Глубокий разряд

Рис. 111-1. Изменение потенциала окисно-никелевого электрода при глубоком разряде (/) и заряде (2) при 20 С.

Рис. 111-2. Изменение потенциала железного электрода при глубоком разряде (1) и заряде (2) при 20 °С (точка А — потенциал электрода при окончании разряда аккумулятора).

Если аккумуляторы эксплуатируют мало интенсивно, рекомендуется раз в 2—3 месяца давать им глубокий разряд и затем полный заряд. Хранить аккумуляторы с электролитом следует в заряженном состоянии. [c.495]

При глубоком разряде окисление проходит дальше Ре(6Н)2 -Ь ОН = Ре(0Н)з + е [c.86]

При длительном хранении аккумуляторов без употребления необходимо не реже 1 раза в месяц давать им заряд до начала энергичного газовыделения и 1 раз в три месяца глубокий разряд и затем полный заряд. [c.495]

Как в случае насыщения обычного раствора веществом происходит кристаллизация осадка, так и при насыщении твердого раствора достигается момент, когда неполный гидрат окиси трехвалентного марганца образует отдельные кристаллы вещества, имеющего структуру манганита МпООН, Для достижения насыщения необходима высокая концентрация неполного гидрата окиси марганца на поверхности частицы двуокиси марганца. Такая концентрация достигается при глубоком разряде, когда напряжение на элементе достигает 0,7—0,8 В, [c.46]

При глубоких разрядах положительного электрода имеет место восста новление МпООН до Мп(0Н)2, которое не сопровождается образованием твердых растворов. [c.63]

Среднее напряжение при разряде 1,2 В, при заряде 1,5-1,6 В [11]. Плотность разрядного тока может достигать 1 кА/м . Удельная энергия ЭА 40-75 Вт ч/кг и 45-80 кВт ч/м . При использовании гидридного способа хранения удельная объемная энергия может быть увеличена в 1,5 раза. Значения КПД ЭА составляют 60-70%. Аккумулятор имеет высокий ресурс - 1000-2000 циклов при глубоких разрядах и до 10000 циклов - при разрядах до 30%. [c.207]

Кроме того, ЭА для ЭМ должны иметь длительный ресурс при глубоком разряде (5-10 лет - 1000-5000 циклов), высокий КПД 70%), малый саморазряд, устойчивость к механическим и другим внешним воздействиям, должны быстро заряжаться, быть простыми в эксплуатации [9 42 169]. Сравнение табл. 4.6 и 4.1 и рис. 4.3 показывает, что характеристики выпускаемых сейчас Эа ниже характеристик, которые должны иметь ЭА для большинства ЭМ. Исключение составляют коммунальные ЭМ облегченной конструкции, требования к которым по удельной энергии и мощности к КПД могут удовлетворить усовершенствованные свинцовые, никель-железные и никель-цинковые ЭА. Для большинства ЭМ необходимы ЭА с более высокими, чем у свинцовых, никель-железных и никель-цинковых ЭА, характеристиками. К таким ЭА относятся галогенно-цинковые и серно-натриевые ЭА, которые могут удовлетворять требованиям по удельной энергии и мощности, КПД и ресурсу для всех ЭМ, кроме легковых (семейных). В перспективе возможно создание Литиевых твердотельных ЭА для ЭМ. [c.245]

При использовании усовершенствованных никель-железных ЭА запас хода ЭМ увеличивается в 1,5-2 раза [158]. ЭМ с Ni-Fe ЭА разрабатываются в ФРГ, Франции и Японии. В Японии создан и испытан ЭМ с запасом хода 160 км при скорости 40 км/ч. К достоинствам никель-железных ЭА относится устойчивость к глубоким разрядам и переполюсовкам, к недостаткам - высокий саморазряд (2% в сутки), невысокий КПД и заметное ухудшение параметров при низких температурах. [c.247]

Слишком глубокий разряд [c.898]

Дальнейшее окисление закиси железа наблюдается только при глубоком разряде оно проходит при более низкой абсолютной величине электродного потенциала и выражается реакцией [c.142]

Загрязнение органическими веществами Слишком глубокий разряд Низкий уровень электролита и высокая температура Доливка элементов электролитом [c.86]

Значительное улучшение контакта между активной массой и токоотводом достигается при многократной вальцовке массы положительных пластин [1]. Значительные усилия, возникающие при пропускании массы между валиками, ведут к сильному измельчению зерен графита и гидрата окиси никеля, к увеличению их поверхности и улучшению контакта с зернами активной массы. Вальцевание дает повышение коэффициента использования никеля на 15% за счет возможности проведения более глубоких разрядов [2]. [c.100]

Такая возможность появляется в связи с уже упоминавшейся особенностью окисно-никелевого электрода, заключающейся в очень низком перенапряжении при выделении на нем водорода. Проводя систематические глубокие разряды никель-цинкового аккумулятора, можно полностью устранить возможность перезарядов 9] и значительно повысить тем самым срок службы никель-цинкового аккумулятора. [c.235]

Таким образом, процесс разряда сопровождается уменьшением концентрации серной кислоты. Для кислотных аккумуляторов в еще большей степени, чем для серебряно-цинковых, вредны глубокие разряды. Для каждого режима разряда имеется низший предел напряжения, переступать который нельзя, поскольку образующийся слишком толстый слой сульфата свинца в порах активных веществ может значительно затруднить последующий заряд аккумуляторов (табл. 37). [c.246]

Электрохимические процессы, протекающие при глубоком разряде, заключаются в восстановлении продуктов разряда в низшую степень окисления на положительном электроде и в дальнейшем окислении продуктов разряда в высшую степень окисления на отрицательном электроде. [c.262]

Причины этого явления заключаются, по-видимому, в малом количестве свободного электролита в батареях, которого недостаточно для проведения обратимого электрохимического процесса и в нарушении контакта между зернами пиролюзита и частичками графита, происходящем в результате глубокого разряда малым током. Попытки проводить регенерацию галетных батарей при помощи заряда пульсирующими токами самых различных частот и с различными длительностями импульсов, а также реверсивным током с разными соотношениями амплитуд и длительностей импульсов обоих направлений не дали удовлетворительных результатов. [c.347]

Добавка кадмия в массе играет роль антиполярной присадки, предотвращающей переполюсовку аккумулятора при его чрезмерно глубоком разряде. [c.389]

В качестве материала положительного электрода рекомендуется полианилин [151], так как он стабильнее других полимеров, характеризуется высоким ресурсом. Ожидается, что ЭА с анодом из Li - сплава и полианилиновым электродом может иметь ресурс до 200 циклов с глубоким разрядом и до 2000 циклов с неглубоким разрядом и удельную энергию до 200 Вт ч/кг. Более высокими характеристиками обладают аккумуляторы, в которых используется волокнистый (кристаллический) полианилин. Следует отметить, что полианилин может быть использован в ЭА с водными растворами. [c.223]

В процессе эксплуатации не следует допускать глубоких разрядов, так как при разрядке ниже конечного напряжения 1 В происходят необратимые процессы, приводящие к потере емкости. Не реже чем через 6 месяцев батарею снимают с тепловоза и проводят тренировочные циклы заряда-разряда или стабилизации емкости, а также проверяют сопротивление изоляции. [c.263]

Преждевременное обильное гаэовыде- 1 ление Слишком глубокий разряд > [c.898]

В условиях отсутствия избытка лития в аноде и катоде возможен глубокий разряд до О В и последующий заряд до 3,7-3,8 В. В условиях разряда от 3,7 до 2 В (рис. 6-34) и последующего заряда достигается примерно 2000 рабочих циклов. При этом температура работы может быть 55 С, что само по себе является серьезным нреимзтцеством литийионных систем. Характерна высокая сохраняемость ХИТ с отрицательными электродами Ы Св (падение НРЦ за 100 первых дней хранения менее 1 мВ/сутки, а далее 0,5 мВ/сутки). Эти показатели значительно выше, чем у никель-кадмиевых батарей. Потеря емкости за шесть месяцев составляет 30-40%, а для никель-кадмиевых — 60%. При заряде после саморазряда емкость практически полностью вос- [c.341]

Железные электроды теряют емкость при очень глубоких разрядах, поэтому в никелево-железных аккумуляторах всегда берут избыток железной активной массы для того, чтобы емкость аккумулятора ограничивалась положительным электродом. Это допустимо, так как железная активная масса значительно дешевле окисно-никелевой. В никелевокадмиевых ламельных аккумуляторах [c.512]

Иногда в эксплуатации аккумуляторы преждевременно теряют емкость в результате нарушений нормального режима работы (электролит, не соответствующий температуре эксплуатации глубокие разряды и т. д.). Емкость таких аккумуляторов можно восстановить, заменив в них электролит на составной (с LiOH) и проведя соответствующие лечебные заряды. [c.523]

Окись железа восстанавливают водородом или сажей, частично до губчатого металла. При получении железной губки температуру в печи в случае восстановления водородом поддерживают около 600° С в случае восстановления сажей около 800° С. Содержание металлического железа в такой массе доводят приблизительно до 50%. Степень восстановления массы регулируется температурой и продолжительностью ее нахождения в цепи. Смесь окислов и металла охлаждается в восстановительной атмосфере, после чего удовлетворительно сохраняется на воздухе без значительного окисления. Полученную губку на вальцах наносят на железную сетку-токоподвод. При работе в аккумуляторах прессованный железный электрод становится еще более прочным. На начальных циклах работы емкость прессованных электродов из высоковосстановленной железной губки получается заниженной. Они требуют активации, которая достигается проведением глубокого разряда (до потенциала выделения кислорода). По-виднмому, смысл активации заключается в получении при зарядах, после глубокого разряда, более мелкодисперсной железной губки [16]. [c.538]

При глубоком разряде при полном израсходовании окиси ртути на положительном электроде возможно выделение водорода. Для предотвращения этого явления, которое нарушает герметичность элемента, предусмотрено использование избыточного по отношению К цинку КбЛНЧёйТва окиси ртути. В связи с этим в реальных элементах коэффициент использования окиси ртути немного менее 100%, а теоретическая емкость определяется заложенным количеством цинка. [c.216]

Разряд ограничивают образованием трисульфида натрия NaaSs —жидкого при рабочих температурах при более глубоком разряде образуются твердые фазы МагЗг и МагЗ, что снижает обратимость аккумулятора. [c.117]

Заряд аккумуляторов можно проводить при постоянной силе тока, численно равной 0,1 номинальной емкости батареи. Выгодней заряд проводить, снижая силу тока наполовину после достижения напряжения 2,3—2,4 В. На автомобилях заряд проводится прн постоянном напряжении, поддерживаемом реле-регулятором. Правильная регулировка реле крайне важна, так как при завышенном напряжении приходится постоянно доливать воду в аккумуляторы, и их срок службы резко снижается. Слишком низкое напряжение вызовет недозаряд аккумуляторов. При длительном хранении аккумуляторов с электролитом без употребления 1 раз в месяц им след>ь-ет давать заряд до обильного газовыделения и 1 раз в 3 месяца глубокий разряд и полный заряд. Хранить аккумуляторы с электролитом разряженными нельзя. Не рекомендуется также хранить аккумуляторы, бывшие в употреблении, с вылитым электролитом. [c.380]

При глубоком разряде потенциал сильно уменьшается и после непродолжительного времени становится равным нулю. Существование этого участка кривой объясняется реакциями низших окислов никеля (Nia04 или №405), которые в небольшом количестве могут присутствовать в электродной массе. [c.141]

При систематических глубоких разрядах, а таки при односторонней работе положительных пластин наблюдается деформация пластин, являющаяся следствием объемных изменений активной массы. Очень часто это является причиной возникновения коротких замыканий и выкрашивания активной массы. Отрица1елькые пластины также подвержены деформации. Чаще всего это является следствием неправильного изготовления пасты. При избытке расширителя наблюдается разбухание массы, при недостатке— усадка. Набухание активной массы отрицательного электрода может прИ [c.511]

В последнем случае отрицательные пластины становятся тверже и покрываются более крупными кристаллами сульфата свинца. Во избежание сульфатации пластин на практике рекомендуется избегать глубоких разрядов и недоразрядов не оставлять аккумулятор в разряженном состоянии долгое время держать пластины под слоем электролита и хранить аккумулятор при температурах не выше 45°С. [c.80]

В положительную массу герметичных аккумуляторов, например аккумуляторов Вольтаблок фирмы SAFT , введено от 6,5 до 10% кадмия, очевидно, с целью предотвращения выделения водорода на этом электроде при его переполюсовании вследствие слишком глубокого разряда (антиполярная добавка). [c.296]

Серьезным недостатком герметичных аккумуляторов является потеря работоспособности при нереполюсов-ке . Чтобы избежать явления переполюсовки , сопровождающегося выделением водорода на окисно-никелевом электроде, не рекомендуется снимать с герметичных аккумуляторных батарей полную разрядную емкость. В заводских инструкциях на герметичные батареи содержится предупреждение о том, что глубокий разряд (при конечном напряжении менее 1 в из расчета на один аккумулятор) приводит к выходу батареи из строя. [c.185]

Сульфатация пластин, как правило, вызывается нарушением правил эксплуатации. Причинами повышенной сульфатации могут быть систематические недоза-ряды аккумуляторов, глубокие разряды, длительное пребывание акумуляторов в разряженном состоянии, 17 259 [c.259]

Неисправностями батареи являются сульфатация и короткое замыкание пластин, загрязнение электролита, трещины в баках, разрушение деревянных ящиков. Сульфатация пластин возникает в результате систематических недозарядов, глубоких разрядов, длительного пребывания батареи в разряженном состоянии, применения электролита высокой плотности и загрязнения его вредными примесями. [c.257]

Двуокись свинца кристаллизуется в двух модификациях а-РЬОг и p-PbOs. Ряд авторов указывает, что р-РЬОг допускает более глубокие разряды чем а-модификация. По мере циклирова-ння обычно процентное содержание р-РЬОг в активной массе увеличивается. Возможно, что это одна из причин повышения емкости (разработки) аккумуляторов при циклировании. Встречаются предложения, рекомендующие специальные режимы формирования пластин для получения повышенного содержания р-РЬОг уже на первом цикле работы. [c.483]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология