Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Сплавы асфальтов с асфальтитам

    Основное назначение процесса — удаление асфальтенов из гудрона перед его дальнейшей углубленной переработкой, в частности гидрогенизационной. Нефтяной асфальтит может быть подвергнут газификации в схемах безостаточной переработки нефтяного сырья его используют в производстве нефтяных битумов и большого ассортимента различных нефтехимических продуктов, а также взамен природного асфальтита в производстве различных сплавов и в качестве теплогидроизоляционного материала. При температурах 140—150 С и давлении 2,2—2,5 МПа при обработке остаточного сырья легкой бензиновой фракцией (технической пентановой фракцией) в колонном экстракционном аппарате — экстракторе — образуются два слоя раствор деасфальтизата (около 70 % масс, бензиновой фракции и 30 % масс, деасфальтизата), который отводится с верха экстрактора, и раствор асфальтита (около 37 % масс, растворителя и 63 % масс, асфальтита), который откачивается из экстрактора снизу. Экстрактор снабжен тарелками из просечно-вытяжного листа. Кратность растворителя к сырью (по объему) составляет примерно 3,5 1 при выходе асфальтита в количестве 12—15 % (масс.) на гудрон [12]. [c.69]


    Щебень андезитовый Мука андезитовая Изделия андезитовые Асфальтит, битумный сплав, асфальтовая мастика Асфальтит (асфальт) Сплав битумный Мастика асфальтовая Щебень шлаковый [c.490]

    Некоторые авторы рекомендуют сплав, состоящий из 40% висмута, 25% свинца, 10% олова, 10% кадмия и 15% ртути. Если подобную металлическую замазку покрыть слоем смоляной замазки, то можно придать соединению высокую газонепроницаемость. Если соединяемые части должны по возможности противостоять кислотным парам, хлору и т. п., то применяют сплав асфальта и каучука. Состав, называемый твердым морским клеем, приготовляют продолжительным нагреванием на парафиновой бане двух частей асфальта и одной части каучука в керосине. Во многих случаях применяют также жидкое стекло. Замазки на жидком стекле приготовляют размешиванием жидкого стекла с известью, мелом, безводным гипсом, окисью цинка, каолином и т. п. эти замазки затвердевают через 2—3 часа. В некоторых случаях для герметичных соединений пригодны расплавленное хлористое серебро и кремнекислый свинец. [c.30]

    Ванны из дерева сохранились в старых цехах, так как они очень устойчивы в работе, легко ремонтируются. Эти ванны изготовляли из хорошо высушенных высококачественных брусьев прямоугольного сечения (обычно сосна). В стенках, которые несут тяжесть электродов, брусья стоят вертикально. Отдельные части ванн скреплены болтами. Корпуса ванн покрывали каменноугольной смолой для уплотнения и заш,иты от разрушающего действия электролита. Внутри ванны выложены слоем свинца толщиной 2,5—4 мм, сплавом свинца с сурьмой, резиной, а в последнее время чаще листами пластических масс толщиной 6—12 мм, из которых сваривается цельная коробка. Иногда применяется многослойная футеровка, возможна изоляция асфальтом, керамической плиткой и другими коррозионно-стойкими материалами. [c.379]

    При работе двигателя под действием повышенной температуры и каталитического влияния металлов и сплавов в присутствии кислорода воздуха в масле протекают процессы термоокислительной полимеризации некоторых углеводородов с образованием кислых продуктов и асфальто-смолистых веществ. Кроме того, в работающем масле накапливаются неорганические примеси (продукты износа, механические примеси, попавшие извне), а также продукты [c.33]

    Исследованием структурно-механических свойств асфальтенов деасфальтизации, остатков деструктивно-вакуумной переработки и окисленных битумов установлены фазовые переходы при плавлении и определены значения эффективной энергии когезии к угольному наполнителю до и после разрушения структуры. По этим данным установлено, что наиболее технологически приемлемыми в качестве связующих являются пропановые асфальты и продукты их окисления с температурой размягчения 40-60 °С. В зависимости от природы угольной основы для брикетирования отбираются композиции, способные упрочить структуру брикетов, интенсифицировать их воспламеняемость, водоустойчивость и др. в качестве связующих для брикетирования угольной мелочи используется сплав АБ, для получения которого асфальтиты с температурой размягчения 140-150 °С вводят в битум, нагретый до температуры 200-210 °С в течение 15 мин. Наиболее подходящим для брикетирования угля является сплав с содержанием 20 % асфальтита для зимнего периода и 30-35 % для летнего. Брикетирование осуществляется перемешиванием связующего и угольной пыли при 80-140 °С с последующим прессованием при давлении 200 кг/см . Наибольшая прочность брикетов на истирание достигается при добавке 8 % связующего (табл. 6.86). [c.548]


    Из асфальтитов получают асфальто-битумные сплавы (сплав АБ), которые используются в качестве основы для накрытий [c.160]

    Асфальтит рекомендован к использованию для получения высокоплавких сплавов типа АБ-2, применяемых в качестве основы для покрытий по дереву, металлу, для дорожных покрытий специального назначения. [c.72]

    Ванны параллельной системы. Устройство ванн. Ванны строят из сосновых досок толщиной 5—8 см и выкладывают изнутри рольным свинцом или сплавом свинца с 3—5% сурьмы (толщина обкладки 2—4 мм). Соединяют по 10—16 ванн в один бак, скрепленный каркасом из брусьев и железными стяжными болтами. В торцовых стенках ванн доски расположены горизонтально, продольные же стенки ванн (поперечные стенки бака) построены из коротких вертикальных досок. Эти стенки несут на себе большую нагрузку — вес электродов. В дне ванны имеется свинцовая воронка, закрытая пробкой. Она предназначена для выпуска шлама., Реже строят железобетонные ванны, покрытые изнутри кислотоупорной мастикой (асфальтом) или выложенные свинцом. j [c.438]

    Сплавы асфальтов с битумами и Пеками [c.38]

    Сплавы асфальтов с асфальтитами [c.158]

    Сплавы на основе асфальтов и высыхающих масел [c.158]

    Производство изделий из асфальто-пековых масс включает уварку пека для удаления из него остаточных летучих веществ, получение сплава из пека и асфальта, смешение жидкого сплава с наполнителями, пропускание асфальто-пековой массы через шприц-машину для придания массе однородности и прессование на гидравлических прессах (удельное давление 80—150 кг/см , температура 93—98°, выдержка под давлением 2,5—5 мин.). [c.411]

    На основе нефтяного асфальтита (взамен фиродного) и мазута Шу-гуровской нефти плотностью 950 кг/м выполнена опытная лабораторная варка сплава В-1, используемого в качестве пластификатора и связующего вещества в производстве асфальто-пековой массы для аккумуляторных баков. Показано,что требования к сплаву В-1 выдерживаются при массовом соотношении компонентов 6Ь-67 и 35-33% соответственно (табл.4). [c.100]

    При этом зольность сплава во много раз ниже значений,допускаемых техническими условиями. Отсутствие влаги и пониженное содержание золообразующюс компонентов е нефтяном асфальтите упрощают технологию варки сплава и позволяют сократить время на варку. [c.101]

    В качестве исходного материала для гидрирования были взяты асфальтены, выделенные к-пентаном из ромашкинской (девонской) нефти, с мол. весом 1700 и элементным составом (в %) С 84,04 Н 7,96 8 4,70 и О 3,30 (по разности). Катализатором служил скелетный никель, приготовленный из сплава N1—А1 (1 1). Влияние количества катализатора на глубину гидрирования асфальтенов показано в табл. 34. Учитывая то, что в присутствии 1 1-Ренея процессы изомеризации и деструктивного гидрирования становятся заметными уже при 200°С, опыты по гидрированию асфальтенов велись в интервале температур 100—150° С. При 100° С и продолжительности процесса 40 час. общая степень [c.126]

    Из асфальтитов получают асфальто-битумные сплавы (сплав АБ), которые используются в качестве основы для покрытий по дереву, металлу, для дорожных покрытий специального назначения [172], в качестве связующих при брикетировании углей [173]. Брикеты обладают достаточной прочностью и хорошими теплотехническими свойствами — в топке горят с малым выделением копоти и сгорают до полного озоления [173]. Потери тепла составляют 1,8—2,7 %, к. п. д. топки 83—85 %. Соединения ванадия и никеля, а также азот-, кислород-и серусодержащие соединения, находящиеся в асфальтитах, являются катализаторами горения. [c.350]

    Асфалыстовые месторождения встречаются на поверхности или в толще земли в виде отдельных скоплений. В нашей стране единственным промышленно разрабатываемым месторождением асфальтита является Садкинсвое в Оренбургской области. Используется асфальтит для выработки специальных высокоплавких сплавов, битумов, в качестве полуфабриката в лакокрасочной промышленности, в виде теллогвдроизоляционного материала и др. Ограниченность ресурсов природного асфальтита сдерживает его широкое применение. [c.22]

    В схеме с деасфалыизацией гудрона растворителем (с.м. схему б) деасфальтизат подвергается гидроочистке под давлением 15 МПа в стационарном слое специального высокоэффективного катализатора. Гидрогенизат может использоваться в качестве дополнительного сырья каталитического крекинга, малосернистого малозольного котельного топлива с содержанием серы 0,8—1,0 % (масса.) и т. п. Асфальтит является сырьем для производства битумов различных марок, высокоплавких асфальто-битумных сплавов, а также может быть использован в качестве теплогид-роизолятора теплопроводов как заменитель природного асфальтита. [c.268]

    НАПАЛМ (англ. napalm) — загущенное жидкое горючее (бензин, керосин, газолин и др.) со специальными добавками. К Н. добавляют белый фосфор, асфальт, смесь перхлората калия с алюминием или магнием температура сгорания такой смеси достигает 2000° С. Н. применяется в зажигательных авиабомбах, ракетах, минах, гранатах и огнеметах. Если к Н. добавить сплавы легких металлов (напр., натрия), смесь самовоспламеняется при соприкосно вении с водой или снегом (супернапалм) [c.168]


    ХИМИЧЕСКИ СТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ — материалы, применяемые в химической промышленности, машино-и приборостроении, как защитные и конструкционные материалы, устойчивые против коррозии при действии различных агрессивных веществ (кислот, щелочей, растворов солей, влажного газообразного хлора, кислорода, оксидов азота и т. д.). X. с. м. делятся па металлические и неметаллические. К металлическим X. с. м. относятся сплавы на основе железа с различными легирующими добавками, такими как хром, никель, кобальт, марганец, молибден, кремний и т. д., цветные металлы и сплавы на их основе (титан, цирконий, ниобий, тантал, молибден, ванадий, свинец, никель, алюминии). К неметаллическим X. с. м. относятся различные органические и неорганические вещества. X. с. м. неорганического происхождения представляют собой соли кремниевых и поликрем-ниевых кислот, алюмосиликаты, кальциевые силикаты, кремнезем с оксидами других элементов и др. X. с. м, органического происхождения подразделяются на природные (дерево, битумы, асфальты, графит) и искусственные (пластмассы, резина, графитопласты и др.). Наибольшую химическую стойкость имеют фторсодержащие полимеры, которые не разрушаются при действии почти всех известных агрессивных веществ и даже таких, как царская водка. Высокой химической стойкостью отличаются также графит и материалы на его основе, лаки, краски, применяемые для защиты металлических поверхностей. [c.274]

    В связи с развитием производства синтетических полимеров потребление и ассортимент битумно-асфальтовых пластиков (и лаков) и асфальто-пековых материалов значительно сократился, что объясняется их сравнительно низкой температурой размягчения (около 70 °С) и низкой механической прочностью. Поэтому изделия на их основе имеют толстые стенки, значительный объем и относительно бо.чьшую массу. Однако все эти материалы обладают хорошей кислото- и щелочестойкостью, малым водопоглощением и относятся к категории наиболее дешевых материалов. Поэтому в ряде областей (автомобилестроение, ра диопромышленность, электромоторосчроение) они сохраняют свое значение. Из асфальтитов получают асфальто-бнтумные сплавы (сплав АБ), которые используются в качестве основы для покрытий по дереву, металлу, для дорожных покрытий специального назначения. [c.149]

    Помимо того, что асфальтеновые вещества являются реакционноспособным исходным сырьем, на основе которого с помощью химических превращений могут быть получены практически важные материалы, их можно использовать и в самостоятельном виде. Нативные асфальтены рекомендованы для стабилизации эмульсий нефтей [166, 167]. Небольшие добавки асфальтенов (0,3—1%) снижают гидравлическое сопротивление в турбулентном режиме на 20—40% при движении нефтей в скважинах [168]. Асфальтены могут служить достаточно эффективными ингибиторами полимеризации углеводородов и процессов термодеструкции поливинилхлорида [83]. Асфальтеновые концентраты предложены для получения битумов Высокоплавких сплавов типа АБ-2 [169], для теплогидроизоляции паротрубопроводов (при бесканаль-ном исполнений) [170]. [c.55]

    Металлизированные зажигательные смеси на о с о 1В е н е ф т е п, р о д у т о в. Эти /более эффективные смеси, называемые пирогелями, имеют более высокую температуру горения (до 1400—1600° С). Приготовляют их, доба.вляя В обычный напалм порошки металлов (Mg, А1 или сплавов А1— Мд), тяжелые нефтепродукты (асфальт, мазут), некоторые горючие полимеры (изобутилметакрилат, полибутадиен) и кислородсодержащие соли (нитрат натрия). Магний обычно вводится в виде специально разработанной пасты ГУП ( goop ), представляющей собой смесь порошка магния, окиси -магния, активированного угля, керосина и (асфальта. В табл. 16.4 приведены рецепты некоторых пирогелей. [c.228]

    Сплавы на основе асфальтов и высыхающих масел Бнтуминолит [c.339]

    Битумбетон имеет следующий состав сплав саткинского асфальтита с шугуровским асфальтом в соотношении 60 40 С17%) шамотный песок определенного гранулометрического состава (83%). [c.273]

    Металлы, не стойкие в щелочах (олово, свинец, цинк, алюминий и их сплавы), часто обезжиривают органическими растворителями. Например, трихлорэтилен (ОСЬ — СНС1) пригоден для омыляемых жиров и неомыляемых масел, всех видов смол, воска, пеков, асфальтов и т. п. Большая очистительная спосо бность трихлорэтилена, даже в холодном состоянии, значительно возрастает при нагревании. Низкая температура кипения (87° С) и полная негорючесть дают возможность легко регенерировать загрязненный трихлорэтилен перегонкой. Однако пары трихлорэтилена ядовиты, и применяют его лишь в специальных герметически закрытых аппаратах при мощной вытяжной вентиляции. На рис. 40 представлен один из типов такого аппарата. При (большой производительности расход трихлорэтилена в этом аппарате мал, продолжительность операции очистки 5—7 мин. [c.93]


Смотреть страницы где упоминается термин Сплавы асфальтов с асфальтитам: [c.112]    [c.223]    [c.301]    [c.50]    [c.62]    [c.63]    [c.216]    [c.178]    [c.284]    [c.30]    [c.83]    [c.40]    [c.133]    [c.31]    [c.121]    [c.130]    [c.339]    [c.195]    [c.321]   
Технология синтетических пластических масс (1954) -- [ c.158 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Асфальтиты

Асфальты



© 2025 chem21.info Реклама на сайте