Электроподогреватели

Рис. Х1-8. Реакторы синтеза аммиака (характеристики см. в табл. 79) а—конструкция Габера-Боша б—то же N. Е. С. а—то же Уде г—то же Фаузера д—ТО же Казале в—то же Клода /—электроподогреватели 2—трубки с катализатором 5—теплоизоляцня теплообменники 5—холодный баДпас б—катализатор 7— теплообменинк с двойными трубками парогенератор термопара.

Проверяют, правильно ли принята в проекте внутренняя планировка производственных зданий, предусмотрена ли изоляция пожаро- и взрывоопасных, а также наиболее вредных технологических процессов от менее опасных, имеются ли там-бур-шлюзы, как размещены электротехнические помещения, распределительные устройства, трансформаторные и преобразовательные подстанции (ТП, ПП), а также установки КИПиА (по отношению к взрывопожароопасным помещениям и наружным установкам) выполнены ли предъявляемые к ним требования (герметичность смежных стен, число и направление выходов, уклон полов, вводы и выводы электросетей и пр.). Далее необходимо проверить правильность и рациональность компоновочных решений, касающихся расположения технологического оборудования, размещения производственных зданий по отношению к наружным установкам и производственно-вспомогательным помещениям проверить, чтобы оборудование, содержащее жидкие продукты, а также линии выброса были максимально удалены от предохранительных клапанов и воздушек, от горячих поверхностей трубопроводов, печей, электроподогревателей, реакторов и другого подобного оборудования. Кроме того, необходимо проверить обеспечены ли подъезды для транспортных средств и механизмов при загрузке и выгрузке сыпучих материалов, катализаторов из технологического оборудования, а также для проведения ремонтных работ наличие грузоподъемных механизмов для проведения трудоемких ремонтных работ имеются ли специальные устройства, исключающие загорание продуктов от горячих поверхностей трубопроводов и печей, а также от другого подобного технологического оборудования какие приняты решения для аварийного опорожнения аппаратов и емкостей как расположено оборудование в помещениях, на наружных установках обеспечена ли прямолинейность и требуемая нормами ширина проходов какова организация рабочих мест для создания безопасных условий труда обеспечено ли оборудование рабочими площадками разработаны ли мероприятия по ограничению количества горючих материалов и веществ, одновременно находящихся в производственных и складских помещениях, и предусмотрены ли меры защиты, принимаемые при работе аппаратов в режимах, опасных в [c.49]

Когазин из резервуара насосом подается через фильтр в мерник и оттуда насосом высокого давления через теплообменник и электроподогреватель впрыскивается в верхнюю часть колонны для гидрирования. В теплообменнике гидрированный когазин, выходящий из колонны для гидрирования, отдает свое тепло свежему когазину, поступающему с комнатной температурой. Так как когазин в результате этого все еще [c.399]

Кроме того, колонны синтеза и предкатализа многих установок аммиака имеют мощные электроподогреватели высокого напряжения. Электродвигатели крупных поршневых и центробежных компрессоров также потребляют электрический ток высокого напряжения. [c.28]

Колонну поставляют блоками корпус 3 внутренним диаметром 2400. им и длиной 24 560 мм с крышкой и деталями массой 429 015 кг насадка 4 диаметром 2330 мм, длиной 22 933 мм, массой 107 260 кг постамент 7 диаметром 3890 мм, высотой 5125 мм., массой 31 585 кг электроподогреватель массой 1000 кг. [c.219]

Перед запуском установки с помощью выключателя, который имеется на пульте управления, включается подогрев масла и реостатом устанавливается сила тока, подаваемая на электроподогреватель, равная 4,5—5 А. Предварительный подогрев масла до запуска установки длится (при указанной силе тока, подаваемого иа электроподогреватель) не более 5 мии, после чего производят запуск установки. [c.44]

Во время испытания температуру масла на входе в кассету установки поддерживают, изменяя с помощью реостата силу тока, подаваемого на электроподогреватель (контроль за силой тока осуществляют по амперметру, смонтированному на передней панели плиты установки). [c.44]

Установку промывают с выключенным электроподогревателем и без подачи воздуха во всасывающую магистраль установки. [c.45]

Азотоводородная смесь подается в колонну синтеза аммиака через штуцер в тройнике на верхней крышке и двнжется вниз, обтекая насадку по кольцевому зазору между ней и стенкой корпуса. В нижней части колонны через кольцевой зазор в кожухе азотоводородная смесь поступает в межтрубное пространство теплообменника, поднимается вверх и нагревается, после чего попадает в центральную трубу катализаторной коробки, где расположен электроподогреватель 16, который включается только в пе- [c.210]

После каждого этапа (10 ч) двигатель останавливают для осмотра и долива масла (по массе). Электроподогреватель масла отключают за 20—30 мин до остановки двигателя. [c.71]

К рассмотренной группе аппаратов относится также аппаратура, предназначенная для утилизации тепла и подогрева реагентов котлы-утилизаторы, электроподогреватели, трубчатые печи. [c.193]

Высокотемпературной регенерации предшествует нормальная регенерация, после завершения которой включают электроподогреватель и температуру азота на входе в адсорбер постепенно доводят до 200—220° С. Регенерацию ведут до тех пор, пока при заданном расходе газа температура на выходе из адсорбера не будет оставаться постоянной (но не менее 120—150° С) в течение двух часов. [c.115]

Во всех случаях прекращения потока воздуха через катализатор следует немедленно выключить электроподогреватель. [c.128]

В термостате / с электроподогревателем 2 и мешалкой 3 помещена емкость 4 с нормальным гексаном. Пары, образующиеся при кипении гексана, через вентиль 5 тонкой регулировки поступают к соплу 6, находящемуся в прозрачном сосуде 7 с водой. При всплывании пузырька в результате разности температур воды и пара происходит теплообмен, пар конденсируется и размеры пузырька уменьшаются. В сосуд 7 помещена шкала 8, позволяющая с помощью киносъемки определить изменение размеров пузырька во времени. Время от момента появления пузырька в сопле до отрыва составляет примерно 0,015—0,03 с. Во избежание конденсации в момент формирования пузырька пар подавался к соплу перегретым на 1—5 С, [c.75]

Обычно колонны синтеза работают автотермично. Регулировку температуры осуществляют с помощью включения электроподогревателя и холодных байпасов, но которым циркуляционный газ поступает в зону реакции, минуя теплообменник. [c.8]

Водород, используемый для гидрирования, должен предварительно пройти каталитическую очистку от кислорода. Чистота водорода, используемого в процессе, должна быть не ниже 99,8%. После загрузки катализатора система опрессовывается азотом до давления 220 ат. Следующей операцией является восстановление катализатора. Катализатор разогревается в колонне при 150° С. В течение 70 ч на катализатор периодически подается водород. При подаче водорода медь, содержащаяся в катализаторе в виде окиси, восстанавливается и переходит в активную металлическую форму. Контроль за ходом восстановления ведется по количеству реакционной воды, выделяющейся при этом процессе. После завершения восстановления очищенный водород компрессором 27 подается через маслоотделитель 28 в теплообменники 23 и 24, где нагревается до 200° С (в качестве тенлоагента применяются отходящие продукты гидрирования). Далее водород нагревается до 300° С в электроподогревателе 5 и направляется в колонну гидрирования. [c.96]

Внутренняя часть колонны — насадка состоит из ка-тализаторной коробки и теплообменника. Конструкции насадок различаются расположением в них катализатора, размещением теплообменника и электроподогревателя, способом подвода и отвода газовой смеси, использованием тепла реакции, регулированием температуры в зоне катализа. [c.62]

После испытания в насадку засыпают катализатор, изолируют ее и устанавливают в корпус колонны. Для этого насадку застро-повывают, демонтируют обстройку вокруг нее, снимают крепление, соединяющее насадку с опорой. Затем монтируют электроподогреватель. Устанавливают крышку на корпус и затягивают гайки гидродомкратом. Перекос торца крышки по отношению к торцу корпуса после окончательного затягивания допускается не более 5,5 мм. Приваривают компенсатор. [c.225]

Метод базируется на одноцилпндровом двигателе установок УИТ-65 или ИТ9-2, предназначенных д.ия определения детонационной стойкости. Двигатель дооборудуется специальным впускным патрубком, представляющим собой вертикальную трубу с наружным электроподогревателем. Температура стенки трубы и топливо-воздушной смеси контролируется термопарами. В этот впускной патрубок при проведении испытания устанавливают сменную пластину из листового алюминия толщиной 0,2 мм и размером 445 х 105 мм. Испытанна проводят при следующем режиме работы двигателя [c.66]

ТОПЛИВНЫЙ бак 2-электроподогреватели З-заправочная трубка 4-термопары 5-заборная трубка 6-барбо-тажная трубка 7-система предварительного фильтрования и заправки топлива й-краны 9-топливные фильтры /0-насос //-воронка /2-оценочиая трубка 3. /4-контрольные вставки /5-корпус контрольных элементов /б-коитрольный фильтр /7-узел контрольного фильтра /й-кран перепуска топлива /9-датчик перепада давления 20-холодильник 2/-ротаметр 22-манометры 23-штихпробер 24-емкость слива топлива 25-система вытеснения топлива 26-баллон 27-редуктор 28-регуляторы давления 29-кран тонкой регулировки 30-предохра-нительный клапан. [c.141]

Топливо в камеру подается из основной емкости 12 под давлением азота от баллона 13. Необходимое избыточное давление топлива в камере регулируют газовым редуктором Ии контролируют по манометру 10. Топливо до заданной температуры нагревают электроподогревателем 5, смонтированным в корпусе камеры 1, и контролируют при помощи термопары 6 и потенциометра 7. Приводом плоского диска является электродвигатель 8. Силу трения в зоне контакта контрольной пары измеряют при помощи тензобалки 19 и тензометрической аппаратуры 20. [c.157]

Плунжер является серийной деталью топливного насоса-регулятора. Его монтируют в цанговом держателе б, который может вращаться благодаря радиальным 8 и упорному 9 шариковым подшипникам. Пара трения помещена в топливный бачок 3, в корпус которого вмонтирован электроподогреватель для нагрева топлива до необходимой температуры. Система нагружения пары трения рычажная. Сила нагружения создается гирей через специальный рьиаг. [c.158]

Испытуемое топливо из бака I насосом 2 через фильтр 4 и электроподогреватель 6 подается в полость контрольной пары насоса-регулятора НР-21Ф2. Пройдя эту полость, топливо смешивается с рабочим топливом, циркулирующим по замкнутому кругу, и обратно в полость контрольной пары трения не возвращается. Для контроля температуры испытуемого топлива установлены термопары 7 после нагревателя и в полости контрольной пары трения. [c.160]

Замена металлических подшипников на пластмассовые позволяет в 10 раз повысить долговечность подшипников. При использовании пластмассового подшипника устраняется износ вала, что повышает ремонтопригодность машины. В узлах уплотнения замена кожаных манжет на манжеты, изготовленные на основе по-лихлорвиниловой смолы, также увеличивает срок службы манжет в 10 раз. Подшипники качения, устанавливаемые на валковых машинах, оказываются в 2—3 раза долговечней подшипников скольжения. В контактных аппаратах спиральные электроподогреватели разрушаются от потока газов и вибрации элементов спирали (выходят из строя изоляторы) использование стержневых подогревателей позволяет в несколько раз увеличить долговечность. [c.64]

Смотреть страницы где упоминается термин Электроподогреватели: [c.400] [c.400] [c.27] [c.29] [c.30] [c.33] [c.78] [c.162] [c.193] [c.16] [c.7] [c.210] [c.211] [c.212] [c.174] [c.49] [c.50] [c.130] [c.135] [c.136] [c.169] [c.177] [c.126] [c.32] [c.285] [c.324] [c.113]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология