Флюсы для сварки чугуна

ТАБЛИЦА 5-55 Состав флюсов для газовой горячей сварки чугуна [c.216]

Газовая сварка чугуна осуществляется 1) чугунным присадочным стержнем без расплавления основного металла с применением флюса и нагревом свариваемых кромок детали до 700 С [c.83]

Флюсы для сварки и пайки чугуна [c.717]

В качестве флюса при холодной сварке чугуна применяется обезвоженная бура, которая плавится спокойно и не сдувается дугой. Кристаллическая бура при нагреве сильно вспучивается (металл при этом оголяется) и поэтому не применяется. [c.76]

Электродуговую горячую сварку чугуна выполняют электродами ОМЧ-1 или ВЧ-3, применяют также сварку угольным или графитовым электродом. Во всех случаях в качестве присадочного материала применяют прутки из сварочного чугуна марки А или Б. При сварке угольным или графитовым электродом флюсом служит бура, прокаленная при температуре 400 С и растертая в порошок. [c.243]

Сварка чугунных деталей производится чугунными стержнями диаметром 4—12 мм и флюсами следующего состава бура кристаллическая бура обезвоженная бура и борная кислота (по 50%) бура и сода (но 50%). Сварка ведется нейтральным пламенем или пламенем с незначительным избытком ацетилена с помощью горелки № 3—6 (в зависимости от толщины свариваемого металла). При сварке деталь подвергается сопутствующему подогреву до 400— 650 °С после сварки деталь медленно охлаждают. [c.215]

Процесс сварки латунным электродом отличается от сварки чугунным электродом тем, что сначала тонким слоем латуни покрываются кромки разделки, а затем заполняется весь объем ее. Сварка производится нейтральным (нормальным) пламенем горелки. Флюсом служит прокаленная бура. [c.111]

Газовая сварка чугуна выполняется 1) чугунным присадочным стержнем без расплавления основного металла с применением флюса и нагревом свариваемых кромок детали до 700 °С 2) латунной присадочной проволокой с применением флюса и нагревом кромок до 700 °С 3) цинковым припоем с применением флюса и нагревом кромок до 350 °С. Сварка с подогревом кромок свариваемых элементов называется полугорячей. [c.103]

Флюс для сварки чугуна а) бура—50%, двууглекислый натрий— 47%, кремниевая кислота—3% или б) кальцинированная сода—80%, борная кислота—18%, кремний—2%. [c.407]

СОСТАВ ФЛЮСОВ для СВАРКИ ЧУГУНА [c.53]

При сварке чугуна флюс наносят тонки.м слоем яа предварительно нагретую до темнокрасного или вишневого каления поверхность детали. Под действием теплоты детали и пламени горелки он расплавляется и, растекаясь стекловидной тонкой пленкой, покрывает поверхность свариваемых кромок. [c.53]

Кислород, интенсивно реагируя с кремнием и марганцем, содержащимися в расплавленном чугуне, образует очень тугоплавкие пленки окислов, имеющих температуру плавления выше, чем основной металл. Эти окислы затрудняют сварку и, располагаясь в наплавленном металле, засоряют его неметаллическими включениями, снижая механическую прочность. Для устранения этого стремятся избежать окислительного пламени горелки, применять флюсы и энергичное перемешивание ванны в процессе сварки. [c.211]

При газовой сварке в качестве присадочного материала используют прутки из специального сварочного чугуна марки А состава С(3%), 51 (3,0-3,5%), Мп (0,5-0,8%), Р(0,2-0,5%), 8 (0,08%) или чугуна марки Б. Прутки марки Б отличаются от прутков марки А повышенным содержанием кремния (3,6 — 4,8%) их используют для сварки деталей большой массы. Рекомендуемый флюс бура плавления (борный ангидрид) — 50%, двууглекислый натрий— 47% кремнезем (окись кремния) —3%. Допускается также применение одной плавленой буры. [c.243]

Горячая сварка Кислородно-ацетиленовая (подогрев до 600-700 С) Дуговая (подогрев детали до 600—700 С) Чугунные стержни марки А по ГОСТ 2671-44 обязательно применение флюса Чугунные стержни марки А по ГОСТ 2671-14 желательно применение флюса Заварка трещин в деталях сложной формы, когда требуется повышенная прочность и плотность сварного шва То же [c.69]

Сварку производят чугунными электродами марки А (при дуговой горячей и газовой сварках) и марки Б (при горячей, полу-горячей и холодной дуговой сварках), диаметры которых зависят от толщины свариваемого металла при толщине металла до 20, 20—40 и свыше 40 мм диаметры электродов равны соответственно 6, 8 и 10 мм. Силу сварочного тока определяют из расчета 50— 60 А на 1 мм диаметра электрода. Сварку можно выполнять угольными электродами диаметром 6—12 МхМ при силе сварочного тока 200—450 А. Присадочным материалом служат стержни А и Б, флюсом — бура или ее смесь (50% буры, 50% соды). Сварку выполняют на постоянном токе прямой полярности или на переменном токе. [c.206]

Присадочный материал для газовой сварки изготовляют из чугуна в виде палочек или колец сечением от 5x5 мм до 10X X10 мм. Сварка производится восстановительным науглероживающим пламенем горелки. Вначале прогревают кромки разделки до температуры плавления. Когда кромки прогреты, на них наносится слой флюса для раскисления металла. Флюс состоит из прокаленной обезвоженной буры или из смеси буры и борной кислоты (1 1). Флюс должен храниться в сухом месте, в посуде, не пропускающей влагу. [c.111]

После прогрева и раскисления кромок шва в сварочную вг-п-ночку вводится присадочный материал и флюс. При сварке следует внимательно следить за сплавлением основного и присадочного материала. Сварку желательно производить без перерывов. После сварки необходимо обеспечить медленное охлаждение детали. В качестве присадочного материала может быть вместо чугуна применена латунь или бронза. Применение чистой латуни для сварки придает наплавленному металлу желтый цвет. Поэтому рекомендуется вводить в латунь до 10% никеля. [c.111]

При сварке-пайке чугуна указанными прутками используют флюс ЗП, в состав которого входят (по массе) 40% хлористого аммония, 8% двуххлористого олова, 39% хлористого цинка, 9% хлористой меди и 4% хлористого бария. [c.60]

На промышленной площадке подготавливают плеть подводного трубопровода для укладки на дно подводной траншеи. Длина плети должна на несколько десятков метров превышать ширину русловой части реки. Если ширина реки большая, (более 100 м), то подготавливают несколько плетей ограниченной длины, которые соединяют сваркой по мере укладки плетей в подводную траншею. Вначале из отдельных труб на сварочной базе изготавливают секции длиной по 36—48 м (с применением автоматической электродуговой сварки под флюсом). Затем секции с помощью ручной электродуговой сварки соединяют в плети. Плети покрывают изоляционным покрытием усиленного типа. Во избежание повреждения изоляционного покрытия при укладке плетей Трубопровода поверхность труб футеруют деревянными рейками. На плети надевают чугунные или железобетонные грузы для создания отрицательной плавучести трубопровода. Вместо нанесения изоляционного покрытия и навешивания грузов используют сплошное обетонирование труб, что одновременно служит и изоляционным покрытием и утяжелителем. Подготовленные плети до нанесения изоляции испытывают на прочность гидравлическим способом (водой) на давление, равное 1,25 рабочего давления трубопровода. [c.160]

В качестве флюса применяют техническую безводную буру (ЫаоВ40,). Для обезвоживания кристаллическую буру расплавляют. После остывания ее растирают в мелкий порошок и перед сваркой наносят на присадочный пруток и свариваемую поверхность, нагретую до 400—450 °С. Кроме 100%-ной буры при ацети-лено-кис,дородной сварке чугуна используются следующие флюсы 1) смесь буры (56%), углекислого калия (22%) и углекислого натрия (22%) 2) смесь буры (23%), углекислого натрия (27%) и азотнокислого натрия (50%). [c.84]

Для электродуговой сварки чугуна используют стальные электроды, медностальные марки ОВЧ-2, железоннкелевые и медноникелевые марки МНЧ-2. Для газовой сварки применяют чугунные стержни, покрытые обмазкой (мел — 25%, полевой шпат — 25%, графит — 41%, ферромарганец — 9%, жидкое стекло — 20—30%), и латунные проволоки. ГОСТ 2671—80 предусматривает для газовой сварки чугуна специальные чугунные прутки. При сварке околошовная зона должна нагреваться до 700 °С при этом плавится только электрод в среде флюса. Флюс применяют и при сварке цинковым припоем с нагревом околошовной зоны до 350 °С. Флюсом может служить техническая безводная бура смесь буры—56%, карбоната нат- [c.265]

Можно производить сварку чугунными электродами с меловым покрытием по слою гранулированной графитизирующей шихты. Электродные стержни диаметром 7—8 мм изготавливают из чугуна, содержащего углерод (3—3,2%), кремний (2,6—3%), марганец (0,5—0,8%), фосфор (не более 0,5%), серу (0,08%). В состав шихты входят чугунная стружка (30%), ферросилиций (28%), алюминий (30%), силикальций (12%). Применяют 75%)-ный ферросилиций, пассивированный прокалкой в электрод печи при 750—800 °С. Компоненты шихты, представляющей собой гранулы размеро.м 1—3 м.м, замешивают на жидком стекле и брикетируют. Брикеты прокаливают в печи при 250—300 °С и затем дробят до гранул размером 0,5—3 мм. При сварке в разделку шва насыпают флюс, а прн наплавке поверхность детали покрывают слоем шихты толщиной 4—6 мм. Возбуждение и обрыв дуги осуществляют без вывода электрода из шихты, предотвращая тем самым отбеливание чугуна. [c.207]

Литые стали, содержащее 0,4% или более углерода и один пли несколько из следующих элементов Сг, А1, N1, V, Мп, W, Мо или Т1, можно сваривать ацетилено-кислородным пламенем по технологии, которая в общем аналогична применяемой при сварке чугуна, но без флюса. Однако необходимость значительного предварительного подогрева при сварке тяжелых деталей делает этот способ малоприемлемым в этом сл> ае более экономична электродуговая сварка. Хромоникелевые стали аустенитного класса при 450—650° С склонны к выделению карбидов хрома на границах зерен поэтому тяжелые детали из таких сталей при газовой сварке теряют свою коррозионную стойкость. [c.590]

Низкотемпературная сварка чугуна. Способ низкотемпературной сварки чугуна отличается от обычного тем, что основной металл не доводят до температуры его плавления, а нагревают только до температуры 820— 860° С, т, е, до температуры смачиваемости . Капли присадочного металла под действием пла.мени и флюса легко растекаются но поверхности основного металла, юбес-печивая плотное соединение свариваемых частей. [c.56]

Метод восстановления деталей наплавкой применяется для стальных, чугунных, бронзовых, свинцовых деталей, а также для баббитовых вкладышей подшипников скольжения. Наплавка деталей из цветных металлов представляет большие трудности, поскольку эти металлы интенсивно окисляются. Однако при использовании защитной среды (флюсы, инертные газы) возможна наплавка деталей и из цветных металлов. Например, алюминиевые детали наплавляют электродуговым способом и газовой сваркой при использовании в качестве присадочного материала стержней того же состава, что и металл наплавляемой детали. Алюминиевые поршни компрессоров наплавляьэт алюминием с применением ручной аргонодуговой сварки. [c.86]

Сварка-пайка проводится чугунным присадочным стержнем без расплавления основного металла, но с применением специального флюса и нагреванием кромок основного металла до температуры яе выше 850 °С латунной присадочной проволокой ЛОК-1-0,3, ЛОМНА и др., с применением флюса и нагреванием кромок до 750 °С г инковыми припоями типа Ц-1 при 300—350 °С и применением флюса. [c.220]

При восстановлении деталей из чугуна применяют преимущественно газовую ацетилено-кислородную сварку. При этом присадочным материалом служат чугунные прутки диаметром 8—16 мм. Для предохранения расплавленного металла шва от окисления используют флюс — техническую безводную буру (КагВ От) или смесь буры (23%), соды (27%) и азотнокислого натрия (50%). [c.69]

Для соединения металлов применяются также методы, исключающие (илп допускающие в очень ограниченном масштабе) расплавление основного металла. Супщость этих методов заключается в наплавлении присадочного металла (припоя) на нагретые поверхности, подлежащие соединению. В качестве припоя обычно служат сплавы меди и серебра, и процесс ведется с применением флюсов. При так называемой сварке бронзой (правильнее — сварке латунью) используют местный нагрев и наплавляют присадочный металл (обычно латунь) в зазор между кромками свариваемого изделия при этом может иметь место запотевание основного металла. При пайке твердым припоем расплавленный присадочный металл, не расплавляя основного металла, проникает в зазор между плотно пригнанными кромками за счет действия капиллярных сил. Пайку твердым припоем можно использовать для соединения чугуна, стали, меди и других металлов, а также разнородных металлов. Аналогичным процессом является пайка серебряным припоем, она проводится при температуре красного каления, в качестве припоя используют сплавы серебра с оловом пли серебра с медью. Пайка мягким припоем осуществляется при значительно более низких телшературах (темном калении), и для ее осуществления возможен пшрокий выбор способов нагрева. [c.577]

Чтобы получить более высокую твердость металла шва, содержанпе 81 в присадочном прутке следует снизить до 2—2,5%. При сварке легированных чугунов, когда требуется более высокая износоустойчивость наи.чавленного металла, применяют присадочные прутки, содержащие 1,25—1,75% N1 и менее 0,5% Р. При сварке высокопрочного чугуна с шаровидным графитом хорошие результаты дает присадочный пруток, содержащий 0,07% М [41]. Флюс должен быть щелочным (например, смесь углекислого натрия и буры). Остатки флюса удаляются молотком плп проволочной щеткой. При охлаждении изделия иосле сварки следует избегать резкого изменения температуры. Небольшие детали покрывают теплоизолирующие материалами, наиример асбестом или золой в более крупных напряжения снимаются нагревом в нечи до 600—625° С с последующим медленным охлаждением. [c.590]

Сварку серого чугуна проводят при общем или местном предварительном нагреве, в зависимости от сложности формы и размера детали. В качестве присадочных прутков применяют чугунные стержни диаметром 6—12 мм с повышенным содержанием углерода и кремния, так как при сварке происходит выгорание этих элементов. Для облегчения удаления образующихся при сварке тугоплавких окислов кремния, марганца и железа сварку проводят с применением флюсов в виде молотой буры, ее смеси с содой и поташом и др. Если необходимо заварить дефекты в сложных деталях из серого чугуна, а также при устранении дефектов в отливках из модифицированного и ковкого чугуна (плохо поддающиеся сварке) хорошие результаты получаются при наплавке или пайке латунью. При пайке латунью -сначала окислительным проиано-кислородным пламенем выжигается поверхностный графит, затем дефектное место посыпается флюсом и покрывается слоем латуни. Пайку латунью проводят при общем или местном нагреве детали до 750—900° С. После пайки деталь покрывают асбестовыми матами для медленного охлаждения. [c.459]

Для увеличения производительности сварки и улучшения качества сва рного шва рекомендуют присадочные чугунные прутки предварительно обмазывать флюсом, замешенным на жидком стекле или водном растворе крахмала. Состав флюса 57% технической буры (ГОСТ 8429—69) 29% плавикового шпата (ГОСТ 4421—48) 7% ферросилиция ФС75 (ГОСТ 1415—70). Кроме того, в состав флюса вводят 2%-ный раствор пищевого крахмала в количестве 100% к массе смеси сухих компонентов флюса. При составлении смеси указанных веществ нх просеивают через сито 600—900 0твс рстий на 1 см . [c.54]

Низкотемпературная сварка-пайка чугуна. Этот процесс осуществляют при помощи припоя-сплава, более легкоплавкого, чем чугун. Сварку-пайку выполняют при более низкой температуре (700—750°С), чем сварку, поэтому снижается вероятность отбеливания и образования трещин после сварки. Снижения температуры сварки-пайки достигают благодаря использованию поверхностно-активного флюса марки ФПСН 1, который плавится при температуре 650° С. Сварку-пайку производят без разборки и предварительного подогрева изделия по уже обработанной поверхности. При этом сохраняются размеры и обеспечивается прочность соединений. [c.59]

Места с дефектными участками разделывают под пайку-сварку только механическим способом. Горячая разделка не допускается. Флюс в виде водной пасты наносят на пруток зарапее, примерно за 30 мин до начала сварки. На разогретый до температуры 150—300° С чугун в месте разделки наносят порошкообразный флюс. Нагрев ведут нормальным пламенем. После расплавления флюса (650° С) в место разделки вводят пруток припоя. Горячий шов для большого уплотнения проковывают легкими ударами молотка. Данный сплав может быть применен для заварки трещин, раковин, пор и других дефектов. Прилгенение этого сплава увеличивает производительность труда, снижает себестоимость сварки. [c.60]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология