Турбодетандер остановка

Во всех случаях, требующих немедленной остановки турбодетандера, сначала прекращают подачу в него газа с помощью аварийной ручки отсечного клапана, затем отключают электродвигатель. Закрывают вентиль подачи в турбодетаидер газа, включают пусковой масляный насос и закрывают вентиль выхода газа из турбодетандера. После полной остановки ротора выключают пусковой масляный насос. [c.161]

На торцевой крышке турбодетандера расположен резервный масляный насос, который вращается от него и обеспечивает подшипники агрегата маслом при обесточивании КС и при аварийных остановках. [c.82]

Турбодетандер предназначен для запуска установки, а также для проворачивания ротора ТВД при остановке ГТУ и работает на транспортиру--емом газе с выхлопом его в атмосферу. [c.98]

Когда турбина становится самоходной (ге р д = 2400 об мин), в регуляторе скорости турбодетандера под действием на его поршень давления главного насоса открывается слив. Клапан на подводе пускового газа к турбодетандеру закрывается, и сразу же происходит автоматическое отключение муфты расцепного устройства с остановкой турбодетандера. Между тем клапан пускового устройства продолжает перемещаться вверх. [c.238]

Редуктор турбодетандера выполнен в виде одноступенчатой косозубой передачи класс точности нарезки зубьев высокий. Смазка зацепления и подшипников—принудительная циркуляционная от шестеренчатого насоса, встроенного в редуктор. Возникающее в зацеплении осевое усилие воспринимается упорной шайбой, посаженной на вал быстроходной шестерни. При пуске и остановке агрегата смазка подается отдельным (пусковым) шестеренчатым электронасосом. [c.370]

Остановка турбодетандера. Турбодетандер останавливают, закрывая вентиль подачи в него сжатого газа, после чего отключают электродвигатель, открывают вентиль на всасывающей трубе пускового масляного насоса и включают пусковой насос в работу до полной остановки турбодетандера после полной остановки прекращают подачу воды в масляный холодильник. [c.376]

Во всех случаях, требующих немедленной остановки турбодетандера, сначала закрывают шибер, пользуясь для этого аварийной ручкой, затем закрывают вентиль подачи сжатого газа в турбодетандер, включают пусковой маслонасос до полной остановки машины и, закрыв подачу воды в масляный холодильник, отключают электродвигатель. [c.376]

Остановка блока разделения воздуха. Блок разделения воз духа после охлаждения может работать в течение 1—2 ч без по дачи воздуха высокого давления, если в конденсаторе находится достаточный запас жидкости. Турбодетандер, без нарушения ра боты блока разделения воздуха, может быть остановлен на 2— [c.625]

При внезапной остановке блока разделения воздуха надо быстро закрыть главную задвижку на линии подачи воздуха низ-1 0Г0 давления, остановить турбодетандер и механизм переключения клапанов регенераторов, закрыть вентиль на линии подачи воздуха высокого давления. В случае плановой остановки следует [c.625]

При кратковременной остановке агрегата предупреждают машиниста турбокомпрессора о предстоящем прекращении приема воздуха в агрегат, переключают поток чистого азота на постоянный сброс в атмосферу, прекращают подачу технологического кислорода в газгольдер, сбрасывая его в атмосферу, отключают колонну технологического кислорода, постепенно прекращают подачу воздуха в турбодетандер, а затем останавливают его. [c.114]

При правильной работе турбодетандер дает ровное гудение постоянного тона. Температура подшипников не должна превышать 60°С. Находящийся вне изоляции вал детандера не должен сильно обмерзать и покрываться слоем льда. Во всех случаях нарушений нормальной работы турбодетандера, в частности внезапного увеличения числа его оборотов, он должен быть немедленно остановлен. После остановки следует выяснить и устранить причину, нарушившую нормальную работу машины. [c.178]

Остановку турбодетандера производят путем закрывания вентиля для подачи сжатого газа в детандер, после чего выключают рубильник на щите. Затем открывают вентиль на всасывающей трубе ручного маслонасоса и производят прокачивание масла вручную до полной остановки турбодетандера. После этого прекращают подачу воды в маслохолодильник. [c.178]

Как производятся нормальная и аварийная остановки турбодетандера [c.182]

При временной остановке поршневого компрессора или поршневого детандера установка может работать в течение 6 час. только на воздухе низкого давления. В этом случае для частичного покрытия потерь холода пускают в ход турбодетандер производительность установки по кислороду прн этом снижается иа 200 — 300 лг. час. После пуска поршневого компрессора и детандера режим восстанавливается вновь через 3 часа. [c.263]

Остановка блока разделения. Блок разделения, будучи охлажден, может работать в течение 1—2 час. без подачи в него воздуха высокого давления, при условии, что в конденсаторе находится достаточный запас жидкости. Турбодетандер без ущерба для работы блока разделения может быть остановлен на 2—3 часа для ремонта и исправления обнаруженных дефектов. При остановке аммиачного компрессора нужно остановить также и компрессор воздуха высокого давления. При ремонте механизмов для переключения клапанов регенераторов необходимо остановить весь блок разде.тения. [c.271]

Восстановление нормального режима может продолжаться от 30 мин. до 3 час и более в зависимости от длительности остановки блока. При необходимости турбодетандер может быть остановлен при работающем блоке разделения. В этом случае азот, который ранее проходил через турбодетандер, пропускают через обводной вентиль. Воздух высокого давления продолжает поступать в аппарат. [c.153]

Фильтр может быть отключен и прочищен без остановки турбодетандера. Длительное время работать без фильтра не рекомендуется. Если нет неисправностей (стуков, шумов, повышенных вибраций, перегрева и т. д.), то воздух медленно подают в проточную часть турбодетандера. По мере поступления воздуха будет увеличиваться мощность, отдаваемая в сеть двигателем,, который в этом случае работает как генератор, являясь динамическим тормозом, предотвращающим разнос детандера. Максимально допустимая мощность двигателя 60 кет. [c.53]

В этом случае одновременно закрывают вход воздуха в блок и с помощью отсечного клапана — поступление воздуха в турбодетандер, а затем выполняют остальные технологические операции, необходимые для остановки блока. [c.134]

На турбодетандерах типа КТ-3600 сочленение валика ведущей шестерни масляного насоса с валом редуктора выполнено при помощи двух штифтов диаметром 4—5 мм. Такое сочленение ненадежно. Имели место случаи, когда штифты срезались и подача смазки полностью прекращалась из-за остановки масляного насоса. Вместо штифтов в сочленении следует использовать два кулачка, входящих в соответствующие вырезы колеса, которое закреплено на валу масляного насоса. Описанное сочленение [c.251]

Подшипники — аэродинамического типа. Соосность подшипников достигается применением гибкой связи между втулками и корпусами подшипников. Газ, используемый для смазки опор, подводится по трубке и системе раздаточных каналов под давлением и подается через калиброванные сверления и зазоры подшипников и подпятников. Конструкция подшипников обеспечивает вывешивание вала при пусках и остановках, а также виброустойчивость ротора в широком диапазоне чисел оборотов. Этот турбодетандер испытан при различных скоростях вращения 296 [c.296]

При необходимости быстрого прекращения доступа воздуха в турбодетандер вручную путем закрытия отсечного клапана (без остановки агрегата) в электромагнитном выключателе предусмотрена ручка 7 для освобождения рычага 3. [c.147]

Наиболее сложной из систем, обслуживающих газоперекачивающие агрегаты, является система регулирования и автоматической защиты ГПА. Эта система выполняет следующие функции пуск и остановку ГПА поддержание стабильной нормальной работы ГПА в заданном режиме измерение различных физических параметров, характеризующих работу ГПА давление газа, температуру продуктов сгорания, частоту вращения роторов ТВД и ТНД защита ГПА при возникновении угрозы аварии управление пусковой турбиной (турбодетандером) и защита пусковой турбины дистанционное управление ГПА. [c.52]

Испытания показали, что турбодетандер работает неустойчиво, на многих режимах возникали его самопроизвольные остановки, скрежет и шум, [c.7]

Например, при поломке высокооборотного водородного турбодетандера ва установке фирмы Эйр Продактс (Уэст-Палм-Бич, шт. Флорида) выработка кидкого водорода уменьшалась до 20% от номинальной [ЗО]. В такс случае, вероятно, целесообразно иметь резервный турбодетандер. В частности, на этой установке были приняты специальные меры, исключащие полную остановку при возникновении неисправ- [c.68]

Остановка турбодетандера. Для остановки турбодетапдера закрывают вентиль подачи в него сжатого газа. Отключают электродвигатель и включают в работу пусковой масляный насос. После полной остановки турбодетандера пусковой масляный насос отключают и прекращают подачу охлажденной воды в масляный холодильник. Закрывают вентиль на выходе газа из турбодетапдера. [c.160]

В случае кратковременного перерыва в работе блока разделения воздуха останавливают турбодетандер и немедленно выключают механизм переключения клапанов регенераторов, открыгают воздушный дроссельный вентиль и вентиль подачи воздуха высокого давления, а затем закрывают вентиль для слива жидкого кислорода из основного конденсатора в выносной вентиль для подачи кислорода в газгольдер (при открытом вентиле выпуска кислорода в атмосферу) задвижку для подачи воздуха низкого давления в блок разделения воздуха, азотный и кислородный дроссельные вентили. Если после кратковременной остановки блока уровень жидкости в конденсаторе остается выше 60 см, разрешается блок разделения воздуха вновь пустить в работу, для чего включить механизм переключения клапанов регенераторов, открыть вентили для подачи воздуха низкого и высокого давления и пустить в ход турбодетандер. При меньшем количестве жидкости в конденсаторе порядок пуска блока разделения воздуха должен соответствовать порядку пуска после длительной остановки. [c.625]

Останавливают агрегат следующим образом предупреждают машиниста турбокомпрессора о предстоящей остановке агрегата, лостепенно прекращают подачу воздуха при постоянном давлении, затем прекращают подачу чистого азота и технологического кислорода в газгольдеры отключают колонну технического кислорода постепенно прекращают подачу воздуха в турбодетандер сливают жидкость из агрегата выключают кислородные регенераторы, [c.113]

При внезапной остановке агрегата разделения дают сигналы мащинисту турбокомпрессора о прекращении приема воздуха в агрегат. Быстро закрывают дроссельную заслонку на линии выхода жидкости из нижней колонны, что предупреждает попадание жидкости в клапанные коробки регенераторов и межтрубное пространство вымораживателя. Закрывают дроссельные вентили на потоке жидкого кислорода в выносной конденсатор. Закрывают головную задвижку подачи воздуха в агрегат. Закрывают вентиль входа воздуха в турбодетандер. Открывают вентиль сброса чистого азота в атмосферу и одновременно закрывают вентиль на линии чистого азота в газгольдер. Закрывают вентиль на трубопроводе выхода кубовой жидкости в фильтр-адсорбер. Сбрасывают давление в нижней колонне. Прекращают отбор технологического кислорода из верхней колонны. Отключают колонну технического кислорода. [c.114]

В случае кратковременной остановки блока разделения останавливают турбодетандер и в первую очередь выключают механизм переключения клапанов регенераторов, зякрыв ют воздушный расширительный вентиль и венти.ть подачи воздуха высокого давления. Затем закрывают вентиль слива жидкого кислорода из основного конденсатора в выносной, вентиль подачи кислорода в газгольдер (при открытом вентиле выпуска кислорода в атмосферу), задвижку для подачи воздуха 1шзкого давления в блок разделения и затем азотный и кислородный расширительные вентили. Если после кратковременной остановки блока разделения уровень жидкости в конденсаторе остается выше 60 см, то блок снова пускают в работу, включив механизм переключения клапанов регенераторов, открыв вентили подачи воздуха низкого и высокого давления и пустив в ход турбодетандер. При меньшем количестве жидкости в конденсаторе порядок пуска должен соответствовать порядку пуска блока после длительной остановки. [c.271]

При БЬ езашю " остановке блока разделения надо быстро закрыть главную задвижку подачи воздуха низкого давления, остановить турбодетандер и механизм переключения клапанов рсге-исраторэв и перекрыть подачу воздуха высокого давления. В случае планово. остановки аппарата нужно за несколько часов до нее постараться использовать (сработать) весь запас жидкости в основном конденсаторе. [c.272]

Пуск турбодетандерного агрегата осуществляется следующим образом. Предварительно ручным насосом прокачивают масло. Когда давление масла в системе достигнет 0,5 ати включают двигатель-генератор. Вентиль подачи масла от ручного насоса закрывают. На фильтр-холодильник подают воду. Масляный фильтр можно на ходу отключать для очистки. Редуктор с подшипниками смазывают турбинным маслом марки УТ. После запуска медленно открывают вентиль подачи азота в проточную часть турбодетандера. При открытии дополнительных сопел необходимо следить за силой тока в двигатель-генераторе. Сила тока не должна быть выше установленного предела. Температура подшипников не должна превышать 50—55°. Если температура подшипников повышается, турбодетандер необходимо остановить, заменить масло, прочистить фильтр и снова запустить. В случае каких-либо неисправностей тубодетандер следует остановить. Перед остановкой необходимо закрыть вентиль подачи азота, так как в противном случае (если защитный шибер не сработает) турбодетандер может пойти в разнос и будет разрушен. [c.150]

Останавливают турбодетандер и механизм переключения. Для экономии холода целесообразно закрыть клапаны принудительного действия на азотных и кислородных регенераторах. При остановке блока разделения уровень в основном конденсаторе возрастает за счет слившейся с тарелок и поступившей из нижней колонны жидкости. Увеличение уровня может достигать 15—20 см по указателю уровня. При этом иногда наблюдаются периодические скачкообразные колебания стрелки манометра, показывающего давление в верхней колонне. Это происходит вследствие того, что уровень жидкости в конденсаторе высок и импульсная трубка, подведенная к манометру, залита жидкостью. Испаряясь, пары жидкости пробулькивают в конденсатор и вызывают скачок стрелки манометра. При понижении уровня это явление исчезает. [c.152]

При выводе блока разделения в так называемый холодный резерв необходимо тщательно контролировать содержание ацетилена в жидкости, так как с испарением жидкости увеличивается удельное содержание ацетилена в ней. В случае надобности блок разделения может оставаться в холодном резерве в течение 1,5—2 суток. Среднее количество испаряющейся жидкости равно 5—8 см в сутки по указателю уровня, заполненному тетрабромэтаном. Если оставшийся уровень в конденсаторе превышает 20—25 см и при этом отсутствует ацетилен, блок разделения может быть пущен после остановки следующим образом. Пускают механизм переключения и проверяют правильность работы клапанов принудительного действия. В блок разделения через азотные регенераторы принимают 10—12 тыс. м 1час воздуха низкого давления. Воздушные задвижки на кислородных регенераторах в это время закрыты. В дальнейшем принимают воздух высокого давления, пускают турбодетандер, приоткрывают вентиль подачи жидкого кислорода из основного в выносной конденсатор и окончательно регулируют режим работы блока разделения. [c.153]

Ревизия и ремонт щестеренчатого масляного насоса описаны ранее. Следует учесть, что на турбодетандерах, как правило, сочленение вала масляного насоса с валом редуктора выполнено при помощи двух щтифтов диаметром 4—5 мм. Такое сочленение крайне ненадежно. Имели место случаи, когда щтифты срезались и подача смазки полностью прекращалась из-за остановки масляного насоса. Вместо щтифтов в сочленении следует использовать два кулачка, входящих в соответствующие вырезы колеса, закрепленного на валу масляного насоса. Описанное сочленение находится в длительной непрерывной эксплуатации и дефектов в работе за этот период не наблюдалось. [c.249]

Восстановление нормального режима в зависимости от длительности остановки блока может дродолжаться от 30 мин до 8 и более часов. При необходимости турбодетандер может быть остановлен при работающем блоке. В этом случае азот в количестве, которое ранее проходило через турбодетандер, пропускают через обводной вентиль. [c.90]

Кроме этого, практика показала еще одну особенность эксплуатации блока при высоком и низком уровнях в сборнике верхней колонны. Если уровень низок, то, несмотря на большую форсировку турбодетандера, он растет чрезвычайно медленно, работа блока, а особенно криптоновой колонны, крайне неустойчива. При высоком уровне (окЬло 140—150 см) и необходимости дальнейшего его накопления, например в случае отогрева криптоновой колонны или перед остановкой блока для продувки всех регенераторов, уровень растет быстро при значительно меньшей форсировке турбодетандера. [c.108]

Щит приборов 6 и пульт управления 7 находятся в небольшой пристройке к основному зданию, что позволяет изолировать обслуживаюш,ий персонал от шума машин. На щите приборов размещены устройства для контроля за ходом технологического процесса в основном и дополнительном блоках. Здесь находятся приборы контроля и регистрации давлений, расходов, уровней жидкости в аппаратах, температур, концентраций газовых смесей и сопротивлений. В пульте управления смонтированы устройства для пуска л остановки турбодетандеров, воздуходувок, насоса жидкого кислорода, а также пускатели и указатели положения (сельсины) арматуры, оснащенной дистанционными приводами. [c.34]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология