Многорядные компрессоры

Рис. 6.16. Конструкция двухопорного коленчатого вала многорядного компрессора

Уравновешивание многорядных компрессоров. В случае многорядных компрессоров число возможных комбинаций углов развалов цилиндров и углов смещения колен возрастает. Появляется больше возможностей достигнут ь взаимного уравновешивания сил инерции путем рациональной компоновки рядов. Анализ уравновешенности компрессора может быть проведен аналогично тому, как это было сделано выше. Амплитудные значения сил инерции первого и второго порядков, а также их моментов для некоторых характерных компоновок приведены в табл. 5.1 [33]. [c.121]

Многие заводы изготовляют чугунные цилиндры составными из четырех частей — корпуса, двух конических крышек и мокрой втулки. Соответствующий крышкам конический поршень отличается большой жесткостью и малой массой. Составные цилиндры применяют для низких и средних давлений в компрессорах средней и большой производительности (рис. VII.4 и VII.5). Они удобны для унификации, так как путем замены мокрой втулки легко изменяется диаметр цилиндра. В многорядном компрессоре такие цилиндры устанавливаются вплотную друг к другу, притом наклонно расположенные клапаны легко вынимаются. Вследствие этого преимущества эти цилиндры часто применяют в многорядных оппозитных компрессорах с малым расстоянием между рядами. [c.281]

Составные цилиндры удобны с точки зрения унификации, так как путем замены мокрой втулки легко изменяется диаметр цилиндра. В многорядном компрессоре такие цилиндры устанавливаются вплотную друг к другу, при этом наклонно расположенные клапаны легко вынимаются, [c.184]

При любом числе рядов 2-ступенчатого многорядного компрессора сумма номинальных поршневых сил во всех рядах [c.75]

Однорядное выполнение отличается простотой механизма движения, а у крейцкопфных компрессоров — меньшим числом сальников. Двухрядные и многорядные компрессоры по сравнению с однорядными имеют следующие преимущества [c.126]

Если в многорядном компрессоре поршневые силы между рядами и внутри ряда равны, то отдельные ряды не перегружены и может быть использована более легкая база. В этом случае снижается масса компрес- [c.126]

Силы инерции периодически изменяются по величине и направлению и вызывают колебания фундамента. Уменьшения колебаний можно достигнуть, уравновешивая силы инерции другими силами инерции, изменяющимися с той же частотой, но направленными в противоположную сторону. В многорядном компрессоре частичное или полное взаимное уравновешивание сил может быть достигнуто путем выбора рационального угла смещения кривошипов, расположения рядов и устройства добавочных противовесов на коленчатом валу. В компрессоре, полностью уравновешенном, суммы сил инерции первого и второго порядков, моментов всех сил инерции и центробежных сил от неуравновешенных вращающихся масс в любом положении вала равны нулю. [c.153]

Для двухрядных и многорядных компрессоров ординаты противодействующего момента суммируют, смещая в соответствии с углом между кривошипами друг относительно друга кривые, построенные для каждого ряда. [c.175]

При суммировании учитываются моменты, действующие одновременно, и поэтому кривую опережающего ряда (кривошип которого идет впереди) совмещают относительно кривой отстающего ряда таким образом, чтобы угол опережения на шкале первой кривой совпал с 0° на шкале второй кривой, т. е. диаграмму опережающего ряда смещают назад, в сторону, обратную нарастанию углов (см. рис. V. 25). Для угловых многорядных компрессоров с общим коленом вала диаграммы должны быть смещены на угол развала между рядами, причем, учитывая одновременность действия моментов, диаграмму того ряда, ось которого кривошип пересекает первой, смещают относительно диаграммы следующего ряда в сторону, противоположную нарастанию углов. Суммарная кривая противодействующего момента находится сложением ординат смещенных кривых. [c.175]

Выбирая угол смещения кривошипов в двухрядных и многорядных компрессорах, стремятся к тому, чтобы результирующая площадка получилась наименьшей. В двухрядных компрессорах одинарного действия [c.178]

У двухрядных или многорядных компрессоров с хорошо уравненными работами прямого и обратного хода и целесообразно выбранным углом смещения кривошипов кривая может не иметь запретных зон. В таком случае пульсации тока остаются в допустимых пределах ири любом маховом моменте. Запретные зоны могут отсутствовать ири нормальном режиме работы, но возникнуть ири сниженном давлении нагнетания или сниженной производительности. Поэтому иногда возникает необходимость построить кривую У1 и для этих режимов работы компрессора. [c.188]

Передний конец сквозного штока (со стороны механизма движения) нагружен больше заднего, но чтобы избежать сальников разного размера, оба конца штока всегда выполняют одного диаметра. Точно так же штоки многорядных компрессоров обычно выбирают равными по диаметру, если даже по условиям прочности этого не требуется. [c.410]

Многоколенчатые валы, особенно у многорядных компрессоров, должны быть рассчитаны на крутильные колебания. Наличие противовесов, как правило, усиливает крутильные колебания. Однако в случае резонанса установка противовеса на отдельных щеках позволяет изменить частоту свободных колебаний вала. [c.429]

Предполагается, что у всех рядов многорядного компрессора механизм движения одинаков. Для нормализованных баз величина П представляет номинальную поршневую силу базы. [c.665]

Горизонтальные многорядные компрессоры на оппозитных базах [c.1]

Ввиду различного характера этих диаграмм для каждого ряда, в многорядном компрессоре диаграммы суммарных поршневых сил строятся для каждого ряда отдельно. [c.95]

Для многорядных компрессоров кривые изменения строятся для каждого ряда отдельно (если ряды неодинаковы) со смещением их друг относительно друга в соответствии с величиной угла между кривошипами. Суммируя ординаты полученных кривых Р( для различных рядов и учитывая Тд, получим результирующую кривую сил I Pf + для многорядного компрессора (фиг. 44), которую часто называют суммарной кривой тангенциальных сил. [c.100]

В случае однорядного компрессора наибольшая площадка между линиями 2Р + 7 и Р ер на диаграмме тангенциальных сил будет представлять в масштабе ту величину энергии, ita которую должен быть рассчитан маховик. В случае же двухрядных и многорядных компрессоров маховик можно рассчитывать по наибольшей площадке результирующей кривой 2Р . + Т . [c.101]

В многорядных компрессорах, имеющих вал с несколькими коленами, смещенными друг относительно друга, Jц отдельных колен могут взаимно уравновешиваться и без противовесов. [c.107]

В многорядных компрессорах аналогичной конструкции взаимное уравновешивание сил инерции может быть достигнуто путем рациональной компоновки рядов. [c.109]

Для многоступенчатых горизонтальных машин предпочтительной является двухрядная схема. В двухрядных компрессорах основные преимущества многорядной схемы удается получить без значительного удорожания и усложнения машины по сравнению с другими многорядными компрессорами. Двухрядные горизонтальные компрессоры большой производительности удобно компонуются с приводом и по сравнению с однорядными компрессорами занимают меньшую площадь машинного зала. Для трехрядных многоступенчатых машин используются главным образом вертикальные схемы (для трех- и шестиступенчатых компрессоров). [c.118]

Рамы должны быть не только прочными, но и достаточно жесткими, обеспечивающими минимальные деформации плоскостей крепления цилиндров и коренных подшипников вала. Жесткость особенно важна для многорядного компрессора с многоопорным валом. В этом случае незначительное смещение одной из опор при деформации вызывает значительные дополнительные напряжения в коленчатом валу. Жесткость достигается соответствующей формой и толщиной стенок и оребрением наиболее нагруженных элементов. [c.270]

Для двухрядных (двухцилиндровых) и многорядных компрессоров кривые тангенциальных сил строят отдельно для каждого ряда, смещая их относительно друг друга по длине в зависимости от угла между кривошипами. [c.484]

В диаграмме тангенциальных сил однорядных компрессоров результирующей является максимальная избыточная площадка. В двухрядных и многорядных компрессорах результирующая площадка часто оказывается больше максимальной. [c.485]

Кривые тангенциальных сил двухрядных и многорядных компрессоров строят отдельно для каждого ряда, смещая их относительно друг друга по длине в зависимости от угла между кривошипами (рис. 34). В угловых компрессорах с коленом вала, общим для нескольких рядов, кривые должны быть смещены относительно друг друга на угол развала между цилиндрами. Кривая суммарных тангенциальных сил находится сложением ординат отдельных кривых. [c.94]

Выбирая угол смещения кривошипов в двухрядных и многорядных компрессорах, стремятся к тому, чтобы результирующая площадка по- лучилась наименьшей. В двухрядных компрессорах одинарного действия кривошипы заклинивают под углом 180°, при котором волны тангенциальных кривых хорошо погашают друг друга (рис. 35). В двухрядных компрессорах двойного действия диаграмма тангенциальных сил наиболее благоприятна при угле смещения кривошипов 90 или 180°, причем может оказаться выгодным опережение одного или другого кривошипа. Угол смещения кривошипов трехрядных компрессоров одинарного или двойного действия с трехколенчатым валом выбирают 120°. [c.97]

Выбор числа рядов компрессора и размещение ступеней в ряду. Положительными особенностями однорядного выполнения являются более простой механизм движения и меньшее число сальников. Двухрядные же и многорядные компрессоры по сравнению с однорядными имеют преимущества [c.117]

В многорядном компрессоре поршневые силы рядов должны быть, по возможности, равны. Тогда кривошипные механизмы одинаково нагружены и машина имеет наименьший вес. Если компрессор не имеет промежуточных отборов газа, то для равенства поршневых сил в рядах в каждом из них должно быть одинаковое число ступеней. Это желательно также для уменьшения длины машины. [c.119]

Чтобы уменьшить вибрацию, уравновешивают силы инерции. Частичное или даже полное взаимное уравновешивание может быть достигнуто в многорядном компрессоре смещением кривошипов, целесообразным расположением рядов и применением добавочных противовесов на коленчатом валу компрессора. [c.44]

Фиг. 4. 18. Моменты сил инерции в многорядном компрессоре.

В многорядных компрессорах, как видно из изложенного выше, можно уравновесить силы инерции путем соответствующего подбора кинематических схем. [c.93]

Расчет коленчатого вала ведется по значениям сил в неблагоприятных для прочности вала, положениях. Напряжения, возникающие в сечениях вала, находятся расчетом по статическим нагрузкам, в котором действие сил рассматривается как статическое. Кроме расчета по статическим нагрузкам, делается расчет на выносливость, -в котором находятся запасы прочности наиболее нагруженных элементов вала с учетом цикличности нагрузок.. Двухопорный вал многорядных компрессоров с относительно большим расстоянием между коренными подшипниками должен рассчитываться на жесткость для определения прогиба шатунной шейки на длине вкладыша шатуна. Этот прогиб не должен выходить за пределы допускаемого по минимальной толщине масляного слоя, которая находится в расчете смазки. [c.132]

Уравновешивание. На опоры коленчатого вала, корпус и раму компрессора передаются неуравновешенные силы и моменты, вызывая вибрацию, дополнительные нагрузки на детали компрессора и расход мощности на колебания. Анализ сил, действующих в компрессоре, показывает, что силы от давления пара, приложенные одновременно к поршню и крышке цилиндра, замыкаются внутри компрессора и на раму не передаются, силы инерции /щ, а в многорядных компрессорах и моменты от этих сил могут быть неуравновешенными. [c.121]

В наиболее крупных многорядных компрессорах, выполненных оппозитными, промежуточные опоры устраивают между всеми коленами, чем увеличивают жесткость вала и рамы. В этом случае угол между коленами смежных рядов может быть отличным от 180°, выбранным из расчета, чтобы силы инерции уравновешивались ие по каждой паре смежных рядов, а по компрессору в целом. [c.92]

При выборе положения рядов учитывают доступность клапанов и условия их размещения на боковой поверхности цилиндров. У горизонтальных компрессоров с цилиндрами большого диаметра фундамент мешает размещать клапаны внизу. Для расположения же клапанов с боков ряды компрессора должны быть достаточно отдалены друг от друга. По этой причине в двухрядных П-образных горизонтальных компрессорах ряды раздвигают, а маховик или электродвигатель располагают между ними. В многорядных компрессорах, выполненных оппозитными, расстояние между рядами получается увеличенным из-за дополнительных колен для рядов, расположенных с другой стороны коленчатого вала. Оно может быть увеличено еще более, если между коленами рядов одной стороны, где требуется разместить цилиндры большого диаметра, расположить два колена рядов другой стороны с цилиндрами меньшего диаметра. [c.114]

В многорядном компрессоре поршневые силы по рядам должны быть по возможности равными. Если компрессор не имеет промежуточных отборов газа, то для равенства поршневых сил по рядам нужно, чтобы в каждом из рядов было равное число ступеней. При этом и длина рядов получается одинаковой. Следовательно, для многорядного выполнения желательно, чтобы число ступеней было кратным числу рядов. Если это условие не может быть соблюдено, то возможно одно из трех решений [c.114]

Станины и рамы. В поршпевы.х компрессорах станины и рамы связывают кривошипно-шатунный механизм и цилиндрово-порш-пеные группы. Они являются основной несущей частью компрессора и служат базой для монтажа. Станины и рамы обладают достаточной прочностью, жесткостью п герметичностью. В большинстве случаев станины оппозитных компрессоров выполняют в виде чугунных отливок. Для средних и крупных компрессоров применяют также сварные станины и рамы. Станины крупных компрессоров для упрощения изготовления делают составными с параллелями крейцкопфов в виде отдельных узлов — направляющих. Станины большой длины для многорядных компрессоров выполняются составными по длине (станины восьмирядных баз М25 и М40). [c.196]

Каталог состоит из трех частей Горизонтальные многорядные компрессоры на оппозитных базах , Крейцконфные угловые компрессоры на нормализованных базах , Вертикальные и V-, -образные компрессоры . [c.3]

При затягивании анкерных болтов рамы многорядного компрессора необходимо контролировать изменение ее положения по струне, установленной и центрированной по оси коленчатого вала по расточкам под вкладыши коренных подшипников и по уровито, устяновленному на направляющие крейцкопфа. [c.23]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология