Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Шинный корд производство

    Тип производства с большим выпуском однородной продукции при однозначности характеристики производимой продукции, исходных материалов, технологических схем, параметров процесса, применяемого оборудования является массовым типом производства. Этот тип производства свойствен химическим предприятиям по производству минеральных удобрений, синтетического спирта, синтетического каучука, полиолефиновых пластмасс, шин, корда и т. п. Массовый тип производства обеспечивает наиболее высокий уровень специализации как предприятия в целом, так и его отдельных производств, например в системе химических комбинатов. [c.21]


    Для производства шинного корда используют вискозные нити высокой линейной плотности, в основном 122, 184 и 244 текс. В 60-е годы вискозный корд занимал доминирующее положение среди кордных материалов, однако затем стал вытесняться полиамидным и полиэфирным кордами, обладающими большей прочностью. [c.270]

    Синтетические волокна, выгодно отличаясь от природных и химических целлюлозных волокон весьма специфическими свойствами, успешно конкурируют с последними в разных областях технического применения, в особенности в производстве шинного корда, рыболовных снастей, фильтрующих материалов и пр. [c.36]

    В отличие от промазки при обкладке текстильных материалов резиновой смесью используют каландры с одинаковой частотой вращения валков. Наиболее широко обкладка применяется в производстве шин для наложения прослоечной резиновой смеси на обрезиненный шинный корд после его раскроя и стыковки. [c.13]

    Полиамидные волокна имеют высокую эластичность, устойчивы к истиранию, мало загрязняются и хорошо окрашиваются. Недостатком этих волокон является их нестойкость к действию кислот и свету [37]. Около 20% от общего выпуска полиамидных волокон используется в производстве шинного корда. Доля поли- [c.248]

    Применение подобной системы на каландрах массового производства (например, для шинного корда) обеспечивает уменьшение разброса допусков по толщине на 50 % и может дать значительную экономию (до 1,5—3 % стоимости обкладочной резины). Описанный прибор пригоден только для измерения толщины листа вне каландра и особенно для установки на трехвалковых каландрах. [c.164]

    Применение. В виде штапельного волокна (лавсан, дакрон) используются в производстве верхней одежды, тюля, ковров, технического сукна, фильтровальных тканей, в виде нити —в производстве шинного корда, тканей для конвейерных лент, пожарных рукавов и т. п. [c.589]

    Добавка хинизарина в качестве понижающего вязкость агента позволяет уменьшить давление на фильтре в производстве высокопрочных полиамидных волокон для шинных кордов и ремней [300]. Ализарин, хинализарин, антрахинон-2-сульфонат натрия и некоторые другие антрахиноны нашли применение как кристаллизующие агенты при получении поли(1-бутена) [301]. Антрахинон использован в качестве удаляющего радикалы агента в составе биодеградирующей нелетучей низкозамерзающей жидкости для электрических устройств -силовых конденсаторов, трансформаторов и др. [302]. [c.73]

    Применение. Наибольшее распространение П. в. получили как сырье для производства товаров широкого потребления, а также шинного корда и резино-технич. изделий. В первом случае П. в. применяются в виде бесконечных нитей, число филаментов к-рых колеблется от 1 до 39, а толщина от 2,2 до 16 текс, и штапельного волокна с различной длиной резки в зависимости от назначения (для смеси с хлопком или шерстью). Часть П. в. текстильного назначения окрашивают в массе в широкую гамму цветов. [c.361]


    Производство лекарственных препаратов типа ниацина (пиридин-З-карбоновая кислота) и синтез 2-метил-5-винилпиридина, применяемого при получении пропиточного латекса для шинного корда и некоторых синтетических каучуков [c.177]

    Наиболее крупная и ответственная область потребления — производство шин, где в значительных количествах используют армирующие кордные материалы. В современной шине корд со- [c.74]

    Сдвиги в структуре потребления кордных материалов вызваны изменением в развитии транспортных средств. Преимущественное распространение во всех странах более экономичных шин радиальной конструкции обусловило сближение структур потребления шинного корда по отдельным странам и регионам. Рост производства таких шин привел к быстрому увеличению потребления стального корда в 1978—1985 гг. в США — с 78 тыс. до 144 тыс. т, Японии — с 43 тыс. до 80 тыс. т, а доля его возросла в 2 и 1,5 раза соответственно. [c.75]

    Для производства шинного корда и резино-технич. изделий П. в. выпускают в виде бесконечных нитей с числом филаментов от 78 до 280 (см. также Кордные нити и ткани). П. в. используют также для производства фильтровальных материалов, рыболовных сетей, щетины, канатов и технич. тканей. [c.362]

    В 1963 г. началось массовое производство из этих смол бутылок для детского питания, кожухов приборов, столярных инструментов. К этому же времени относится начало использования смол в качестве связующих для армированных пластиков. Из поликарбонатов можно получать волокна. Исследуют возможности использования этих смол в производстве шинного корда. Опытные испытания показали, что такой корд прочнее, чем полиамидный или полиэтиленовый, меньше деформируется под нагрузкой и более эластичен. [c.253]

    Большая часть вырабатываемых в США химических волокон ( 75%) используется в производстве изделий бытового назначения. С 1960 по 1970 г. доля химических волокон в общем потреблении волокон для бытовых ужд возросла с 25 до 55%, а для технических изделий—с 50 до 70%. По объему использования синтетические волокна уже в настоящее время в обеих группах превышают искусственные. Так, в 1970 г. в производстве технических изделий доля синтетических ВОЛОКОН (от общего потребления химических волокон) составила 53% (в 1960 г. — 33%), а в группе товаров бытового назначения — 71,2% (в 1960 г. — 39%). Для технических целей используется 25% всех химических волокон -- 50% из них идет на изготовление шинного корда (табл. 12) [3]. [c.304]

    Волокна из полиэтилентерефталата используются для производства фильтротканей, шинного корда, промышленных брезентов, ремней, тканей и т. д. [c.76]

    ЛАТЕКСЫ (лат. latex—сок) натуральные — млечный сок каучуконосных растений синтетические — водные дисперсии каучукоподобных полимеров. Л. натуральный — молочно-белая жидкость с желтым, розовым или серым оттенком. Его применяют для получения каучука и производства резиновых изделий, которые нельзя получить из твердого каучука пенистой резины, нитей круглого сечения, изделий без шва, искусственной кожи, прорезиненных гкакей и др. Из Л. синтетического, получаемого эмульсионной полимеризацией или сополимеризацией различных органических ненасыщенных соединений, изготовляют широкий ассортимент резиновых изделий, красок, прорезиненную бумагу, изоляционные материалы, шинный корд, искусственную кожу, нетканые текстильные материалы и многое другое применяют в строительной, обувной, полиграфической, химической и других отраслях промышленности как клеющий материал и др. [c.145]

    Преимуш,ествами полиамидных волокон являются их высокая прочность, устойчивость к истиранию, действию бактерий (гниение), сохранение прочности во влажном состоянии. Полиамидные волокна широко применяются для изготовления чулок и других трикотажных изделий, тканей, ш,етины, шинного корда, парашютов, рыболовных снастей, искусственной кожи и т. и. Опп труднее загрязняются и легче моются, чем хлопковые волокна. В связи с этими ценными свойствами и доступностью сырья для полиамидов мировое производство наплоиового волокна неуклонно растет. Оно составляло в 1953 г. 77 тыс. т, 1954 г. — 79 тыс. т, 1955 г. — 113 тыс. т, 1956 г. — 114 тыс. т [19] и в 1957 г. превышало 200 тыс. т [10]. [c.670]

    Найлон особенно пригоден для производства шинного корда, где он имеет нрепмуш,ества перед капроном вследствие большего сопротивления нри измеиении нагрузки и по другим показателям. Производство найлона для шннного корда составляло в США в 1956 г. 30 тыс. т и должно было удвоиться в 1958 г. [88]. [c.671]

    Резорцин, так же как и резорциноформальдегидные форполи-меры, ускоряет отверждение ФС. Добавление 3—10% этих соединений позволяет заметно сократить продолжительность технологического цикла производства ДСП и шлифовальных кругов. Интересно, что предварительная обработка резорциноформальдегидными форполимерами текстильных материалов позволяет значительно улучшить адгезию, в частности шинного корда к резине при изготовлении автомобильных шин. [c.29]

    В соответствии с неуклонно возрастающими требованиями к сроку службы каркаса шин для современных легковых и грузовых автомобилей продолжается совершенствование латексных клеев для шинного корда. Такие клеи обычно содержат резорцинформальдегидную смолу и латекс синтетического каучука, например холодного бутадиенстирольного каучука, или латекс, модифицированный добавкой вннилпиридина в качестве третьего мономера (85, 141]. Изучены зависимость лгежду содержанием смолы и латекса и условиями производства, а также влияние всех этих факторов на прочность сцепления каучука с тканью [118]. [c.214]


    Эта соль растворима в воде, и такие растворы высокомолекулярного веш ества обладают большой вязкостью (отсюда название вискоза). Продавливая вискозный раствор через тонкие отверстия в кислотную ванну, отш енляют сероуглерод и регенерируют целлюлозу в виде тончайшей нити, которую растягивают, наматывая на бобины. Так готовят вискозное волокно. Это основной процесс производства искусственного волокна для текстильных тканей и для технических целей (шинный корд). [c.481]

    Для изготовления резиновых технических изделий резиновую смесь обычно перерабатывают в заготовки нужного профил или придают ей форму листа. При изготовлении резинотканевых изделий тонкий слой резиновой смеси наносится на ткань с одной или обеих ее сторон. В производстве шин производится обрезинивание шинного корда. Эти операции, часто называемые каландрованием, осуществляются на специальных поточных линиях, состоящих из большого числа машин и механизмов с обязательным использованием таких валковых машин, как каландры. [c.139]

    В годы существования СССР Министерство нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности проектировало шинные заводы так, чтобы в непосредственной близости от них располагались заводы, поставляющие им основные материалы каучуки, технический углерод и т.п. Ярким примером этого является Нижнекамский промышленный район, включающий в себя крупнейший в Европе производитель каучуков ОАО Нижнекамскнефтехим , крупнейший производитель шин ОАО Нижнекамскшина , Нижнекамский завод технического углерода. Другим, не менее типичным, является Волжский промышленный район, в котором есть комплекс заводов, работающих на единый конечный продукт - шины. Это сам шинный завод Волтайр Волжский завод синтетического каучука Волжский каучук , поставляющий ему полиизопреновый каучук АО Волжское химволокно , производящее разные марки текстильного шинного корда Волгоградский завод технического углерода и Волгоградский сталепроволочный канатный завод, поставляющие сажу и металлокорд и расположенные в непосредственной близости от г Волжска и, наконец. Волжский АО Оргсинтез , на котором производятся ускорители серной вулканизации и другие ингредиенты. Такое комплексное проектирование предприятий, работающих на единый конечный продукт, позволяет значительно удешевить его производство за счёт резкого сокращения транспортных расходов. С другой стороны компактное расположение химических предприятий с повышенным потреблением энергии, пара, воды и широким спектром отходов создаёт большие экологические проблемы, способные затронуть очень большие регионы. [c.497]

    Терефталевая кислота (ТФК) и диметиловый эфир терефталевой кислоты (ДМТ) являются важнейшими мономерами в производстве полиэфиров, полиоксадиазолов, полибензимидазолов, алкидных смол, пластификаторов других полимерных материалов. Полиэфиры, и в частности полиэфирные волокна, находят все большее применение в технике и в быту [1—5]. Сравнительно высокий модуль наряду с большой прочностью, относительно высокой термостойкостью, а также высокие диэлектрические характеристики позволяют применять полиэфирные волокна для производства шинного корда, транспортерных лент, приводных ремней, парусов, пожарных рукавов, электроизоляционных и других материалов [6]. [c.7]

    Эмульсионные сополимеры диенов с 1—3% метакриловой кислоты (карбоксилатные каучуки) благодаря наличию групп —СООН могут быть вулканизованы с помощью окислов или гидроокисей металлов. Они обладают хорощей адгезией к тканям и другим материалам. Латексы на их основе используются для пропитки шинного корда и в производстве заменителей кожи. [c.290]

    Поскольку получение основного потребительского из делия — автомобильных, транспортных шин — связано с целым комплексом химических продуктов, обычно рацио нальная схема организации химических производств преду сматривает их размещение на близком расстоянии друг от друга, исходя из замкн>того цикла безотходных произ водств, где на входе — химическое сырье в виде природно го, поп>тного нефтяного газа, нефти и необходимого мине рального сырья, а на выходе — продукты потребления, та кие, как углеводородное топливо, масла, битум, асфальт, шины, СМС итд Среди этих продуктов потребления важ нейшими являются топливо и шины Для производства шин в этой цепочке организуются отдельные производства мономеров (бутадиен, изопрен и др ), катализаторов, каучуков, сажи, корда, вулканизаторов, модификаторов, ингибиторов окисления итд, формования шин, резин Примерами являются Нижнекамский, Волжский, Салават-Стерлита-макский, Омский химические комплексы Российской Федерации [c.348]

    Волокна, получаемые из адипиновой кислоты и смеси м- и п-ксили-лендиаминов, обладают рядом ценных качеств повышенной (в сравнении с найлоном-66) теплостойкостью, высоким модулем упругости. По данным японских исследователей [10, 13] волокна из таких диаминов, обладая высоким модулем упругости, весьма перспективны для производства штапельных и обычных тканей. Ткани из таких волокон и трикотажные изделия из текстурированной пряжи шелковисты на ouiynb, имеют прекрасный внешний вид. Они отлично окрашиваются и износостойки. Шинный корд, приготовленный из таких волокон, отличается хорошей адгезией, теплостойкостью и повышенным сонротивленнем проседанию. На основе указанных мономеров получают несминаемые волокна с хорошей светостойкостью [14]. [c.68]


Библиография для Шинный корд производство : [c.532]    [c.531]    [c.561]    [c.293]    [c.256]    [c.232]    [c.364]   
Смотреть страницы где упоминается термин Шинный корд производство : [c.243]    [c.372]    [c.269]    [c.336]    [c.424]    [c.541]    [c.112]    [c.219]    [c.171]   
Термо-жаростойкие и негорючие волокна (1978) -- [ c.207 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Корд гсл

Кордит

Шинна



© 2025 chem21.info Реклама на сайте