Электросварка

Сборка и сварка штуцеров с буртовым фланцем. Фланец укладывается на сборочную плиту привалочной поверхностью вниз. На фланец устанавливают патрубок, выдерживая зазор 1—2 мм с помощью подкладок (рис. 67). При установке выдерживается перпендикулярность оси патрубка к уплотнительной поверхности фланца и выводится внутреннее смещение кромок патрубка и фланца. Патрубок прихватывается электросваркой, при этом количество прихваченных мест (точек) и их длина выбираются в зависимости от диаметра штуцера [c.119]

При установке горизонтальных опор на корпус аппарата и их приварки корпус поворачивается в требуемое положение и положение опор на корпусе размечается по чертежу. На подкладные листы устанавливаются опорные листы 4 и прихватываются электросваркой. Опора устанавливается на опорный лист / и ее ребра подрезаются в местах, мешающих плотному прилеганию к опорному листу. Положение опоры выверяется на корпусе, после чего она прихватывается электросваркой. Опорные поверхности опор должны находиться в одной горизонтальной плоскости. Устанавливаются и подгибаются (с подогревом) лапки 5 до плотного прилегания к корпусу затем они прихватываются и привариваются к корпусу. [c.136]

К основным материалам для аппаратостроения следует отнести прокатную толстолистовую сталь, трубный прокат и присадочные материалы стальную сварочную проволоку, стальные электроды дпя дуговой электросварки, флюсы. [c.277]

Стальные электроды для дуговой электросварки [c.281]

Установки для электросварки должны удовлетворять требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ), Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей . Электросварочную установку на все время работы обязательно заземляют. Для присоединения заземляющего провода на корпусе электросварочного оборудования должен быть предусмотрен болт диаметром 5— [c.214]

Дефектные участки сварных соединений или основного металла с трещинами значительных размеров, расслоениями, коррозионными повреждениями и другими дефектами днища, стенки, кровли подлежат частичному или полному удалению и замене с применением ручной или автоматической электросварки и газосварки. Для мелкого ремонта корпуса и крыши резервуаров со сквозными повреждениями можно использовать эпоксидный клей. [c.235]

Витые прокладки наматывают на станках различной степени автоматизации в зависимости от серийности производства. Плотность прилегания слоев обеспечивается постоянным усилием, при котором производится намотка. По внешнему и внутреннему диаметрам верхние слои прокладок прихватывают электросваркой. 104 [c.104]

Установка распорок в корпус. При определенных соотношениях диаметра и толщины корпус прогибается под собственным весом, в результате чего затрудняется установка внутренних устройств, подкладных плит (листов) и т. д. В этих случаях в корпус устанавливаются распорки, которые после сборки аппарата убираются. Распорки изготовляются из уголка 75 X 75 X 8 длиной, равной внутреннему диаметру корпуса. После установки распорок их прихватывают электросваркой внутри корпуса аппарата в зоне установки подкладного листа. [c.135]

Технологический процесс сборки камер. В приспособлении собираются фланец, обечайка и днище и прихватываются электросваркой. Сварка внутренних швов с обечайкой и обечайки с днищем производится на манипуляторе сварочным автоматом ТС-17М, установленном на штанге. Сварка наружных швов производится на манипуляторе головкой АБС. После сварки швы зачищаются. Фланец камеры правится на гидравлическом прессе. Производится разметка отверстия под штуцер и вырезка его специальной головкой. Устанавливается и выверяется угольником правильность установки штуцера. Штуцер приваривается полуавтоматом А-537 в среде углекислого газа (СОа). [c.146]

Для оребрения труб из углеродистых и низколегированных сталей Институтом электросварки им. Е. О. Патона разработана технология высокочастотной приварки ребра, для чего была спроектирована и внедрена в производство установка, в состав которой входят следующие основные сборочные единицы (рис. 96, а) [c.157]

После зачистки кромок обечайки (корпуса) до металлического блеска производится сборка ее с трубной решеткой, которая прихватывается к корпусу в нескольких точках электросваркой. Собираются перегородки со штырями под сварку по разметке и с 5—6 контрольными трубами с зачисткой мест под сварку. Прихватываются и привариваются перегородки к штырям. В корпусе устанавливается комплект перегородок с контрольными трубами, концы которых заводятся в отверстия решетки. Через перегородки и решетку вставляются трубы. Собирается с корпусом и прихватывается вторая решетка концы труб вставляются во вторую решетку, выравниваются с одной стороны и развальцовываются с двух сторон, после чего производится торцовка труб с другой стороны. Решетки привариваются к корпусу с двух сторон. После этого заглушаются штуцеры и производится гидравлическое испытание межтрубного пространства. На аппарат устанавливаются две крышки и производится испытание труб-182 [c.182]

Если обмерзание внутренней поверхности трубопровода является временным, сезонным фактором, который сравнительно легко можно ликвидировать, то засорение и осмоление трубопроводов устранять значительно труднее. При отсутствии фланцевых соединений на трубопроводах приходится прибегать к полному демонтажу их с применением газорезки и электросварки, что возможно сделать только при длительном останове цеха с полным освобождением системы от огне- и взрывоопасных продуктов. [c.117]

Соединение трубопроводов производится при помощи ручной дуговой и автоматической электросварки с применением флюсов, а также путем газопрессовой сварки. Газовая сварка допускается только для трубопроводов диаметром не более 150 мм. При ручной электросварке надо обязательно применять высококачествен-яые электроды. Присадочная проволока для автоматической сварки под слоем флюса и газовой сварки должна удовлетворять соответствующим требованиям . Фланцевые соединения допускаются только в места. присоединения труб к оборудованию, арматуре, контрольно-измерительным приборам, а также для монтажных соединений в местах, где применение сварки невыполнимо. Установку арматуры на резьбе рекомендуется применять на трубопроводах диаметром до 76 мм. [c.113]

Под каждый винт помещают по одной плоской металлической подкладке толщиной 14—16 мм. При отсутствии отжимных винтов их можно заготовить с косынками и приварить электросваркой к раме. [c.61]

После установки и окончательной выверки агрегата на общей фундаментной плите пакеты подкладок и установочные клинья прихватывают электросваркой. [c.63]

В центре аппарата устанавливается опорная колонна, собранная из чугунных труб. Решетки, на которых располагается катализатор, опираются на кольца из угловой стали и специальные выступы, имеющиеся на опорной колонне. Кольца закрепляются к аппарату электросваркой. Каждая решетка состоит из восьми секторов. На решетки укладывают стальные сетки, на которые затем насыпают кварц и катализатор. [c.195]

Обечайки собирают в кондукторах стендов следующим образом. Листовые заготовки наворачивают иа кондуктор, диаметр наружных обручей которого соответствует внутреннему диаметру обечайки, Прихватывают стык вальцованного листа электросваркой. Ослабляют болты в местах соединения секторов и выбивают клиновые [c.196]

Стальные колеса восстанавливают наплавкой поврежденных мест электросваркой с последующей проточкой иа токарном станке. При необходимости неисправный диск срезают па данном станке и вместо него с помощью электрозаклепок приваривают новый. [c.129]

Затем проверяют зазоры между опорным кольцом постамента и подкладками. Щуп толщиной 0,1 мм не должен проходить в местах опирания постамента на подкладки. В зазоры укладывают металлические пластины и прихватывают их электросваркой к забетонированным пластинам. [c.222]

После испытания корпуса колонны приступают к его установке на постамент. Корпус колонны перемещают в зону подъема на специальных тележках и затем поднимают. Положение корпуса по вертикали проверяют с помощью теодолита. Отклонение от вертикали на всю высоту корпуса и постамента не должно превышать 35 мм. При отклонении, превышающем допускаемое, положение корпуса регулируют металлическими пластинами, которые помещают между опорным кольцом постамента и забетонированными подкладками. При этом постамент должен опираться на все пластины. Дополнительные пластины прихватывают к подкладкам электросваркой. [c.224]

Согласована с Госгортехнадзором РСФСР, Институтом электросварки им. Патона, Советом народного хозяйства РСФСР, [c.202]

На рис. 4, г показано изменение средней эффективности одного изобретения, т. е. размер даваемой им экономии. Великие изобретения пятого уровня и первые крупные и средние изобретения, превращающие новый принцип в отрасль техники, поначалу не дают прибыли, они убыточны. Прибыль появляется потом, когда новая машина находит массовое применение. Тогда любая мелочь дает большую экономию. Пример сотрудники Института электросварки им. Е. О. Патона заменили пайку бокового вывода к цоколю лампы автоматизированной сваркой. Экономится лишь капля припоя. Замена пайки сваркой давно стала типовым приемом. Как максиму , это — изобретение второго уровня, а скорее всего — %неизобретательское изобретение . Но в целом по стране экономия составляет окола миллиона рублей в год, хотя лампа осталась старой, т. е. ненадежной и крайне неэкономичной системой. [c.53]

Гидравлическую часть насоса вскрывают для ремонта и ревизии, как правило, через каждые 700—750 ч работы. При этом осуществляют тщательный осмотр и ревизию порн1мевой 1 руппы, рабочей втулки, клапанов, а также наружный осмотр клапанной коробки иасоса. Если коробка представляет собой стальную отливку, то обпаруженпые трещины разделывают и заваривают электросваркой. Чугунные клапанные коробки прн наличии тре- [c.213]

С едует указать на возможность восстановления стальных порнлей гидравлических цилиндров для насосов НПНС-10 наплавкой электросваркой с дальнейшей проточкой до номинальных размеров но диаметру и канавкам поршня. [c.217]

При несоответствии размеров седла и 1пезда подбирают повое седло определенного размера из имеюш,нхся в запасе (гли осуществляют наплавку старого седла ио посадочной поверхности электросваркой с последующей проточкой и шлифованием. При этом электроды выбирают с учетом материала седла и наплавку вьтол-пяют в таком порядке, KOTopiim обеспечивает паимсньи1ее его коробление (см. стр. 105). [c.219]

Изготовление одношовных обечаек 1000—2400 мм в нагретом состоянии (из углеродистых и низколегированных сталей). Заготовка обечайки с двух сторон обмазывается меловым раствором для предохранения от образования окалины и загружается в печь. После прогрева лист вынимают из печи и подают на рольганг листогибочной машины. При этом надо следить, чтобы температура заготовки не опустилась ниже 1050° С. С поверхности заготовки очищают окалину тоже в минимальный срок, чтобы температура заготовки не снизилась менее 1000° С. После изгиба заготовки на листогибочной машине ее подают на стенд для сборки продольного стыка. Непосредственно перед сборкой замеряют длину окружности (развертки) по торцами в середине обечайки и определяют ее диаметр. Устраняют смещение кромок по толщине, размечают места установки скоб и карманов и устанавливают на продольном стыке скобы, карманы и выходные планки, прихватывают их электросваркой и приваривают окончательно. Размечают продольную кромку стыка обечайки под газовую резку, чтобы зазор под электрошлаковую сварку был в размере 26+ мм. После отрезки кромки обечайки зачищают от следов окалины и ржавчины до металлического блеска. После электрошлаковой сварки продольного стыка, обрезки скоб, карманов, зачистки и контроля, поверхности обечайки обмазываются меловым раствором, обечайку загружают в печь, нагревают до 980° С и подают на листогибочную машину для правки. Затем обечайку снимают-с машины и производят рентгеноскопический контроль сварного шва, вырубку и исправление дефектов. [c.89]

Контрольная сборка сдвоенных аппаратов рис. 112). На корпусах аппаратов размечается положение подкладных листов 1, прн этом разметка производится таким образом, чтобы подкладные листы и штуцеры не попадали на сварные швы. Подкладные листы устанавливаются на корпус, подгоняются по месту, прихватываются электросваркой и привариваются. На нижний корпус 2 устанавливаются и привариваются две нижние опоры 3, устанавливается распредкоробка 4. На нижних корпусе и распредкоробке размечаются отверстия под штуцеры и накерниваются 12 , 179 [c.179]

Поднимаются спаренные штуцера и верхний штуцер заводится в отверстие верхнего корпуса . Выверяется положение штуцеров по чертежу, намечаются мелом линии реза патрубков с внутренней стороны корпуса. Штуцера разъединяются. Промежуточные патрубки штуцеров снимаются с корпусов и срезаются по намеченным линиям реза. Спаренные патрубки устанавливаются заподлицо с внутренними поверхностями корпусов. Прихватывается электросваркой усиленно снаружи (в фаску) промежуточный штуцер нижнего корпуса и привариваются четыре поддерживающих планки размером 100x100x10 мм. Привариваётся промежуточный штуцер верхнего корпуса с внутренней стороны. Лапки промежуточных опОр подгоняются и привариваются к последнему. [c.181]

Ниобий — один из основных компонентов многих жаропрочных и коррозиониостойких сплавов. Особенно большое значение имеют жаропрочные сплавы ниобия, которые применяются в производстве газовых турбин, реактивных двигателей, ракет. Ниобий вводят также в нержавеющие стали. Он резко улучшает их механические свойства и сопротивляемость коррозии. Стали, содержащие от 1 до 4% ниобия, отличаются высокой жаропрочностью и используются как материал для изготовления котлов высокого давления. Сталь с добавкой ниобия — превосходный материал для электросварки стальных конструкций ее применение обеспечивает необычайную прочность сварных швов. [c.653]

Поднимаются верхние спаренные штуцеры и заводятся в отверстия верхней распредкоробки. Выверяется положение штуцеров по чертежу и намечаются мелом линии реза патрубков с внутренней части обечайки распредкоробки. После разъединения и снятия штуцеров срезают промежуточные патрубки по намеченным линиям реза. Спаренные патрубки устанавливаются заподлицо с внутренБИми поверхностями распредкоробок. Штуцера прихватываются электросваркой к корпусу. Открепляются болты, соединяющие опоры и шпильки, соединяющие штуцера распредкоробок и корпусов. Снимается верхний корпус, открепляются и снимаются с корпусов распредкоробки. Срубаются прихватки, удерживающие опорные листы двух промежуточных опор нижнего аппарата и снимаются опоры. [c.181]

Изготовление многослойных днищ методом штамповки производится в следующем порядке. Сначала по обычной технологии штампуют внутренний слой. На заготовку второго слоя наносят тонкий слой порошка хлористого аммония и покрывают защитным стальным листом. После нагрева в печи до температуры 1100— 1150° С заготовку вынимают из печи, удаляют защитный лист, тщательно удаляют окалину с поверхности и подают заготовку на матрицу пресса. Предварительно на пуансон надевается ранее отштампованный внутренний слой. Сразу после щтамповки многослойное днище снимается с пуансона, слои прихватываются между собой швами длиной 70—80 мм в 6—8 местах электросваркой. Перед штамповкой каждого последующего днища наружная поверхность предыдущего, служащего при штамповке пуансоном, тщательно очищается от окалины. После окончательной штамповки всех слоев многослойное днище проходит термообработку отпуск при 600 С с выдержкой при этой температуре 2,5 ч, охлаждение с печью до 400° С, дальнейшее охлаждение на воздухе. [c.241]

Так, в производстве эпихлоргидрина в результате разгерметизации конденсатора эпихлоргидрнн попал в охлаждающую воду, которая сливалась в канализацию. Это привело к образованию в канализацпонном колодце взрывоопасной смеси паров эпихлоргидрина с воздухом, которая взорвалась от искры электросварки, проводимой вблизи колодца. При взрыве был разрушен канализационный колодец, а крышка люка была отброшена на расстояние 10 м. [c.254]

При расположении греющего змеевика внутри e кости в случае его разрушения теплоноситель проника( в продукт и может вызвать аварию. Для ремонта вну ренних змеевиков необходимо освободить емкости с продукта, подготовить их к ремонту и проводить работ внутри аппаратов с соблюдением требований, связа ных с применением электросварки. Если же змееви монтируется снаружи емкости, то достигаются надел ный обогрев и сравнительная простота ремонта. [c.290]

Если сосуды и аппараты невозможно перевозить в собра[1ном виде, необходимо рулонировать на заводе-изготовителе готовые корпуса, обечайки и днища или поставлять их блоками, изготовленными по способу временной деформации, разработанному институтом электросварки имени Е. О. Патопа Академии наук УССР со сваркой монтажных стыков на месте монтажа оборудования. [c.7]

Мачту 3 собирают на шпальных выкладках в положении /. На расстоянии примерно Уз длины мачты от опоры, в узле схождения раскосов, мачту стропят стропом, выполненным из троса диаметром 32,5 мм в четыре рабочих нитки на удав. Под строп, чтобы нитки стропа не касались острых граней основных уголков мачты, подкладывают и прихватывают электросваркой четыре сегмента трубы сечением 108X4 мм, длиной 400 мм. Мачту оснащают грузовыми полиспастами, передними, задними и боковыми вантами, концы которых закрепляют к вантовым полиспастам 1 инвентарных наземных якорей 4. Боковые ванты должны располагаться на линии, проходящей через ось поворота мачты. [c.40]

Подливка агрегатов и центровка валов. Агрегат, установленный на общей фундаментной раме, подливают бетонной смесью после выверки, одновременно заполняя колодцы с фундаментными или анкерными болтами. Если агрегат смонтирован на фундаменте и предварительно прицентрован отдельными узлами (насос, электродвигатель, редуктор, гидромуфта), бетонной смесью заполняют колодцы с фундаментными болтами всех узлов на 90% их глубины. По достижении бетоном не менее 60% проектной прочности окончательно выверяют и центруют агрегат, затягивают фундаментные болты и подливают его. Перед подливкой клиновые подкладки прихватывают электросваркой. Если узлы агрегата крепят к фундаменту ранее забетонированными или анкерными болтами, то под- [c.63]

Устанавливают пружины, и основания пружин прихватывают электросваркой к корпусу печи. После окончательной выверки шестерпи производят приварку оснований к корпусу печи. [c.178]

Пайку мягкими и твердыми припоями применяют для соединения двух разных металлов и изготовления медной аппаратуры с небольшой толщиной стенки (до 2,5—3 мм), когда электросварка затруднительна. Мягкий припои используют при частой замене изношенных деталей, так как его легко распаять, не нарушая цельности издел[1Я. Аппараты, паянные мягким припоем, могут работать при температуре не выше 120°С. При пайке твердым припоем он сплавляется с наружными слоями основного металла, соединение получается довольно прочное. Коэффициент прочности паяного шва приближается к коэффициенту прочности сварного соединения. Пайкой, как правило, производят нахлесточное соединение, причем величина перекрытия должна быть не менее семи- [c.20]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология