Насосы осевые пропеллерные

Насосы осевые (пропеллерные) / [c.228]

Другой разновидностью лопастных насосов являются пропеллерные (осевые) насосы, применяемые для перемещения больших количеств жидкости (до 25 м /с и более) при малых напорах (до 0,15 МПа). Рабочее колесо осевого насоса (см. рис. 3.1, ж) состоит из втулки с лопатками винтового профиля, закрепленной на валу. При вращении колеса лопатки сообщают жидкости движение не в радиальном направлении, как у центробежных насосов, а в осевом. Для уменьшения окружной (вращательной) скорости жидкости (а следовательно, и гидравлических потерь) перед нагнетательным трубопроводом устанавливается направляющий аппарат с продольными ребрами. КПД осевых насосов (по мощности) достигает 0,9 и выше. [c.297]

Разновидностью центробежных насосов являются пропеллерные (осевые) насосы, применяемые для перемещения больших количеств жидкости (до 25 м /с и более) при малых напорах (15 м). Рабочее колесо пропеллерного [c.118]

К динамическим насосам относятся следующие основные типы центробежные, осевые (пропеллерные), вихревые, струйные к объемным — поршневые и ротационные. [c.70]

Осевые (пропеллерные) насосы (ряс. 1.72) предназначены для перемещения больших объемов жидкостей при относительно невысоких напорах (до 20 м). Вращающийся рабочий вал 1 насоса снабжен лопастями 2 винтового профиля, которые перемещают жидкость вдоль вала и одновременно сообщают ей некоторое вращательное движение. Вращение жидкости вокруг оси вала преобразуется в дополнительное осевое движение неподвижными направляющими лопатками 3, имеющими по сравнению с вращающимися лопастями 2 обратную закрутку. [c.159]

У насосов некоторых конструкций величина л больше. Так, например, у осевых (пропеллерных) насосов Паг= 600—1200. [c.139]

Нагнет-ание по принципу вытеснения жидкости вращаю -щимися поршнями (роторные насосы и компрессоры). По принципу действия к машинам этого же типа можно отнести и так называемые осевые (пропеллерные) вентиляторы и насосы, в которых частицы газа или жидкости получают энергию от быст-ро вращающегося рабочего колеса-пропеллера. Лопасти колеса, встречая среду под некоторым углом, создают ток газа или жидкости, параллельный оси вращения. [c.139]

Лопастные насосы изменяют сумму энергий давления р/у и кинетической т. е. у + Они включают в себя центробежные насосы и осевые (пропеллерные и поворотнолопастные). [c.338]

Принципиальная схема осевого (пропеллерного) насоса показана на рис. 2-7, основные конструктивные его элементы хорошо видны на рис. 9-7, на котором представлен насос с разъемным корпусом в стадии сборки. Конструктивный разрез дан на рис. 9-8. [c.323]

Осевые (пропеллерные) насосы используются, когда требуется большая подача при сравнительно низком на- [c.325]

Осевые (пропеллерные) насосы. Рабочее колесо 1 (рис. 8-22) с лопатками винтового профиля при вращении в корпусе 2 сообщает жидкости движение в осевом направлении. При этом поток несколько закручивается. Для преобразования вращательного движения жидкости на выходе из колеса в поступательное в корпусе [c.185]

Рис. 1.72. Осевой (пропеллерный) насос

Применение тех или иных насосов зависит от мощности станции, высоты, на которую должна быть поднята вода, требуемого числа насосов, ожидаемого режима работы и стоимости. Для перекачивания воды с водоприемных сооружений обычно используются центробежные вертикальные турбинные насосы, а также осевые пропеллерные вертикальные насосы (рис. 6.8). В этих конструкциях, которые весьма эф- [c.147]

Существенное различие между осевыми (пропеллерными) насосами обычной конструкции и винтовыми перемешивающими устройствами заключается в их основной характеристике — в коэффициенте быстроходности Л5. Для осевых насосов = 600 - 1000. При 5 > 1000 к. п. д. насоса падает из-за возникновения кавитации. В химических реакторах кавитация может играть положительную роль, так как она существенно повышает скорость химических процессов. Удачным можно считать выбор для реакторов следующих п [c.153]

Осевые (пропеллерные) одноступенчатые несамовсасывающие насосы (системы охлаждения и циркуляции) [c.117]

Понятие об осевых (пропеллерных) насосах [c.134]

Рабочее колесо имеет лопасти, закрепленные па втулке. Оно вы- полнено в виде пропеллера, и поэтому осевые насосы называются пропеллерными. [c.134]

I 6. Понятие об осевых (пропеллерных) насосах......... [c.295]

Осевой насос (недопустимо — пропеллерный насос) — лопастной насос, в котором жидкая среда перемещается через рабочее колесо в направлении его оси. [c.812]

Поэтому в насосах низкого давления форма колеса переходит из радиальной в полуосевую и чисто осевую (пропеллерные насосы). [c.66]

Центробежные машины создают давление и осуществляют транспортировку капельных жидкостей и жидких суспензий, главным образом, за счет работы центробежных сил, возникающих при вращении лопастных рабочих колес. К этому типу машин относят и осевые пропеллерные насосы, в которых перемещение жидкости происходит, главным образом, за счет действия подъемной силы, возникающей на лопастях пропеллерного колеса. [c.181]

По принципу действия к такому типу машин можно отнести и так называемые осевые (пропеллерные) вентиляторы и насосы, в которых частицы газа (или жидкости) получают энергию за счет воздействия быстро вращающегося рабочего колеса (пропеллера) лопасти колеса, встречая газ или жидкость под некоторым углом и воздействуя на него, создают ток газа, параллельный оси вращения [c.317]

Осевые (пропеллерные) насосы. В осевом насосе (рис. 248) жидкость перемещается вдоль оси приводного вала 2 с помощью рабочего колеса 3, имеющего форму гребного винта. На выходе из рабочего колеса жидкость попадает в направляющий аппарат i с лопатками, имеющими направление, обратное лопаткам рабочего колеса. Здесь вращательное движение жидкости преобразуется в осевое. Корпус 1 насоса представляет собой трубу. [c.275]

Уменьшение диаметра скважины возможно в случае применения осевых (пропеллерных) насосов. На рис. 235 дан осевой погружной насос, также раэ работанный ЛПИ и Ленгидропроектом [74 ], для скважины с диаметром обсадной трубы 150 мм. Насос состоит из восьми ступеней, коэффициент быстроходности которых равен 190. Выправляющие аппараты и камеры колеса и аппарата могут выполняться из пластмассы. Весь насос собирается внутри стальной трубы — корпуса. Нижний конец вала жесткой муфтой соединен с валом погружного мокрого электродвигателя. Соединяющий их корпуса патрубок перфорирован и является входным патрубком насоса с защитной сеткой. [c.346]

Насосы предназначены для перекачивания жидкостей. По конструктивному оформлению и принципу действия насосы подразделяют на центробежные (жидкость перемещается за счет центробежной силы), осевые, пропеллерные (жидкость перемещается вдоль оси под действием лопастного колеса пропеллерного типа), поршневые и плунжерные (жидкость перемещается движущимися возвратно-поступательно поршнями и плунжерами). [c.85]

Лопастные насосы разделяются на центробежные (радиальные), диагональные и осевые (пропеллерные). В центробежных насосах движение жидкости в рабочем колесе происходит от центральной части к периферии по радиальным направлениям, т. е. в потоке частиц жидкости нет осевых составляющих абсолютной скорости. В диагональных насосах частицы жидкости движутся по поверхностям вращения с образующими, наклонными к оси, т. е. осевые и радиальные составляющие абсолютной скорости — величины одного порядка. В осевых насосах частицы жидкости движутся в осевом направлении. Лопастные насосы обладают малой способностью самовсасывания. Поэтому пра пуске их всасывающую трубу и колесо заливают жидкостью, применяя различные способы. Лопастные насосы удобны для непосредственного соединения с быстроходными типами современных электромоторов, паровых и газовых турбин с двигателями внутреннего сгорания. Лопастные насосы отличаются компактностью и легкостью. [c.5]

Осевые насосы. Одним из вариантов центробежных насосов является осевой (пропеллерный) насос, схема которого приведена на рис. 2.10. Осевые насосы применяют для перекачивания больших количеств жидкости (до 25 м /с и даже выше) при небольших напорах (до 16 м). Изготовляют несколько марок осевых насосов ОГ (с горизонтальным расположением вала) ОВ (с вертикальными) для перекачивания воды с содержанием взвешенных частиц <0,3% при температуре <35 °С, а также марок 0X6, предназначенных для циркуляции химически агрессивных жидкостей с плотностью до 1500 кг/м при температуре до 150°С. [c.97]

Данные измерения зазоров заносятся в формуляр насоса. В пропеллерных (осевых) насосах, кроме того, проверяется угол установки лопастей рабочего колеса, который должен соответствовать расчетному. Разность углов установки лопастей не должна быть более 30. У поворотно-лопастных насосов проверяются углы установки в крайних положениях (при полном закрытии и полном открытии их). Производится проверка и тарировка угла установки лопастей рабочего колеса со шкалой указателя открытия лопастей. Результаты тарировки заносятся в формуляр насоса. [c.91]

Выпарные аппараты с принудительной циркуляцией также изготовляют с соосной, (рис. 88) или вынесенной (рис. 89) греющей камерой. Б последнем случае циркуляционный контур, кроме трубы 6, включает осевой пропеллерный насос 8. Свежий раствор поступает в циркуляционную трубу через штуцер 7 и подается насосом со скоростью 1,5—3,5 м/с в трубный пучок греющей камеры /, где подогревается до температуры кипения за счет тепла греющего пара, подаваемого в межтрубное пространство через штуцер 9. [c.170]

Регулирование производительности. Кроме изменения частоты вращения и обточки колеса расширение области применения центробежных насосов при постоянной частоте вращения достигается смещением рабочего режима по кривой Я—С, а для осевых (пропеллерных) насосов — также и изменением угла установки лопастей рабочего колеса. [c.227]

Разновидностью трубчатого аппарата является полимеризатор для синтеза бутилкаучука (рис. 7.4). Бутилкаучук получают совместной полимеризацией изобутилена с изопреном (1,5—4,5%). Так как скорости полимеризации изобутилена и изопрена различны, то при проведении процесса в реакторе периодического действия реакционная смесь постепенно будет обедняться изобутиленом, скорость полимеризации которого больше, чем скорость полимеризации изопрена. В результате получаемый полимер будет представлять собой смесь частиц с различным содержанием изопрена, что нежелательно. Для получения полимера с постоянными свойствами процесс следовало бы вести в проточном реакторе идеального смешения, в котором поддерживается постоянная концентрация реагентов. В полимеризаторе, показанном на рис. 7.4, приближение к идеальному смешению обеспечивается тем, что циркуляция реагентов внутри аппарата значительно превышает внешнюю циркуляцию, т. е. объемную скорость прокачки реагентов через аппарат. Для интенсивной внутренней циркуляции реагентов предусмотрен осевой насос 4 (пропеллерная мешалка). Для интенсивного отвода тепла, выделяющегося при проведении реакции, аппарат имеет встроенный охлаждаемый трубный пучок 3. [c.182]

Для транспортировки больших количеств жидкости с небольшими напорами (до 10-15 м) применяют осевые (пропеллерные) насосы. Осевые насосы имеют высокий КПД, компактны, быстроходны и могут использоваться для перекачивания загрязненных и кристаллизующихся жидкостей. [c.324]

Осевые (пропеллерные О и поворотнолопастные . 0П>) накосы (рис. 15-35) применяются, когда необходима весьма большая подача при сравнительно малых напорах. Рабочее колесо 2 с входным, обтекателем 3 крепится к валу 4. Направляющие подшипники насоса обычно с лигнофолевыми вкладышами 5 и б и с водяной смазкой крепятся в центральной части выправляющего аппарата 7 и в корпусе колена 8. Над верхним подшипником устанавливается сальник 9. Вал насоса посредством муфты 10 соединяется с валом электродвигателя. Подвод воды к рабочему колесу осуществляется через раструбный патрубок или через всасывающую трубу 1. [c.292]

Гениальным русским ученым проф. Н. Е. Жуковским была разработана теория и дан расчет гребного и воздушного винтов, которые легли в основу расчета осевых (пропеллерных) насосов и вентиляторов. Созданные проф. Н. Е. Жуковским теория о подъемной силе крыла и теория гребного винта нашли свое приложение и развитие в трудах проф. И. И. Куколевского, акад. Г. Ф. Проскуры и др., посвященных вопросам расчета и конструирования новых типов насосов. [c.3]

Вертикальные осевые (пропеллерные) насосы марки ОП выпускаются производительностью 1 650—54 ООО м 1час напором от 3 до 23 м. [c.124]

На насосных станциях, заглубленных более чем на 4—5 м, целесообразно применение вертикальных центробежных насосов (рис. 138, а, г, д ц е) или осевых (пропеллерных), для которых тре буются меньшие размеры станций. В этом случае электридвигате-ли могут быть установлены наверху (выше максимального уровня воды в источнике водоснабжения), вследствие чего отпадает необходимость защищать помещение от сырости и создаются лучшие условия для работы электродвигателей и их обслуживания. К то.му же насосная станция, оборудованная вертикальными насосами, более компактна. [c.205]

Схема осевого (пропеллерного) насоса показана на рисунке 52, Принимая движение жидкости параллельным оси насоса, будем иметь на расстоянии г от оси насоса щ = и2 = и, а при безударном входе жидкости на колесо Vira = V = VQ. При выходе жидкости с колеса можно принять У2т = Уь ЧТО бывает при чисто осевом насосе, если не учитывать сжатие потока лопатками колеса. Тогда в соответствии с формулами (40) и (50) расчетное уравнение для напора //т выразится так [c.63]

В СССР уже к 1930 г. сложились три научные школы насо-состроения на кафедре и в лаборатории гидравлических машин МВТУ им. Н. Э. Баумана под руководством проф. И. И. Куколев-ского, изучавшая рабочий процесс турбин и насосов и развивавшая экспериментальные методы исследования насосов на кафедре и в лаборатории гидравлических машин Харьковского политехнического института под руководством акад. Г. Ф. Проскуры, которая занималась исследованием гидромашин, в частности разработкой теории рабочего процесса осевых (пропеллерных) насосов на кафедре и в лаборатории гидравлических машин Ленинградского политехнического института под руководством чл.-корр. И. Н. Вознесенского, развивавшая новые методы расчета лопастных нагнетателей на основе теории потенциального течения и теории вихрей. В эти же годы проф. П. Н. Каменев разработал теорию расчета струйных аппаратов и осуществил их практическое использование с высоким КПД. В настоящее время научные исследования работы насосов ведутся такими организациями, как ВНИИгидромаш, НИИхиммаш, а также на специальных кафедрах Ленинградского и Харьковского политехнических институтов, МВТУ им. Н. Э. Баумана и др. [c.6]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология