Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Детандеры

    Принципиальная схема детандерного расширения представлена на рис. 41. Детандерное расширение характеризуется постоянством энтропии процесса. Газ засасывается компрессором К при давлении pi и температуре Ti и изотермически сжимается до давления р2 (линия 1—2). Сжатый газ расширяется в детандере Д-Р до первоначального давления рь Теоретически расширение в детандере происходит при постоянной энтропии (линия 2—3) и газ должен охладиться при этом до температуры Тг. При этом работа, совершаемая 1 кг газа в детандере, равна /i2—h-л. В действительности процесс в детандере отклоняется от адиабатического и расширение происходит по политропе (линия 2—< ). Энтальпия газа после расширения будет при этом h i, и работа, затрачиваемая в детандере, составит /дет = /1г— з-Отношение действительной работы к теоретической называется коэффициентом полезного действия детандера [c.124]


    Взрывоопасной при определенных условиях является любая система, состоящая из горючего вещества и окислителя. Такой окислитель, как кислород, всегда присутствует в воздухоразделительном аппарате. Источником поступления в воздухоразделительную установку горючих веществ является перерабатываемый атмосферный воздух, а также поршневые компрессоры и детандеры, смазываемые маслом. Несмотря на ничтожные количества опасных примесей, содержащихся в воздухе, они могут накопиться в некоторых аппаратах блоков разделения в количестве, достаточном для образования взрывоопасной системы. Наиболее опасными с этой точки зрения являются конденсаторы-испарители, где постоянно происходит кипение кислорода. [c.25]

    А—приготовление угольной пасты Б—жидкофазная гидрогенизация В—предварительное гидрирование Г—бензинирование или расщепление Д—стабилизация Е—получение этана Ж—получение пропана 3—осушка газа И—получение бутана К—абсорбционная очистка газа (удаление аммиака) Л—производство газового бензина М—газоочистка (удаление СО и Н З) И—алкацидная очистка, молотковая дробилка 2—вращающаяся сушилка 3—бункер для сухого (4% НаО) угля с катализатором 4 —бак для затирочного масла 5—ластовый насос высокого давления 6—регенератор (теплообменник) / сепаратор Л—газоподогреватель 9—реактор 10—уровнемер 11—горячий сепаратор 12—центрифуга 3—печь полукоксования шлама 14—емкости для дросселирования 15—холодильник 16—продуктовый сепаратор 17—водоотделитель 18—циркуляционный насос 19—масляный абсорбер 20—детандер 21—алкацидный абсорбер 22—реактор с окисью железа (280°) для удаления сероокиси углерода 23—сборник среднего масла 24—дистилляционная колонна 25—водный абсорбер 26—бак для среднего масла 27—электрический подогреватель сборник бензина 29—емкости для среднего масла Б  [c.35]

    Создание детандера нового типа, позволяющего конденсировать внутри себя до 20% жидкости, нового высокоэффективного теплообменного оборудования и высокоэффективных теплоизоляционных материалов, исключающих потери низкотемпературного холода, сделало процесс НТК с использованием турбодетандеров наиболее экономичным по сравнению со всеми применяемыми процессами даже при отсутствии свободного перепада давления и при широком изменении состава сырья. [c.157]

    К более сложным в аппаратурном оформлении, но и более эффективным, относятся циклы, основанные на сочетании дросселирования и расширения газа в детандере  [c.134]

    Так, например, в одном азотно-кислородном цехе установили два воздухоразделительных блока ГЖА-2000. В состав блока кроме воздухоразделительной колонны входят воздушный компрессор марки ВП-50/8, дожимающий компрессор ДВУ-20/220, компрессор ДВД-8/108 и детандер. [c.221]


    Работа, совершаемая при расширении газа в детандере, [c.135]

    Таким образом, газ после расширения в детандере охлаждается не до Т2, а до Т 2. Охлажденный газ в теплообменнике Т-0, воспринимая теплоту охлаждаемого тела, нагревается до первоначальной температуры Т1 (линия 3 —1). [c.124]

    Таким образом, холодопроизводительность детандерного цикла больше холодопроизводительности дроссельного цикла на работу, совершаемую газом при расширении в детандере. [c.124]

    Веретенным маслом 2 обычно смазывают цилиндры поршневых детандеров воздухоразделительных установок. Поэтому при рассмотрении безопасного предела чистоты поверхности следует исходить из данных по этому маслу. На основании проведенных исследований можно сделать вывод, что не детонируют и не способствуют распространению горения пленки индустриального масла толщиной менее 1,8 мкм (поверхностная концентрация 1,6 г/лl ). [c.78]

    В потоке воздуха, выходящего из детандеров, обязательно должны быть установлены переключающиеся фильтры для очистки воздуха от масла, где в качестве фильтрующей перегородки применяют фланель, шинельное сукно или войлок. По истечении определенного [c.139]

    Типичная схема НТК с применением детандера представлена на рис. 51. [c.157]

    Газ из сепаратора поступает в детандер, который обычно выпускает потоки с массовым содержанием жпдкости до 20%. Эта двухфазная смесь направляется в верхнюю сепарационную часть ректификационной колонны. Жидкость, стекая вниз по колонне, действует на рефлюкс (орошение). [c.158]

    Холодный газ из сепарационной части идет на охлаждение сырьевого газа, а затем на сжатие в компрессор, приводом которого служит детандер. Если требуется, ирименяется дополнительное сжатие. [c.158]

    В условиях эксплуатации месторождения при облегчении состава исходной смеси эффективность охлаждения в детандере увеличивается при постоянном давлении на его входе, т. е. снижение степени извлечения целевых компонентов из облегчающегося состава газа будет компенсироваться автоматическим снижением температуры в детандере. [c.158]

    В связи с имевшимися взрывами в детандерном фильтре, где в качестве фильтрующего элемента используется шинельное сукно, было принято решение об установке обратного клапана на линии детандерного воздуха после фильтра. Этот обратный клапан должен быть смонтирован на всех блоках разделения, оснащенных поршневыми детандерами. Проверка работоспособности обратного клапана должна производиться перед каждым пуском детандера, согласно указаний завода-изготови-теля. [c.157]

    Как показывает практика, основным источником загрязнения детандерного воздуха и воздухоразделительных аппаратов является машинное масло, используемое для смазки кривошипно-шатунного механизма детандеров. Масло попадает в воздух через зазор между поршнем и цилиндром детандера Более сильное загрязнение воздуха машинным маслом происходит при работе горизонтальных детандеров. Чаще всего взрывы возникают в основных конденсаторах и носят обычно характер детонации. [c.122]

    Основная причина аварии— отклонение технологического режима от нормального попадание жидкого воздуха в детандер. Автоматическая защита по отключению электродвигателя при перегрузке не сработала. Звуковая и световая сигнализация, оповещающая о Рис. 31. Торец разрушенного коллек- снижении температуры возду- [c.124]

    Продувку влагомаслоотделителей необходимо проводить регулярно. Рекомендуется устанавливать влагомаслоотделители с автоматической продувкой на детандере. Для устранения попадания масла из картера в цилиндр необходимо предусмотреть маслосливные устройства. Чтобы очищать от примесей масла воздух, выходящий из детандера, нужно установить два переключаемых детандерных фильтра. [c.126]

    Источниками взрывоопасных веществ, поступающих в воздухоразделительные аппараты, являются перерабатываемый атмосферный воздух и поршневые компрессоры и детандеры, в которых для смазки цилиндров и движущихся частей применяют различные масла. [c.30]

    Большое количество углеводородов может поступать в блоки разделения воздуха из поршневых компрессоров и детандеров, смазываемых маслом. [c.34]

    Поршневые детандеры являются серьезным, а на некоторых установках основным источником загрязнения ректификационной колонны маслом. Установлено, что загрязнение воздуха маслом в детандерах обусловливается главным образом попаданием в цилиндры машинного масла из картера. Особенно интенсивно происходит затягивание машинного масла в цилиндр в горизонтальных детандерах при больших зазорах между поршнем и цилиндром (0,6—1 мм на сторону). [c.139]

    В связи с этим детандеры необходимо конструировать так, чтобы полностью исключить возможность попадания машинного масла в цилиндр детандера. В действующих детандерах рекомендуется устанавливать маслослизывающие кольца. Хорошо зарекомендовали себя чугунные маслослизывающие кольца, разработанные на Балашихинском кислородном заводе для детандеров типа ДВД-6. Кольцо и узел его крепления на детандере показаны на рис. 29. [c.139]

Рис. 29. Неподвижные маслослизывающие кольца для детандера Рис. 29. Неподвижные маслослизывающие кольца для детандера
    На Балашихинском кислородном заводе для обнаружения масла после основных фильтров установлен контрольный фильтр такой же конструкции, как и основной. Он не вскрывается в течение всего периода непрерывной работы аппарата и не имеет запорной арматуры и обводной линии. В настоящее время контрольные фильтры применяют в схемах почти всех блоков разделения с детандерами. Состояние контрольного фильтра следует проверять при полном отогреве установки. Чистый, патрон контрольного фильтра указывает на правильную эксплуатацию детандера и основных фильтров. [c.141]


    Наиболее эффективной защитой установок от поступления масла из детандеров явилось бы исключение смазки в этих машинах. [c.141]

    К машинному оборудованию, которое входит в состав воздухоразделительных установок, относят воздушные и кислородные компрессоры, а также расширительные машины-детандеры. [c.160]

    Перед пуском детандера следует открыть все вентили в потоке детандерного воздуха в блоке разделения. Пуск детандера должен осуществляться включением мотор-генератора. Только после достижения рабочего числа оборотов можно пустить в детандер воздух высокого давления. [c.172]

    Рассмотрим цикл, основаит,1Й па сочетании дросселирования и расширения газа в детандере (рис. 45). [c.134]

    Поршневой детандер — пневматическая машина, работающая в режиме двигателя. Основной опасностью, которая возникает при работе поршневого детандера, является резкое увеличение числа оборотов детандера (разнос детандера). Работа детандера в разнос сопровождается резким изменением звука машины. Звук становится металлическим клапаны стучат очень часто. Если при этом машину немедленно не остановить, то может произойти ее разрушение (разрыв маховика и т. п.). Причинами работы детандера в разнос обычно бывают отключение мотор-генератора от сети или обрыв текстроп, или их пробуксовывание. Кроме этого, детандер может пойти в разнос при неправильной его остановке. [c.172]

    В дроссельных холодильных циклах используется эффект Джоуля — Томсона. Эти циклы достаточно эффективны при больших перепадах на дросселе. Со снижением перепада их эффективность резко падает. В условиях небольших перепадов шачительно более эффективно расширение газа в детандерах. Однако для получения очень низких температур, приближающихся к началу сжижения газа, эффективность детандеров тювь снижается. Это объясняется резким отклонением свойств реальных газов от идеальных при температурах, близких к температуре сжижения. В этих условиях резко падает способность газа к расширению, растут потери холода и возникает опасность гидравлических ударов. Современш ш конструкции детандеров допускают конденсацию жидкости в детандере до 20 мае. 7о- [c.134]

    Корпус 1 нагнетателя имеет вертикальный и горизонтальный разъемы. По вертикальному (технологическому) разъему производится окончательная сборка корпуса на заводе, и в эксплуатацион- ых условиях этот разъем разборке не подлежит. Верхнюю часть (крышку) корпуса фиксируют относительно нижней четырьмя болтами. Кроме того, четыре направляющих стержня в горизонтальном фланце корпуса предохраняют ротор и уплотнение нагнетателя от повреждений при снятии и опускаиии крышки, а четыре отжимных болта облегчают ее подъем при разборке машины. В нижней части корпуса находятся патрубки нагнетателя всасывающий (овальной формы), нагнетательный (круглого сечсния) и выпускной патрубок турбодетандера (прямоугольной формы). Все патрубки направлены вниз. В верхней части корпуса имеется патрубок прямоугольного сечения для подвода хвостовых газов к турбо-детандеру. Корпус нагнетателя отлит из легированной коррозие-устойчивой стали. [c.281]

    Изотермически (линия I—2) сжатый в компрессоре К газ поступает в теилообмепник Т-1 (см. рис. 45), где охлаждается встречным потоком газа низкого давления (линия 2—3). Газ на выходе из теплообменника Т-1 разделяется на два потока т килограмм газа направляется в теплообменник Т-2 (линия 3— 3 ), а (1—т) килограмм — в детандер Т-Д. В результате рас-134 [c.134]

    Замена изоэнтальпийного расширения (дросселирование) па н 3 о э н т р о п н й н о е (расширение в детандерах) позволяет эф([)ек тив>1ее использовать имеющийся свободный иеренад давления. Но и в том и в другом случае необходимо иметь этот свободный перепад давления. Замена дросселя на детандер несколько продлевает срок службы НТС, но пе решает проблему изв., 1ечеиия жидких углеводородов на период исчерпания сво-бод ого перепада давления. [c.155]

    Расширительная машина (детандер) работает на сжатом воздухе, имеющем давление 36 ата и температуру 22°С. Количество подаваемого воздуха 725 кг1час-, давление его па выходе из машины 3 ата. Подсчитать я) температуру воздуха на выходе б) мощность, развиваемую машиной, если к, п. д. ее равен 0,7. [c.150]

    Смазочные масла попадают в аппараты из воздушных поршневых компрессоров и поршневых детандеров, для смазки цилиндров которых применяют масла. При работе воздушных компрессоров в цилиндрах увеличиваются давление и температура. В этих условиях масло под влиянием кислорода окисляется, а сжимаемый воздух насыщается продуктами химического и термического разложения. Кроме того, значительное количество капельного масла и паров увлекается сжимаемым воздухом со стенок цилиндров компрессоров в холодильники и нагнетательный трубопровод. Для очистки сжатого воздуха от масла и продуктов его разложения после концевого холодильника компрессора устанавливают влагомаслоотлелитель, однако некоторое количество масел уносится потоками воздуха в теплообменники и разделительный аппарат. В цилиндрах детандеров происходят дополнительные загрязнения маслом расширяющегося воздуха. [c.122]

    На небольших установках применяют холодильные циклы одного высокого или среднего давления. Воздух в этих установках сжимается поршневыми компрессорами до давления 15,0—12,0 Мн мР- (150—120 кПсм на установках высокого давления и до 5,0—2,5 Мк1м (50—25 кГ/см ) на установках среднего давления. Установки высокого давления, продукционный кислород из которых выводится в виде жидкости, и установки среднего давления комплектуют поршйевыми детандерами, в которых происходит расширение воздуха с целью получения холода. [c.5]

    Значительные количества масла могут поступать в блок разделения из поршневых детандеров. Смазка поршневой группы детандеров обычно производится веретенным маслом 2, а кривошнпно-шатунного механизма— машинным маслом. При наличии сравнительно большого зазора между поршнем и цилиндром в цилиндр детандера, особенно горизонтального, засасывается машинное масло. Опыт эксплуатации детандеров показал, что оно является основным источником загрязнения аппаратов. [c.36]

    Полностью исключить поступление масла в разделительный аппарат установок, где используются поршневые компрессоры и детандеры, чрезвычайно трудно. Кардинальным решением было бы только полное исключение возможности попадания масла в перерабатываемый воздух. Последнее можно осуществить созданием установок, в которых для сжатия и расширения воздуха применяют только турбомашины, применением в компрессорах и детандерах несмазываемых антифрикционных материалов, созданием установок с замкнутым циркуляционным холодильным циклом. В этих направлениях в настоящее время ведут соответствующие исследовательские работы. [c.134]


Смотреть страницы где упоминается термин Детандеры: [c.168]    [c.121]    [c.123]    [c.124]    [c.126]    [c.135]    [c.135]    [c.154]    [c.123]    [c.126]    [c.6]    [c.172]   
Смотреть главы в:

Справочник по физико-техническим основам глубокого охлаждения -> Детандеры


Основные процессы и аппараты химической технологии Изд.7 (1961) -- [ c.714 , c.742 , c.751 , c.754 ]

Основные процессы и аппараты химической технологии Кн.1 (1981) -- [ c.729 , c.749 ]

Взрывобезопасность и противоаварийная защита химико-технологических процессов (1983) -- [ c.24 ]

Технология связанного азота Синтетический аммиак (1961) -- [ c.260 , c.261 , c.374 , c.423 ]

Основные процессы и аппараты Изд10 (2004) -- [ c.650 , c.652 , c.653 ]

Основные процессы и аппараты химической технологии Издание 6 (1955) -- [ c.645 , c.673 ]

Курс технологии связанного азота (1969) -- [ c.54 , c.60 , c.65 ]

Получение кислорода Издание 5 1972 (1972) -- [ c.48 ]

Справочник механика химических и нефтехимических производств (1985) -- [ c.21 ]

Технология связанного азота (1966) -- [ c.96 , c.107 , c.120 , c.123 , c.136 , c.138 , c.162 ]

Процессы и аппараты химической технологии Издание 3 (1966) -- [ c.523 , c.524 , c.528 , c.546 , c.554 ]

Разделение воздуха методом глубокого охлаждения Том 1 (1964) -- [ c.31 , c.54 , c.74 , c.155 ]

Разделение воздуха методом глубокого охлаждения Том 1 Издание 2 (1973) -- [ c.30 , c.54 , c.74 , c.153 ]

Основные процессы и аппараты химической технологии Издание 8 (1971) -- [ c.689 , c.692 , c.693 , c.720 ]

Процессы и аппараты химической технологии Издание 5 (0) -- [ c.523 , c.524 , c.528 , c.546 , c.554 ]

Справочник по физико-техническим основам криогенетики Издание 3 (1985) -- [ c.59 ]

Справочник по физико-техническим основам глубокого охлаждения (1963) -- [ c.43 , c.354 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте