Основные детали центрифуг

Очистка по этой схеме осуществляется подачей масла насосом 2 из картера двигателя в ротор 3 реактивной масляной центрифуги по нижним сверлениям 4 (отверстия ввода масла) в оси ротора. Масло, прошедшее очистку в роторе, по верхним сверлениям 7 (отверстия выхода масла) в оси ротора подается в главную масляную магистраль 8 двигателя и поступает на смазку основных деталей двигателя. [c.137]

Привод центрифуг ФПД-120, ФПН-100 и ФПС-120 (рис. У1-10). Основными деталями привода являются корпус 12, тормозной шкив 14, эластичная резиновая муфта 15, наружная шлицевая втулка 16, ленточный тормоз 18. Внутренняя шлицевая втулка 17 закреплена на валу электродвигателя. Корпус подшипников 6 опирается верхней шаровой поверхностью в гнездо корпуса привода и зафиксирован от кругового вращения специальным болтом 11. Между корпусом привода и корпусом подшипников установлен резиновый амортизатор 19, зажимаемый с помощью гайки 8 конической втулкой 9, скользящей по шпонке 10. Алюминиевая коробка 4 закреплена гайкой 2 на валу 22 и вращается вместе с ним. Кроме [c.249]

На базе ПРс программным управлением может быть создано множество РТК для выполнения сборочных операций при изготовлении насосов и компрессоров, роторных и валковых машин, автоматических клапанов и турбодетандеров, смесителей и центрифуг. Для выполнения сборочных операций при изготовлении химической аппаратуры, особенно крупногабаритных абсорберов и ректификаторов, программные ПР могут быть применены очень ограниченно, например только на операциях установки колпачков или клапанов в тарелки колонных аппаратов, на некоторых сварочных и окрасочных операциях. Собственно сборка и особенно сборка под сварку основных частей этих изделий требуют такого колоссального количества разнообразных движений и действий с деталями и заготовками различных форм и размеров, что заранее составить программу необходимых движений и действий невозможно. Применение же ПР, обучаемых по первому циклу, в аппаратостроении малоперспективно, так как пригонка по месту, сборка с дополнительной совместной обработкой собираемых деталей, резка по разметке, калибровка, контроль и исправление дефектов и многие другие характерные для аппаратостроения операции делают технологию сборки каждого аппарата невоспроизводимой. [c.151]

Основной деталью верхней опоры центрифуг РТР-15 и ОТР-15 (рис. УИ1-4) является стойка 16, имеющая два посадочных места [c.311]

Конструктивное оформление основных узлов и деталей центрифуг. [c.306]

НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ основных ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ЦЕНТРИФУГ [c.327]

РЕМОНТ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ ЦЕНТРИФУГ [c.338]

Характерные виды дефектов, исправляемых сваркой. Соответственно выбираемой технологии сварки наиболее часто встречающиеся виды разрушения деталей центрифуг целесообразно подразделить на следующие основные группы. [c.355]

Основной деталью большинства конструкций роторов центрифуг является цилиндрическая или коническая обечайка. [c.253]

Применение. Основные области применения Э. — изготовление неответственных деталей электрич. приборов, аккумуляторных баков и др. емкостей для к-т, щелочей и растворителей. Э. используют для гуммирования ванн, мерников, центрифуг и др. деталей, соприкасающихся с агрессивными средами. При гуммировании химаппаратуры или обкладке валов мягкими резинами Э. вследствие его высокой адгезии к металлу часто используют в качестве промежуточного подслоя. Во многих областях Э. заменяются пластиками (напр., полистиролом), превосходящими Э. по диэлектрич. свойствам, огне- и химстойкости. [c.451]

В схеме обозначений имеется раздел определения центрифуги по материалам основных деталей, соприкасающихся с обрабатываемыми продуктами. Эти детали можно изготовлять из следующих материалов из углеродистой конструкционной стали, легированной стали, коррозионностойких сталей, из титана и его сплавов, а также из других металлов и сплавов. [c.123]

Центрифуги (кроме машин с гуммированными основными деталями) оснащены устройством для пропарки внутренней полости кожуха и наружной поверхности ротора. [c.211]

Все центрифуги (кроме центрифуг с гуммированными основными деталями) оснащены устройством для пропарки внутренней полости кожуха и наружной поверхности ротора. При работе фильтрующих центрифуг суспензия подается сверху при пониженной (по сравнению с рабочей) частоте вращения ротора. Затем частота вращения доводится до максимальной, при которой осадок отжимают, промывают и повторно отжимают. В осадительных центрифугах суспензия подается при рабочей скорости вращения ротора. [c.63]

Различают ударный, механический, аэрогидродинамический шум. Ударный шум возникает при штамповке, клепке, ковке и т. д. В химических производствах в основном встречается механический шум, который возникает при трении и биении узлов и деталей машин и механизмов (дробилки, мельницы, электродвигатели, компрессоры, насосы, центрифуги и др.). [c.120]

При гуммировании таких деталей необходимо обеспечить сплошность покрытия, особенно в местах стыка основного покрытия и покрытия отверстий. Известен способ гуммирования аппаратов или деталей с отверстиями с разбортовкой заготовок из отверстий на плоскость аппарата или детали. По этому способу гуммируют в основном отверстия штуцеров и центрифуг. [c.55]

Центрифугу, работающую в нейтральной среде, следует проверять раз в три месяца, а работающую в кислой или щелочной среде — не реже одного раз в месяц. При этом проверяют в основном состояние предохранительных приспособлений, подшипников и манжет, шестерен и других деталей редукторов (если таковые имеются), сварных швов ротора, кожуха, станины, а также рабочих поверхностей ротора и механизма выгрузки. Результаты проверки должны быть занесены в журнал по установленной форме. [c.372]

Центрифуга, применяющаяся для сушки мелких деталей, изображена на фиг. 147. Она состоит из следующих основных частей корпуса, перфорированного барабана, в который загру- [c.227]

Основными узлами и деталями большей части машин являются станина (корпус, несущая плита или стойка) рабочий орган (например, у валковой дробилки — валки, у центрифуги — ротор) подшипниковые узлы, служащие для удержания вращающегося рабочего органа в рабочем положении привод (обычно — электрический) элементы механических передач соединительные элементы (болты, шпильки, гайки, шайбы, скобы и т. д.). [c.9]

Большая часть изготовителей провела нормализацию и унификацию основных узлов и деталей пульсирующих центрифуг, что позволило им собирать машины из унифицированных деталей с роторами различной длины и разным числом каскадов. [c.164]

Одновременная установка на двигателе фильтра тонкой очистки и реактивной масляной центрифуги продиктована следующими соображениями. В начальной стадии работы, когда присадки в масле действуют достаточно эффективно, размеры механических примесей, образующихся в масле в связи с процессами окислительной полимеризации и действием других факторов, невелики. Поэтому фильтр тонкой очистки с порами фильтрующей перегородки до 30 мк не в состоянии такие частицы отделять. В этот период основную функцию берет на себя реактивная центрифуга, которая отделяет эти дисперсные частицы. По мере срабатывания присадок диспергирующее действие их ослабляется, частицы укрупняются и фильтры тонкой очистки начинают работать в полную силу. При этом они отбирают частицы в основном углеродистого происхождения (т. е. относительно менее плотные и крупные, отдельные сгустки и прочее), препятствуя тем самым образованию лаков на деталях цилиндропоршневой группы и низкотемпературных отложений, а центрифуга отбирает частицы, имеющие большую плотность — в основном продукты износа и дорожную пыль, снижая тем самым интенсивность абразивного изнашивания деталей двигателя. [c.166]

Центрифуга, применяющаяся для сушки мелких деталей, изображена на рис. 148. Она состоит из следующих основных частей корпуса 1, перфорированного барабана 2, в который загружают просушиваемые детали, устройства для подъема 4 и крышки 3. В крышке центрифуги монтируется электронагреватель воздуха, продуваемого вентилятором через отверстия в барабане с деталями. Удаление жидкости в канализацию производится через слив. Одновременная загрузка деталей — до 10 кг, время сушки 5 мин, диаметр центрифуги 840 мм, высота 1100 мм потребное количество электроэнергии на вращение 3 кет, на подогрев 1,9 кет. Центрифуги типа ТВ-60034 выпускаются Заводом химического оборудования (г. Курган). [c.161]

Основная деталь центрифуги — ротор. Его изготовляют сварным. На рис. 180 показан ротор вертикальной центрифуги. Он состоит из ступицы, днища, перфорированной обечайки и крышки. Диаметр отверстий 4—8 мм, толщина обечайки обычно не превышает 8 мм. Отверстия располагают в шахматном порядке. На барабан 1 накладывают плетеную сетку (подкладное сито 2), изготовляемую из проволоки диаметром 1 — 1,25 мм на сито 2 — фильтровальную ткань 3 (рис. 181). Сетку и ткань прижимают к барабану бандажами. При изготовлении роторов в антикоррозионном иснолнении все детали изготовляют из нержавеющей стали, а [c.188]

Фильтрующие центрифуги представляют собою машины, состоящие из следующих основных деталей перфорированного барабана (насаженного на горизонтальный или вертикальный быстро вращающийся вал), в котором осуществляется процесс фильтровании суспензии и промыки осадка кожуха, в котором собирается н м. которого выводится фильтрат, и привода для вращения барабана с тормозом. [c.112]

Станина представляет собой основную несущую деталь центрифуги. В центрифугах ФГН-351К-1 (МГ-350Н) передняя часть станины является кожухом ротора, а задняя — основанием для установки на ней узла главного вала, тормоза и других узлов. [c.46]

Проведение экспериментов на лабораторных установках, моделирующих работу промышленного оборудования. Основная цель этой работы — проверка работоспособности отдельных узлов и деталей конструкции выбранного оборудования применительно к свойствам данной суспензии и осадка. Необходимо также учитывать заданные свойства осадка или фильтрата. Например, проверка возможности механизированного удаления осадка с учетом особенностей конструкции съемных устройств на выбранном фильтре, или центрифуге. Проверяется возможность достижения заданного влагосодержания осадка, возможность достижения на выбранной конструкции заданной степени отмывки осадка, исследуется адгезия к диафрагме или другим деталям фильтра X Л- В результате подтверждается илИ отвергается предйЬлагаемый вариант аппаратурного оформления. [c.27]

Несмотря на разнообразие конструкций, центрифуги имеют много общих элементов. Основной их деталью является ротор. Многочисленные разновидности роторов центрифуг можно подразделить на следующие типы карусельные, вертикальные подвесные, горизонтальные с ножевым или поршневым съемом осадка и горизонтальные цилиндро-конические со шнековой выгруз- [c.257]

Титан в конструкции проверялся на экспериментальной установке. Здесь использовались четыре выпарных аппарата из гитана (поверхность нагрева грещей камеры 15 м ). Камера состояла из кожуха диаметром 370 нн и высотой 5000 ш, девятнадцати греющих трубок разыерон 38/2 uu. Испытывались насосы с отдельными деталями из гитана, титановые вентили, центрифуга о титановыми шпальтами. Опыт работы экспериментальной установки с использованием титана как основного конструкционного материала показал целесообразность его применения для данных целей. [c.143]

Центрифуги ФПН-1001У-1 и ФПН-1001У-3 укомплектованы механизмом среза с ручным управлением (рис. У1-17). Основной его деталью является нож 12, закрепленный на нижнем цилиндрическом конце штанги 10, которая совершает возвратно-поступательное [c.259]

Особенностью центрифуг этого типа является нижпяя выгрузка продукта, которая производится после остановки машины вручную через выгрузочные окна в днище ротора. Центрифуги с нижней выгрузкой осадка в основном аналогичны ранее рассмотренным типам маятниковых машин. Разница между ними заключается в некоторых конструктивных изменениях днища ротора, станины и других деталей применительно к нижней выгрузке продукта. [c.291]

Основными областями применения полимерных декрытий являются вагоностроение (защитно-декоративные покрытия для полок, ручек, кронштейнов и т. п.) машиностроение, электротехническая промышленность (электроизоляционные покрытия для пакетов магнитопроводов малогабаритных электромашин, транс< юрматоров, деталей потенциометров и т. п.) химическая промышленность (химически стойкие покрытия емкостей, царг колонн, центрифуг, фильтров, деталей насосов, датчиков КИП, подвесок гальванических ванн и т. п.). [c.377]

Как показывает анализ технического уровня ведущих предприятий химического и нефтяного машиностроения, различные производства оснащены средствами механизации и автоматизации по-разному. Наиболее ярко это видно на примере литейного производства. Литье является основным методом получения заготовок для ответственных по назначению и сложных по конфигурации деталей, в частности корпусов и плит гидропрессового оборудования, корпусов насосов, компрессоров и крупной запорной арматуры, валов валковых машин-каландров, деталей дробилок, фильтров и центрифуг. По предприятиям Минхиммаша число рабочих, занятых в литейном производстве, несколько больше числа рабочих кузнечнопрессового производства. Характерными чертами литейного производства являются его многоменклатурность, масса отливок колеблется от нескольких граммов до десятков тонн, выпуск отливок — от единичного гидропрессовое оборудование) до массового (детали буровых установок и мелкой арматуры). Поэтому большое число литейных цехов имеет незначительную мощность иногда литейное производство ограничивается участком, где применяется много ручного труда. [c.24]

В предыдущем разделе дано описание деталей конструкции ультра-центрифуг основных типов, применяющихся в настоящее время. В этом разделе будет описана техника проведения измерений, необходимых для составления кривых распределения частиц по размерам в коллоидных растворах, для определения констант седиментации монодисперсных белков и полидисперсных высокополнмерных органических веществ, а также средневесовых молекулярных весов и кривых распределения молекулярного веса тех же веществ в седи-ментационно-равновесной ультрацентрифуге. [c.511]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология