Погодоустойчивость

Но специфичные испытания кратко описаны здесь. Они подразделяются на три класса эти испытания связаны 1) со стабильностью (испытание на погодоустойчивость) 2) с выделением избыточного битума или просачиванием более мягких составляющих 3) с прилипанием к минеральным наполнителям. [c.549]

Высшие хлорированные парафины ( js— ia и С22—С25) нашли практическое применение в ряде отраслей промышленности, в том числе и в производстве полимерных материалов, применяемых в строительстве. Они часто используются в качестве пластификаторов при производстве поливинилхлоридных мягких изделий различного назначения (материалы для полов, трубы и шланги, пленки и искусственная кожа и др.). С этой целью применяют жидкие хлор-парафины с углеродной цепью, содержащей 15—18 и 23—25 углеродных атомов (содержание хлора соответственно 46—53 и 40— 42%). Стоимость поливинилхлоридных изделий при этом снижается без снижения качества. Жидкие хлорпарафины, не ухудшая физических свойств, придают полимерам огнестойкие свойства и повышают их стойкость к действию бензина и других растворителей. Они используются для пропитки тканей, бумаги, брезента, древесины и многих других материалов. Такая обработка придает им не только огнестойкость, но и гидрофобные и погодоустойчивые свойства. Хлорпарафины широко используются и для изготовления химически стойких водо- и огнезащитных красок на основе некоторых полимеров. Все это имеет важное значение для строительной индустрии. [c.99]

При одинаковой температуре размягчения и одной и той же нефти окисленные битумы благодаря их большей мягкости обладают лучшей погодоустойчивостью, чем остаточные. При одинаковой пенетрации погодостойкость окисленных и остаточных битумов примерно одинакова. Погодостойкость окисленных битумов значительно луч-, ше, чем битумов из кислого гудрона. Окисленные битумы по сравнению с остаточными одинаковой пенетрации из одной и той же нефти характеризуются более высоким содержанием асфальтенов и числом омыления при одинаковой температуре размягчения. [c.277]

Прочность и долговечность дорожных одежд, устраиваемых с применением битума, в значительной мере зависят от качества этого материала, предназначенного для связывания различных по крупности минеральных зерен и образования вместе с ними после уплотнения прочного, износо- и погодоустойчивого дорожного покрытия. [c.5]

Рис. 2. Зависимость погодоустойчивости битумов от интервала пластичности

ПРИМЕНЕНИЕ ИК-СПЕКТРОСКОПИИ ДЛЯ ПРЕДСКАЗАНИЯ ПОГОДОУСТОЙЧИВОСТИ ВЫСОКОПЛАВКИХ БИТУМОВ [c.109]

Погодоустойчивость высокоплавких битумов различного происхождения [c.110]

Рм. 1. Зависимость погодоустойчивости битумов от индекса пенетрации. [c.110]

Низкой погодоустойчивостью обладают высокоплавкие битумы из высокосмолистых нефтей (20 циклов). Наиболее высокие показатели имеют битумы из малосмолистых нефтей (59—100 циклов). Битумы из смолистых нефтей занимают промежуточное положение (30—40 циклов). При этом не менее важным фактором является способ их получения. Так, наибольшее число циклов выдержали образцы битумов, полученные окислением тех же видов сырья в трубчатом реакторе непрерывного действия. На рис. 1 и 2 показана зависимость основных показателей битумов от их погодоустойчивости. Как видно, чем более пластичны н теплостойки битумы, тем большее число циклов они выдерживают. [c.111]

Наиболее высокую погодоустойчивость имеют битумы, полученные из остатков смолистых или малосмолистых нефтей. [c.115]

Установлена прямая зависимость погодоустойчивости битумов от их пластичности. [c.115]

Битумы, полученные окислением сырья в реакторах непрерывного действия, имеют более высокую погодоустойчивость по сравнению с битумами, окисленными в кубах периодического действия. [c.115]

ЮТ высокой эластичностью, что способствует их широкому примепепию. Правильно отвержденные полимеры устойчивы к маслам, растворителям, а также ко многим другим химическим агентам они обладают высокой устойчивостью к окислению, действию озона и хорошей погодоустойчивостью они характеризуются также низкой проницаемостью по отношению к газам и парам и хорошими электроизоляционными свойствами. [c.320]

Битумы, получаемые окислением, более эластичны и термостойки, чем остаточные. При одинаковой температуре размягчения окисленные битумы мягче остаточных (глубина проникновения иглы больше), но при одинаковой глубине проникания иглы температура размягчения окисленного битума значительно выше. При равных температуре размягчения, содержании летучих и одинаковом сырье битумы, полученные окислением, обладают большей погодоустойчивостью и меньшим числом омыления, чем остаточные. [c.333]

По погодоустойчивости битумы, окисленные с добавками Ге(Ж не уступают, а по сохранению эластичности в течение 1500 ч испытания превосходят битумы, окисленные без катализатора. [c.45]

Повышение температуры окисления приводит к повышению термической чувствительности битума и понижению погодоустойчивости. [c.33]

Фосфор, а также его соединения, такие, как хлориды, сульфиды, окислы, кислоты и соли фосфорных кислот, при добавлении их к окисляемому битуму способствуют образованию продукта с повышенной погодоустойчивостью, долговечностью, хорошими антикоррозийными свойствами [158— 160]. Такие битумы необходимы при производстве кровель- [c.52]

Г. Абрагам [46] считает, что главное требование, которое предъявляется к битумным покровным веществам,— это их максимальная погодоустойчивость, так как существует прямая связь между прочностью пропиточных кровельных материалов и цельностью покровного слоя. С течением времени поверхность покрытия должна оставаться глянцевито-блестящей. [c.102]

Известны сополимеры аллилового спирта и стирола, получающиеся путем нагревания смеси мономеров до 100— 200° в присутствии Оа [264], и сополимеры акрилонитрила и аллилового спирта, которые могут быть использованы для формования волокон из раствора, обладающих высокой свето- и погодоустойчивостью [265—268]. [c.344]

Роль пластмассовых покрытий в современной технике трудно переоценить. Превосходная химическая стойкость, водостойкость, погодоустойчивость, стойкость к изменению температуры и другие свойства полимерных материалов позволяют использовать их для защиты от коррозии и агрессивного воздействия химических сред самого разнообразного химического оборудования, трубопроводов, строительных конструкций. Пластмассовые покрытия позволяют повысить срок службы обычных конструкционных материалов, а это означает, что в ряде случаев нет необходимости применять дорогостоящие нержавеющие стали и сплавы. Хорошие декоративные свойства пластмасс в сочетании с такими свойствами, как устойчивость к воздействию микроорганизмов, низкая газопроницаемость, отсутствие токсичности и т. д. дают возможность использовать пластмассы для создания различных слоистых материалов, успешно применяемых для декоративного оформления и упаковки. Покрытия на различные изделия и рулонные материалы могут быть нанесены разными способами в зависимости от физических свойств полимерного материала, а также от вида покрываемого изделия. Для создания покрытий полимерные материалы могут использоваться в виде расплавов, растворов, порошков, пленок. Одним из наиболее интересных является метод нанесения порошкообразного полимера в псевдоожижениом слое. Покрытия на основе высокомолекулярных эпоксидных смол на металлических деталях самого сложного профиля могут быть получены окунанием предварительно нагретой детали в ванну, в которой находится псевдоожиженная порошкообразная смола и отвердитель. Для нанесения покрытий на наружные и внутренние поверхности крупногабаритных конструкций разработаны различные конструкции многокомпонентных распылителей, с помощью которых можно наносить на поверхность как жидкие композиции, так порошковые и волокнистые наполнители. Несколько лет назад появились сообщения о вакуумном методе нанесения пленочных покрытий. Покрытия в этом случае образуются путем приклеивания под вакуумом полимерной пленки к поверхности изделия [235]. [c.195]

Битумные и дегтевые вяжущие обладают целым комплексом полезных свойств они термопластичны, водонепроницаемы, погодоустойчивы и являются хорошими изоляторами. К тому же деготь, например, — хороший антисептик. Поэтому они широко применяются в строительстве. Например, при строительстве дорог используется до 75% всего производства органических вяжущих. Это объясняется тем, что дорожное покрытие из бетона на этих вяжущих отличается высокой износоустойчивостью, прочностью при различных климатических и погодных условиях и легкостью очистки дорожного полотна. Органические вяжущие на основе битума и дегтя находят широкое применение также при сооружении полов промышленных зданий, в качестве кровельных, гидро-, тепло- и пароизоляционных покрытий и материалов, приклеивающих мастик, покрасочных составов. Например, органические вяжущие, обладающие высокой адгезией к различным материалам и гидрофобными свойствами, применяют в качестве гидроизоляционных обмазок для защиты фундаментов зданий, трубопроводов, траншей, водохранилищ, бассейнов и т. д. Битум используется в качестве связующего материала при производстве плит из минеральной ваты, котерые применяются для теплоизоляции зданий, холодильных установок и трубопроводов. Органические вяжущие могут использоваться для защиты от коррозии металлов, бетона в виде, например, черных лаков, при сооружении защиты от радиоактивного излучения применяются они и для стабилизации грунтов. Не обходятся без органических вяжущих и другие области народного хозяйства, например лакокрасочная, нефтехимическая (производство пластмасс), электротехническая, металлургическая и др. [c.60]

Как известно, погодоустойчивость мягкой кровли в первук> очередь зависит от свойств битумов, применяемых в производстве этих материалов. [c.109]

Цель настоящей работы—изучение зависимости погодоустойчивости битумов от комплекса их основных свойств. Погодоустойчивость битумов оценивалась по изменению карбонильного числа в процессе термостарения. Оценка по этому показателю проводилась в целях последующего сопоставления с результатами испытаний образцов битумов в аппарате искусственной погоды [3]. При этом учитывалось, что предсказание погодоустойчивости битумов по результатам этих испытаний является общепринятым ускоренным методом, широко применяемым как в отечественной, так и взарубежной практике исследования [4—8]. Режим цикла, принятый нами, включал 18 ч непрерывного воздействия ультрафиолетовыми лучами при 60—65°, 3 ч дождевания, 2 ч замораживания при — 20°С. Погодоустойчивость оценивалась по числу циклов, выдержанных образцом до появления сквозных трещин. В данной работе изложены результаты изучения битумов с температурой размягчения по КиШ порядка 90°С, полученных окислением гудронов примерно одинаковой вязкости трех характерных типов нефтей в трубчатом реакторе непрерывного и кубе периодического действия. [c.109]

Рис. 3. Зависимость погодоустойчивости битумов от содержания в них метиленовых груг-ш,

Рис. 5. Зааисимость погодоустойчивости битумов от содержания в 1гих ароматических колец.

Установлена прямая зависимость между содержанием метиленовых и карбонильных групп несостаренных битумов и их погодоустойчивостью чем выше содержание этих групп в битуме, тем более они погодоустойчивы. [c.115]

Ф a 3 и Л о в T. И. Возможность применения местного сырья для производства рубероида и исследование его погодоустойчивости в условиях Узбекистана. Автореферат кандидатской диссертации. ТашИИТ,. Ташкент, 1965. [c.116]

Стабильность свойств битумов оценивалась по изменению карбонильного числа в процессе термостарения битумов с частичным воздействием кислорода воздуха (температура 160 °С, тшщина слоя 1 мм). При этом учитывались выводы. некоторых исследователей о том, что низкие показатели карбонильного числа соответствуют высокой погодоустойчивости битума и наоборот (7, 8, 9). Изменение карбонильного числа в процессе [c.91]

По физико-механическим свойствам и групповому составу высокоплавкий битум месторождения Иман-Кара может быть отнесен к природным асфальтам. В работе [43] показана возможность получения на базе таких материалов вязких дорожных битумов с повышенной погодоустойчивостью, хорошими адгезионными свойствами путем их разжижения гудронами сернистых смолистых нефтей типа ромашкинских, а также гудронами малосмолистых, малосернистых нефтей Западной Сибири. ГипродорНИИ разработал рекомендации по применению асфальтитов Садкинского месторождения Оренбургской области в дорожном строительстве [46]. [c.158]

Полистирол обладает хорошей хемо- и светостойкостью, погодоустойчивостью и малым водопоглощением. Однако непосредственное введение его в битумы не приводит к положительным результатам. Гундерман проводил полимеризацию стирола в битуме в присутствии катализаторов [187], в частности бензоил-перекиси. Стирол медленно полимеризу-ется при температуре 150 °С в жидких битумах (В-300, В-200), причем температура размягчения и жесткость композиции повышается, пенетрация падает, а интервал пластичности уменьшается за счет повышения температуры хрупкости. Чем выше соотношение моностирол битум, тем более жесткая и кислотостойкая композиция получается. [c.71]

В. В. Михаилав считает [37], что прочность и долгавечио сть дорожных покрытий, устраиваемых с применением битума, существенно зависят от качества этого важнейшего материала, предназначенного для связывания различных по крупности минеральных зерен и образования вместе с ним после уплотнения прочного, износо- и погодоустойчивого монолита. От стабильности свойств биту.ма во времени во многом зависит сохраиность эксплуатационных качеств дорожного покрытия, которые были приданы ему прн строительстве. [c.92]

Экономический эффект от снижения сметной стоимости достигается за счет уменьшения расхода нефтяного битума, уменьшения транспортных расходов за счет применения местных песков и песчаников вместо привозных каменных материалов, а также увеличения срока службы дорожных покрытий. Повышение срока слуясбы дорожных покрытий за счет применения битумсодержащих песков и песчаников определяется более высокой тепло-, водо- и погодоустойчивостью природного битума по сравнению с нефтяными битумами той же консистенции, отличной адгезией к каменным материалам и более высокими дорожно-экснлуатационными свойствами природногидрофобного песка и щебня по сравнению с обычными материалами. [c.42]

Защитные погодоустойчивые покрытия Силалкид, модифицированный льняным маслом (содержание силиконов 25%) [c.451]

Wetterprufung / испытание на погодоустойчивость, испытание на стойкость к атмосферным влияниям. [c.443]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология