Серная кислота смазка компрессоров

На одном из хлорных заводов в США сжижение хлора производится по так называемой короткой схеме. Сухой хлор сжимается компрессором до давления 2,8—3,2 ат и поступает сначала в скруббер, где промывается жидким хлором от брызг серной кислоты (смазка поршней компрессора) и органических примесей, затем идет в конденсатор, где преврашается в жидкость. Из конденсаторов жидкий хлор передается в танки-хранилища. [c.371]

Механизм движения смазывается машинным маслом средней вязкости (индустриальные 30, 45 и 50) Ч Для смазки цилиндров и сальников применяют только высококачественные масла, обладающие высокой стабильностью (способностью противостоять окислению), температурой вспышки не ниже 210° С, кинематической вязкостью 12—20 см с при 100° С, а также незначительной кислотностью. Для смазки воздушных компрессоров применяют компрессорное масло марки 12 ( М ) и 19 ( Т ). Для компрессоров, сжимающих инертные, а также углеводородные и коксовые газы, не окисляющие масло, рекомендуются цилиндровые масла. Кислородные компрессоры смазываются смесью воды с глицерином, хлорные — концентрированной серной кислотой. [c.283]

Компрессоры для хлора. При сжатии хлора необходимо исключить возможность контакта его со смазочным маслом. Поэтому для смазки поршневых компрессоров используют концентрированную (95—100%-ную) серную кислоту. [c.62]

Во многих химических производствах (хлора, сернистого ангидрида и др.) для смазки цилиндров компрессоров применяется 96%-ная серная кислота или другие агрессивные среды, которые резко сокращают сроки эксплуатации машин. Из сказанного ясно, насколько важна задача изыскания и применения новых материалов, могущих работать в узлах трения в агрессивных средах в условиях сухого трения или с применением в качестве смазки агрессивных жидкостей (серной и азотной кислот и др.). [c.5]

Дополнительные осложнения в процессе компримирования хлора обусловлены тем, что применяемые для смазки компрессоров масла хлорируются, осмоляются и теряют свои свойства. Поэтому для компримирования хлора используются компрессоры без обычных смазочных масел. В качестве смазки для хлорных компрессоров нашла применение концентрированная серная кислота. Низкая растворимость хлора в концентрированной серной кислоте, удовлетворитель- ная стойкость обычных сталей в среде сухого хлора и серной кислоты и удовлетворительные смазочные свойства создали условие для широкого использования серной кислоты как смазки или запорной жидкости. При снижении ее концентрации наступает интенсивная коррозия сталей, позтому тщательно следят, чтобы концентрация, серной кислоты не снижалась менее 96%. [c.342]

Для смазки азотных, водородных и азото-водородных компрессоров, так как отсутствует опасность образования нагара и окисления, применяют легкие цилиндровые масла, а при высоких давлениях — тяжелые цилиндровые. Для смазки цилиндров хлорных компрессоров используют серную кислоту (моногидрат). [c.398]

В компрессорах для сжатия хлора в качестве смазки используют концентрированную серную кислоту, так как обычные смазочные масла в атмосфере хлора подвергаются хлорированию. [c.215]

На схеме П-12 показано охлаждение хлора в холодильниках смешения циркулирующей водой. Применяют также охлаждение хлора в поверхностных холодильниках и в холодильниках смешения без рециркуляции охлаждающей воды. Кроме отпарки хлора, для дехлорирования воду дополнительно пропускают иногда через аппараты с кусковой графитовой насадкой. Применяют также химическое обезвреживание хлорной воды. При использовании хлорных компрессоров с заполнением или смазкой серной кислотой хлор по выходе из компрессора обычно фильтруют. [c.35]

Если в дальнейшем для компримирования хлора применяются компрессоры типа РЖК с заполнением или смазкой и.х серной кислотой, в процессе сжатия возможно увлажнение хлора, так как парциальное давление паров воды над кислотой в компрессоре при 70—80 °С больше, чем над холодной кислотой в последней по ходу газа сушильной колонне. Поэтому в компрессоры подается 96—99%-пая серная кислота. [c.257]

Рассмотренные выше условия и меры, обеспечивающие надежность эксплуатации поршневых компрессоров с сернокислотной смазкой, в главном распространяются и на ротационные компрессоры (влажность исходного хлоргаза, качество серной кислоты, герметичность сальников, температура газа и др.). Поскольку конструкция сальников обеспечивает работу компрессора почти без избыточного давления в сальниках и с протоком серной кислоты, его обслуживание и герметизация облегчены, а длительность работы при тщательной набивке достаточно велика. Решающим условием обеспечения заданной производительности компрес- [c.62]

Хлор вступает в химические соединения со всеми известными сортами смазочных масел. При взаимодействии образуется твердая смолообразная масса и соляная кислота. Масса отлагается на поверхности цилиндров, забивает клапаны и трубопровод, а соляная кислота корродирует металлические части компрессора. Ввиду этого минеральные смазочные масла не применяют для смазки цилиндров и сальников хлорных компрессоров. Для их смазки употребляется крепкая серная кислота, стойкая против хлора и обладающая необходимыми смазывающими свойствами. [c.183]

При ревизии системы смазки компрессора проверяют чистоту масляных трубок, сверлений и каналов коленчатого вала и продувают их сжатым воздухом. Если в масляных трубках обнаружена коррозия, их демонтируют и протравливают 20%-ным раствором соляной или серной кислоты до тех пор, пока внутренняя поверхность трубок не очистится от коррозии. Затем после нейтрализации в 3%-ном растворе извести их промывают горячей или проточной водой, продувают сжатым воздухом и смазывают погружением в масло [c.82]

Ротационные компрессора для хлора. В том случае, если хлоргаз идет на производство, которому необходимо получать его под давлением до 2 атм. абс., устанавливаются ротационные компрессора, производительностью 300 в час при 300 об. в мин. Компрессор с 2 шкивами, рабочим и холостым, со смазкой серной кислотой. Потребная мощность 15 л. с. [c.335]

Ротационные компрессора для водорода. Если водород используется, его транспортируют ротационными компрессорами того же типа и той же характеристики, что и хлорные компрессора, только смазка производится не серной кислотой, а-обыкновенными смазочными материалами. [c.335]

Процесс эксплоатации установки по сжижению требует большого внимания со стороны обслуживающего персонала. Здесь играют большую роль не только механические и термодинамические факторы, но и явления химического сопротивления материалов, так как мы имеем газ, довольно активно действующий в присутствии влаги на все материалы. Поэтому при обслуживании установки нужно все эти моменты учитывать. Нужно знать, как систему исправить и когда ее исправить. Можно запустить компрессор до до того, что его нельзя будет исправить, и придется ставить новый. Обслуживающий компрессор по слуху определяет, правильно ли работают клапаны компрессора, не нужно ли заменить кольца на поршне и плотно ли упакован сальник. При малейшем дефекте все ненормальности сейчас же исправляются. А если дефекты такие, что сам служащий не в состоянии их исправить, то компрессор разбирается. Вся внутренняя часть компрессора промывается водой, а затем пропаривается паром. Все части вынимаются, сухо протираются тряпкой и отправляются в механическую мастерскую для исправления. Когда пускается в ход компрессор, то также нужно соблюдать определенный порядок. Сперва открывается вентиль на отводной трубе. Вентиль на трубе всасывания остается закрытым. В таком положении пускается в ход мотор, и компрессор получает смазку цилиндра серной кислотой. Как только цилиндры будут смазаны, то сейчас же открывается вентиль на всасывающей трубе, и компрессор будет пущен в работу. Серная кислота напускается в компрессор до определенного уровня. Уровень измеряется отводной спускной трубкой. Серной кислоты идет очень немного. Обслуживающий также следит за работой циркуляционного насоса, за сосудом отходящего газа, за бутылью для жидкого хлора и за запасным танком ведет записи производительности компрессоров. Кроме того обслуживающий производит мелкие текущие ремонты [c.414]

Из буфера 1 хлор поступает во всасывающую линию компрессора 2. В настоящее время для компрессии хлора чаще применяются турбо- и винтовые компрессоры (поршневые компрессоры сохранились только в цехах небольшой мощности, построенных в довоенные и первые послевоенные годы). Турбо- и винтовые компрессоры имеют огромные преимущества перед поршневыми занимают меньшую площадь, обеспечивают равномерный отбор газа из цеха электролиза (часто их устанавливают в цехе электролиза). Кроме того, такие компрессоры имеют только выносные опорные подшипники и потому, что особенно важно для компрессии хлора, движущиеся части, соприкасающиеся с хлором, не нужно смазывать серной кислотой. В поршневых компрессорах серную кислоту используют для смазки поршня, находящегося в контакте с хлором. Использовать смазочное масло нельзя, так как под воздействием хлора оно осмоляется и теряет свои смазочные свойства. [c.29]

При компримировании кислорода совершенно недопустимо присутствие минерального масла, так как соприкосновение с ним кислорода вызывает взрыв. Поэтому в данном случае в кМзстве смазки примЖяют дТСс-тиллированную воду с -10% глицерина, графитные сухие смазки, фторорганические синтетические смазки и некоторые другие вещества, не окисляемые кислородом. Для сжатия хлора используют специальные центробежные ротационные компрессоры, где жидкостным кольцом служит концентрированная серная кислота. [c.205]

Сухой хлор содержит не более 0,04% влаги (0,4 г/кг хлора). Если далее для компримирования хлора применяются компрессоры с заполнением или смазкой их серной кислотой, в процессе компрти-рования может происходить увлажнение хлора в тех случаях, когда парциальное давление паров воды над кислотой в компрессоре при 70—80 °С выше, чем над холодной кислотой в последней по ходу газа сушильной колонне. Поэтому на компрессоры подается 96—99%-ная серная кислота. При обработке компримированного хлора охлажденной кислотой в колоннах или аппаратах барботажного типа содержание влаги в хлоре может составлять менее 0,002—0,003% [89]. [c.235]

Известны также поршневые компрессоры без применения серной кислоты [56, 57]. Это компрессоры Вюрцен производительностью 350 и 700 м /ч при давлении 3,5 ат и производительностью 250 и 1500 м /ч при давлении 12 ат. Отличительной особенностью компрессоров этого типа является применение графитовых поршневых колец, исключающих необходимость смазки поршневой группы. Применялись также поршневые кольца из тефлона [58, 59]. [c.342]

Хлоргаз из электролитических ванн через холодильник хлоргаза и колонны осушки и далее цехам-потребителям подается специальнылми хлорными компрессорами. Минеральные. масла, обычно при.меняемые для смазки трущихся частей машин, легко хлорируются и загустевают. Поэтому в хлорных компрессорах для смазки внутренних частей, соприкасающихся с хлором, пользуются серной кислотой. Для перекачки хлора применяют поршневые компрессоры, турбокомпрессоры и ротационные жидкостные компрессоры. Более громоздкие и сложные в обслуживании поршневые компрессоры используют реже. В Советском Союзе получили наибольшее применение ротационные жидкостные хлорные компрессоры, компримирующие хлор до 1,5 ати (РЖК-600/1,5) и турбокомпрессоры, компримирующие газ до [c.242]

При использовании для сжатия хлора поршневых компрессоров с сернокислотной смазкой возникает необходимость в узле приемки, хранения и перекачивания концентрированной серной кислоты, а также в установке для сбора, хранения и использования (обес-хлоривания) отработанной серной кислоты, насыщенной хлором. Если для этих целей не используется общее с цехом электролиза хозяйство, оно организуется в цехе жидкого хлора. Если конденсация хлора проводится при минусовых температурах, в состав [c.35]

К одной из таких ранее довольно распространенных поршневых машин относятся баденские компрессоры . В качестве жидкого поршня в такой машине использовалась концентрированная серная кислота, отделенная от металлического поршня слоем керосина. Керосин предотвращал соприкосновение серной кислоты с воздухом (т. е. ее разбавление влагой воздуха) и металлического поршня— с серной кислотой. Удачным приемом явилось применение для смазки концентрированной серной кислоты. Она обладает хорошими смазочными свойствами, которые сочетаются с малой растворимостью хлора в Н2504 и практически приемлемой скоростью коррозии металлов, используемых в конструкциях компрессоров. Наилучшую совокупность этих свойств имеет достаточно концентрированная серная кислота (- 100% Нг504). Вязкость машинного масла, применяемого для смазки цилиндров обычных поршневых компрессоров, находится в пределах 9—28 сст. Вязкость серной кислоты указанной концентрации составляет 15—25 сст, т. е. очень близка к вязкости цилиндрового масла. [c.46]

Смазка цилиндров серной кислотой производится путем ее подачи в клапан-1ые коробки. Наиболее сложна система смазки в компрессорах Амаг-Гильперт рис. 18). На отечественных заводах смазка упрощена таким образом, что во все ри ступени сжатия серная кислота подается из отделителя кислоты третьей сту- ени. Расход кислоты на смазку составляет примерно 1,5 кг/т жидкого хлора, вмазка других движущихся частей компрессоров производится обычными сма-очными минеральными маслами. Для отвода тепла сжатия поршневые компрес-оры всех типов снабжены межступенча-ыми холодильниками, охлаждаемыми во-ой. [c.59]

Никелируют также прецизионные детали из дюра-люмина Д1, Д16, золотники и поршни, работающие в условиях трения при возвратно-поступательном движении и смазке различными маслами, крыльчатки и лопатки компрессора и др. Поверхности этих деталей упрочняют по той же технологической схеме, что и в предыдущем случае, но со следующими изменениями Травление деталей проводят в течение 2—3 мин в 25%-м растворе серной кислоты при 70—80° С осветление—в 10—15%-м растворе азотной кислоты при комнатной температуре. Контактное цинкование — двойное, как было описано выше. [c.251]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология