Удельные расходы

Удельный расход электроэнергии определим по формуле ( 4,1) 145-695-24-30 [c.211]

Большие экономические преимущества достигаются при строительстве комбинированных установок первичной перегонки нефти, включающих ряд технологически и энергетически связанных процессов ее подготовки и переработки. Такими процессами являются электрообезвоживание, электрообессоливание, атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, стабилизация легких бензинов, абсорбция газов, выщелачивание компонентов светлых продуктов, вторичная перегонка бензиновых фракций и др. Иногда процессы первичной перегонки комбинируют со вторичными процессами— каталитического крекинга, коксования и др. При комбинировании процессов на нефтеперерабатывающих заводах достигается компактное размещение объектов основного производства, уменьшается количество технологических и энергетических коммуникаций, сокращается объем энергетического, общезаводского хозяйства, уменьшается число обслуживающего персонала. На комбинированных установках удельные расходы энергии, металла, капитальных вложений по сравнению с предприятиями с индивидуальными технологическими установками намного меньше. [c.8]

На современных отечественных предприятиях удельный расход свежей и количество сточных вод соответствуют показателям, достигнутым на аналогичных зарубежных заводах. На НПЗ Канады норма образования сточных вод составляет, например, 0,8—1,58 м т. В Западной Европе на заводах топливного профиля достигнут весьма низкий расход свежей воды— 0,07—0,13 м /т, количество сточных вод — 0,12—0,15 м"/т. Однако эти показатели существенно различны для однотипных предприятий. Расход оборотной воды также колеблется в широких пределах от 0,88 до 28,8 м т в Канаде и от 0,14 до 36,8 м /т в Западной Европе. Средний удельный расход свежей воды на отечественных заводах топливного и топливно-масляного профиля — 1,03—1,3 мУт, для новых предприятий расход планируется на уровне лучших действующих заводов — 0,12 м иа 1 т нефти. Основные пути улучшения водообеспечения промышленных предприятий следующие [c.80]

Цель расчета ректификационных колонн АВТ на заданную производительность и четкость разделения фракции—определить технологический режим аппарата, основные его размеры и внутренние устройства. Технологический режим колонны зависит от температур всех внешних материальных потоков, рабочего давления в аппарате, удельного расхода тепла на испарение остатка и конденсацию части верхнего продукта, флегмового числа или удельного расхода абсорбента. Основные размеры колонны — диаметр и высота— зависят, главным образом, от типа и числа тарелок, расстояния между ними. Основными размерами тарелки являются ее свободное сечение и размеры некоторых элементов, характерные для каждого типа тарелок. [c.54]

Для определения эффективности схемы теплообмена могут быть использованы также такие показатели, как степень регенерации (использования) тепла Кр и удельный расход топлива Вт <кг/т) [10] [c.319]

Удельный расход водяного пара, необходимый для обеспечения заданного отгона е при температуре системы Т, может быть вычислен по уравнению [c.65]

Нефтеперерабатывающая промышленность сегодня — это передовая крупная отрасль нашей индустрии, во многом способствующая техническому прогрессу в народном хозяйстве. Один [из наиболее распространенных процессов нефтепереработки — гидроочистка моторных топлив, так как с ее помощью достигается улучшение качества бензинов, керосинов, дизельных топлив и появляется возможность регулирования на заводах соотношения вырабатываемых количеств различных моторных топлив. Необходимость улучшения качества моторных топлив вызвана возросшей потребностью в нефтепродуктах нового качества в связи с расширяющейся механизацией и дизели-зацией жесткими требованиями к защите окружающей среды экономией природных ресурсов нефти, которая достигается за счет сокращения удельных расходов топлив двигателями. [c.4]

Должны быть не только созданы новые, более эффективные аппараты и оборудование, но и освоены новые методы по их сборке и монтажу. Необходимо максимально сократить удельный расход дефицитных дорогостоящих материалов (легированная сталь, нержавеющая сталь, биметаллы и др.) на изготовление аппаратов. Мало еще применяют на установках АВТ изделия и арматуру из пластических масс, полиэтиленовые трубы и др. Применение труб, арматур, фитингов исключительно из черного или цветного металла приводит к значительному удорожанию строительства установок АВТ. [c.234]

К достоинствам кожухотрубчатых теплообменников относятся их компактность и небольшой удельный расход металла (от 15 до 50 кг/м , в зависимости от размеров поверхности). [c.147]

Теплообменники труба в трубе выпускаются с поверхностью одного пучка от 15 до 50 в случае гладких труб и от 65 до 220 в случае оребренных. Они характеризуются более высоким удельным расходом металла, который составляет от 140 до 170 кг м для гладких труб. [c.148]

Велик удельный расход металла иа реакторы. [c.119]

Изменение удельного расхода металла (0,051/0,090) 10С = 57 /о. Следовательно, относительная масса колонны снизится на 43%. [c.285]

Удельный расход бензина на 100 км, [c.13]

Задача 4.21. Рассчитать затраты (в рублях) на сырье II материалы на производство 1 т латекса по данным табл. 4.1, если удельный расход бутадиена составляет [c.78]

Время, затрачиваемое на окисление кокса, обратно пропорцио-1 нально удельному расходу теплоносителя, использующегося для снятия избыточной теплоты горения. Во избежание чрезмерного увеличения времени горения кокса минимально допустимое удельное количество теплоносителя (на 1 м катализатора) не должно быть ниже 250 м /ч при газовоздушном способе регенерации и 300 м /ч при паровоздушном. [c.68]

В печах предусмотрены облегченные огнеупорные материалы для футеровки и ошипованные трубы в конвекционном змеевике, D результате чего значительно сократились габариты печей и уменьшился удельный расход металла и футеровочных материалов. [c.107]

Необходимо, однако, указать, что удельный расход дизельного TOI лива на автотранспорте страны в 2 раза выше, чем в США, и в 3 ра а выше, чем во Франции, что свидетельствует о исключительно нерациональном его использовании у потребителей. [c.277]

Результат большинства опубликованных "работ — определение константы Козени — Кармана К в уравнении (11.32). Эта константа связана с коэффициентом сопротивления /э в области преобладания сил вязкости соотношением (11.35). Технически определение К сводится к исследованию зависимости между перепадом давления Др на некотором стабилизированном участке высоты слоя зерен I и удельным расходом подаваемой жидкости (газа)У/5 = ы. Эту зависимость стараются определить в возможно более широком интервале изменения скорости потока. Полученные результаты, усредненные в области прямой пропорциональности Др и и, позволяют определить величину К. Наиболее достоверные результаты ее определения для зернистых слоев различной структуры приводятся ниже. [c.54]

Удельный расход (на 1 т перерабатываемой нефти) топливо, кг 31,6 21,08 18,10 57,30 96,48 [c.145]

Удельный расход условного топлива (в кг/т перерабатываемого сырья) на установке равен [c.197]

Однако в дальнейшем необходимо следующее создать более укрупненные установки на основе комбинирования смежных и связанных процессов обеспечить высокий отбор от потенциала светлых нефтепродуктов и масляных дистиллятов заданного фракционного состава (без налегания соседних фракций по температурам кипения) значительно снизить удельные расходы (на 1 т перерабатываемой нефти) топлива, электроэнергии, воды, воздуха, реагентов (щелочь, деэмульгатор, антикоррозионные средства), металла уменьшить стоимость строительства и сократить эксплуатационные расходы. [c.231]

Тангенс угла наклона рабочей линии к оси абсцисс дает удельный расход абсорбента tga = L/G = l. [c.73]

Удельный расход экстрагента [c.100]

Установки первичной перегонки нефти играют на нефтеперерабатывающих заводах большую роль. От показателей их работы зависит эффективность последующих процессов — очистки, газораз-деления, каталитического крекинга, коксования и др. Поэтому работники нефтеперерабатывающей промышленности, сотрудники научных, научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций должны стремиться к усовершенствованию технологии отдельных узлов установки, повышению ее производительности, улучшению качества получаемых товарных продуктов. Весьма существенным является также улучшение технико-экономических показателей установок, что достигается повышением производительности труда, снижением себестоимости товарной продукции, сокращением энергетических затрат, удельного расхода металла, капиталовложений и эксплуатационных расходов. [c.7]

Из диаграммы по правилу рычага находим удельный расход, экстрагента. [c.101]

Безразмерные независимые переменные и т, определяемые из равенств (9.17) и (9.26), можно представить в единой форме для обоих одномерных потоков и обобщить на случай, когда суммарный удельный расход фаз зависит от времени. В результате получим [c.263]

Экономии воды способствует комбинирование процессов, так как жесткие связи по сырью между блоками установок позволяют устранить промежуточное охлаждение продуктовых потоков, а избыточное тепло на одном блоке утилизировать на других. Например, удельный расход воды на комбинированной установке ЛК-6у на 6,21 м /т ниже, чем на трех установках ЭЛОУ-АТ-2, несмотря иа более сложную технологическую схему комбинированной установки. [c.81]

Следует отметить, что оптимизацию можно проводить и беа экономического рассмотрения, если возможные варианты проведения процесса сопоставимы по основным количественным техническим показателям. Такими показателями могут быть безразмерные коэффициенты, например, тепловой к. п. д. или выход. Другая группа безразмерных технических показателей указывает обычно на количество израсходованной энергии, реагентов, человеческого труда, занятый объем аппаратуры для получения единицы продукта желаемого качества (удельный расход, удельный объем и т. д.). Однако технологически возможную альтернативу в общем случае нельзя охарактеризовать одним только показателем, так как различные [c.315]

Задача 14.1. Определить выход по току и удельный расход электроэнергии для получения алюминия (в расчете иа 100%-ный металл), если серия включает 150 непрерывно работающих алюминиевых электролизеров, имеющих нагрузку 145 кА, которые в месяц производят 4700 т металла с массовой долей 99,57о- Среднее иаиря- кеипе на серии (с учетом периодических анодных вспышек ) составляет 695 В. [c.210]

Вязкость дизельного топлива зависит от углеводородного состава и температуры. Наибольшей вязкостью обладают нафтеновые углеводороды, наименьшей — парафиновые [20]. С понижением температуры значение вязкости возрастает. Вязкость дизодьного топлива влияет на степень распыления топлива в камере сгорания и однородность рабочей смеси. Маловязкое топливо распыляется более однородно, чем высоковязкое. Высокая степень распыления и однородность смеси обеспечивают полноту сгорания топлива, сокращают его удельный расход. [c.39]

Значителыплм резервом экономии моторного топлива является дизелизация автомобильного транспорта, позволяющая снизит ь удельный расход топлива на 25 — 30 %. Следует, однако, отметит ь, что проведенные в последние годы усовершенствования карбюраторных двигателей свели эту разницу к 15 — 20 %, что обусло — вш.о некоторое снижение темпов дизелизации транспорта. Тем Eie менее мировое производство дизелей за последние два десятилетия непрерывно возрастало в среднем около 8 млн. шт. в год. Так, его по ребление в мобильной энергетике США возросло за период с 19I 0 по 1990 г. с 72 до 100 млн. т, а в Западной Европе — с 60 до 80 мл т. т. [c.273]

Ми эовой парк автомобилей, эксплуатируемых в настоящее время на газовых топливах, оценивается в 3 — 3,5 млн. шт. На автомобилях сжстый природный газ, состоящий преимущественно из метана, хранят и эксплуатируют в баллонах при давлении до 20 МПа. Природный газ обладает высокими антидетонационными свойствами [ОЧ(И.М.) около 110], что позволяет существенно повысить сте лень сжатия двигателя и тем самым литровую мощность двига — тел I, снизить удельный расход топлива. [c.281]

На установках АВТ, построенных в 50-ые годы, стабилизации подвергались все бензиновые фракции, полученные из первой и основной ректификационных колонн атмосферной части (широкие бензиновые фракции 85—140 или 85—180 °С). На современных установках АВТ стабилизации подвергаются только легкие бензиновые фракции н. к. — 85 °С, поскольку они содержат легколетучие компоненты углеводородов. Это позволило значительно сократить нагрузку блока стабилизации и уменьшить размеры технологического оборудования и коммуникаций. В результатё удельные расходы энергии и металла на блоке стабилизации и абсорбции уменьшились. [c.151]

При заданных г/н и и адсорбционной емкости адсорбента из уравмения материального баланса можно найти требуемое количество адсорбента или удельный расход адсорбента. [c.95]

Нейтрализованные кислые гудроны можно использовать в качестве интенсификаторов процесса клинкерообразования в производстве цемента. Наибольший эффект в процессе клинкерообразования достигается при добавлении к топливу 9—15% продукта нейтрализации кислого гудрона. Количество свободного оксида кальция при этом не превышает допустимых пределов, удельный расход тепла на обжиг клинкера (полупродукт, получаемый в виде гранул при обжиге известняка с глиной) низкий, сгорание топлива в факеле происходит устойчиво. Ин-тенсификатор процесса клинкерообразования можно получить и на основе нефтяного шлама — наиболее распространенного отхода нефтепереработки. [c.141]