Компрессоры хлорные смазка

Ротационные компрессора для водорода. Если водород используется, его транспортируют ротационными компрессорами того же типа и той же характеристики, что и хлорные компрессора, только смазка производится не серной кислотой, а-обыкновенными смазочными материалами. [c.335]

Механизм движения смазывается машинным маслом средней вязкости (индустриальные 30, 45 и 50) Ч Для смазки цилиндров и сальников применяют только высококачественные масла, обладающие высокой стабильностью (способностью противостоять окислению), температурой вспышки не ниже 210° С, кинематической вязкостью 12—20 см с при 100° С, а также незначительной кислотностью. Для смазки воздушных компрессоров применяют компрессорное масло марки 12 ( М ) и 19 ( Т ). Для компрессоров, сжимающих инертные, а также углеводородные и коксовые газы, не окисляющие масло, рекомендуются цилиндровые масла. Кислородные компрессоры смазываются смесью воды с глицерином, хлорные — концентрированной серной кислотой. [c.283]

Дополнительные осложнения в процессе компримирования хлора обусловлены тем, что применяемые для смазки компрессоров масла хлорируются, осмоляются и теряют свои свойства. Поэтому для компримирования хлора используются компрессоры без обычных смазочных масел. В качестве смазки для хлорных компрессоров нашла применение концентрированная серная кислота. Низкая растворимость хлора в концентрированной серной кислоте, удовлетворитель- ная стойкость обычных сталей в среде сухого хлора и серной кислоты и удовлетворительные смазочные свойства создали условие для широкого использования серной кислоты как смазки или запорной жидкости. При снижении ее концентрации наступает интенсивная коррозия сталей, позтому тщательно следят, чтобы концентрация, серной кислоты не снижалась менее 96%. [c.342]

Для смазки азотных, водородных и азото-водородных компрессоров, так как отсутствует опасность образования нагара и окисления, применяют легкие цилиндровые масла, а при высоких давлениях — тяжелые цилиндровые. Для смазки цилиндров хлорных компрессоров используют серную кислоту (моногидрат). [c.398]

В ротационных хлорных компрессорах (центробежных, винтовых) необходима смазка только опорных деталей (подшипников), на которых лежат цапфы ротора, т. е. деталей, не соприкасающихся с хлором. Рабочее же пространство машины, где происходит компрессия хлора, не имеет трущихся частей (металл — металл). Это одно из основных достоинств ротационных машин. [c.171]

На одном из хлорных заводов в США сжижение хлора производится по так называемой короткой схеме. Сухой хлор сжимается компрессором до давления 2,8—3,2 ат и поступает сначала в скруббер, где промывается жидким хлором от брызг серной кислоты (смазка поршней компрессора) и органических примесей, затем идет в конденсатор, где преврашается в жидкость. Из конденсаторов жидкий хлор передается в танки-хранилища. [c.371]

Для некоторых производств (например, хлорных) требуется вертикальное расположение цилиндров, при котором исключается попадание смазки внутрь поршня. Компрессоры с таким расположением цилиндров назы- [c.310]

На схеме П-12 показано охлаждение хлора в холодильниках смешения циркулирующей водой. Применяют также охлаждение хлора в поверхностных холодильниках и в холодильниках смешения без рециркуляции охлаждающей воды. Кроме отпарки хлора, для дехлорирования воду дополнительно пропускают иногда через аппараты с кусковой графитовой насадкой. Применяют также химическое обезвреживание хлорной воды. При использовании хлорных компрессоров с заполнением или смазкой серной кислотой хлор по выходе из компрессора обычно фильтруют. [c.35]

На выходе сжатого хлора из последней ступени компрессора также устанавливают буфер 5, особенно необходимый при использовании поршневых компрессоров с кислотной смазкой. Сжатый хлор после буфера подают непосредственно в хлорный конденсатор I ступени 3, где и происходит сжижение газа. В аппарате 4 жидкий хлор отделяется от абгазов. Затем жидкий хлор поступает в промежуточные сборники (танки) 6 с весоизмерительными устройствами для определения его количества. [c.29]

В некоторых типах современных поршневых хлорных компрессоров применяются самосмазывающиеся тефлоновые поршневые кольца и кольца из графита" что исключает необходимость сернокислотной смазки. Однако недолговечность работы таких колец, связанная с хрупкостью графита и сильным износом обоих материалов (тефлона и графита), ограничивает применение таких компрессоров. [c.47]

Компрессоры с сернокислотной смазкой . Характеристика используемых нг хлорных заводах компрессоров приведена в табл. 7. [c.58]

Таблица 7. Характеристика поршневых хлорных компрессоров с сернокислотной смазкой

Иностранные хлорные турбокомпрессоры имеют в системе смазки еще маслоочистительную машину, служащую для очистки масла от механических примесей и от воды, а турбокомпрессоры японской фирмы, кроме того, оборудованы аккумулятором масла, служащим для подачи масла в систему смазки в случае отключения электроэнергии и остановки компрессора. [c.36]

Хлор вступает в химические соединения со всеми известными сортами смазочных масел. При взаимодействии образуется твердая смолообразная масса и соляная кислота. Масса отлагается на поверхности цилиндров, забивает клапаны и трубопровод, а соляная кислота корродирует металлические части компрессора. Ввиду этого минеральные смазочные масла не применяют для смазки цилиндров и сальников хлорных компрессоров. Для их смазки употребляется крепкая серная кислота, стойкая против хлора и обладающая необходимыми смазывающими свойствами. [c.183]

В рабочем баллоне или ряде баллонов, соединенных между собой коллектором и установленных в хлораторном помещении, при открытых вентилях жидкий хлор испаряется, переходя в газообразное состояние. Образовавшийся хлорный газ поступает в промежуточный баллон, где испаряются оставшиеся капли жидкого хлора и отделяются случайные загрязнения (смазка компрессоров, сжимающих хлор на заводе-изготовителе). Из промежуточного баллона хлорный газ через выпускной вентиль и-фильтр (где газ окончательно очищается) направляется в редук-ционный клапан, понижающий его давление. Отсюда газ прохо дит в регулировочный вентиль, при помощи которого устанавливается количество дозируемого хлора, далее в измеритель, показывающий расход хлора, затем в смеситель, где хлорный газ смешивается с некоторым количеством воды, поступающей через бачок с поплавковым устройством. Образующаяся в смесителе хлорная вода и частично не успевший еще раствориться хлорный газ засасываются эжектором, работающим от водопровода, и подаются по назначению (в трубу, в водозаборный колодец насоса или в какую-либо другую точку). [c.265]

Рост единичной мощности электролизеров обусловливает необходимость создания мощных хлорных компрессоров, обеспечивающих стабильность, ритмичность и безаварийность всего хлорного производства. Долгое время для сжатия хлора использовали поршневые и ротационные компрессоры, в которых в качестве смазки применяли концентрирован- [c.56]

Техническое обслуживание хлорных турбокомпрессоров ХТК-2,5/3,5 водородных компрессоров, центробежных насосов, центрифуг для соли, транспортирующих механизмов и другого оборудования состоит в смазке, обтирке, чистке, регулярном осмотре и выявлении наружных дефектов, проверке состояния масляных и охлаждающих систем подшипников, а также в наблюдении за работой контрольно-измерительных и автоматических приборов, за наличием и исправностью ограждающих устройств и изоляции. [c.198]

Хлоргаз из электролитических ванн через холодильник хлоргаза и колонны осушки и далее цехам-потребителям подается специальнылми хлорными компрессорами. Минеральные. масла, обычно при.меняемые для смазки трущихся частей машин, легко хлорируются и загустевают. Поэтому в хлорных компрессорах для смазки внутренних частей, соприкасающихся с хлором, пользуются серной кислотой. Для перекачки хлора применяют поршневые компрессоры, турбокомпрессоры и ротационные жидкостные компрессоры. Более громоздкие и сложные в обслуживании поршневые компрессоры используют реже. В Советском Союзе получили наибольшее применение ротационные жидкостные хлорные компрессоры, компримирующие хлор до 1,5 ати (РЖК-600/1,5) и турбокомпрессоры, компримирующие газ до [c.242]

Хлорные компрессоры. При сжатии хлора необходимо исключить возможность ка1Кого-либо контакта его со смазочным маслом. Поэтому для смазки поршневых хлорных компрессоров используют концентрированную (95—100%-ную) серную кислоту. [c.171]

Специальные требования предъявляют к зксплуа-тацки хлорных компрессоров, так как обычные смазочные масла вступают с хлором в реакцию. Для смазки цилиндров и сальников применяют концентрированную сернз ю кислоту. [c.235]

Амаг-Гильперт и Эсслинген с сернокислотной смазкой. В настоящее время в ГДР (фирма Вюрцен ) выпускаются поршневые хлорные компрессоры без сернокислотной смазки. Сернокислотная смазка исключена и из компрессоров оригинальной конструкции фирмы Зульцер-Эшер-Висс . [c.56]

Работе сжижения предшествует всегда работа по подготовке газа. Для успешного сжижения необходимо иметь хлорный газ, концентрации не ниже 80 /о и притом сухой. Поднятие концентрации газа производится в отделении электролиза путем тщательного замазывания всех стыков замазкой, а иногда и установления в ваннах небольшого давления (1—2 мм водяного столба). Газ при этом пропускается на хлорные камеры через осушительные башни, чтобы вытеснить из последних низкопроцентный газ и воздух. Когда анализ хлора после башни покажет надлежащую концентрацию, приступают к пуску баденских комрессоров. Для этого сначала пускают трансмиссии на холостые шкива компрессоров, затем открывают нагнетательный вентиль на линии, идущей к рефрижератору, и вентиль всасывающий (воздушный) при баденской трубке и переводят ремни компрессоров на рабочие шкивы. Компрессор начинает работать, и соответственно движению плунжеров происходит засасывание воздуха с выпуском его через отводную трубу на крышу. В это время машинист наблюдает по стуку, правильно ли работают шариковые клапана, исправна ли смазка подшипников, держат ли сальники, исправна ли холодильная установка и нет ли каких либо прочих дефектов. Если все исправно, то открывается кран на хлорном коллекторе, и закрывается всасывающий воздушный вентиль на выпускной воздушной трубе. Теперь компрессор засасывает уже [c.412]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология