Воздух его и парами над ним

Перед загрузкой куба горячим сырьем проверяют, нет ли в кубе воды, а затем вытесняют из него воздух паром, предварительно удалив конденсат из паропровода. Перед закрытием куба проверяют состояние его стенок и днища, а также правильность закладки штропов. Люки куба закрывают на все болты и струбцины. При воспламенении кокса в кубе в момент открытия люка последний немедленно закрывают и подают водяной пар в куб. Открывая верхний люк, нужно стоять спиной к ветру. [c.94]

В связи с тем, что подача бензина в резервуар превышала его расход, резервуар переполнился и часть бензина попала в обвалование. Возникла загазованность, чему в определенной степени способствовала повышенная температура наружного воздуха. Пары бензина достигли двухэтажного здания контрольной лаборатории, которое находилось на расстоянии 40 м от резервуара. На первом этаже этого здания находилось электрооборудование общепромышленного исполнения, которое и послужило источником воспламенения. Произошел взрыв в здании лаборатории с последующим распространением огня в обвалование и резервуар. Несколько человек, оказавшихся в загазованной зоне, получили тяжелые ожоги. Все предпринятые попытки потушить пожар успеха не имели, дополнительную трудность в тушении создавала деформированная крыша резервуара. [c.134]

Применяемые и вырабатываемые в процессе производства сероуглерод, сероводород и окись углерода характеризуются взрывоопасными и токсическими свойствами. Сероуглерод ядовит и легко воспламеняется. Температура самовоспламенения паров сероуглерода равна 126°С, температура вспыщки 30 °С. В производственных условиях пары сероуглерода могут загораться в воздухе уже при температуре примерно 100 °С. В смеси с воздухом пары сероуглерода взрываются в пределах 1,25—50% (об.) или при содержании 26—1610 г/м . Самовоспламенение смесей сероуглерода в определенных условиях возможно при температуре до 80 °С. Газовоздущные смеси сероводорода с воздухом имеют пожаро- и взрывоопасные свойства. Границы воспламенения сероводорода составляют 4,3—45,5% (об.), поэтому сероуглерод чрезвычайно огне- и взрывоопасен. Особенно взрывоопасно загорание его в закрытых емкостях и аппаратах. Сероуглерод является сильным ядом. Вредность его особенно возрастает в сочетании [c.91]

Основная мера предотвращения аварии — это установка на линиях сжатого воздуха, пара и воды, ведущих к аппаратам, работающим под ограниченным давлением, предохранительных клапанов, отрегулированных на допустимое давление. Для предотвращения повышения давления в газовой системе в конденсаторном отделении и в других отделениях должны быть предусмотрены аварийные гидрозатворы с отводом газа в выхлопную трубу, выведенную выше конька крыши здания. [c.95]

В аппаратах, заполненных сероуглеродом, паровые змеевики должны быть полностью погружены в жидкость. Если есть паровая рубашка, то пар сначала подают в рубашку, а затем в змеевик после вытеснения из аппарата воздуха парами сероуглерода. При прекращении подачи воды в холодильники аппараты для отгонки сероуглерода должны быть немедленно остановлены. [c.95]

Для предотвращения образования взрывоопасной смеси в воздуховодах расчетом устанавливают необходимый объем воздуха (пара) для разбавления смеси газов. Чтобы контролировать содержание газов и паров, отсасываемых из оборудования, устанавливают автоматические газоанализаторы, оповещающие производственный персонал о содержании взрывоопасных газов и паров выще допустимых пределов. Технологическую вентиляцию блокируют с работающим оборудованием. При отключении технологической вентиляции немедленно прекращается работа оборудования и подача материалов. Чтобы предотвратить попадание конденсата из линий в адсорберы, что может привести к аварии, на линиях монтируют специальные дренажные устройства. Кроме того, линии периодически продувают паром или инертным газом. [c.231]

Движением молекул объясняются, например, такие явления, как испарение жидкостей, насыщение воздуха парами бензина, проникновение молекул жидкостей или газов в поры твердых тел и т. д. [c.7]

Воадух— ВОДЯНОЙ пар 0,0754 Воздух —пары бензина 0,0270 [c.113]

Воздух — пары этило- 0,0366 [c.113]

Воздух — пары амми- 0,0715 [c.113]

Резьбовые соединения. Их применяют для газовых труб при невысоких давлениях в безопасных средах (вода, воздух, пар низкого давления). Газовые трубы соединяют на резьбе с помощью резьбовых муфт. Трубная резьба отличается от нормальной крепежной меньшим шагом и меньшей глубиной нарезки, поэтому она незначительно ослабляет стенку трубы. Резьбовые соединения для гидравлических систем высокого давления выполняют с конической резьбой, которая обеспечивает высокую герметичность соеди-нення. [c.258]

Площадь открывающихся проемов следует устанавливать расчетом на аэрацию. Так как большинство химических производств характеризуется возможностью выделения в воздухе паров вредных химических веществ, то для проветривания цехов не менее 50% окон и фрамуг следует делать открывающимися. [c.304]

При работе с веществами, имеющими большой молекулярный вес, но малую летучесть при соответствующей температуре воздуха в цехе (нафталин, нитробензол, ртуть), не происходит значительного утяжеления воздуха парами этих веществ и нет накопления загрязненного воздуха в нижни х зонах помещения. В таких случаях нужно устраивать вытяжку не из нижией зоны, а в соответствии с направлением конвективных потоков, т. е. обычно из верхней зоны. — — — [c.309]

Бензины с высоким содержанием низкокипящих фракций имеют большую склонность к потерям от испарения и загрязнению атмосферного воздуха парами углеводородов. [c.21]

Сепарацией, конечно, не могут быть удалены из воздуха пары масла, продукты его разложения и растворен ное масло. [c.136]

Насыщение воздуха парами воды увеличивает скорость коррозии стали в два-три раза. При наличии в газовой среде соединений серы железо и сталь часто подвергаются межкристаллитной коррозии, особенно при температурах выше 1000° С. [c.128]

В дальнейшем при рассмотрении потоков слово газ будет чаш,е всего опущено, а под жидкостью будут подразумеваться как капельные вещества (вода, нефть, масло и др.), так и упругие (воздух, пар, дымовые газы и др.). Аналогично гидравлическое сопротивление будет характеризовать сопротивление, возникающее при движении любых жидкостей и газов. Только в тех частных случаях, когда будет рассматриваться именно газ как упругое вещество, вместо жидкости будет употребляться слово газ (например, в электрофильтрах). [c.14]

Воздух, пары топлива, выхлопные газы [c.27]

Компрессорные масла, предназначенные для смазки цилиндров, клапанов и других деталей компрессоров и холодильных машин, работают в условиях значительных температур (до 120—230°С) и высоких давлений (до 22,5 МПа), поэтому их эксплуатация связана с интенсивными окислительными процессами и образованием значительного количества органических загрязнений. Содержание смол в компрессорных маслах ко времени их замены достигает 6,5% (масс.). В компрессорах высокого давления происходит интенсивная конденсация содержащихся в сжимаемом воздухе паров воды, часть которой попадает в компрессорное масло. В табл. 16 приведены данные по содержанию загрязнений в некоторых компрессорных маслах [26]. [c.50]

Струйные мельницы. Эти мельницы не имеют движущихся частей. Энергоносителем является воздух, пар или газ при давлении 7—10,5 ат. Сопла, через которые подается газ, располагаются по окружности [25—28]. Достаточно мелкие частицы выносятся по спиральной траектории к оси машины. Измельчение является следствием взаимодействия частиц. Данные о работе мельницы приведены в табл. 10. [c.25]

Эта марка коробки противогаза применяется для защиты в течение небольшого времени. Ей нельзя пользоваться при наличии в воздухе паров органических веществ. [c.112]

Для предотвращения загрязнения атмосферного воздуха парами, образующимися при разложении нитратов, сульфатов, хлоридов и т. д. на стадии прокаливания катализатора, необходимо применять абсорберы. Кислые водные растворы нейтрализуют, а соли концентрируют в отстойниках. [c.38]

Хотя все продукты полностью дегазируются, выход летучих не равен нулю (остается 1—3 или 4%). Речь не идет о настоящих летучих веществах, а о газе (воздух, пар и т. д.), адсорбированном во время тушения кокса на рампе. [c.255]

Фалес решил, что этим элементом должна быть вода. Вода окружает сушу, насыщает воздух парами, пробивается через земную твердь ручьями и реками, а самое главное — без воды невозможна сама жизнь. Фалес представлял себе Землю в виде плоского диска, накрытого полусферической крышкой неба и плывущего по бесконечному океану воды. [c.14]

Определять температуру вспышки в открытом аппарате следует в месте, защищенном специальным металлическим щитом, а в случае определения температуры вспышки в вытяншом шкафу — при выключенном вентиляторе, так как в месте, не защищенном от движения воздуха, пары нефтепродукта, необходимые для вспышки смеси, могут рассеяться. [c.168]

Пусковые свойства. Для того чтобы без помех запустить двигатель, надо добиться, чтобы в цилиндрах образовалась воздушнопаровая смесь требуемого состава. Изучен вопрос о зависимости между кривой разгонки и временем разогрева двигателя [55]. Естественно, что при пониженной температуре двигателя и системы подводящих трубопроводов топливо испаряется недостаточно интенсивно и из той смеси воздух-топливо , которая обычно подается в уже работающий двигатель, не может образоваться воздушно-паровая взрывчатая смесь, т. е. смесь с отношением воздух пар от 4 1 до 20 1. [c.398]

Для того чтобы увеличить количество паров топлива, необходимо подать в двигатель более богатую смесь, что достигается использованием дроссельного клапана. Запустить двигатель можно при соотношении воздух пар не выше, чем 20 1 оптимальные условия создаются, если соотношение равно 12 1. Само собой разумеется, что при какой-либо определенной температуре получить смеси такого состава возможно только в том случае, если бензин обладает определенной испаряемостью. Найти значение испаряемости можно, используя кривые лабораторной разгонки топлив [56]. Если в момент, когда двигатель глохнет , подается смесь воздуха и топлива с соотношением 1 1, то для того, чтобы получить смесь воздух — пар с соотношением 20 1, надо испарить топливо на 5%, а чтобы получить соотношение 12 1— на 8,3%. Если же в подаваемой смеси отношение воздух топливо равно 2 1, то топливо должно испариться соответственно на 10 и 16,7%. Для того чтобы установить, при какой температуре разгонки по ASTM будет достигнута требуемая степень испарения, можно воспользоваться имеющимися в литературе соотношениями между кривой разгопки в присутствии воздуха и кривой разгонки по ASTM эти же температуры приводятся в табл. VII1-2. [c.398]

Задание на проектирование. Спроектировать адсорбционную установку с псеЕдоожиженным слоем адсорбента для улавливания и воздуха паров бензола активным углем. [c.149]

На некоторых установках наблюдаются большие потери гликоля с рефлюк-сом при регенерации. Основная причина этих потерь — низкая температура окружающего воздуха. Пары, поднимающиеся вверх по колонне, конденсируются в больших количествах и в конце концов заполняют ректификационную колонну ребойлера. Признаком переполнения является появление вместо водяных паров струи жидкости на верху колонны. Загрязнение насадки ректификационной колонны также может привести к большим потерям гликоля. Пары, [c.236]

Для предварительного нагрева материала при формовании толстостенных изделий ирименяют печи, так как только при равномерном прогреве листа иа всго толщину до заданной температуры может быть получено высококачественное изделие. Кроме того, предварительный нагрев листов позволяет повысить производительность термоформовочных маишн. Нагревательные устройства отличаются большим разнообразием конструкции и размеров. В качестве источников тепла применяется горячий воздух, пар, а также различные электрические системы оптического, диэлектрического и инфракрасного типа. [c.188]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология