Синтетические смазочные масла

Высококачественные синтетические смазочные масла и в первую очередь масла с высоким индексом вязкости можно получать из хлорированных парафинов. [c.234]

СИНТЕТИЧЕСКИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА [c.511]

Поскольку все подобные системы должны запускаться и останавливаться, то необходимо соблюдать умеренное соотношение между маслянистостью и способностью выдерживать сверхвысокие давления. Очень важно, чтобы масло обладало определенной химической стабильностью, даже если и рассчитывают на недолгий срок эксплуатации, который характерен для автомобильных масел. Следует отметить, что в особых случаях, когда нефтяные масла не способны удовлетворить особо жестким эксплуатационным требованиям, используют специально приготовленные синтетические смазочные масла, однако минеральные (нефтяные) масла, особенно усиленные присадками, не только обладают необходимыми свойствами, но и изготовляются в настоящее время в количестве, отвечающем запросам промышленности и притом с наименьшими затратами. Масел ненефтяного происхождения, которые бы были дешевы и могли бы приготавливаться в достаточном количестве, пока пе существует. [c.489]

Из сказанного выше вовсе не следует, что синтетические смазочные масла, которые известны в настоящее время, безупречны во всех отношениях, однако одно или несколько свойств в синтетическом смазочном масле лучше, чем в природном. Следует также иметь в виду, что синтетические продукты следует применять в смеси с присадками [47]. [c.500]

Синтетическое смазочное масло нз продуктов хлорирования средиего масла может получаться двумя путялш конденсацией хлорпарафина с ароматическими углеводородами, особенно с нафталином, в присутствии безводного хлористого алюминия методом Фриделя-Крафтса, пли действием безводного хлористого алюминия, или активированного алюминпя на хлорпара-фин как таковой. При этом, вероятно, происходит полимеризация олефипов, образующихся в качестве промежуточных продуктов. [c.122]

К минеральным и синтетическим смазочным маслам для улучшения их антиокислительных свойств добавляют N-замещен-ные производные фентиазина, которые получают по схеме [c.39]

Базовым маслом для синтетического смазочного масла может служить [пат. США 3285858] гидрированный полиизобутилен молекулярной массы 125—700, полученный жидкофазной полимеризацией изобутилена в присутствии катализатора Фриделя — [c.154]

Авторское свидетельство № 1723101. Способ получения основы синтетического смазочного масла. // БИ. - 1992. - № 12. [c.144]

Глава XI СИНТЕТИЧЕСКИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА [c.417]

К нефтехимической продукции относятся пластические массы, синтетические каучуки и смолы, синтетические волокна, синтетические моющие средства и поверхностно-активные вещества, некоторые химические удобрения, присадки к топливам и маслам, синтетические смазочные масла, белково-витаминные концентраты, многочисленные индивидуальные органические вещества спирты, кислоты, альдегиды, кетоны, хлорпроизводные, эфиры, гликоля, полигликоли, глицерин и другие, применяющиеся в промышленности, сельском хозяйстве, медицине и в быту. [c.13]

Моторные масла должны обладать максимально возможной пологой кривой зависимости вязкости от температуры. При высоких температурах эти масла не должны сильно разжижаться, а при низких, наоборот, — не терять текучести. Поскольку моторные масла в процессе очистки подвергаются деасфальтизации и депарафинизации, то их вязкостные свойства целиком зависят от строения и молекулярной массы полициклических нафтеновых, ароматических и гибридных парафино-нафтено-ароматических углеводородов. Наиболее крутой вязкостно-температурной кривой обладают полициклические углеводороды с короткими боковыми цепями, особенно если число колец в молекуле более трех, а сами кольца неконденсированные. Наличие длинных боковых насыщенных цепей в молекулах циклических углеводородов улучшает этот важный показатель. Разветвление цепей уменьшает положительный эффект. Вообще следует признать, что вязкостно-температурные свойства высокомолекулярных углеводородов нефти не соответствуют высоким требованиям, предъявляемым к современным моторным маслам. Особенно это относится к вязкостным свойствам при температурах ниже нуля. Поэтому начали получать распространение синтетические смазочные масла. Значительное улучшение вязкостных свойств смазочных масел достигается также путем применения присадок, повышающих вязкость дистиллятных масел. [c.95]

Результаты балансового опыта при промышленном осуществлении полимеризации этилена в синтетические смазочные масла [c.603]

Путем многостадийных химических процессов из жирового сырья возможно получение высокостабильных синтетических масел. Вначале растительные масла гидролизуют с образованием глицерина и жирных кислот. Из глицерина получают аллиловые спирты, которые затем конденсируются с метилированным бензолом. Конечный продукт представляет собой синтетическое смазочное масло. Образующиеся после гидролиза растительного масла кислоты обрабатывают с получением парафина, который при последующем взаимодействии с метилированным бензолом также образует синтетическое масло. [c.246]

Детальные исследования показали, что можно получать синтетические смазочные масла без ароматических углеводородов. Было установлено, что взаимодействием хлористого алюминия с высокомолекулярными хлористыми алкилами без добавки каких-либо дополнительных реагентов можно получать смазочные масла, обладающие весьма хорошими вязкост1ю-температурными характеристиками. [c.240]

Цисман [47, 48] указал, что молекулы всех этих веществ состоят из гибких линейных цепочек атомов и что последние сравнительно слабо связаны силами молекулярного сцепления. Этим как раз и объясняется, почему вязкость с температурой изменяется нерезко. Наилучшую вязкостно-температурную характеристику имеют алкилированные силикаты если в молекуле синтетического смазочного масла увеличивается количество разветвленных цепей или циклических групп или если удлиняется боковая ветвь, то это неблагоприятно сказывается па качестве масла. [c.500]

Из производных дитиофосфатов для предотвращения износа деталей и обеспечения стабильности масел при высоких нагрузках используется [124] новый смазочный материал на основе минерального или синтетического смазочного масла, в состав которого входит 0,2—10% комплексного сложного 0,0-диэфира — дитиомо-либдата дитиофосфорной кислоты / [c.127]

Олигопропилен по сравнению с олигоэтиленом не обладает высокими вязкостно-температурными свойствами и термостабильностью, что объясняется наличием в молекулярной цепи боковых ответвлений. Поэтому наиболее целесообразным способом получения синтетических масел [пат. США 3923919, 4182922] является соолигомеризация пропилена с этиленом в присутствии стерео-специфических катализаторов с последующим гидрированием полученных соолигомеров. Широкие возможности варьирования структуры соолигомеров открываются при использовании в качестве исходного сырья различных мономеров этилена, пропилена, стирола, бутадиена и др. Согласно пат. ГДР 109226, например, синтетические смазочные масла получают соолигомеризацией под давлением алкенов С4 или бутеновой фракции газа пиролиза с бутадиеном-1,3 в присутствии катализатора Фриделя — Крафтса. [c.155]

Известно, что моторные масла с серусодержащимн присадками вызывают повышенный коррозионный износ серебряных подшипников. Для предотвращения такого износа к маслу добавляют 0,5 % кремниевой присадки, получаемой из дисульфида кремния и олефинов С4—Сю [пат. США 3224970]. Продукты взаимодействия эфирного масла с соединениями кремния, имеющими углеводородные радикалы С]—Сю, вводят в синтетические смазочные масла на основе сложных эфиров для повышения их нагрузочной способности [пат. США 3058911]. [c.167]

Взаимодействием натриевых мыл нефтяных кислот с дихлорэтаном получают сложные эфиры — пластификаторы каучуков, резин, заменители дибутилфталата и дибутилсебацината [140]. Сложные эфиры нефтяных кислот и жирных спиртов могут применяться как базовые синтетические смазочные масла. Они отличаются высокой термической стабильностью, высокими эксплуатационными свойствами и относительно низкой стоимостью [140]. Большой практический интерес представляют азотсодержащие производные нефтяных кислот. Соли нефтяных кислот с аммиаком и аминами, амиды, нитрилы, имидазолины, четвертичные аммониевые соли обладают поверхностно-активными свойствами, являются деэмульгаторами, диспергаторами, моющими добавками, многоцелевыми присадками к топливам, маслам [140]. [c.346]

Собственно полимеризация. Если целью полимеризации является главным образом получение синтетического смазочного масла 83-906, то работу ведут нри температуре 110° для получения масла 88-903 меньшей вязкости необходимо поддерживать температуру полимеризации около 130°. При постепенном новышенни температуры от 130 до 200° и выше суммарное нреврахцелне этилена и выход смазочного масла (под ним подразумевают фракцию полимера, кипящую при температуре свыше 150° при остаточном давлении 1,5 мм рт. ст.) уменьшаются. Головной погон масла (нод ним подразумевают фракцпю полимера, кипящую до 150° нри остаточном давлении [c.600]

Спойства фракций синтетического смазочного масла, полученного полимеризацией смеси первичных олефннов с интервалом кипения 150—200 , [c.610]

Фракционированная вакуум-дпстилляцпя синтетического смазочного масла, [c.610]

Кроме нефтяных существуют и чисто синтетические смазочные масла. Так, во время второй мировой войны в Германии получали высококачественное смазочное масло для авиамоторов путем полимеризации этилена в присутствии хлористого алюминия и никеля (изомеризованпый полиэтилен). Очень хорошими показателями вязкости обладают полимеризаты тетрагидрофурана или полиэфиры адипиновой кислоты и дииропиленгликоля. [c.94]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология