Глубина строительные

Созданы пластинчатые сепараторы тонкослойного отстаивания с глубиной воды 40—140 мм, тогда как в обычных нефтеловушках она достигает 2 м. Сепараторы тонкослойного отстаивания имеют в 4—5 раз меньшие строительные объемы, позволяют снизить остаточное содержание нефтепродуктов до 50— 120 мг/л. Применение их ограничивается высокой вязкостью улавливаемых продуктов. [c.90]

На битумной установке с реактором змеевикового типа получают окисленные нефтяные битумы. Сырьем служат гудроны, полугудроны, а для тяжелых нефтей остатки выше 350 °С — мазуты. Продуктами являются дорожные, строительные, кровельные и специальные вязкие битумы с температурой размягчения (по КиШ) до 100 °С, глубиной проникания иглы при 25 С (100 г, 5 с) до 5-0,1 мм. [c.107]

Бурение наклонных скважин требует дополнительных затрат времени на ориентирование отклоняющих приспособлений и более строгого контроля за положением скважины. Кроме этого, при равной глубине бурения наклонная скважина по сравнению с вертикальной имеет большую длину вследствие искривления ствола. Все это удлиняет календарные сроки бурения, но при бурении в кусте значительно сокращаются затраты времени на строительно-монтажные работы, снижается объем работ на строительство дорог, водопровода, линий электропередач и связи. Поэтому кустовое бурение применяют в основном в тех районах, где строительство промысловых сооружений и коммуникаций требует значительных капиталовложений. Освоение морских месторождений нефти и газа, связанное со строительством дорогостоящих гидротехнических сооружений, осуществляют исключительно методами кустового бурения. [c.22]

Строительные битумы применяются, в основном, в качестве гидроизоляционного материала. Их подразделяют на марки в зависимости от температуры размягчения и глубины проникания иглы при 25 °С (табл. 4.44). [c.481]

В таблице приведены оптимальные глубины заложения водоводов, принятые с учетом минерализации воды и типа грунта, а также требований строительных норм и правил (СНиП, ПД, 10-62). [c.139]

В соответствии с этими требованиями глубина заложения магистральных трубопроводов должна быть не менее 0,8 м до верха трубы. Минимальная глубина заложения трубопроводов, прокладываемых в пустынных районах и скальных грунтах, а также при отсутствии проезда автотранспорта, строительных и сельскохозяйственных машин, может быть уменьшена до 0,5 м. Эти условия в таблице разграничены чертой. [c.139]

При планировании строительного мероприятия особенно важную роль играет учет различных особенностей дороги. В первую очередь определяется ширина дороги с целью оптимизации желательной ширины перерабатываемого (восстанавливаемого) участка и необходимого соединения покрытий. Следует также принять во внимание такие нюансы, как изгибы дороги, различные выступы и т.п. При холодном рисайклинге нет нужды в удалении разметки дороги, т.к. ее долей в сравнении с глубиной переработки можно пренебречь. [c.164]

Как видно из данных таблицы (применительно к переработке сцрья в окислительной колонне), при использовании в качестве сырья окисления тяжелого остатка (после отбора фракций до 520°С с условной вязкостью при 80°С 155 с, КиШ - 38°С) кондиционной получается только одна марка строительного битума Ш 90/10 по ГОСТу 6617-76. Строительная марка БН 70/30 не удовлетворяет требованиям стандарта по соотношению температуры размягчения и глубины проникания иглы при 25°С. Дорожные битумы марок БНД из остатка выше 520°С не удовлетворяют требованиям ГОСТа 22245-90 по тепло- и морозостойким показателям (для данной пенетрации характерны низкие значения температуры размягчения и пенетрации цри 0°С и высокие значения температуры хрупкости). [c.97]

Первая оценка наиболее полно отвечает интересам нефтедобывающих предприятий и соответствует показателю реализованной продукции. Для характеристики объема выполненных работ используют второй показатель — объем проходки (в метрах) с разбивкой по глубинам бурения. Ввиду того что бурение является производством строительного характера, в систему [c.78]

Первая оценка наиболее полно отвечает интересам нефтедобывающих предприятий и соответствует показателю реализованной продукции. Для характеристики объема выполненных работ используют второй показатель — объем проходки (в метрах) с разбивкой по глубинам бурения. Ввиду того что бурение — производство строительного характера, в систему показателей объема продукции включают объем буровых работ по их сметной стоимости, полностью отражающий выполнение операции по сооружению нефтяных и газовых скважин. [c.68]

В период строительства объектов основное влияние оказывается на земельные ресурсы и оно связано с отчуждением земель в постоянное (для площадочных сооружений) и временное пользование (для линейных объектов). При прокладке нефтегазопроводов происходит рытье траншей шириной 0,6 м, глубиной 1,6 м. Отводится полоса для работы строительных машин и механизмов. По окончании строительных работ траншеи закрываются, полоса отвода подвергается технической и биологической рекультивациям. Затраты на эти природоохранные мероприятия составляют как правило - 4-5% от общей стоимости эксплуатационных затрат. [c.22]

Контроль качества земляных работ ведут представители заказчика. Правильность устройства основания под трубопровод, укладки его, а также глубины заложения, опирания трубопровода по всей длине, качества отсыпки постели из мягкого грунта (для предохранения изоляции) должны проверять ремонтно-строительные организации и заказчик на основании геодезического контроля до засыпки отремонтированного участка трубопровода грунтом с составлением соответствующего акта. Изменение глубин заложения и радиусов углов поворота запрещается. [c.150]

Видно, что битумы, полученные на этой установке, имеют высокий интервал пластичности, достаточно высокую прочность (когезия 3,6—8,2 кГ/см , или 3,53-10 — 7,94-10 н/ж ) и по качеству удовлетворяют требованиям ГОСТ 6617—56 на строительные битумы с запасом по таким показателям, как температура размягчения и глубина проникания иглы, а образцы, полученные окислением гудрона с температурой размягчения 36 °С (табл. 14), удовлетворяют требованиям ГОСТ 9812—61 на изоляционные битумы повышенного качества. [c.212]

При повреждении строительными машинами или механизмами смещение газопроводов или соответственно распространение продольных напряжений могут ожидаться в среднем на расстоянии до 50—60 м в обе стороны от места повреждения, а при некоторых условиях (рыхлый грунт, свежая траншея и т. д ) и более, в силу чего при закладке буровых скважин необходимо придерживаться следующих рекомендаций. Во-первых, на расстоянии до 15 м в обе стороны от места повреждения буровые скважины должны быть заложены вдоль оси газопровода и ответвлений от него через 1—2 м, причем глубина их заложения должна быть не менее глубины заложения самого газопровода (считая от верха постели или нижней образующей тела трубы), а в зимнее время не менее глубины зоны промерзания грунта, расстояние от скважины до стенки трубы сбоку от нее — 0,3—0,5 м. Во-вто-рых, на расстоянии до 50—60 м от места повреждения в обе стороны должны быть заложены скважины у каждого сварного стыка, места врезки или отвода от газопровода, поворота его в плане или профиле, конденсатосборника и т. п., т. е. в местах, где можно ожидать утечки газа из подземного газопровода. [c.208]

В период между 1962 и 1970 гг. Строительная лаборатория ( EL) Артиллерийского конструкторского центра ВМС США испытала 20000 образцов 475 различных сплавов в Тихом океане. Эти образцы были экспонированы у морской поверхности и на номинальных глубинах 760 и 1830 м в течение 123—1064 сут. [c.219]

Глубина заложения фундамента зависит от его размера и конструкции, от расположения примыкающих каналов, ям, соседних фундаментов, от геологических и гидрогеологических условий строительной площадки, а также от того, отапливается ли помещение, в котором устанавливаются компрессоры. Если помещение не отапливается, то при определении глубины заложения фундамента учитывают глубину промерзания грунта. [c.386]

Принимаем к устройству 10 карт, площадь каждой составляет Р, м, размеры 40 97,5 м. Рабочая глу бина карты - 0,7 м [19]. Общая строительная глубина карты - 0,7+0,3 = 1 м. [c.260]

На основе водного раствора полисульфида кальция разработаны композиции для поверхностной и объемной гидрофобизации различных строительных материалов бетона, силикатного и керамического кирпича, газобетона, шифера и др. Обнаружено, что сера в составе полисульфида в молекулярной форме легко проникает в мельчайшие поры материалов - в результате двукратного нанесения кистью проникает в бетон на глубину 5 [c.36]

Строительная глубина канала перед решеткой Я = 2 м (см. табл. 5.2). [c.46]

Предусматриваем 2 секции резервуаров площадью 3X3 м при слое соли 2 м. Общая строительная глубина резервуаров — 3 м. [c.92]

Talким образом, сжимаемая толща основания в случаях ухудшения с глубиной строительных свойств грунтов определяется из соотношения [c.25]

Кубы периодического действия применяют для выпуска малотоннажных сортов битумов с высокой температурой размягчения (например, специалвные битумы для лакокрасочной промышленности). Получение таких битумов имеет свои особенности. С углублением окисления ухудшается использование кислорода в реакциях окисления и, следовательно, уменьшается количество тепла, выделяющегося в единицу времени. Так как тепловые потери в течение всей стадии окисления практически постоянны, происходит снижение температуры окисляемого материала, и реакция окисления может прекратиться. Для обеспечения нужной глубины окисления температуру в жидкой фазе поддерживают более высокой (до 300°С), чем температуру окисления при производстве дорожных и строительных битумов. С этой целью в кубы подают горячее сырье, расход воздуха [c.51]

Сравнение компаундированных битумов с типичными битумами марок БНД, вырабатываемыми в настоящее время из западносибирской нефти окислением в колонне остатка с условной бязкостьв в пределах 20-40с С 2 J, показывает (см.рис,1-3), что первые несколько уступают окисленным по теплостойкости и индексу пенетрации, оставаясь в требуемых пределах, но имеют больший запас свойств по температуре хрупкости, глубине проникания иглы при 0°С, содержанию водорастворимых соединений и особенно по растяжимости. Все остальные варианты компаундирования асфальтитов и разжижителей приводят к получению дорожных битумов всех марок БН (а также строительного битума БН 50/50 по ГОСТу 6617-76), при этом в случае компаунцов и фракции 540-590°С западносибирской нефти ограничивающим показателем является температура размягчения по КиШ, а в остальных - низкотемпературные свойства. Все же компаундированные битумы марок БН превосходят окисленные битумы такого же типа по растяжимости при 25°С, а оста точные - по температуре хрупкости (например, остаточный арланский битум с КиШ 44°С, глубиной проникания иглы при 25°С - 100 ед., растяжимостью выше 140 см имеет температуру хрупкости по Фраасу минус 4°С, а компаунд арланского Ag с фракцией 480-540°С при тех же показателях - минус 12°С). [c.22]

Высокосернистые нефти Башкирии и Татарии характеризуются высоким содерианием смол силикагелевых и асфальтенов. Это качество предопределяет возможность использования остатков этих нефтей как сырья для производства битумов дорожных и строительных марок. В статье будут приведены характеристики нефтей и их остатков разной глубины отбора, которые могут служить сырьем для производства битумов, и показана зависимость качества остатков от исходной нефти. Библ.2, табл.7. [c.148]

Нефтяные битумы выпускаются в жидком, полутвердом твердом виде. Многочисленные марки битумов отличаются друг от друга по температуре размйгчения, глубине проникания иглы (пе-нетрации), по растяжимости (дуктильности). По назначению битумы подразделяются на дорожные, строительные, специальные и высокоплавкие (рубраксы). [c.82]

Битумные мастики готовят в битумоварочных котлах. Очищенный от бумаги и включений битум расплавляют в котле при температуре 140-150 °С. Когда температура битума достигает 170-180 "С, в него при непрерывном перемешивании добавляют наполнитель. Для приготовления мастик применяют нефтяные битумы строительные марок БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10 изоляционные марок БНИ-1У, БНИ-У, БНИЗ-1У специальные марок Б, В, Г. Эти битумы отличаются друг от друга температурой размягчения, глубиной проникновения иглы и растяжимостью. Для противокоррозионной защиты металлических подземных сооружений в нефтяной и газовой промышленности используют битумы нефтяные, строительные и изоляционные. Мастики по сравнению с битумами имеют лучшие характеристики - повышенную вязкость в расплавленном состоянии, большую механическую прочность и более высокую температуру размягчения. [c.79]

Приведены характеристики суторминской нефти.Показана ее пригодность для получения различных марок дорожных и строительных Зитумов по действующим ГОСТам путем окисления остатков определенной глубины отбора.Илл.2. [c.114]

Институт Башкиргражданпроект совместно с Глав-башстроем разработали, испытали и внедрили забивной анод 5 (см. рис. 8, д). Такой заземлитель обеспечивает хороший электрический контакт при нахождении его на малой глубине, в том числе песчанных, глинистых и известковых почвах установка заземлителя занимает мало времени и сюит значительно дешевле. Для многократного использования трубы при ее забивке изготавливают ко-нус-башмак 6 (см. рис. 8, е) диаметром больше направляющей трубы 7. После забивки, ее извлекают и опускают в скважину анод. Для монтажа анодных заземлений применяют копры и копровое оборудование, навешиваемое на грузовые автомобили. Обладая большой мобильностью, такое оборудование способно обслуживать строительные объекты, рассредоточенные в радиусе до 200 км. Базой копра является автомобиль типа УРАЛ-375 или КРАЗ-257К, которые можно использовать для монтажа анодных заземлений на технологических трассах и строительстве трубопроводов большой протяженности и в любое время года. Копер перемещают с объекта на объект без разборки и без снятия молота. Перевод оборудования из рабочего положения в транспортное и обратно осуществляется с помощью собственных механизмов, на эту операцию затрачивается 10—15 минут. Конструкция копра позволяет забивать вертикальные и наклонные сваи длиной до 8 м и массой 2,5 т. В качестве рабочих органов используют дизель-молот трубчатый С-995 с массой ударной части 1250 кг и штанговый С-268 с массой ударной части 1800 кг, [c.41]

При производстве инженерно-геологических изысканий на любой строительной площадке, как правило, проводят большой объем работ по бурению разведочных скважин. На наш взгляд, большой интерес представляют пробуренные скважины глубиной 15—40 м, которые с успехом можно использовать под установку анодных и защитных заземлений из малорастворимых материалов (графитопласт, коксобетон и т. п.). [c.63]

При увеличении глубины внедрения (точнее при увеличении отношения А/г) упругое оттеснение переходит в лласти-чеакое деформирование. поверхностных слоев. При этом виде взаимодействия на поверхности трения образуются пластически выдавленные канавки с навалами по бокам. Металл в навалах по сторонам царапины является уже предразрушен-ным [121] и поэтому легко удаляется другими, следом идущими зернами. Этот вид взаимодействия является, вероятно, основным в условиях эксплуатации при соприкосновении рабочих органов строительных и дорожных машин с округлыми грунтовыми частицами. В случае хрупких материалов или достаточно большого значения отношения к/г наблюдается микрорезание поверхности абразивными зернами. Этот вид взаимодействия наиболее разрушителен. [c.163]

Влияние концентрации растворенного кислорода на коррозию образцов из 181 металла и сплава в морской воде было исследовано в экспериментах, проведенных Строительной лабораторией ВМС США [132]. Был проведен линейный регрессионный анализ данных, полученных при экспозиции 12-мес на глубинах 1,5 760 и 1830 м (содержание кислорода 5,75, 0,4 и 1,35 мг/кг соответственно). Линейное возрастание скорости коррозии при повышении концентрации кислорода в морской воде наблюдалось для следующих металлов углеродистые и низколегированные стали, чугун, медные сплавы (за исключением Мунц-металла и марганцовистой латуни марки А), нержавеющая сталь 410, сплавы N1—200, Моннель 400, Инконель 600, Инконель. 750, №—ЗОМо—2Ре и свинец. Скорости коррозии многих других сплавов возрастали с температурой, но зависимость не была линейной. Многие сплавы не подвергались коррозии в течение года ни в одной из испытывавшихся партий образцов. К таким металлам относятся кремнистые чугуны, некоторые нержавеющие стали серии 18Сг—8М , некоторые сплавы систем N1—Сг—Ре и N1—Сг—Мо, титановые сплавы, ниобий и тантал. [c.176]

Каховской ГЭС (дала сокращение глубина котлована почти на 3 Л1). Однако по энергетическим показателям эта труба уступает номенклатурной /г= 1,9151)1 и ее применение могло лишь диктоваться строительными условиями.. [c.184]

Гранит (итал, granito, от лат. granum) —изверженная горная порода глубинного происхождения. Состоит из кварца, полевого шпата, плагиоклаза и слюды. Применяется при изготовлении башен для производства HNO3 и НС1, как строительный материал. [c.43]

Расчет глубины и продолжительности замораживания. Для практических расчетов часто необходимо знать, на какую глубину может замерзнуть грунт, с тем чтобы решить ряд строительных задач (например, выбор глубины закладки фундамента) или решить обратную задачу — как укрепить грунт методом замораживания при проходке туннелей, и др. Рассмотрим предложенную А. И. Пехович методику расчета глубины и времени замерзания грунта при условии, что температурный режим в затвердевшей области квазистационарный (для случая неограниченной пластины) — граничные условия задачи см. в главе УП. [c.245]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология