Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Установка синхронного электродвигателя

Рис. 4.4. Кислородный цех с тремя установками БР-1 а — план б — разрез по А—Б I — блоки разделения воздуха БР-1 1 — подогреватели воздуха 3 — криптоновые блоки 4 — механизмы переключения клапанов регенераторов 5 — влагоотделители-фильтры 6 — щиты приборов криптонового блока 7 — пульты дистанционного управления блоком разделения 8 — щиты приборов блока разделения 9 — щиты управления турбодетандерами 10 — турбодетандеры II — турбокомпрессоры воздушные производительностью по 84 ООО м /ч 12 — пульты управления турбокомпрессорами 13 — станции управления и защиты синхронного электродвигателя турбокомпрессора и двигателя постоянного тока маслонасоса 14 — щит контрольно-измерительных приборов турбокомпрессора. Рис. 4.4. Кислородный цех с тремя установками БР-1 а — план б — разрез по А—Б I — <a href="/info/718589">блоки разделения воздуха</a> БР-1 1 — <a href="/info/34078">подогреватели воздуха</a> 3 — криптоновые блоки 4 — механизмы <a href="/info/844953">переключения клапанов регенераторов</a> 5 — <a href="/info/1424582">влагоотделители-фильтры</a> 6 — <a href="/info/1703565">щиты приборов</a> криптонового блока 7 — пульты <a href="/info/390147">дистанционного управления</a> <a href="/info/700337">блоком разделения</a> 8 — <a href="/info/1703565">щиты приборов</a> <a href="/info/700337">блока разделения</a> 9 — <a href="/info/904137">щиты управления</a> турбодетандерами 10 — турбодетандеры II — <a href="/info/844350">турбокомпрессоры воздушные</a> производительностью по 84 ООО м /ч 12 — <a href="/info/712926">пульты управления</a> турбокомпрессорами 13 — <a href="/info/1069251">станции управления</a> и защиты <a href="/info/912998">синхронного электродвигателя</a> турбокомпрессора и <a href="/info/512756">двигателя постоянного тока</a> <a href="/info/1457423">маслонасоса</a> 14 — щит <a href="/info/121862">контрольно-измерительных приборов</a> турбокомпрессора.

    В подавляющем большинстве случаев приводом поршневого компрессора служит электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания. В редких случаях они приводятся в движение от паровой турбины (через редуктор) или с помощью гидропривода (в установках сверхвысокого давления). Привод от электродвигателя имеет наибольшее распространение. Компрессоры сравнительно малой мощности оснащаются асинхронными электродвигателями, мощностью от 100 до 1000 кВт — асинхронными и синхронными электродвигателями, причем предпочтение отдается синхронным двигателям. Для привода крупных оппозитных компрессоров отечественного производства применяются специальные синхронные быстроходные электродвигатели мощностью от 250 до 6300 кВт. Основным преимуществом синхронных двигателей является их способность работать с os ф = 1 и даже быть источником безваттной мощности и улучшать os ф в сети. Это оправдывает их применение, несмотря на более высокую стоимость, трудности пуска и необходимость в более квалифицированном обслуживании. [c.110]

    Типы приводов. Приводом компрессорной установки называется двигатель, который приводит в движение компрессор. В качестве двигателей компрессоров используются асинхронные и синхронные электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания, паровые машины, газовые и паровые турбины, гидравлические машины. [c.31]

    Наиболее часто приводом компрессорной установки являются электродвигатели. Синхронные электродвигатели имеют абсолютно жесткую характеристику и не допускают изменения частоты вращения ротора. Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, которые наиболее часто применяются для небольших компрессоров из-за своей дешевизны, также имеют жесткую характеристику. Изменение частоты вращения их роторов соответствует величине скольжения (2%), а это ничтожно мало. Асинхронные двигатели с фазным ротором при включении сопротивлений в цепь статора допускают в ограниченном диапазоне изменение частоты вращения, но работают на этих режимах неэкономично. Только электродвигатели постоянного тока имеют мягкую характеристику. На промышленных предприятиях, как правило, нет постоянного тока, а двигатели, питаемые от выпрямителей, сложны в эксплуатации, имеют большие энергетические потери и дороги. Все эти причины не позволяют широко использовать плавное изменение частоты вращения вала для изменения производительности компрессора. [c.293]


Рис. 61. Схема агрегатной установки вальцов с приводом от тихоходного синхронного электродвигателя Рис. 61. <a href="/info/1651290">Схема агрегатной</a> установки вальцов с приводом от тихоходного синхронного электродвигателя
    Компрессоры типа 5Г используются на установках Л-35-5, Л-35-6, Л-35-11/300. Они представляют собой одноступенчатые крейцкопфные компрессорные машины двойного действия. Компрессоры указанного типа имеют небольшую производительность по циркуляционному газу 0,18—0,4 м с при условиях всасывания, умеренные давления нагнетания 5,6 МПа и являются тихоходными машинами (167 об/мин для 5Г-300/42-60 и 5Г-600/42-60, 187 об/мин для 5Г-300/15-30). Привод осуществляется от синхронного электродвигателя во взрывозащищенном исполнении. [c.180]

    При установке синхронных электродвигателей во взрывоопасных помещениях генераторы тока возбужде- ния должны быть вынесены в специальное помещение. [c.138]

    УСТАНОВКА СИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ [c.75]

    Привод предусматривает установку синхронного электродвигателя типа СДС-12-46-8, мощностью 300 квт и числом оборотов в минуту 750. [c.282]

    В компрессорных и насосных установках наиболее широко применяются асинхронные с короткозамкнутыми роторами и синхронные электродвигатели. [c.74]

Рис. 63. Схема современной агрегатной установки вальцов с приводом от быстроходного синхронного электродвигателя через редуктор /—вальцы 2—приводной вал г—редуктор электродвигатель. Рис. 63. <a href="/info/651985">Схема современной</a> <a href="/info/616371">агрегатной установки</a> вальцов с приводом от быстроходного <a href="/info/912998">синхронного электродвигателя</a> через редуктор /—<a href="/info/1078865">вальцы</a> 2—приводной вал г—редуктор электродвигатель.
    Условия работы токоприемников на технологических установках благоприятствуют высокому os ф, так как электродвигатели нагружены постоянно и равномерно. Данные обследований и проверок показывают, что средневзвешенное значение os ф технологических установок 0,8—0,9, т. е. в ряде случаев достигает нормативной величины, лежащей в пределах 0,9—0,92. Установки же, где os ф ниже 0,9, снижают величину его по предприятию в целом, что обусловливает оплату электроэнергии с надбавкой к основному тарифу. Поэтому возникает необходимость повышения среднего значения os ф, как минимум, до нормы. Это достигается применением статических конденсаторов и синхронных компенсаторов (синхронных электродвигателей), а также синхронных электродвигателей как приводов рабочих машин, параллельно со своей основной функцией повышающих os ф. [c.125]

    В компрессорных и насосных установках наиболее широко применяются асинхронные с короткозамкнутыми роторами и синхронные электродвигатели. Соединены эти двигатели с установками с помощью муфт, редукторов и клиноременной передачи. [c.232]

    Принципиальная схема этих машин заключается в том, что многоколенчатый коренной вал укладывается на коренные подшипники оппозитной рамы, по обеим сторонам которой крепятся цилиндры. Таким образом, при вращении вала поршни либо движутся навстречу друг другу, либо в противоположные стороны (расходятся друг от друга), в результате чего возникающие инерционные силы почти полностью уравновешиваются. Хорошая уравновешенность оппозитных компрессоров позволяет увеличить скорость вращения вала в 2- -2,5 раза по сравнению со скоростью вращения горизонтальных машин. При этом масса электродвигателей для привода компрессоров, самих компрессоров и их размеры становятся значительно меньше. Кроме того, для установки оппозитных компрессоров требуется меньшая площадь машинного зала и небольшие фундаменты. Высокая частота вращения вала позволяет иметь небольшую маховую массу, которую можно разместить в роторе электродвигателя без дополнительного маховика. Для привода оппозитных компрессоров разработан ряд синхронных электродвигателей мощностью от 320 до 6300 кВт. [c.174]

    На рис. 27, в показана схема коленчатого вала горизонтального компрессора. В средней части вала находится ротор синхронного электродвигателя. Оси всех подшипников вала должны быть расположены на горизонтальной прямой, в противном случае неизбежно расстройство подшипников и поломка вала. Необходимая в таких случаях точность установки достигается [c.52]

    Горизонтальные компрессоры приводятся в движение чаще всего от синхронных электродвигателей, ротор которых установлен непосредственно на вал компрессора и выполняет роль маховика. В случае установки асинхронных электродвигателей применяют ременную передачу. [c.105]

    Улучшение коэффициента мощности может быть достигнуто изъятием избыточной мощности и увеличением загрузки асинхронных электродвигателей и трансформаторов, являющихся главными потребителями реактивной мощности. Однако основным мероприятием по повышению коэффициента мощности является использование синхронных электродвигателей и установка статических конденсаторов. [c.190]


    До включения синхронного электродвигателя нагрузка установки определялась мощностями Pi, Qi и Si. После включения синхронного электродвигателя активная мощность стала больше на величину Рсд, потребляемую при работе синхронного двигателя  [c.300]

    Реактивная мощность установки уменьшилась на величину Q d благодаря реактивной мощности, вырабатываемой синхронным электродвигателем [c.300]

    Синхронные электродвигатели сложны в конструктивном отношении и в обслуживании, но экономичны в эксплуатации. В вентиляторных установках применять их целесообразно только в отдельных случаях (например, при наличии крупных осевых вентиляторов). [c.155]

    Чем больше угловая скорость (меньше пар полюсов), тем компактнее, дешевле и экономичнее электродвигатель. Отсюда следует, что предпочтительнее выбирать электродвигатели с наибольшей угловой скоростью. Наибольшей синхронной угловой скоростью у электродвигателей переменного тока является 3000 об]мин, что соответствует одной паре полюсов. При повышении частоты тока угловая скорость также повысится. Чаще всего в вентиляторных установках используются электродвигатели с двумя парами полюсов (1500 об мин, т. е. 150 paд eк). [c.157]

    В качестве двигателей вентиляторов можно рекомендовать синхронные электродвигатели, которые могут применяться как синхронные компенсаторы для улучшения os со в сети собственных нужд предприятии. При длительной работе мощной вентиляторной установки с постоянной нагрузкой установка хотя бы одного агрегата с синхронным двигателем даст возможность значительно сократить потери в электросети. Запуск современных синхронных двигателей осуществляется очень просто, так как они имеют дополнительную обмотку для асинхронного запуска. [c.58]

    Во избежание опасности взрыва щетки крупных синхронных электродвигателей обдувают специальные вентиляторы, забирающие воздух вне помещения аммиачной холодильной установки. [c.36]

    При установке крупного синхронного электродвигателя необходимо  [c.75]

    В главном приводе машины предусматривается установка синхронного электродвигателя 9 мощностью 295 кет. Для изоляции от внешней среды он изготовляется в закрытом исполнении и имеет воздушное циркулирующее охлаждение. Охлаждение воздуха в электродвигателях зарубежных фирм производится трубчатым водяным холодильником, являющимся принадлежностью электродвигателя. Электродвигатель рассчитан на напряжение тока в сети 6000 в. Средний расход охлаждающей воды, имеющей температуру 22—24 °С и давление 4 ат, составляет 7,5 м 1ч. Возбуждение электродвигателя производится от генератора 10, смонтированного на одном валу с электродвигателем. Вал электродвигателя главного привода соединен с валом редуктора посредством специальной гидравлической муфты 8 типа Вулкан Синклер 5СР4 . [c.99]

    Каждый цех с нагрузкой свыше 500 кВ должен имггь при цеховую электрическую подстанцию. При установке синхронных электродвигателей во взрывоопасных помещениях генераторы тока возбуждения [c.211]

    На рис. 6.38 приведена схема вискозиметра [67], относящегося к приборам с механической передачей. Исследуемая среда подается в корпус 8, в котором помещен вращающийся цилиндр 6 и измерительный цилиндр 7, который крепится в опорах 1 ж 3. Рама 4 связана с валом измерительного цилиндра 7. Стороны рамы выведены через корпус 8 с помощью сильфонов 5 и 9, которые обеспечивают уплотнение при работе в условиях вакуума или Давления. К раме 4 жестко прикреплен рычаг 2, один конец которого связан С устройством 10 пневмосиловой или электросиловой компенсации, а другой — с устройством 11 начальной установки нуля. Вискозиметр присоединяется к магистрали с исследуемой средой при помощи фланцев и терыостатируется. вращающийся цилиндр 6 приводится во вращение синхронным электродвигателем (на схеме не показан). [c.177]

    Замена в моторге-нераторах синхронных электродвигателей на ТВУ. Отключение зимой вентиляторов и регулирование углов атаки роторов аппаратов воздушного охлаждения. Установка компен- [c.122]

    Реогониометр, принципиальная схема которого показана на рис. VI.5, представляет собой установку для комплексного исследования полимерных материалов. Рабочий узел выполнен в виде сочетания конуса и ПЛОСКОСТИ, между которыми помещается образец. Возможны и другие варианты установки образца. Привод осуществляется с ПОМОЩЬЮ двух независимых систем, одна из которых создает вращение с постоянной скоростью, а другая — гармониче-ческие колебания. Обе системы включают в себя синхронный электродвигатель (частота вращения 1500 или 3000 об/мин) и 60-ступен-чатую коробку передач с передаточным отношением каждой ступени 10 (т. е. в 1,26 раз), так что в пределах каждого десятичного шорядка может выбираться 10 фиксированных скоростей (частот колебаний), В сумме скорость (частота) может изменяться в 10 раз. Далее движение через червячный редуктор (с передаточным отношением 4 1) передается нижней плоскости рабочего органа прибора. Преобразование вращения в колебания с помощью генератора колебаний (см. ниже) позволяет реализовать частоты примерно от 2,5-10 до 25 Гц. По требованию заказчика прибар уком- [c.130]

    Фундаментная плита 7 смесителя (см. рис. 7) пред( гавляет собой мощное чугунное основание, рассчитанное на установку в ее проеме 8 транспортера для передачи выгружаемых смесей на листовальные вальцы. Привод расположен с одной стороны смесителя (см, рис. 9). На шейке переднего ротора 1 смонтированы две шестерни. Большая приводная шестерня 4 находится в зацеплении с малой приводной шестерней 8 приводного вала 7 передаточная шестерня 3 находится в зацеплении с передаточной шестерней 9, сидящей на шейке заднего ротора 10. Приводной вал соединяется непосредственно с ротором тихоходного синхронного электродвигателя, вращающегося со скоростью 94 или 150 об1мин, или — через редуктор 6 — с быстроходным асинхронным или синхронным электродвигателем 5. Выпускаются преимущественно агрегатные установки смесителей с одним приводом на два смесителя. Мощность электродвигателя на один смеситель 221 кет (300 л. с.). Общий вес [c.48]

    Выполнение последней команды на градации времени 30 жым и последующая установка прибора в нулевое положение происходят в следующем порядке. Синхронный электродвигатель зацепляющей цапфой циферблата, установленной на градации времени 30 мин, отключает оператор включения С. При этом происходит включение микропереключателя С и его НО контакт образует цепь клемма 5, НЗ контакт микропереключателя Д, тумблер Т, НО контакт микропереключателя С, электродвигатель 2АСМ-100, ПР — клемма 10, — включение асинхронного электродвигателя. С включением асинхронного электродвигателя ступенной вал длинными цапфами, установленными на щестом делении ступенных [c.237]

    В практике проектирования мелиоративных насосных станций придерживаются примерно следующих условий при выборе типа двигателя для главных насосов. При мощности до 300 кВт устанавливают асинхронные короткозамкнутые двигатели низкого напряжения (380 В) для мощностей до 100 кВт, а при большей мощности высоковольтные (6300 В). При мощности более 300 кВт устанавливают синхронные двигатели высокого напряжения (6300 и 10 000 В). Но могут быть и отклонения от указанных условий. Так, при значительных мощностях питающего энергией источника есть примеры установки асинхронных короткозамкнутых двигателей мощностью 1700 кВт (осевой насос ОПВ2-145, двигатель ВДД-213/54-16, Л =1700 кВт, и=6 кВ). Частота вращения вала синхронного электродвигателя в минуту (при частоте 50) определяют по формуле  [c.186]

    Микроэлектроды вращающийся платиновый электрод. Во многих случаях амперометрическоэ титрование удобно выполнять с применением капающего ртутного электрода. Для реакций с участием веществ, агрессивно во.здействующих на ртуть [бром, ионы серебра, железо(II) и др.], предпочтителен вращающийся платиновый электрод. Он представляет собой короткую платиновую проволочку, впаянную в стенку стеклянной трубки. Для обеспечения контакта проволоки с соединительным проводом от поляро-графа внутрь трубки наливают ртуть. Трубку закрепляют в пустотелой. муфте синхронного электродвигателя, вращающего ее с постоянной скоростью >600 об/мин. Имеются вращающиеся электроды промышленного изготовления. Типичная установка показана на рис. 21-11. [c.80]

    Работа регулируемых тиристорных преобразователей в условиях резкопеременной нагрузки, каким является главный привод блюминга, сопровождается значительными бросками реактивной мощности, что вызывает колебания напряжения на сборных шинах подстанции 10 кВ, питающей установку и отрицательно сказывается на работе друтих потребителей. Применение в этом случае тиристорных преобразователей возможно, но для устранения колебаний напряжения в сети потребуется установка дополнительных дорогостоящих устройств. Питание электродвигателей главного привода от генераторов постоянного тока для блюминга 1500 оказывается наиболее целесообразным, ввиду возможности компенсации реактивной мощности остальных тиристорных электроприводов стана опережающей реактивной мощностью, генерируемой мощным синхронным электродвигателем преобразовательного агрегата главного привода. Этот агрегат состоит из двух генераторов постоянного тока типа ГП8500-375 с параметрами 8500 кВт, 900 В, 375 об/мин и приводного синхронного электродвигателя типа ДС32121-16 с параметрами 20 000 кВ-А, 10 кВ, 375 об/мин (рис. VI.17). Электродвигатели М1, М2 верхнего и нижнего валков клети питаются соответственно от генераторов Г1, Г2, приводимых во вращение от синхронного электродвигателя СД, питающегося через масляный выключатель В от шин подстанции 10 кВ. Для изменения направления вращения электродвигателей М1, М2 необходимо реверсировать напряжение на зажимах генераторов Г1, Г2. Полярность напряжения на зажимах генераторов для направления прокатки вперед , а в скобках — для прокатки [c.151]

    Возбуждение взрывозашишенных синхронных электродвигателей производится от возбудительных агрегатов (двигатель — генератор постоянного тока), устанавливаемых в помещении компрессорной или выносимых в отдельное невзрывоопасное помещение. При установке возбудительного агрегата в помещении компрессорной обе машины (двигатель и генератор) [c.108]

    Завод Большевик выпускает установки, состоящие из двух и трех вальцов с бочкой длиной 2130 мм с групповым приводом от синхронного электродвигателя через редуктор. Максимальное число машин в таких серийных установках в настоящее время не превышает трех при использовании вальцов длиной 2130 мм и двух при применении вальцов меньших размеров. Тормозное устройство на муфте электродвигателя отсутствует, так как при групповом приводе от синхронного, электродвигателя осуществляется электродинамическое торможение, обеспечивающее после нансатия на аварийный выключатель останов незагруженных вальцов с поворотом валка в пределах до /4 оборота. [c.101]

    Для современных конструкций компрессоров в большинстве случаев применяют клиновидные ремни, так как они почти не дают скольжения и позволяют устанавливать двигатель очень близко к компрессору, что делает установку более компактной. Для привода крупных компрессоров применяют также специальные тихоходные, так называемые синхронные электродвигатели. Ротор такого двигателя насаживается непосредствешю на коленчатый вал компрессора и одновременно является маховиколк Такой двигатель имеет, наиример, воздушный компрессор марки 5Э-14/220. В некоторых компрессорах двигатель соединяется с валом при помощи муфты через зубчатую передачу (редуктор), понижающую число оборотов до требуемой величины. Приводы этих типов более удобны в эксплуатации, чем ременные передачи, так как отпадает необходимость переклейки и смены ремней. [c.131]

    Центробежный компрессор завода ЧКД, работающий на фреоне-12 (рис. 127), предназначен для холодильной установки с двумя температурами кипения. Холодопроизводительность первой ступени 2500 кет (2,14-10 ккал1ч) при температуре кипения —40°С, холодопроизводительность второй ступени 1750 кет (1,5-10 ккал1ч) при температуре кипения —6°С. Скорость вращения вала компрессора 5000 об/мин компрессор приводится от четырехиолюсного синхронного электродвигателя. мощностью 2200 кет через редуктор. Компрессор снабжен герметичными уплотнениями, работающими при эксплуатации ма-шины, а также уплотнениями, обеспечивающими герметичность [c.151]

    Установка состояла из одноцилиндрового двигателя с диаметром цилиндра 82,6 мм, ходом поршня 114,3 мм. Степень сжатия изменялась в пределах от 4 до 10. Двигатель работал при постоянном числе оборотов (600 об1мин), которое поддерживалось при помощи синхронного электродвигателя при постоянной температуре охлаждающей жидкости (100°) и переменном угле опережения зажигания, который изменялся автоматически при изменении степени сжатия (22,5° до в. м. т. при степени сжатия 5,0). [c.52]

    Секция прибора, производящая коммутацию внешних исполнительных цепей, включает микропереключатели 11 и золотники пневмоколодок 10 путем включения и отключения операторов 9. Установка операторов включения в одной из крайних положений (замкнутое или разомкнутое) производится длинными и короткими цапфами ступенных дисков 6, расположенных на валу 5 . Привод вала 5 осуществляется через редуктор 7 асинхронным двигателем 8. Работа прибора происходит в следующем порядке вращение синхронного электродвигателя 12 через редуктор 3 передается циферблату 4, который своими зацепляющими цапфами воздействует на оператор включения 19, расположенный на стойке 16 и предназначенный для включения микропереключателя 20 (С). [c.231]


Смотреть страницы где упоминается термин Установка синхронного электродвигателя: [c.409]    [c.35]    [c.46]    [c.201]    [c.329]    [c.13]    [c.100]   
Смотреть главы в:

Монтаж и ремонт холодильных установок -> Установка синхронного электродвигателя




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Установка электродвигателя



© 2025 chem21.info Реклама на сайте