Латексы для пропитки шинного корда

Характеристика латексов, предназначенных для пропитки шинного корда, приведена в табл. 3.1. [c.106]

Бутадиен-стирольные латексы синтезируют при 5— 10 °С или при 50 °С, бутадиен-нитрильные и карбоксилатные — при 30 °С, винилпиридиновые — при 5 °С. Конверсия мономеров составляет в большинстве случаев 90—100%, продолжительность полимеризации 20—40 ч. В нек-рых случаях (напр., при получении Л. с. для пропитки шинного корда) конверсия мономеров не превышает 55—60%. [c.25]

Применяют К. к. в виде латексов (см. Латексы синтетические) для пропитки шинного корда, текстиля и бумаги, изготовления губчатых и маканых изделий, красок, клеев, искусств, кожи и др. Получили развитие жидкие каучуки с концевыми карбоксильными группами. [c.320]

Бутиловый латекс применяется для пропитки шинного корда (в шинах из бутилкаучука). В будущем он может использоваться при производстве нетканых материалов, эмульсионных красок, покрытий кожи, тканей и в других областях. [c.495]

Влияние латексов на адгезионные и физико-механические свойства рассмотрено в системах, содержащих резорцино-формальдегидные смолы и без них. При использовании для пропитки шинного корда ненаполненных латексов с высоким содержанием функциональных групп в полимерной цепи (до 10—40%), как правило, увеличивается прочность связи системы и улучшаются физико-механические свойства пленок адгезива, однако вследствие отсутствия в латексах резорцино-формальдегидной смолы общий уровень показателей при этом недостаточно высок - [c.99]

Применение карбоксилсодержащих латексов для пропитки шинного корда. Сообщение 2, Каучук и резина, № 10, 27 (1959). [c.634]

Синтетические латекс ы обычно содержат 20—33 % каучука. Их используют для пропитки шинного корда, ряда технических изделий, пропитки и покрытия бумаги в кожевенном производстве и т. д. [c.259]

Наряду с твердыми К. к. широко применяют их латексы (см. Латексы синтетические), напр, для пропитки шинного корда с целью повышения прочности его связи с резиной, для отделки кожи, текстильных материалов, бумаги. [c.474]

Карбоксилсодержащие латексы применяются для пропитки шинного корда. [c.136]

Цена 1 т этого латекса в 1966 г. составляла 606—1 488 долл. Другими областями потребления бутадиен-стирольного латекса кроме производства пеноматериалов являются подложки для ковров, покрытия бумаги, пропитка шинного корда. Значительные количества этого [c.493]

В США выпускается также в небольших количествах винилпиридиновый латекс с содержанием сухого вещества - 41 % - Используется он главным образом для пропитки шинного корда, а также в защитных покрытиях. [c.495]

Тип и дозировка применяемого эмульгатора в латексе определяют его коллоидно-химические и адгезионные свойства, способность к пленкообразованию и физико-механические свойства пленки. Поэтому выбору типа эмульгатора в латексе для пропитки шинного корда придается большое значение. [c.101]

В латексах для пропитки шинного корда в качестве эмульгатора обычно применяют синтетические жирные кислоты С13— ie в комбинации с гидрированной канифолью 5. [c.101]

Устойчивость латексов к температуре желатинизации является важной технологической характеристикой. Латексы должны сохранять устойчивость при хранении в течение 6 месяцев и температура их желатинизации должна быть достаточно низкой. Температура желатинизации латексов , применяемых для пропитки шинного корда, лежит в пределах 5—0°С. [c.104]

Вязкость исходного латекса, предназначенного для пропитки шинного корда, практически не имеет значения, так как применяемые адгезивы разбавляются водой и вводимыми в него компонентами до концентрации 10—20%. Вязкость таких систем, как правило, находится в пределах 2—5 спз, что удовлетворяет условиям технологии обработки корда в производстве. Вязкость натурального латекса наиболее высока и доходит до 50 спз. Синтетические латексы, предназначенные для пропитки, обычно незначительно различаются по вязкости (от 10 до 15 спз)" . [c.104]

В выходящий из батареи латекс вводят противоокислитель. После этого он проходит через редукционный вентиль (где давление снижается) и поступает в газоотделитель, в котором выделяется большая часть непрореагировавшего бутадиена, а затем в колонну для отгонки паром стирола и остатков бутадиена. В латексе содержится около 20% каучука по внешнему виду он напоминает млечный сок растений. Синтетический латекс применяют непосредственно во всевозрастающих количествах для пропитки шинного корда, для промазки тканей вместо резинового клея, а также для получения губчатых резин (вспениванием латекса с последующей вулканизацией). С добавлением латекса изготовляют водостойкие малярные краски для окраски домов. [c.265]

Латекс бутилкаучука обладает хорошей совместимостью с наполнителями, красителями, смолами, загустителями и латексами на основе других полимеров и используется для приготовления клеев и герметиков, пропитки шинного корда и волокон, приготовления влагонепроницаемых бумаг и тканей. Пленки, полученные из латекса бутилкаучука, отличаются высокими физико-механическими показателями [c.419]

Значительный интерес представляют карбоксилатные латексы, которые обеспечивают получение высокопрочных пленок и увеличение адгезии полимера к различным материалам. В частности, применив карбоксилатные латексы для пропитки шинного корда, можно значительно увеличить прочность связи кордных слоев в покрышках. [c.528]

Сополимеры с производными винилпиридина могут применяться как каучуки специального назначения, так и каучуки общего назначения — для получения протекторных резин с высокой износостойкостью. Весьма перспективным является применение метилвинилпиридинового латекса для пропитки шинного корда. [c.471]

Латекс СКС-ЗОШХП ( холодный иарафинатный ) выпускается для пропитки шинного корда. Получается он путем полимеризации при низкой температуре с применением в качестве эмульгатора парафината калия. [c.119]

Одной из важных характеристик латекса, применяемого для пропитки шинного корда, является величина его частиц. Из литературных данных (Литвин В. О., 1956 г.) известно, что латексы с меньшей величиной частиц обладают лучшими адгезионными [c.46]

Эти латексы получаются эмульсионной полимеризацией дивинила с 2-метил-5-винилпиридино.м (СКМВП) или полирлериза-цией дивинила и стирола с 2-метил-5-винилпиридином. Их применяют для пропитки шинного корда. [c.120]

Введение в состав макромолекул пиридиновых групп придает этим латексам весьма высокие адгезионные свойства, что используется при пропитке шинного корда [c.413]

Основные требования, предъявляемые к шинным латексам (предназначенным для пропитки шинного корда),—это высокая адгезия между поверхностной пленкой пропитанного корда и каркасной резиной, что имеет важное значение в процессе эксплуатации шины. Важнейшим фактором, определяющим величину адгезии, является природа полимеров в латексе и каркасной резине и, в особенности, наличие в том и другом определенных функциональных групп. Такими группами могут быть пиридиновые или алкилпиридиновые, карбоксильные и др. [c.604]

На основании данных о количестве непрореагировавшего мономера можно также сделать заключение о составе полученного полимера. Так, спектрофотометрическим путем в латексах для пропитки шинного корда изучался состав сополимера дивинила с диметилвинил-ацетиленилкарбинолом [4]. В молекуле последнего оптически активной группой — хромофором, является винил-ацетил енильная группировка, поэтому его спектр (рис. 16) очень похож на спектр винил ацетилена (рис. 219). При сополимеризации винилацетиленильная группировка нарушается и в спектре сополимера исчезают характерные полосы поглощения. Поэтому состав сополимера рассчитывался по данным содержания непрореагировавшего мономера в серуме после каогуляции латекса спиртом. [c.7]

При полимеризации мономеров, содержащих сопряженные системы связей, последние нарушаются и присущая им К-полоса поглощения исчезает. Поэтому полимеры (табл. 2), как правило, не имеют полос поглощения в ближней ультрафиолетовой области. Однако при полимеризации или сополимеризации мономеров, содержащих в молекуле бензольное или пиридиновое кольцо, обусловленная последними В-полоса поглощения не исчезает и в полимере. Таким образом, если изучение процессов полимеризации мономеров, не содержащих бензольные или пиридиновые кольца, возможно только путем определения содержания непрореагировавшего мономера, то при наличии В-полосы возможно прямое определение количества заполимеризованного мономера [13]. С целью получения латексов для пропитки шинного корда, обладающих высокими адгезионными свойствами, сополимеризация дивинила производилась не только с диметилвинилацетиленилкарбинолом, о чем упоминалось выше, но и с диметилвинилацетиленил-/1-оксифенилмета-ном [4], 2-винилпиридином и 2-метил-5-винилпиридином, [14]. В этих случаях в сополимерах сохраняются бензоль- ные и пиридиновые кольца и состав сополимера может быть определен прямым путем. Как видно из рис. 26 и 27, характер спектров сополимеров пиридиновых произ-,водных несколько иной, чем у мономеров (рис. 14 и 15), что объясняется исчезновением эффекта сопряжения [c.19]

Эмульсионные сополимеры диенов с 1—3% метакриловой кислоты (карбоксилатные каучуки) благодаря наличию групп —СООН могут быть вулканизованы с помощью окислов или гидроокисей металлов. Они обладают хорощей адгезией к тканям и другим материалам. Латексы на их основе используются для пропитки шинного корда и в производстве заменителей кожи. [c.290]

Латексы различных сополимеров, содержащих звенья винилпиридинов (наир., 2-винилпиридин), применяют для пропитки шинного корда с целью повытнения прочности его связи с резиной. По эффективности при пропитке латексы В. к. превосходят все известные промышленные латексы. На основе латексов В. к. изготовляют водоэмульсионные краски (см. Эмульсионные краски). Латексы сополимеров бутадиена, метилвикил-пиридипа и метакриловой к-ты, к-рые содержат одновременно основные (пиридиновые) и кислые (карбоксильные) группы, применяют для пропитки 1К0ЖИ. [c.212]

Наиболее распространенными латексами являются д и в и-н и л-с тирольные, применяемые главным образом для пропитки шинного корда, изготовления губчатых изделий и для других целей. К этому типу латексов относятся латексы СКС-ЗОШ, СКС-ЗОШР, СКС-ЗОШХП, СКС-ЗОП, СКС-ЗОУ, скс-зок, СКС-50И, СКС-50ГП, СКС-30-1 и др. Все эти латексы получаются методом полимеризации в эмульсии, но некоторые из них отличаются между собой разным солержанием стирола в полимеризационной шихте (численный индекс в марке латекса соответствует процентному содержанию стирола в шихте). [c.401]

Богусловский и др. занимались синтезом карбоксилат-ных бутадиенстирольных латексов и исследовали возможность использования их для пропитки шинного корда. Большое количество работ посвящено различным вопросам теоретического и практического характера эоз-эоз, 910-914. эз2 [c.812]

Неиногенные эмульгаторы типа ОП-7, ОП-10 в латексах для пропитки шинного корда практически не применяются, так как адгезионные свойства латекса резко снижаются при небольших дозировках этих эмульгаторов. [c.101]

Для пропитки шинного корда в мировой практике используются два типа винилпиридиновых латексов тройной сополимер бутадиена, стирола и 2-винилпиридина ДСВП-15 2 и двойной сополимер бутадиена и 2-метил-5-винилпиридина ДМВП-Юх [c.118]

Синетический латекс применяется непосредственно во все возрастающих количествах для пропитки шинного корда, для промазки тка- [c.297]

Латекс СКД-1 применяется для пропитки шинного корда. Основой его является сополимер дивинила с метакриловой кислотой. [c.45]

Для пропитки шинного корда применяются бутадиен-стироль-ные латексы СКС-ЗОШХП (СКМС-ЗОШХП), получаемые сополимеризацией бутадиена со стиролом (а-метилстиролом) при 20° С в присутствии эмульгатора — калиевой соли синтетических жирных кислот. [c.477]

Хотя латекс СКС-ЗОШХП и СКМС-ЗОШХП предназначаются в первую очередь для пропитки шинного корда, они могут использоваться и в других областях, если к изготовляемым изделиям не предъявляется особых требований в отношении цвета. В связи с наличием в этих латексах неозона Д пленки и изделия на их основе приобретают темную окраску. Пленки из латексов отличаются мягкостью, эластичностью и клейкостью как при комнатной температуре, так и при пониженной. В маслах и органических растворителях пленки и изделия из этих латексов сильно набухают. [c.460]

Применение дивинил-стирольных латексов. Одной из важнейших областей применения дивинил-сти-рольных латексов является пропитка шинного корда для этой цели наиболее пригодны дивинил-стирольные латексы с небольшим размером частиц и низкой вязкостью. Кроме того, дивинил-стирольные латексы применяются для изготовления губчатых резин, пропитки ткани, бумаги, волокна, приготовления искусственной кожи, а также используются в качестве носителей красок. Благодаря устойчивости к механическим воздействиям дивинил- стирольные латёксы могут быть сильно наполнены пигментом при этом образуется эластичная и химически стойкая пленка. Краски с латексом в качестве носителя образуют прочные покрытия с высокой кроющей способностью и светостойкостью. [c.522]

В заключение следует упомянуть о метилвннилпиридиновых латексах, которые в последние годы стали широко применять для пропитки шинного корда. Применением винилпиридиновых латексов для этих целей обеспечивается улучшение связи кордных слоев примерно вдвое по сравнению с пропиткой корда дивинил-стирольными латексами. [c.525]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология