Поропласты применение

В качестве наполнителей применяют различные неорганические и органические материалы — порошкообразные, волокнистые или слоистые. К порошкообразным материалам относятся древесная мука, опилки, некоторые минеральные вещества к волокнистым— асбест, стеклянное волокно к слоистым — текстиль, стеклянная ткань, древесная стружка, бумага и др. (Газонаполненные пластмассы — пенопласты и поропласты — составляют особую группу.) Наибольшее повышение механической прочности достигается обычно при применении слоистых и волокнистых наполнителей. В табл. 68 сопоставлены основные механические свойства пластмасс, приготовленных на основе полиэфирной смолы, со свойствами смолы в чистом состоянии, а также со свойствами сплавов алюминия и конструкционной стали. [c.597]

Полимерные материалы обладают необходимым комплексом ценных физико-химических и строительно-эксплуатационных свойств. Это прежде всего прочность, небольшая объемная масса (пено- и поропласты) и эластичность, высокая водо-, газо- и паро-непроницаемость, химическая стойкость и устойчивость к коррозии. Применение пластмасс в строительстве значительно уменьшает вес строительных конструкций, что способствует разрешению одной из основных задач капитального строительства. Кроме того, при этом возможно гораздо большее число всевозможных интересных инженерных и архитектурных решений. Если же добавить к этому и такое достоинство полимерных строительных материалов, как простота их промышленного производства, позволяющая максимально автоматизировать почти все технологические процессы, то станет вполне понятной причина широкого проникновения полимеров в современное строительство. [c.413]

В качестве наполнителей применяют различные неорганические и органические материалы — порошкообразные, волокнистые или слоистые. К порошкообразным материалам относятся древесная мука опилки, некоторые минеральные вещества к волокнистым — асбест стеклянное волокно к слоистым — текстиль, стеклянная ткань, дре весная стружка, бумага и др. (газонаполненные пластмассы — пено пласты и поропласты — составляют особую группу). Наибольшее повы шение механической прочности достигается обычно при применении слоистых и волокнистых наполнителей. [c.225]

Крашенинников Л. Я. Монолитная теплоизоляция тепловых сетей с применением фенольного поропласта ФЛ. — Водоснабжение и сантехника , 1973, № 8. [c.117]

Полистирол (см. табл. 21—5), а также стр. 317. Используется для изготовления различных галантерейных изделий, посуды и многих технических изделий. Бесцветен. Прозрачен. Отличается высокой химической устойчивостью и хорошими электроизолирующими свойствами. Применяется для изготовления поропластов, легких пористых пластических материалов, которые получили широкое применение для термоизоляции рефрижераторов. [c.324]

Особый класс пластиков представляют собою губчатые, пористые, пенообразные материалы (поропласты) с удельным весом порядка 0,1—0,02 (100—20 кг/м ). Благодаря малому коэффициенту теплопроводности (0,06—0,015) они получили преимущественное применение для теплоизоляции. .. [c.17]

Из всех перечисленных методов наибольшее применение получил последний — изготовление поропластов с помощью порофоров. [c.222]

Поливинилхлорид нашел применение и в качестве материала для изготовления поропласта — негорючего и теплостойкого пластика. [c.245]

Газонаполненные пластмассы представляют собой материалы с пористой (ячеистой) структурой и малым объемным весом (до 0,01). Их называют пенопластами и поропластами. Ячейки (поры) в них заполнены воздухом или иным газом, вследствие чего такие пластмассы являются хорошим тепло- и звукоизоляционным материалом, нашедшим применение в строительной технике. [c.133]

Наиболее перспективными для нужд химического машиностроения из ныне известных пластических масс являются винипласт, полиэтилен, фторопласт, стеклопластики и эпокси-смолы. Большое применение получат также лаки и клеи на основе многих из упомянутых смол, а также пластические массы, имеющие пористую структуру, состоящую из многих ячеек. Таким пластмассам присвоены наименования при удельном весе от 0,03 до 0,3 — пенопласт и при удельном весе выше 0,3 — поропласт. [c.64]

Все перечисленные методы нашли практическое применение в нашей промышленности для получения разных пено- и поропластов или пористых эластомеров. [c.79]

Диэлектрич. свойства поропласта на основе П. выше, чем у обычного П. Поэтому его применение позволяет снизить диэлектрические потери в электроизоляции, уменьшить габариты кабелей и их Пористый П. — хороший тепло- и звуко- [c.112]

Видоизменением описанного способа является получение поропластов из эфиров целлюлозы путем помещения студнеобразной смеси производного целлюлозы с растворителем в жидкость, не растворяющую эфир целлюлозы, но полностью смешивающуюся с примененным растворителем. В качестве такой среды рекомендовалось применять низкокипя-щие спирты (метанол, этанол), петролейный эфир, цикло-гексан или ароматические углеводороды. В результате извлечения растворителя и постепенного осаждения высокополимера получается довольно равномерная пористая структура, которая закрепляется в процессе медленного высушивания пористого материала. [c.56]

Фенолоформальдегидные смолы находят широкое применение в качестве связующего при получении пресспорошков, волокнистых материалов, слоистых пластиков, поропластов. Кроме того, они используются для получения лаков и клеев. [c.367]

Толуилендиамины получают восстановлением динитротолуолов. До последнего времени они имели ограниченное применение 1В синтезе красителей. Выработка 2,4-толуилендиамина в США в 1950—1952 гг. не превышала 450 т в год. Однако уже В 1955 г. производство толуилендиамина в США удвоилось в связи с тем, что он нашел применение в производстве толуилендиизоцианатов— промежуточных продуктов в синтезе поропластов. [c.48]

Получение пено- или поропластов определяется рецептурой и те.хнологическими факторами. Например, применение таких газообразных веществ, которые способны проникать через полимерную пленку и частично разрушать ее, способствует получению поропластов при равномерном вспенивании и достаточной устойчивости пены в процессе ее отверждения получают пенопласты. [c.6]

Для уменьшения уноса электролита предложены различные способы. Одним из наиболее рациональных методов является применение поплавков, помещаемых в ванну. Поплавки изготовляются из пенопласта, полихлорвинила, полиэтилена и других материалов, стойких в хромовых электролитах. Наиболее удачной формой поплавков следует признать форму закрытых с обоих концов трубок. Поропласт и пенопласт могут применяться в виде кусков. Поплавки не мешают загрузке и выгрузке деталей. [c.242]

Стены кухни покрыты вместо тяжелых мало практичных керамических плиток листами из полистирола или полихлорвинила. Их можно мыть горячей водой с мылом — ничего с ними не случится. Они остаются прежнего цвета и такими же гладкими н блестящими. Раковина для мойки посуды изготовлена из высокопрочного полистирола, это более гигиенично и практично. Все трубы из полиэтилена или полипропилена. Пол кухни из поропласта покрыт полихлорвиниловым линолеумом, не боящимся ни воды, ни времени. Различные полимеры и слоистые материалы нашли применение для отделки шкафчиков, полочек, некоторых кухонных принадлежностей. Холодильник, стоящий в углу, не только отделан пластмассой, но и теплоизоляция в нем изготовлена из пенопластика мипоры. [c.58]

Основное применение полиуретаны с пониженной горючестью находят при изготовлении пено- и поропластов. Жесткие самозатухающие пенополиуретаны составляют до 50% всего производства таких материалов, эластичных самозатухающих пенополиуретанов значительно меньше [165]. [c.127]

Данные о составах масс для получения изделий с применением поропластов и алюмофосфатного связующего приведены в табл. 20. [c.175]

Пластмассы применяют в самолето- и ракетостроении, где они используются в виде небьющихся морозостойких и термостойких стекол, частей корпусов и деталей, обладающих прочностью, не уступающей металлам, но в то же время гораздо более легких. В реактивном самолете ТУ-И4 имеется около 60 тыс. различных деталей из пластмасс. Стеклопластики служат для изготовления корпусов ракет и ракетных двигателей. В современном автомббиле применяется целый ряд деталей из пластмасс. Сюда относятся небьющиеся стекла, детали двигателя, поропласты для сидений, изоляция проводов и т. д. Известно применение стеклопластиков для изготовления кузовов автомашин. Такие кузова долговечнее и легче стальных и не требуют окраски, так как сам пластик можно сделать цветным, придав ему тот или иной оттенок. [c.342]

Применение полиуретанов для производства пористых или губчатых материалов (жестких, полужестких или гибких) достигло весьма больших масштабов. Этот материал успешно конкурирует с латексной губкой, виниловыми и другими пористыми пластиками [67, 92, 93, 154, 193]. В литературе опубликовано [94] подробное описание основного оборудования, применяемого для производства гибких и жестких полиуретановых поропластов. [c.209]

Предложено и, по-видимому, дает некоторые преимущества применение летучих органических жидкостей для дополнительного увеличения объема гибких уретановых поропластов [152]. Для этой цели чаще всего используют фторированные углеводороды, например трихлорфторметан или дихлортет-рафторэтап. Их применение позволяет повысить сжимающие нагрузки, облегчает приготовление уретановых пен весьма низкой плотности и упрощает регулирование экзотермического эффекта реакции образования пены. [c.210]

Для получения пеио- и поропластов без применения повышенного давления существует несколько методов [c.8]

Из ППВФ марки ТПВФ-3 (ТУ 6-05-221-123—78) получают сепараторы и фильтры для систем подачи топлива и смазки в двигателях. Этот поропласт можно использовать для изготовления абразивных инструментов, увлажняющихся валиков в полиграфической промышленности, губок для мытья, пуховок для водорастворимой косметики, платков, полотенец, сигаретных фильтров и т. д. Применение ППВФ в качестве адсорбента вла- [c.152]

Полихлорвинил нашел применение и в качестве поропласта (стр. 220). Поропласт из пол1ихлорвинила отличается от других поропластов, в частности — полистирола, своей негорючестью и теплостойкостью. [c.252]

Пластические массы из поливинилхлорида делятся на две основные группы несодержащие и содержащие пластификаторы. Из непластифицированного поливинилхлорида (винипласта) изготовляются листы, трубы, детали, а также упаковочные и изоляционные пленки и другие изделия. Пластифицированный поливинилхлорид в СССР известен под названием пластикат (различных марок). Поливинилхлорид нашел применение и в качестве материала для изготовления поропласта — не горючего и теплостойкого пластика. [c.182]

Газонаполненные пластмассы получают вспениванием полимеров газами, равномерно распределяющимися в их массе. Эти материалы представляют собой совокупность мельчайщих ячеек, образованных пленкой полиматериала и заполненных каким-либо газом. Чем мельче ячейки и тоньще оболочка, тем меньще плотность пенопластов. Газонаполненные материалы можно условно разделить на пено- и поропласты. Во-первых, отдельные ячейки изолированы друг от друга и от внешней среды, во-вторых, эти ячейки сообщаются между собой и с внешней средой узкими и тонкими воздушными перемычками. В зависимости от исходного материала рецептуры композиции и технологического процесса производства газонаполненные пластмассы могут быть жесткими, полужесткими и эластичными. Их легкость, достаточная прочность, малый коэффициент теплопроводности и теплоемкость обеспечили им широкое применение в строительстве, промышленности и быту. [c.153]

Мебельная промышленность в настоящее время все шире использует эластичные (особенно губчатые) полимеры в качестве настилочных материалов. Особенно большое применение получили пенополиуретан (поролон), губчатая резина, пенополи-хлорвиниловый поропласт, синтетические волокна. В качестве оснований для настилочных материалов применяют различные эластичные материалы в виде лент, шнуров, спиральных пружин, а также лент, армированных текстильной тканью, синтетическими волокнами или сеткой из волокон. [c.74]

Политетрафторэтилен применяется для изготовления элек-тро- и радиотехнических изделий. Он является одним из лучших диэлектриков. Из него изготовляют изделия, устойчивые к действию агрессивных сред трубы, вентили, краны, покрытия, уплотнительные детали. Широкое применение он нашел для изготовления антифрикционных изделий, так как обладает очень низким коэффициентом трения. Изделия из политетрафторэтилена незаменимы в авиации. Из него изготовляют тонкие конденсаторные и электроизоляционные пленки, эксплуатируемые при температурах от —60 до +250 °С. Политетрафторэтилен используется для изготовления поропластов, из которых получают гибкие кожеподобные воздухо- и паропроницаемые материалы, материалы для фильтрации агрессивных жидкостей. Высокими химическими свойствами обладает волокно из политетрафторэтилена, которое применяется для изготовления фильтровальных тканей, мембран, прокладок, сальников, оболочек высокочастотных кабелей и т. д. [c.89]

Феноло-формальдегидные смолы используют без наполнителей — литые пластмассы, с наполнителями порошкообразных и волокнистых веществ, в качестве связующего вслоистых пластиках, в виде клеев и лаков, для изготовления поропластов. В качестве наполнителей используют древесную муку, асбест, тальк, каолин, магнезию и др. При применении в качестве наполнителя ас- [c.243]

Указанными авторами описан также способ получения порист й пластмассы, основанный на пропитке волокон спирторастворимыми смолами, в которых растворены газо-образователи . Для получения пористого пластика был применен также способ спекания смеси сухого резольного порошка со слюдой, волокнами асбеста или другим напол-нителем . После термообработки при 100—160° получался материал с большим содержанием воздушных пор (до 95%) и удовлетвор тельной механической прочностью. Такой поропласт- рекомендовался для применения в качестве теп-ло- и звукоизоляционного материала. [c.59]

Термоизоляционные пористые плиты предложено получать путем термообработки смеси волокнистого наполнителя (например, асбеста) и порошкообразной термореактивной феноло-формальдегидной смолы без применения давления . Объем пор достигает 95% от объема материала. Величина пор предопределяется средним размером зерен резольной смолы. Поропласт обладает низким объемным весом (0,18—0,25 г см ), хорошими теплоизоляционными свойствами (коэффициент теплопроводности Х=0,035 ккал1м час °С) и относительно высокой теплостойкостью (рабочая температура 150—180°). [c.101]

Эластичный полиуретановый поропласт находит применение в автомобильной, мебельной, авиационной, швейной, трикотажной промышленности и в других отраслях народного хозяйства. Используется для тепло- и звукоизоляции, в качестве амортизирующего, набивочного и настилочного материала, а также в качестве полупродукта для получения материала для фильтров. Поропласт уре1аниьый эластичный мелкопсристой структуры применяется для очистки воздуха от промышленных пылей в пылеулавливающих установках и в индивидуальных средствах защиты органов дыхания, а также для фильтрации жидкостей. [c.160]

Мочевина нашла широкое применение в фармацевтической промышленности. Ее также применяют для смягчения изделий из целлюлозы, целофана, целлюлозных губок и пряжи. В нефтяной промышленности мочевина используется для очистки масел. В последнее время стали применять мочевину для получения полимера урилона, который идет на производство искусственного волокна. Мочевина также является сырьем в производстве поропласта — миноры и мочевино-формальдегидных прессматериалов. [c.115]

Пластические массы применяются в автомобилестроении преимущественно в производстве легковых автомашин и автобусов. Они используются в виде электроизоляционных деталей зажигания, декоративных и конструкционных изделий (штурвалы, шкалы приборов, кнопки и ручки, баки и микропористые сепараторы аккумуляторов, текстолитовые шестерни, уйлотнительные шайбы и др.). В последнее время появились пластмассовые кузова автомобилей сидения и спинки начали изготовлять из поропластов. Широко применяются также шины, изготовленные с применением вискозного или полиамидного корда, обивочные ткани из синтетических волокон и лакокрасочные покрытия из синтетических материалов. Номенклатура применяемых в автомобилестроении синтетических материалов непрерывно расширяется, так как при этом снижаются трудовые затраты на изготовление деталей, уменьшается вес маши-, ны, например, экспериментальный кузов автомобиля Москвич из стеклопласта в 5 раз легче металлического вес сидения из поропластов не превышает нескольких сот граммов, обеспечивается бесшумность ее хода и красивый внешний вид. Весьма перспективным является применение усиленных (армированных) пластмасс для изготовления панелей и кузовов автобусов, автофургонов, кабин грузовых автомобилей, цистерн, обтекателей мотоциклов. Большой эффект дает замена свинцово-оловянистого припоя пластической массой. Так, например, на сглаживание неровностей и швов кузова машины Победа расходовалось 15 кг припоя. Сейчас припой заменен специальной композицией на основе поливинилбутиральной смолы с наполнителем расход этой смолы на машину Победа составляет 3 кг. Улучшились санитарно-технические условия труда рабочих, так как отпали операции травления и лужения кузовов. При серийном производстве автомашин большое значение имеет изготовление штампованных деталей, тре- [c.79]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология