Этилирование ароматических соединений

Одним из наиболее эффективных антидетонаторов среди ароматических аминов [63—70] является монометиланилин (N-мeтилaнилин — табл. 5. 44). Это соединение удовлетворяет и другим требованиям, предъявляемым к бензиновым добавкам. Монометиланилин более эффективен при добавлении к низкооктановым бензинам (табл. 5. 45). Введение его в бензины повышает детонацпонную стойкость этилированных бензинов примерно так же, как и неэтилированных (табл. 5. 46). В присутствии монометиланилина увеличивается сортность авиационных бензинов (рис. 5. 28). В отличие от тетраэтилсвинца, в присутствии сернистых соединений в бензине не снижается действие монометиланилина (табл. 5. 47). [c.311]

Эффективность добавления антидетонатора к ароматическим углеводородам не изучалась с такой тщательностью, как это имело место при исследовании других типов углеводородов. Эти-лирование ароматических соединений приводит к самым противоположным результатам даже различные изомеры одного и того же соединения могут характеризоваться различной приемистостью среди них могут быть и такие, у которых ТЭС вызывает большое повышение октанового числа, и такие, для которых ТЭС служит возбудителем детонации. ТЭС является легким возбудителем детонации бензола эффективность этилирования толуола, этил-, н-пропил, н-бутилбензола аналогична эффективности этилирования парафиновых углеводородов. Приемистость ароматических [c.423]

Нефтемаслозащитная спецодежда предназначена для защиты рабочих от нефти, масел, бензина, этилированного бензина и ароматических углеводородов. Она находит широкое применение на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях, где рабочие соприкасаются с большими массами нефти и нефтепродуктов, нагретых и охлажденных, при утечках через неплотности соединений трубопроводов и аппаратов, а также при очистке и ремонте заводского оборудования. [c.40]

При крекинге ароматические углеводороды отщепляют прежде всего боковые цепи, и тем легче, чем они длиннее. Метильные и этильные группы очень прочно связаны с ядром поэтому в каменноугольной смоле встречаются преимущественно метилированные и этилированные ароматические соединения. Ароматические кольца очень устойчивы н способны к термической полимери- [c.141]

Алкилирование анилинов и фенолов в ядро может быть осуществлено путем использования в качестве катализатора соответствующих соединений алюминия. Этилирование анилина, например, проводят в присутствии ани-лида или хлорида алюминия реакция проходит быстро при температуре 300° и давлении 200 ат [19]. Предполагают, что п-электроны этилена пополняют электронную ненасыщенность атома алюминия и при этом образуется ион карбония, который атакует ароматическое кольцо. [c.102]

При удалении сернистых соединений вообще и особенно наиболее нежелательных из них значительно улучшается приемистость бензинов к ТЭС это улучшение тем больше, чем меньше ароматических углеводородов содержится в бензине и чем выше степень обессеривания. Благодаря этому иногда удается достигнуть значительной экономии ТЭС, а требуемое октановое число этилированного бензина может быть достигнуто без превышения максимальной допустимой добавки ТЭС. [c.360]

Соответствие между этими методами не может быть вполне точным, так как при получении октановых чисел в пределе ниже 100 в качестве стандартного топлива употреблялась смесь м-гептапа и изооктана, а известно, что для парафиновых углеводородов склонность к детонации не меняется с изменением моторных условий. Данные для циклопарафиновых и олефиновых углеводородов показывают подобное же соотношение, хотя здесь и наблюдаются отклонения для октановых чисел выше 100. Среди ди-олефиновых, ацетиленовых, бициклических, непредельных нафтеновых и непредельных ароматических углеводородов встречаются соединения, чрезвычайно чувствительные к изменению моторных условий, так что вышеприведенные сравнения будут верными лишь отчасти. Кроме того, отклонения для некоторых соединений с октановым числом выше 100 весьма значительны. Следовательно, можно заключить, что условия бОО об/мин—100° могут служить в качестве образцового метода испытания, близкого к методу определения октановых чисел Р-1, для топлив с октановыми числами ниже 100. Такое заключение можно сделать с условием, что оно не будет относиться к ароматическим и другим немногочисленным соединениям с октановыми числами выше 100, так как для них, так же как и для этилированных изооктанов, непригодна октановая шкала, а, возможно, также непригоден и сам метод определения. [c.15]

Существует большая разница в легкости введения различных олефинов в реакцию с ароматическими углеводородами. Изобутилен алкилирует ароматические углеводороды в присутствии 80—90% сорной кислоты, пропилен же требует болео сильеюй кислоты (до 96%). Этилену для алкилирования необходима приблизительно 98%-ная кислота. Так как кислота такой концентрации быстро превращает бензол и продукт алкилирования в сульфоновые кислоты, то применение сорной кислоты для этилирования ароматических соединений непрактично [170J. Для этой реакции лучшим катали. <атором является хлористый алюминий [281]. [c.430]

Последовательное алкилирование. При алкилировании ароматических соединений в присутствии любых катализаторов происходит последовательное замещение атомов водорода с образованием смеси продуктов разной степени алкилирования. Так, метилирование и этилирование бензола идет вплоть до получения гексаалкил-беизо.юв [c.245]

Для скорейшего перехода на полное прекращение выпуска этилированных бензинов необходимо введение дифференциального налога на этилированные и неэтилированные бензины, прекращение использования бензинов на грузовом транспорте, строительство мощностей для производства альтернативных тетраэтилсвинцу октаноповышающих присадок, а также реформулирующих присадок для малосернистых дизельных топлив. Как уже отмечалось, намечаемый переход на неэтилированные бензины не решает экологических проблем из-за содержания в них ароматических соединений, увеличивающих выбросы канцерогенного бензола. Поэтому в кратчайшие сроки необходимо решить вопрос о производстве и применении в нашей стране реформулированных и оксигенированных бензинов (с введением в них таких присадок, как МТБЭ, ТАМЭ, ЭТБЭ, ДИПЭ, ДМЭ и др., соответственно с организацией их производства). Использование реформулированных топлив не требует применения каталитических дожигателей и возможно как на старых, так и на новых автомобилях. [c.217]

Октановое число зависит от состава топлива увеличению октанового числа способствует присутствие в топливе изопарафинов и ароматических соединений. Для увеличения октанового числа к бензину иногда добавляют антидетонаторы, например тетраэтилсвинец РЬ(СгН5)4, который входит в состав так называемой этиловой жидкости. Введение на 1 л бензина 3 мл этиловой жидкости повышает октановое число бензина от 70 до 90. Этиловую жидкость подкрашивают, так как она ядовита, и работа с ней, а также с этилированным бензином, требует осторожности. [c.305]

Из других винильных мономеров ароматического ряда следует отметить винилтолуолы СНз—СаН4—СН = СН2, представляющие собой смесь 65% мета- и 35% /гара-изомеров. 11х получают из с леси этилтолуолов, образующихся при этилировании толуола. Замена стирола винилтолуолами представляет интерес для расширения сырьевой базы (толуол менее дефицитен, чем бензол) и модифицирования свойств полимеров. Указывается на возможности производства и применения хлорстиролов С1—СбН4—СН = СН2, винилнафталина СюН —СН = СН2 и других аналогичных соединений. [c.478]

Более жесткие режимы вторичных процессов переработки нефти снижают выход целевых продуктов, что требует увеличения переработки нефти и мощности риформинга. Так, например, в США такие условия требуют увеличения переработки нефти на 6%, а мощности риформинга примерно на 15% [19]. В США и Западной Европе отказ от этилирования проводится за счет увеличения ароматических углеводородов в бензине АИ-93 офаничено (45-.50% масс.) [19[. Создание новых композиций бензинов, е использошнем дп этой целя газоконденсатнопо бензина и высокооктановы)( кислородсодержащих соединений, позволяет успешно решать энергоэкологические задачи в области производства автомобильных бензинов. [c.44]

Основными компонентами, имеющими наиболее широкое распространение, являются оксид углерода (СО), углерод (С), различные углеводороды простого и сложного строения (С Н ), оксиды азота (N0 .), водород (Н ), оксиды серы (502 и 50з), соединения свинца (при сгорании этилированного бензина), альдегиды (КСНО). При сжигании сернистых дизельных топлив иногда образуется и сероводород (Н2 3). Таким образом, продукты сгорания двигателей и других установок могут быть нетоксичными О2, Н2, Н2О, СО2 и токсичными СО, N0 ., С Н , альдегид (уксусный, формальдегид), сажа (С), Н28, 802, соединения свинца и канцерогенный бенз-а-пирен - полициклический ароматический углеводород - С2оН12- Кроме бенэ-а-пирена, в отработавших газах обнаружены и другие канцерогенные соединения (пирен, антрацен). [c.17]

Арилирование встречается гораздо реже алкилирования, и обычно для получения арилсодержащих соединений исходят из ароматических продуктов. Поэтому в настоящем разделе и будут рассматриваться преимущественно процессы алкилирования, которые, в зависимости от природы вводимого радикала, называются метилированием, этилированием и т. д. [c.185]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология