Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Смазочные масла получение

    Смазочные масла, полученные гидрированием из буроугольных смол [c.430]

    Из табл. 329 видно, что разбавление влияния не оказывало, в то же время снижение содержания олефинов путем частичного гидрирования вызывало ухудшение свойств смазочного масла, полученного полимеризацией. [c.712]

    Парафин, получаемый как побочный продукт гидрогенизации, использовался в производстве синтетических жирных кислот или синтетических масел методами, описанными выше. Смазочные масла, полученные с установок гидрогенизации, представляли собой дистилляты относительно малой вязкости и применялись как веретенные и машинные масла или как основа для получения более вязких автомобильных масел. Табл. 79 содержит характеристику типичных масел, полученных гидрогенизацией смолы. Эти масла были весьма невысокого качества и, вероятно, их производство оправдывалось только огромной недостачей масел в Германии в период войны. [c.256]


    В последние годы смазочные масла, полученные на основе полигликолей и моноэфиров полигликолей, благодаря их хорошим эксплуатационным свойствам, низкой стоимости и по суш еству неограниченным сырьевым ресурсам находят в ряде стран (США, Англии и др.) все более широкое применение. [c.160]

    Смазочные масла, полученные из нефтяного сырья даже после тщательного его отбора и проведения очистки по современным технологическим схемам, не удовлетворяют растущим требованиям потребителя. Для доведения качеств вырабатываемых масел до уровня этих требований необходимо добавление к маслам присадок, которые должны сообщать им соответствующие эксплуатационные свойства. [c.336]

    В смазочных маслах, полученных вакуумной перегонкой, и в газойлевых фракциях может содержаться до 30% парафина, растворенного в остальных углеводородах. Главным методом депара-финизации этих нефтяных фракций я вляется кристаллизация парафина при охлаждении, которая проводится с применением растворителей или без них. [c.37]

    Прогидрированное сланцевое масло (с температурой застывания —19° С) подвергали разделению перегонкой под вакуумом (10 мм рт. ст.) на две фракции веретенное масло (отгон до 240° С) и остаток перегонки. В табл. 4 приведен выход каждого пз этих масел в весовых процентах, а таь Же их вязкостные характеристики. Пробы смазочного масла, полученного перегонкой, были обработаны отбеливающими глинами и произведен их анализ по методу ван Нэса и ван Ве стена [6] но определению группового углеводородного состава степень насыщения определялась бромным числом. Результаты анализа приведены в табл. 5. [c.473]

    Нефтепродукты и смазочные масла, полученные дробной пере- гонкой, до отправки потребителям подвергают химической обработке— очистке. [c.101]

    Следовательно, готовое смазочное масло, полученное на основе этого базового компонента, обладает лучшими эксплуатационными свойствами. [c.335]

    СОЛЬВЕНТНАЯ ОЧИСТКА ПОГОНА СМАЗОЧНОГО МАСЛА, ПОЛУЧЕННОГО ИЗ НЕФТИ ВЕНЕСУЭЛЫ, [c.417]

    Смазочные масла, полученные из асфальтовых нефтей, содержат большое количество ароматических углеводородов (удельный вес выше 0,92) наоборот, в маслах из парафиновых нефтей их содержание мало (удельный вес 0,89—0,90), Однако производство последних более сложно, так как необходимо удалить парафин охлаждением и фильтрованием или центрифугированием. Ароматические углеводороды, содержащиеся в этих маслах, удаляют обработкой растворителями, например фенолом, фурфуролом, метилэтилкетоном или смесью бензола с двуокисью серы, селективно растворяющими ароматические углеводороды, причем более ценные нафтеновые алифатические углеводороды остаются нерастворенными. [c.400]


    Факт соответствия химического состава подтверждается также существованием зависимости между средним молекулярным весом и абсолютной вязкостью фракций смазочного масла, полученного полимеризацией олефинов. Эта зависимость заключается в том, что вязкость увеличивается пропорционально увеличению молекулярного веса. Если нанести на график [c.610]

    Свойства фракций синтетического смазочного масла, полученного полимеризацией смеси первичных олефинов с интервалом кипения 150—200°, [c.610]

    Авторами статьи Противоизносная присадка к смазочным маслам, полученная на основе продукта реакции ароматического экстракта масел и пятисернистого фосфора разработана технология получения противо-износной присадки ЭФО для трансмиссионных масел, обладающей также антиокислительными и депрессорными свойствами. [c.25]

    ПРОТИВОИЗНОСНАЯ ПРИСАДКА К СМАЗОЧНЫМ МАСЛАМ, ПОЛУЧЕННАЯ НА ОСНОВЕ АРОМАТИЧЕСКОГО ЭКСТРАКТА МАСЕЛ И ПЯТИСЕРНИСТОГО ФОСФОРА [c.60]

    Наибольшее распространение получили минеральные масла — продукты переработки нефти. Находят применение и синтетические смазочные масла, полученные из кремнийорганических соединений. Они сохраняют смазывающие свойства при высоких температурах, мало изменяя свою вязкость — основной показатель качества смазки. [c.74]

    Производство си1[тетических смазочных масел из моноолефинов осваивается не только в странах, б(здпых нефтью, являющейся, как известно, богатым источником смазочных масел, по и богатые нефтью страны заинтересовались этой возможностью, так как определенные смазочные масла, полученные на базе моноолефинов, по качеству и некоторым свойствам часто значительно превосходят нефтяные. [c.588]

    Зависимость свойств IllIT TIlMe KOl O смазочного масла, полученного нз первичных олефинов синтеза по Фишеру-Тропшу, от ннтервала кппенпя исходной олефиновой смесп [c.609]

    Так как нефти представляют собой чрезвычайно сложные смеси многих углеводородов от имеющих низкий молекулярный вес и относительно простую химическую структуру до имеющих очень высокий молекулярный вес н очень сложное строение, то первым шагом при производстве масел является разгонка нефти на фракции, в состав которых входят углеводороды приблизительно одинакового молекулярного веса. Так как температура кипения нефтяных углеводородов приблизительно пропорциональна их молекулярным весам, перегонка разделяет нефть на фракции, молекулы которых примерно одинаковы по размеру или весу. Перегонка не дает, однако, заметного разделения по типам молекул, вследствие чего фракции смазочного масла, полученные после перегонки, содержат приблизительно то н с соотношение парафинов, нафтеиов и аролхатическнх углеводородов, что и исходная нефть. Сырые фракции смазочного масла — дистилляты — требуют поэтому дополнительной очистки для удаления нежелательных компонентов и сохранения в масле наиболее ценных. [c.109]

    К смазочным маслам, полученным из парафинистых нефтей и имеющим высокую температуру застывания, должны добавляться ирисадкп, понижающие температуру застывания в тех случаях, когда необходима нодвинчность масла при низких температурах. В общем масла с индексом вязкости выше 70 являются достаточно парафинистыми и имеют высокую температуру застывания. Масла с такими высокими индексами вязкости являются лучшими для смазкп двигателей, поэтому присадки, понижающие температуру застывания, представляют одну из самых важных групп присадок к моторному маслу. [c.197]

    В виде примера того, как можно характеризовать насыщенную однородную фракцию путем сравнения физических констант, в табл. 24 приведены данные для узких фракций смазочного масла, полученных Мэром и Шиктанцом [154], и данные для нескольких циклонентильных производных. Из однородных фракций Мэра были отобраны те, для которых число колец, определенное с помощью метода n-d-M (см. гл. IV), близко к целому числу. Физические константы для циклопентильных производных взяты из графиков, подобных приведенным на рис. 9—12 (стр. 89—95) путем определения константы на соответствующей прямой против молекулярного веса однородной фракции. Величины физических констант однородных фракций были экстраполированы с 25° до 20°. Совпадение оказалось удовлетворительным. [c.170]

    Смазочные масла, полученные из олефинов группы II, также обладают хорошей ВТХ. Если двойная связь смещается внутрь молекулы, в данном случае из положения 1 в положение 2, ВТХ ухудшается, однако в соответствии с изложенным выше она снова становится приемлемой но мере увеличения числа углеродных атомов олефина. Смазочные масла с паихудшей ВТХ дают олефипы группы IV, у которых атом углерода с двойной связью, расположенной в середине цени, имеет еще разветвление. Здесь оказывает влияние то, что разветвление расноложено непосредственно у двойно11 связи. [c.591]


    Бутилен-1 и бутилеН 2 по свойст)зам повторяют картину, описанную для гексена-1 и гексепа-2, разница же вследствие более коротких углеродных цепей еще ярче выражена. Бутилен-1 количественно превращается в смазочпое масло высокой вязкости и хорошей ВТХ, бутилен-2 с плохим выходом дает дталовязкое масло плохой вязкостно-температурной характеристики. Изобутилен как олефин с ненасыщенной концевой связью, но имеющий разветвление у двойной связи, дает с плохим выходом маловязкое масло плохой ВТХ, которое, одиако, значительно лучше смазочного масла, полученного из бутилена-2. [c.593]

    Некаталитическую полимеризацию олефинов для получения смазочных масел подробно исследовал Зегер с сотрудниками [61]. При нагревании олефинов до более высоких температур происходила термическая полимеризация, в результате которой (если исходным материалом служили углеводороды с ненасыщенной связью на конце цепи) получали высококачественные смазочные масла. При этом очень важно не превышать определенных пределов температур, так как в противном случае может начаться деполимеризация и исключительное ухудшение индекса вязкости. Выход смазочных масел зависит от оптимального соотношения температура — время. Зависимость выхода и качества смазочного масла полученного термической полимеризацией к-децена-1, от различных условий, в первую очередь от температуры и времени, приведена в табл. 290. [c.606]

    Смазочное масло, полученное из газоля процесса Фишера-Тропша, обладало высотой полюса вязкости ПВ == 4,45 и индексом вязкости ИВ = -54. [c.710]


Смотреть страницы где упоминается термин Смазочные масла получение: [c.250]    [c.358]    [c.606]    [c.610]    [c.710]    [c.224]    [c.225]    [c.624]    [c.171]    [c.152]    [c.609]    [c.610]   
Общая химическая технология Том 1 (1953) -- [ c.205 , c.219 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Масло масла смазочные

Смазочные масла



© 2025 chem21.info Реклама на сайте