Заполнение аммиаком

РС — ресивер для жидкого аммиака, предназначенный для компенсации переменного заполнения аммиаком испарителя и конденсатора при различных режимах работы и для слива аммиака из системы [c.778]

Один из шести стеклянных цилиндров заполнен аммиаком, другой — углекислым газом, третий — хлором, четвертый — кислородом, пятый — азотом, шестой — воздухом. Как вы определите, какой газ находится в каждом из этих цилиндров [c.85]

Количество аммиака, необходимого для заполнения системы, определяется проектом с учетом объемов аппаратов холодильной установки и заполнения аммиаком каждого аппарата согласно требованиям техники безопасности холодильных установок. Степень заполнения аппарата аммиаком характеризуется данными (в %), приведенными ниже, в зависимости от типа аппарата. [c.164]

Деталь при азотировании помещают в печь с температурой около 700° С, заполненную аммиаком. При такой температуре аммиак в значительной степени диссоциирует на водород и атомарный азот, который легко усваивается поверхностью детали, на которой образуется слой нитридов. [c.71]

В производстве аммиака выбросы отходящих газов происходят в основном из-за неплотностей в оборудовании, при заполнении продуктом железнодорожных цистерн, продувке инертными газами, а также в процессе заполнения аммиаком различных емкостей. [c.21]

Когда система наполнена приблизительно на 90% от расчетного количества аммиака, достаточность наполнения проверяют пробной работой холодильной установки. Заполнение аммиаком системы крупных холодильных установок производят согласно специальной инструкции из железнодорожной цистерны, подаваемой возможно ближе к машинному отделению холодильника. [c.229]

Аммиак дает воспламеняющиеся и взрывчатые смеси с воздухом только при очень больших концентрациях — от 13 до 26% по объему, поэтому его пожароопасность в чистом виде относительно невелика. При заполнении жидким аммиаком баллонов или замкнутых систем нельзя их переполнять, так как это при изменении температуры может вызвать разрывы и тяжелые аварии. Заполнение аммиаком никогда не должно превышать 0,56 кг на литр объема баллона, — за этим нужно строго следить. На замкнуты.х системах должны быть установлены предохранительные клапаны для безопасного сбрасывания давления (не в рабочее помещение). [c.98]

Перевозят жидкий аммиак в железнодорожных цистернах, автомобильных цистернах и стальных баллонах. Аммиачные цистерны окрашены в белый цвет и имеют на боковой поверхности желтую полосу с надписями жидкий аммиак , Газ—ядовито . Аммиачные баллоны окрашиваются в желтый цвет с черной надписью Аммиак . Баллоны, заполненные аммиаком, запрещается хранить на солнце и устанавливать вблизи источников тепла. [c.101]

Перед заполнением аммиаком систему тщательно вакуумируют до устойчивого остаточного давления 13330 Па. Вакуумирование производят аммиачными компрессорами с выбросом воздуха наружу через штуцер на нагнетательном коллекторе. Для этой цели открывают все вентили на магистралях и аппаратах и закрывают нагнетательные вентили на компрессорах, с помощью которых отсасывают систему. Количество аммиака для первоначального наполнения си-сте.чы определено проектом холодильной установки. В противном случае количества аммиака рассчитывают, исходя из емкости (табл. XVI—5), а также норм заполнения аппаратов, охлаждающих усг-ройств и трубопроводов, приведенных в табл. XVI—6. [c.424]

Перед заполнением аммиаком баллоны проверяют на содержание хладагента и на исправность вентилей. Осторожно снимают заглушку со штуцера, плавно открывают вентиль и выпускают немного паров аммиака из баллона, продувают вентиль, удаляют загрязнение с его штуцера и убеждаются в наличии аммиака в баллоне. [c.163]

При длительном хранении баллонов, заполненных аммиаком, после наступления очередного срока освидетельствования от партии до 100 шт. отбирают и проверяют 5 баллонов, от партии до 500 шт.— 10 баллонов. [c.141]

Категорически запрещается накапливание заполненных аммиаком баллонов на площадке у наполнительного коллектора и нахождение около него лиц, не участвующих в работе. [c.142]

В агрегатированных фреоновых установках ресивер устанавливается выше конденсатора. При этом уравнительную паровую линию не прокладывают и фреон поступает в ресивер пульсирующим потоком по мере заполнения конденсатора. На линейных ресиверах также устанавливают воздухоотделители, и в установках, где нет автоматического воздухо-отделения, включение его в схему обязательно. Имеются штуцера для указателя уровня и выпуска масла, а также предохранительного клапана и манометра, которые обязательны для холодильных установок, заполненных аммиаком в количестве более 60 кг и фреоном более 30 кг. [c.216]

Перед заполнением аммиаком систему необходимо тщательно вакуумировать до устойчивого остаточного давления—100 мм рт. ст. Вакуумирование производят аммиачными компрессорами с выбросом воздуха наружу через штуцер на нагнетательном коллекторе. Для этой цели открывают все вентили на магистралях и аппаратах и закрывают лишь нагнетательные вентили на компрессорах, с помощью которых отсасывают систему. [c.303]

Вести сварочные и паяльные работы на аппаратах и трубопроводах, заполненных аммиаком или фреоном, запрещается. [c.328]

В аппаратах, заполненных аммиаком, R22 и R12, предохранительные клапаны должны открываться при избыточном давлении 18-105 Па на нагнетательной стороне и 12-105 Па— на всасывающей. Регулирование клапана на заданное давление осуществляется натяжением пружины 3 (рис. 65, а) гайкой 5. После регулирования клапаны пломбируют (пломба 9). [c.119]

На рис. 2-6 показан прибор, предназначенный для измерения объемов газов. Из баллона в левую трубку вводят 30 мл аммиака, а в правую — 50 мл хлористого водорода. В каждой трубке с помощью выравнивающих сосудов поддерживается атмосферное давление. Прибор готов к работе. Хлористый водород можно медленно ввести в трубку, заполненную аммиаком. На рис. 2-7 показано, как проводить опыт. [c.38]

Испытанию подвергают всю систему холодильной установки, подлежащую заполнению аммиаком. Аппараты и трубопроводы, работающие под давлением нагнетания (от компрессора до регулирующего вентиля), испытывают на давление 18 атщ аппараты и трубопроводы, работающие под давлением всасывания (от регулирующего вентиля до компрессора),— на давление 12 ати. [c.208]

К работе с баллонами, заполненными холодильным агентом, допускаются только лица, прошедшие специальное обучение. Работающие с баллонами, заполненными аммиаком, должны иметь при себе противогаз марки КД и резиновые перчатки. [c.215]

Воспрещается вести сварочные работы на аппаратах или трубопроводах, заполненных аммиаком. Сварка и паяльные работы при ремонте действующих холодильных установок должны согласовываться с представителем пожарного надзора. При этом принимают меры для предохранения смежных аппаратов от повреждений разъединение фланцев, постановка заглушек, отделяющих аппараты, пломбирование в закрытом состоянии маховичков вентилей. Эти работы следует проводить под наблюдением механика при открытых окнах и дверях или при непрерывной работе аварийной системы вентиляции. [c.346]

После испытания на плотность производят вакуумирование системы. Под вакуумом система выдерживается в течение 18 ч при остаточном давлении 40 мм рт. ст. Давление фиксируют в течение Этого времени через каждый час. Допускается повышение давления в системе в первые 6 ч до 50%. В остальное время вакуум должен оставаться постоянным. Если дальнейшего повышения давления не происходит, система считается пригодной для заполнения аммиаком. [c.517]

Обычно величину падения давления в системе смотрят через, 6 час., во время которых происходит выравнивание температуры сжатого воздуха. Если в течение последующих 12 час. дав-.ление остается практически неизменным (падение не более чем на 0,5 ати), систему считают подготовленной к заполнению аммиаком. [c.166]

Ремонт трубопроводов заключается в ликвидации свищей, трещин и замене отдельных участков труб. Выполнять сварочные работы на трубопроводах, заполненных аммиаком, запрещается. Участок трубопровода, где должен быть заварен свищ или трещина, следует освободить от аммиака (лучше всего демонтировать), продуть воздухом или промыть водой и провести 22 Н. И. Давыдов [c.339]

Запрещается выполнять огневые работы на трубопроводах, сосудах и аппаратах, заполненных аммиаком. Перед началом огневых работ поврежденный участок должен быть отглушен или демонтирован, а затем продут азотом или промыт водой. [c.332]

После того как жидкий аммиак перейдет в систему, произойдет падение давления в баллоне. При этом нижняя часть его и наполнительная трубка покроются инеем. Когда иней на трубке начнет таять, вентиль на баллоне и нагнетательный вентиль 5 закрывают. Отсоединяют баллон, ставят на место заглушку вентиля и колпак баллона. На крупных установках к наполнительному коллектору одновременно присоединяют несколько баллонов. При заполнении системы аммиаком запрещается подогревать баллоны. Ремонт неисправных баллонов, заполненных аммиаком, запрещен. [c.272]

Заполнение системы фреоном существенно отличается от заполнения аммиаком тем, что в систему нельзя допустить попадание влаги вместе с фреоном. Для этого при зарядке устанавливают специальный монтажный осушитель, состоящий из двух осушительных колонок, наполненных силикагелем, работающих попеременно. После колонок устанавливаются фильтры для улавливания мельчайших частиц силикагеля, которые могут пройти вместе с жидким фреоном. После заполнения системы осушительные колонки демонтируют, а патрубки с запорными вентилями заглушают. [c.121]

Система трубопроводов и аппаратов, подлежащих заполнению аммиаком, должна быть опрессована сжатым воздухом. При сливе части аммиака из системы в баллоны и при заполне- нии системы из баллонов во избежание попадания аммиака на лицо и руки снятие заглушки следует производить осторожно. Работающий должен находиться со стороны, противоположной отверстию штуцера. [c.80]

Возможность гидравлического удара в данной системе с ограниченным заполнением аммиаком исключена, так как почти весь аммиак находится в испарителе и конденсатор практически не содержит жидкости. Это — решающее обстоятельство, без которого полная автоматизация аммиачных установок, расположенных преимущественно в жилых домах, была бы невозможна. [c.341]

Аммиачные ресиверы в установках, заполненных аммиаком в количестве более 60 кг, должны быть снабжены манометром, пружинным предохранительным клапаном для выпуска аммиака в атмосферу и указателем уровня жидкости [11]. [c.302]

И К вспомогательным приспособлениям, включающим трубочки для сбора и хранения продукта. Ответвление у ртутного затвора обеспечивает сброс избыточного давления азота. Кроме того, необходим очень чистый аммиак (можно, например, использовать аммиак из баллона, где он хранится в присутствии небольшого количества металлического натрия). Аммиак пропускают через осушительную трубку с Na NH2, а затем через стеклянную крупнопористую пластинку для задержания захваченных твердых частиц, после чего аммиак поступает в ответвление ртутного манометра к краяу для сброса газов. Часть установки, заполненная аммиаком, должна выдерживать давление 10 бар. Она должна быть по возможности целшопаяной (без шлифовых соединений) и иметь возможно меньше кранов, которые должны быть весьма надежны. Ток ЫНз доходит до упомянутого выше ответвления. Реакцию проводят в выдерживающем давление приборе, изображенном на рис. 454. Все части прибора соединяют на гибких гофрированных металлических шлангах с источником N2 или ЫНз, причем так, чтобы все части были подвижны. [c.1773]

После заполнения аммиаком сборника Е-17 принимают в отделение масло и прокачивают им систему уплотнения сальников центробежных насосов. 1 газгольдер цринимают инертный газ, предварительно залив в него воду. Из газгольдера инертный газ подают в емкости Е-1, Е-1а, Е-4, Е-8, Е-9, Е-Ю, [c.38]

Опыт 1. В цилиндр или колбу набирают аммиак. Сосуд, заполненный аммиаком, опускают в воду. Если учащимся уже известны свойства водного раствора аммиака, как основания, то в воду добавляют раствор фенолфталеина или лакмуса. Вода поднимается вверх и заполняет больи1ую часть сосуда. Следует обратить внимание на то, что растворимость аммиака в воде больше, чем хлористого водорода (в одном объеме воды растворяется 700 объемов аммиака), новее же вода заполняет сосуд медленнее, чем при растворении хлористого водорода. Это объясняется тем, что раствор хлористого водорода тяжелее воды, он все время опускается вниз, а в верхней части сосуда создается ненасыщенный хлористым водородом раствор. [c.193]

Требования настоящих Правил распробтраняютоя в полном объеме и на холодильные установки или их элементы. заполненные аммиаком, но находящиеся По каким либо причинам в нерабочем состоянии. [c.7]

После этого вся смонтированная система трубопроводов и аппаратов (сосудов) перед заполнением аммиаком должна быть подвергнута пнев 1атическому испытанию на плотность (герметичность) сварных и-разъемных соединений раздельно по сторонам высокого и низкого давлений в соответствии с табл. 6.1. [c.29]

Требование настоящего пункта не распространяется на комплектные агрегатированные машины (установки) типа ХМ—АУ45, КЗА и др. с дозированным заполнением аммиаком, [c.45]

В настоящее время разработана технология 7-А2О3 в виде гранул сфероидальной формы [109]. В этом случае отмытый от примесей осадок псевдобемита пластифицируют азотной или соляной кислотой, взятой в количестве 0,15—0,2 моль на 1 моль AI2O3. Суть пластификации заключается в разрыве жестких полимерных нитей трехмерной структуры псевдобемита на короткие участки, свободно перемещающиеся друг относительно друга. Введение кислоты приводит к замещению гидроксильных групп, ответственных за ориентацию и сочленение звеньев полимерной цепи [122]. Образуется однородная пластичная и подвижная пульпа, которую подают на формующую головку с фильерами, выполненную из оргстекла. Пройдя через фильеры, пульпа свободно падает в колонну, верхняя часть которой заполнена керосином. Образовавшиеся шарики собираются в нижней части колонны, заполненной аммиаком, где происходит нейтрализация основной соли алюминия и закрепление полимерной структуры [123]. В грануле остается некоторое количество хлорида алюминия (примерно 0,2 моль на 1 моль АЬОз), который удаляется в процессе прокаливания. [c.155]

При пусконаладочных работах проверяют установленные на аппаратах предохранительные клапаны по их условному проходу. Предохранительные клапаны должны быть установлены на нагнетательной стороне компрессора, между цилиндром и запорным вентилем, а также на кожухотрубных испарителях и конденсаторах, элементных конденсаторах, ресиверах и промсосудах. Устанавливать вместо предохранительных клапанов заглушки или запорные вентили запрещается. Перед конденсатором должен быть установлен аммиачный обратный клапан. Заполнение установок аммиаком выполняют прошедшие специальное обучение лица. При заполнении аммиаком из баллонов, авто- или железнодорожной аммиачной цистерны должны быть наготове аммиачные противогазы марки К и резиновые перчатки. Применяемые при сливе аммиака в холодильную систему резиновые шланги должны иметь несколько внутренних прокладок и выдерживать давление 20 кгс1см . Нагревать баллоны для ускорения заполнения системы категорически воспрещается. [c.329]

Перед заполнением аммиаком (количество определено проектом) систему тщательно ва-куумируют до устойчивого остаточного давления 13,3 кПа ( 100 мм рт. ст.). Вакуумирование производят аммиачными компрессорами с выбросом воздуха наружу через штуцер на нагнетательном коллекторе. Открывают все вентили на магистралях и аппаратах и закрывают нагнетательные вентили на компрессорах, с помощью которых отсасывают систему. Перед заполнением проверяют сертификат на аммиак, который должен удовлетворять требованиям ГОСТ 6221—70 и содержать не более 0,2% влаги. Заряжают систему аммиаком через наполнительный вентиль регулирующей станции. Баллоны с аммиаком проверяют, взвешивают (до и после их опорожнения), устанавливают в наклонное положение вентилем вниз и присоединяют к штуцерам наполнительного коллектора посредством трубок диаметром 10 X 2 или 14 X 2 мм с приваренными ниппелями и накидными гайками. [c.34]

Условия, предшествующие заполнению системы фреоном из баллонов, аналогичны условиям, предшествующим заполнению системы аммиаком. При заполнении системы фреоном. можно таюке руководствоваться схемой заполнения аммиаком из баллонов, однако следует помнить, что первоначальное заполнение системы фреоном осуществляют при вертикальном положении баллона (запорным вентилем вверх), а по достижении давления в испарителе до 3—4 кгс/слА баллоны устанавливают наклонно вентилем вгшз. Заполнение системы жидким фреоном показано на рис. 19. При подготовке компрессора к пуску до начала зарядки определяют количество фреона, требуемого для заполнения системы, таким же образом и по тем же таблицам, что. и для аммиака, учитывая плот1юсть фреона. [c.118]

Если система имеет ресивер оттайки, то жидкость из батарей может быть слита в него с тем, чтобы оттуда она могла быть направлена через регулирующую станцию другим оотреби-т Я м. При отсутствии ресивера жвдкость по перепускной линии передавливают в батареи с недостаточны(М заполнением аммиака. [c.242]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология