Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Присадки детергентные

    Детергентно-диспергирующую присадку к смазочным маслам получают радикальной сополимеризацией производных имидазола [c.179]

    Моюще-диспергирующие присадки (детергентно-диспергирующие) [c.956]

    Моющие (детергентно-диспергирующие) присадки [c.306]

    ПРИСАДКИ ДЕТЕРГЕНТНО-ДИСПЕРГИРУЮЩИЕ И ПРОТИВОПЕННЫЕ [c.171]

    Другим видом детергентной присадки являются щелочноземельные (кальций, барий, магний) соли синтетических кислот, получаемых путем направленного окисления парафиновых углеводородов, например твердого парафина [33]. [c.181]


    Зольные присадки, обладающие детергентным действием, содержат в своей молекуле полярные группы, которые адсорбируются на поверхностях нерастворимых в маслах частиц и препятствуют таким образом образованию лаков и отложений. Кроме того, зольные моющие присадки нейтрализуют кислые продукты, образующиеся в процессе окисления масла вследствие повышенной щелочности. [c.444]

    Алкилфенольные присадки являются наиболее распространенным и широко применяемым типом детергентно-диспергирующих [c.446]

    Хотя структура применяемых детергентных присадок весьма сходна, но эффективность пх в маслах различной природы различна. Выбор наиболее эффективной детергентной присадки и ее оптимально концентрацип для данного масла требует тщательного исследования и испытания на двигателях. [c.184]

    Термин детергент не вполне удачен, так как присадки этого типа правильнее следовало бы называть дисперсантами [28]. Детергент дает представление об очищающем действии, что может означать, что детергентные масла предназначаются для очистки грязных двигателей от отстоя и нагара. Дисперсант подразумевает способность поддерживать в состоянии суспензии или весьма тонкой дисперсии определенные виды нерастворимых веществ, которые могут накапливаться в масле. Хотя этот вопрос терминологии и не имеет большого практического значения, необходимо подчеркнуть, что детергентные масла предназначены для содержания двигателя в чистоте и свободным от вредных отложений, но не для очистки пли промывки грязных двигателей. [c.177]

    Развитие и совершенствование различных видов техники предъявляет все более высокие требования к качеству масел. Необходимый уровень эксплуатационных свойств масел современного и перспективного ассортимента может быть обеспечен только сочетанием высококачественного базового масла с эффективными присадками. К их числу относятся антиокислительные, повышающие стойкость масел к окислению при высокой температуре антикоррозионные, защищающие металлические поверхности от воздействия агрессивных веществ, и антиржавейные, защищающие от атмосферной коррозии детергентно-диспергирующие, предотвращающие отложение продуктов окисления на нагретых деталях двигателей и других механизмов противоизносные и противозадирные, улучшающие смазочные свойства масел де-прессорные, понижающие температуру застывания масел вязкостные, улучшающие вязкостно-температурные свойства масел антипенные, предотвращающие вспенивание масел. Некоторые присадки являются многофункциональными, так как улучшают одновременно несколько свойств масел. [c.459]


    Хотя нафтенаты и модифицированные стеараты в прошлом применялись как детергентные присадки в большом количестве в дизельных маслах, их исиользование за последнее время сокращается. Являясь эффективными детергентами, эти присадки обладают способностью ускорять 01<исление и повышать коррозийную агрессивность масел. [c.181]

    Детергентными присадками, действующими одновременно и как противокоррозийные вещества, являются нормальные илп [c.181]

    На рпс. 43 показано влияние типичных ингибирующих и детергентных присадок на поглощение кислорода маслом марки SAE 10 с высоким индексом вязкости. Добавка кальциевого детергента к маслу заметно увеличивает поглощение кислорода. Серу-и фосфорсодержащий ингибитор более эффективно понижает поглощение кислорода, если применяется в сочетании с кальциевым детергентом. Многие детергентные присадки действуют как [c.190]

    Современные импортные присадки детергентно-диспергирующнго типа. Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2001. № 3. С.56. [c.44]

    Одним из основных компонентов присадок, содержащихся почти во всех группах моторных масел, является моющая — детергентная присадка, которая обычно представляет собой кальциевую или бариевую соль алкилфенолов, сульфонатов или алкилсалицилатов. [c.213]

    Одним пз основных показателей сульфонатных присадок, характеризующих их детергентно-диспергирующие свойства, является содержание в них сульфонатов металлов. Согласно современным требованиям сульфонатные присадки должны содержать не менее 28—30 % (масс.) активного йещества. [c.67]

    В качестве детергентно-диспергирующей присадки к жидким углеводородным топливам используют карбаматы, замещенные при эфирной группе атомом азота, который входит в гетероцикл (пиразол, пирролидин, пиримидин, индол, пиперидин, изоиндол, оксазолин, пиперазин, пиррол, фуразол, имидазолин) [пат. США 3717447]  [c.263]

    Детергентные (моющие) и диспергирующие присадки предназначены для того, чтобы уменьшить количество образующихся в двигателях лаков и осадков. Моющие присадки содержат полярные группы и длинные алкильные цепи, обладающие сродством к маслам. Благодаря реакционной способности полярных групп моющие присадки могут адсорбироваться на металлических поверхностях деталей и тем препятствовать прилипанию сажеобразных [c.352]

    У диспергирующих присадок несколько иной механизм действия, чем у детергентных. Эти присадки хорошо растворимы в маслах н отличаются способностью диспергировать и поддерживать во взвешенном состоянии большие количества твердых частиц. Такими свойствами обладает, в частности, сукцннимидная присадка С-5Л, представляющая собой производное янтарной кислоты. [c.353]

    Так, высокая полярность алкилсалицилата кальция способствует образованию двойного электрического слоя на поверхности раздела с твердыми телами. Это приводит к высокому собственно моющему действию присадок, т. е. опособности удалять с поверхности металла уже имеющиеся там углеродистые отложения. Сульфонатные присадки обладают хорошими солюбилизирующими и детергентно-диопергирующими свойствами, поскольку их мицеллы способны к солюбилизации и стабилизации на своих поверхностях значительного количества твердых частиц. Алкенил-сукцинимиды, не обладающие собственно моющим действием, вследствие высокой поляризуемости и подвижности обладают высокими солюбилизирующими и диспергирующе-стабилизирующими свойствами. [c.307]

    Несмотря на антиокислительный потенциал, придаваемый маслу присадками, в нем при постоянном воздействии повьпиенных рабочих температур со временем начинают накапливаться продукты разложения (старения). Отлагаясь на фрикционных дисках сцепления, они могут вызьшать их засаливание . Во избежание этого во многие масладля гидромеханических коробок передач наряду с перечисленными вьпие присадками вводят дополнительно детергентно-диспергирующие (моющие) присадки. В результате тонкого диспергирования продуктов окисления масла по мере их образования эти присадки препятствуют агрегированию частичек и отложению их на поверхностях трения. [c.202]

    Масла И-ГН-Е(ф) аналогичны по составу маслам И-ГН-Е, но, кроме указанного в маслах И-ГН-Е пакета присадок, содержат детергентно-диспергирующую присадку и отличаются улучшенной фильтруемостью. Предназначены для использования в гидросистемах и одновременно для смазывания направляюших скольжения прецизионных станков, преимущественно, с числовым программным управлением. [c.283]

    Физическое действие детергентов и дисиерсантов сложно п детальное рассмотрение его выходит за пределы этой главы, но сравнение мыльной воды со смазочным мас.лом, содержащим детергентную присадку, слун ит иллюстрацией сущности этого действия. Такое сравнение, или сопоставленпе, оправдывается также и химическим составом детергентных ирисадок, в основном являющихся мылами такой же химической структуры, как мыла, применяемые для мытья, и отличаются главным образом тем, что детергенты моторных масел преимущественно растворимы в масле, в то время как обычные мыла преимущественно растворимы в воде. [c.177]

    Соли щелочноземельных металлов (кальция, бария, магния) нафтеновых сульфокислот являются эффективными детергентами и используются в товарных маслах чаще, чем детергентные присадки другого тииа. Нефтяные сульфокислоты, обычно называемые красными сульфокислотами, получаются путем обработки дистиллятов смазочного масла дымящей серной кислотой при производстве медицинских и белых технических масел. Такая обработка дает кислый гудрон, оседающий из масла и содержащий растворимые в воде зеленые сульфокислоты. Белое масло, полученное после обработки кислотой, содержит красные сульфокислоты высокого молекулярного веса, которые нейтрализуются каустической содой и экстрагируются водо-сииртовым раствором. Отгонка спиртового раствора дает в остатке концец-трированный сульфонат натрия, который затем переводится в соли кальция, бария, магния или других металлов, применяемые как детергенты моторных масел. [c.182]


    Различные ингибирующие присадки, содержащие металлы, серу и (илп) фосфор, обнаруживают детергентные свойства в большей или меньшей степени. К таким присадкам относятся цетип-фосфат кальция и метилциклогексилдитиофосфат цинка (см. схему 2), хотя пх детергентная способность довольно ограничена и оНи обычно считаются прежде всего ингибиторами и потом уже умеренными детергентами . [c.184]

    Кислый продукт реакции пятисернистого фосфора с полибуте-ном после нейтрализации едким кали (см. присадки-ингибиторы) имеет детергентные свойства, и в некоторых типах минеральных масел может быть даже более эффективным детергентом, чем про-тивоокислительным и противокоррозийным ингибитором. В большинстве случаев, однако, в качестве ингибиторов и детергентов применяют различные присадки вполне определенного типа, а в тех случаях, когда требуется получить стабилизацию и детергентный эффект, обычно применяют две присадки [38] пли более. Типичные комбинации ингибирующих и детергентных присадок, применяемые в моторных маслах, предназначенных для работы в тяжелых условиях, приведены в табл. 47. [c.184]

    Поскольку ийгибирующие и детергентные присадки являются [ астворимыми в масле органическими соединениями, содержа-и1,иыи 11еоргайпческпе элементы (серу, фосфор и металлы), они, естественно, изменяют определенные физические и химические свойства содержащих пх минеральных масел. В табл. 48 приведена приблизительная дозировка неорганических компонейтов типичных присадок. Ингибиторы и детергенты могут добавляться к маслам в количествах от менее 1 % до 15 и 20%, поэтому обработанные ими масла будут содержать соответствующие количества серы, фосфора, металлов и пр., которые могут быть установлены химическим анализом. [c.185]

    Некоторые ингибирующие и детергентные присадки пмеют совсел темный цвет и при добавлении вызывают потемнение масла. Иногда добавление к маслу окрашенных присадок является причиной маскировки естественного, характерного для них зеленого. свечения, илп флуоресценции, и сообщает им красный или синий оттенок. Масла, содержащие ализарин или сходные с ним соединения, служащие аитиокислителя ш, могут быть окрашены [c.185]

    Число нейтрализации. Некоторые присадки могут иметь кнслотное число порядка 20 мг КОН или более вследствие кислой реакции гидроксильных, мер каптановых или других групп в данном соединении. Аналогично этому присадки, содержащие цинк или другие амфотерные металлы, при титровании оказываются очень кислыми. С другой стороны, детергентные присадки, содержащие основные группы металлов, могут титроваться как гцелочи. Хотя исходные минеральные масла практически [c.187]

    Испытания на эмульгирование. Хорошо очищейные минеральные масла нелегко эмульгируют с водой и поэтому получают хорошую оцейку при испытании на эмульгирование. Большая часть ингибирующих и детергентных присадок, применяемых в моторных маслах, имеет сродство с водой и в результате масла, содержащие присадки, обычно имеют плохую оценку нри испытании на эмульгирование. Характеристика склойн ости к образованию эмульсии моторных масел не связана с работой масла, как смазывающего материала в двигателе, и поэтому служит только для установления наличия в масле присадки. [c.188]

    Ингибирующ11е или детергентные присадки обычно не оказывают или оказывают мало влияния на такие физические свойства моторных масел, как вязкость, индекс вязкости, температуры помутнения и застывания и т. д. Имеется немного исключений из этого правила, например алкилнроизводные фенола, которые иногда действуют как депрессаторы и несколько улучшают индекс [c.188]


Смотреть страницы где упоминается термин Присадки детергентные: [c.87]    [c.76]    [c.251]    [c.317]    [c.304]    [c.352]    [c.353]    [c.281]    [c.147]    [c.7]    [c.91]    [c.175]    [c.176]    [c.176]    [c.189]    [c.192]    [c.193]   
Химия и технология нефти и газа Издание 3 (1985) -- [ c.92 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Виды детергентных присадок

Влияние ингибирующих и детергентных присадок на поглощение кислорода моторными маслами

Влияние ингибирующих и детергентных присадок на работу масла в двигателях

Влияние ингибирующих и детергентных присадок на физические свойства моторных масел

Вязкость присадок детергентно-диспергирующи

Детергентно-диспергирующие присадки

Зольные детергентные присадки

Коксуемость присадок детергентно-диспергирующих

Моюще-диспергирующие присадки (детергентно-диспергирующие)

Моющие (детергентно-диспергирующие) присадки

Присадки детергентно-диспергирующие и противопенные

Присадки к маслам детергентно-диспергирующи

Товарные алкилфенольные детергентные присадки отечественного производства



© 2024 chem21.info Реклама на сайте