агентов с водой. Свободная вода, циркулируя с холодильным агентом, вызывает коррозию металла. Во фреоновых холодильных машинах вода может замерзнуть в дроссельном отверстии терморегулирующего вентиля или капиллярной трубке и явиться причиной неисправности в работе или остановки машины. Разные холодильные агенты взаимодействуют с водой неодинаково. Фреон-12 в воде практически не растворяется. [c.46]

Присутствие воды во фреоне приводит к коррозии металлов. Хлорированные углеводороды в присутствии действующих каталитических металлов образуют с водой соляную кислоту. Продукты коррозии металла смываются фреоном и засоряют калиброванные отверстия приборов автоматики, что нарушает нормальную работу установок. Кроме этого, во фреоновых холодильных установках в присутствии нерастворенной воды имеет место специфическое явление, называемое омеднением стальных поверхностей. При наличии в системе медных частей (например, трубопровода), соприкасающихся с рабочим телом, растворенным в масле, медь вступает в химическую реакцию с масло-фрео-новым раствором или продуктом его разложения и выпадает в виде тонкого слоя на стальных деталях компрессора, что иногда приводит к заклиниванию компрессоров [2]. [c.192]

Отсутствие контакта аэрозольного состава с металлами. Некоторые авторы предлагают для предупреждения коррозии применять стабилизаторы, например эпоксидированные растительные масла, связывающие свободную соляную кислоту, или нитрометан, препятствующий гидролизу фреона-11. Иногда включают ингибиторы коррозии. Однако, осуществляя эти мероприятия, необходимо учитывать возможное влияние добавок на свойства ароматических веществ. [c.29]

Из химических методов защиты от коррозии наиболее широко применяют оксидирование поверхности металла и внесение в рецептуру аэрозоля ингибиторов коррозии. Ингибиторы способствуют образованию у анода защитного слоя, который тормозит электрохимические процессы в аэрозольной упаковке. С такой целью был создан пропеллент фреон-118, который представляет собой смесь фреона-11 с нитрометаном (0,3%). [c.166]

Действие на металлы. Хлорзамещенные углеводороды на металлы действуют сильнее, чем фреон-11. Этиловый спирт является катализатором. В табл. 5.9 сопоставляются данные, характеризующие коррозию олова и степень разложения метилхлороформа в зависимости от соотношения углеводорода и спирта. Присутствие воды усиливает разложение металла. В табл. 5.10 сопоставляются данные о действии на олово раствора метилхлороформа, этилового спирта и воды [12] Железо [c.91]

При избытке воды гидролиз фреона и соответственно коррозия этих металлов идут неограниченно долго и лимитируются только количеством корродирующего металла (рис.4). [c.149]

Кроме уменьшения долговечности машин, явление коррозии имеет и другие последствия. Продукты разложения металла (ржавчина и т, п.) смываются рабочим телом (особенно фреонами) и также забивают отверстия дросселирующих устройств, загрязняют фильтры. На теплопередающих поверхностях продукты коррозии образуют слой, представляющий собой дополнительное термическое сопротивление и, тем самым, ухудшающий теплопередачу. [c.357]

В газовой фазе в реакторе синтеза фреона-113 скорость язвенной коррозии 0,21 мм/год (монель-металла —0,087 мм/год) в холодильнике при 70 °С-1,19 мм/год (монель-металла—0,86 мм/год) характер коррозии точечный [59]. [c.764]

Особенность работы масел данной группы постоянный контакт с холодильным агентом (фреон, аммиак, углекислота), циклическое изменение температуры и давления среды. Основные требования, которым должны удовлетворять эти масла не вступать в реакцию с холодильным агентом, иметь возможно более низкую температуру застывания и меньше увеличивать вязкость при понижении температуры, не вызывать коррозию цветных металлов. Масла для холодильных машин должны обладать высокой стабильностью и работать весь период эксплуатации без замены, так как в герметичных, часто неразборных узлах компрессоров невозможны смена масла и наблюдение за изменением его свойств. Чаще всего это маловязкие глубокоочищенные масла, к которым добавлены ингибиторы окисления и присадки, понижающие температуру застывания. [c.166]

Тетрафторид углерода F4 — малоактивное вещество при комнатной температуре ие реагирует с металлами, F4 не ядовит, т.кип.— 128 С, т. пл. —184 °С. Он и некоторые другие фторсодержащие вещества, папример дифтордихлорметан F2 I2 (жидкость, т. кип. 29,8 °С, не ядовит, как и F,i, ие подвергает коррозии металлы), находят применение в качестве (jipeoHOB — веществ для холодильных машин. Фреоны прп испарении поглощают большое количество теплоты. [c.294]

Практическое примеиеиие имеют F4 и ССЦ, другие галогениды углерода СГ< используются редко. Тетрафторид углерода F4 - газ, т. кип. -128 С, т. пл. -184 С. Это очень инертное вещество. Его, как и другие фторсо-держащие соединения углерода, в частности F2 I2, применяют в качестве фреонов - рабочих веществ холодильных машин. Фреоиы должны иметь значительную теплоту испарения при низкой температуре кипении, не вызывать коррозию металлов, быть малотоксичными Этими свойствами обладают F4 и F2 I2. [c.371]

Хорошим ингибитором разложения фреона-11 в воде и водно-спиртовых растворах является триэтиламмонийфосфат, в присутствии которого не наблюдается коррозия металлов в течение 2 месяцев при 54° С, 6 месяцев при 38° С и 9 месяцев при комнатной температуре [12]. [c.60]

Несмотря на свою токсичность и способность вызывать коррозию металлов, основным растворителем является четыреххлористый углерод. Перспективен также фреон 113, который менее токсичен, чем хлоруглеводо-роды, и не взрывоопасен в среде кислорода и воздуха. [c.65]

Фреоны-бесцветные низкокинящие жидкости, обладаюшие очень низкой реакционной способностью они не имеют запаха, не токсичны и не вызывают коррозии металлов. Интересно, что они абсолютно пожаробезопасны. В качестве огнегасящих средств они, например, незаменимы в ракетной авиации. Если еще добавить, что фреоны нри высокой молекулярной массе имеют низкие температуры кипения, что для них характерно очень слабое межмолекулярное взаимодействие и поверхностное натяжение, что они обладают прекрасными диэлектрическими и термодинамическими характеристиками, то станет понятно, что это вещества поистине уникальные. Так что профессия деда Мороза -всего только одна, правда, важнейшая, сторона многогранной практической деятельности фреонов. Вот почему появляющееся иногда в литературе новое название фреонов-хладоны-нельзя считать удачным и, скорее всего, оно не приживется, ибо у фреонов много иных профессий , не имеющих отношения к холоду. Как легкокипящие растворители они незаменимы в производстве аэрозольных упаковок для распыления инсектицидов, красителей, ядохимикатов, моющих средств, лаков, дезодораторов, парфюмерных жидкостей и даже некоторых лечебных препаратов и пищевых продуктов. Многие тысячи аэрозольных упаковок самого различного назначения выпускает ежегодно наша промышленность, и основа любой из них-фреон. [c.182]

Фреон-12. При нормальных условиях находится в газообразном состоянии (темп. кип. —29,8°С) малотоксичен, химически инертен и в сухом виде не вызывает коррозии металлов (за исключением латуни и еплавоЕ магния). Взрывоопасных смесей с хлором не образует в смеси с воздухом в количестве 3,1—15,0% взрывоопа сен. Обладает очень большой текучестью и проникав" наружу через малейшие неплотности и даже поры в ме таллах. В воде фреон-12 растворим очень незначительно при содержании в нем более 0,0025% влаги при 0°С об разует кристаллы, закупоривающие вентили, а при со держании влаги 0,02% вызывает коррозию. Допустимо содержание влаги—0,002%. Применяется для получени холода до —60°С. [c.12]

Фреон-13. При нормальных условиях находится в гг зообразном состоянии (темп. кип. —81,5°С) химическ инертен, не вызывает коррозии металлов и взрывобег опаснее фреона-12. Допустимое содержание влаги — Ht [c.12]

Коэффициенты теплопроводности и теплоотдачи ниже, чем у аммиака, поэтому теплопередаюшая поверхность для него должна быть большей. Почти не растворяясь в воде, фреон-12 неограниченно растворим в масле. Так как вязкость масла при растворении в нем фреона-12 снижается, для надежной смазки применяют вязкие масла. Фреон-12 при отсутствии влаги не вызывает коррозии металлов, не горюч и не взрывоопасен. В обычных условиях безвреден. Фреон чрезвычайно текуч, способен проникать через малейшие неплотности и даже поры металла. Поэтому к качеству металла и монтажу соединений предъявляют повышенные требования. Фреон-12 применяют, главным образом, в малых холодильных установках с поршневыми компрессорами для температур кипения до —25° С. [c.10]

Т. Миджли и А. Хенн показали, что фтор- и хлорпроиз-водные метана и этана (впоследствии названные фреона-ми) могут применяться как хладоагенты, не вызывающие коррозии металлов. [c.595]

ПрнведенЕ данние о коррозионной стойкости металлических и неметаллических конструкционны материалов в газовызс среда и фреона . Для оценки скорости коррозии используются параметрические диаграммы жаростойкости сталей. Изложены основы коррозии и защиты металлов. Рассмотрены условия, приводящие к избирательному разрушению металлов и сплавов. Даны физикохимические характеристики газов и фреонов. [c.2]

Продукт I предназначен в основном для наземной техники, II — для авиационной, 1П — имеет универсальное применение. Продукт I используют для нанесения на точные изделия, в замки легковых автомобилей, на болтовые и резьбовые соединения (в том числе заржавевшие) для облегчения их разборки и сборки, для консервации некоторых типов подшипников и запчастей, в том числе при совмещении процессов промывки п консервации на заводах-изготовителях. Продукт II используется также как присадка к моторным, трансмиссионным индустриальным и технологическим маслам и некоторого типа смазочно-ох-лаждающим жидкостям. Он предназначен в основном для защиты от щелевой, расслаивающей и прочих видов коррозии легких металлов и сплавов, начиная от листового металла и заготовок до изделия в сборе. Применяют его также для защиты точных и особо точных изделий продукт II эффективен для нейтрализации коррозионного действия пота рук. Продукты I и II могут выпускаться в варианте ПИНС-РК 3 -/г, 3 -Т или 3 -d, т. е. иметь в качестве растворителей негорючие вещества типа фреона 3 -h), трихлорэтилена ( 3 -Г) или воды 3 -d). [c.230]

В опытах Луза в жидком и газообразном аммиаке магний не подвергался заметной коррозии в течение 7,5 лет. В природном газе магний, по данным того же автора, не корродирует. Присутствие влаги приводит к слабой коррозии. Жидкий или газообразный фреон (ССЬРг) на магний не действует, но в присутствии воды металл под воздействием этого вещества корродирует. [c.306]

Вспенивающим агентом обычно служит 2,2 -азо-бис-изобутиронитрил (порофор N или ЧХЗ—57), легко-кипящие жидкости (четыреххлористый углерод, фреоны, и-пентан) или тонко дисперсные порошки алюминия, магния в сочетании с к-тами. Отвердителем новолачных смол является гексаметилентетрамин. Ре-зольные смолы отверждаются при нагревании или в присутствии кислотных катализаторов. В случае заполнения поиофононластами конструкций из металла, дерева или бетона рекомендуется иснользовать в качестве катализатора отверждения продукты взаимодействия арилсульфокислот или сульфоноволаков с карбонилсодержащими соединениями, аминами, амидами, цианамидами или нитрилами (наир., продукты ВАГ), т. к. опи пе вы-зывают коррозии вышеперечисленных материалов. [c.285]