Высота слоя топлива

НИИ топлива в слоевых топках высота слоя топлива обычно невелика и, как правило, почти не превышает высоты кислородной зоны. [c.227]

Организация слоевого процесса для газификации топлива, наоборот, требует значительной высоты слоя топлива, при этом имеет место развитая восстановительная зона. [c.227]

В технике газификации топлива ранее предполагалось, что процесс получения газа в слое угля идет в два приема. Сначала кислород соединяется с углеродом, причем происходит реакция окисления, в результате чего получается двуокись углерода (углекислота) как единственный первичный продукт. Далее протекает реакция восстановления углекислоты, в результате которой и получается горючий газ — окись углерода. Таким образом, за кислородной зоной следует восстановительная зона. По этой теории следовало, что увеличение скорости дутья, т. е. интенсификация процесса, должно приводить к уменьшению количества окиси углерода. С увеличением скорости или, в равной степени, с уменьшением высоты слоя топлива углекислота не успевала бы восстанавливаться. [c.9]

При отрицательной температуре топлива в процессе его охлаждения, в том числе при длительном полете, растворенная вода переходит в свободное состояние и замерзает, образуя мельчайшие кристаллы льда, способные забить топливные фильтры. Поэтому удаление воды из топлива следует рассматривать как необходимое мероприятие в обеспечении безопасности полета. Удаляют воду из топлива фильтрованием с помощью фильтров-сепараторов, отстаиванием или вымораживанием ее. Вымораживание применяют только для топлив, хранящихся в подземных резервуарах, путем перекачки его в наземные. Рекомендуемая длительность отстаивания для реактивных топлив — не менее 3 ч на каждый метр высоты слоя топлива в резервуаре. Для авиационных бензинов в связи с их меньшей плотностью и вязкостью отстаивание сокращается до 50 мин на каждый метр высоты слоя [11]. Обезвоживание топлива можно ускорить электроосаждением капель, осушкой нейтральными сухими газами или воздухом и другими способами. Однако все [c.26]

При принятом законе изменение порозности (10-6) вследствие интенсивного выгорания мелочи на начальных участках слоя величина кислородной зоны несколько уменьшается по сравнению с величиной зоны в случае постоянства порозности по высоте слоя топлива. В то же время величина восстановительной зоны оказывается много больше из-за сильного возрастания порозности в нижних участках слоя. [c.243]

Для возможности получения сопоставимых результатов по данному по.к,азателю необходима строгая унификация размеров и формы используемой емкости, степени уплотнения, зависящей от высоты слоя топлива и способа его насыпания, влажности, гранулометрического состава топлива. [c.223]

Производительность газогенератора. В большинстве случаев высота слоя топлива в газогенераторе определяется конструктивными размерами последнего. Это значит, что слой щепы в шахте поддерживается максимально возможным. Отсюда время пребывания топлива в газогенераторе определяется его производительностью, т. е. количеством древесины, загружаемой в шахту в единицу времени. [c.114]

Влажность топлива, % Зольность топлива, % Высота слоя топлива, м Расход [c.114]

Высота слоя топлива общая, мм 2200 2200 1900 2800 3000 4380 [c.111]

Высота слоя топлива над последним рядом дюз, максимальная, мм........................ [c.125]

Оптимальная высота слоя топлива на ручной колосниковой ре- шетке устанавливается практически [c.16]

Исследовалось движение потока, возникшего при перемешивании дизельного топлива Б резервуаре диаметром 2,6 м. Высота слоя топлива была 208 см. Воздух подавался через насадок диаметром 26 мм, расположенный в центре дна резервуара. Датчик крепили на шланге так, что плоскость диска была перпендикулярна направлению оси потока. [c.166]

Скорость выгорания топлив с поверхности определяют весовым количеством топлива, сгорающим с единицы поверхности в единицу времени, например кг м час, В некоторых случаях скорость выгорания выражают так называемой линейной скоростью горения, которая представляет собой высоту слоя топлива (л л ), выгораемого в единицу времени (мин.). [c.706]

Примечание /1 — высота слоя топлива в см. [c.84]

Высота слоя топлива [c.65]

В этих первых опытах основное внимание было уделено выяснению влияния температурного режима на качество смолы. В дальнейшем намечено продолжить исследования в направлении изучения влияния гидравлического режима, условий эвакуации парогазовой смеси, высоты слоя топлива, конструктивных размеров отдельных зон, подачи пара и других факторов. [c.31]

Рис. 16. Распределение температур газа и кокса по высоте слоя топлива

Я — высота слоя топлива в состоянии покоя [c.53]

Высота слоя топлива, м. ...... 2,8 1 4 3.5 [c.74]

Зерновой состав и допускаемое количество мелочи в топливе в случае газификации его в плотном слое определяется многими факторами, как например реакционной способностью топлива, родом окислителя, высотой слоя топлива в генераторе и др. [c.73]

С увеличением размера частиц угля высота отдельных зон увеличивается, и можно увеличивать соответственно высоту слоя топлива на решетке. Так, если при сжигании мелочи (размером 0-20 мм) высоту слоя устанавливают 40-60 мм, то с укрупнением кусков (более 30 мм) можно ее увеличить до 150-200 мм. С увеличением реакционной способности топлива и при уменьшении зольности процесс горения происходит более интенсивно, размеры зон уменьшаются и можно снижать высоту слоя. [c.96]

Высота слоя топлива на колосниковой решетке должна поддерживаться в зависимости от сорта и качества топлива по указанию администрации. При увеличении нагрузки котла необходимо сначала увеличить тягу, а затем прибавить дутье, при снижении — сначала уменьшить дутье, а затем тягу. Дверцы топок должны быть закрыты и заперты на щеколды. [c.196]

Чтобы снизить потери серы, старые инструкции, рассчитанные на применение для нагрева горелки, рекомендуют при определении содержания серы в многосернистых топливах уменьшение навески топлива. Так, для топлив с содержанием серы свыше 4% вместо 1 г предлагается применение полу-граммовой навески. Однако, многолетний опыт ВТИ показывает, что свободный доступ кислорода в муфель, медленный прогрев установленного в холодный муфель тигля и равномерный нагрев всей высоты слоя топлива со смесью обеспечивают возможность получения надежных результатов и при однограммоЕой назеске мпогосернистых топлив. [c.129]

С целью увеличения количества паро-газовой смеси, отбираемой из шахты (при тех же тягодутьевых средствах), было решено понизить высоту слоя топлива в шахте. Для определения оптимальной высоты слоя и изыскания конструктивного оформления газоотбора был проведен ряд исследований. Для условий, имеющих место на заводе Вахтан , была найдена геометрическая конфигурация шахты, которая обеспечивала удовлетворительную работу установки. Эта конструкция (см. рис. 8) находится в эксплуатации до настоящего времени. Принцип ее работы и описание приведены в первой главе. [c.63]

Конфигурация зоны термического разложения, принятая на первом энергохимическом агрегате завода Вахтан оказалась удачной с точки зрения аэродинамической устой чивости слоя топлива и выноса мелочи в систему газочистки Количество теплоносителя, поступающего в зону термиче ского разложения, зависит от высоты слоя топлива в швель шахте, ширины верхнего пережима и перепада давлений между зоной горения кокса и швельшахтой. Конструктивное вьшолнение и режимные условия работы швельшахты обеспечивают экономически выгодный ход процесса. Следует отметить, что в период эксплуатации агрегата наблюдается постепенное накопление смоляного кокса в объеме швельшахты, что требует периодической остановки агрегата (примерно один раз в 30—40 дней) для выжига образовавшегося кокса. [c.69]

На рис. 1У-16 показан механизированный промышленный газогенератор с кипящим слоем, работающий при атмосферном давлении на парокислородном дутье. Топливом для него являются предварительно подсушенные отходы угля или кокса, а также бурые угли с размером частиц 0,5—12 мм. Высота слоя топлива в спокойном состоянии около 0,5 м, а при продувании парокиспо-родной смесью с давлением (под решеткой) до 3000 мм вод. ст. плотность слоя уменьшается и толщина его увеличивается до 1,5—2,5 м. При газификации бурых углей весовое напряжение сечения шахты составляет около 2200—2400 кг м -ч, а теплота сгоранпя газа 8,5—9,2 Мдж1м . Сравнительно низкая теплота сгорания газа объясняется недостаточной степенью разложения водяного пара. Другими недостатками этого газогенератора являются необходимость предварительной подсушки топлива, большая высота, высокое содержание пыли в газе, плохой выжиг горючих из шлаков и необходимость нодачи кислорода. Производительность подобных установок достигает 70 ООО. и /ч. [c.112]

На рис. 16 показана простейшая схема топочного устройства — слоевая топка с неподвижной колосниковой решеткой для сжигания на ней угля или другого топлива. Подача топлива осуществляется сверху на горящий слой вручную или с помощью механических приспособлений, причем топливо проходит в общем через те же стадии, что и в газогенераторе (см. рис. 1а). Воздух вводится снизу, под колосниковую решетку. Если в слой топлива будет поступать недостаточно кислорода, топка будет работать, как газогенератор. Но при избытке кислорода продукты газификации и сухой перегонки первичного (рабочего) топлива и твердый углерод откоксованного топлива подвергаются полному сжиганию. При наличии большой высоты слоя топлива в нем получают развитие восстановительные процессы, и в дымовых газах появится окись углерода и другие горючие газы, что и характеризует химическую неполноту сгорания. В таком случае в топочное пространство (над слоем топлива) приходится вводить вторичный воздух, необходимый для дожигания окиси углерода, а также летучих, выделившихся в верхней части слоя. При не особенно высоком слое топлива весь воздух, необходимый для горения, вводится снизу, через колосниковую решетку.При ручном или частично механизированном обслуживании топка, по выражению известного русского теплотехника Кирша, есть функция кочегара. От него зависит поддержание надлежащей высоты равномерного слоя путем своевременного забрасывания топлива, шуровки и выгрузки шлака. [c.15]

Дело 1) том, что отвод тепла зависит от градиента температуры. Наибольший перепад температур по высоте слоя имеет место на участке, непосредственно прилегающем к колосниковой решетке, от начала зоны горения до температурного максимума. Высота этого участка, равная, примерно, длине кислородной зоны, составляет 3—5 диаметров частицы угля и значительно меньше восстановительной зоны и тем более всей высоты I слоя топлива, расположенного на колосниковой решетке (рис. 99). Подсчеты Майерса [404[ показывают, что эффект излучения тепла от верхней границы простирается внутрь слоя только на короткое расстояпи (вследствие экранирования друг другом частиц топлива). Только при небольшой высоте слоя топлива приходится считаться с отводом тепла по направлению к верхней границе слоя. Отводом тепла в поперечном направлении, к стоикам шахты также можно пренебречь по сравнению с отводом тепла в сторону колосниковой решетки. [c.390]

Действительная температура в зоне горения зависит от количества выделяемого тепла реакциями и от количества тепла, теряемого в окружающую среду. При про-тивоточной схеме газификации наибольшее количество тепла теряется вниз в сторону колосниковой решетки, так как в этом наиравлении имеется наибольший градиент температур. При достаточной высоте слоя топлива не приходится считаться с потерями тепла к верхней границе слоя, так как расчеты показывают, что вследствие экранирования частиц друг другом передача тепла излучением мала, а вследствпе малого градиента температур в направлении верха слоя вследствие теплопроводности также будет передаваться небольшое количество тепла. Потери тенла к стенкам шахты также менее значительны, чем к колосниковой решетке. При газификации мелких частиц, обладающих большой реакционной поверхностью в единице объема, кислородная зона сокращается пропорционально диаметру частиц. При этом возникает наибольший градиент температур в сторону решетки и наибольший отвод тенла в этом направлении. Этим и объясняется уменьшение температур в зонах реагирования при газификации мелких частиц. Повышение [c.196]

За скорость выгорания топлив с поверхности принимается весовое количество топлива, сгорающее с единицы поверхности в единицу времени, например кг1м -ч. В некоторых случаях скорость выгорания выражается так называемой линейной скоростью горения, которая представляет собой высоту слоя топлива мм), выгорающего в,единицу времени мин) (рис. 28). [c.107]

Высота слоя топлива (2 ,мм Рис. I. Распределение концентрации Og по высоте слоя тошява при iisOTepifflHe KW eaii ровании (теоретические кривые с учетом (X), без учета (в) продольной диффузии) [c.129]

Вероятное распределение температур газа и температур поверхности кокса на различной высоте Слоя топлива представлено на рис. 16. Расположение зо окисления и восстановления в шахтном воздушно-водяном генераторе и состав газа на различной высоте слоя топлива в этом генераторе схематически изображены на рис. 17. Состав газа и температуры по высоте слоя топлива в генераторах Маришки показаны на рис. 18. [c.43]

Большая часть парокислородной смеси (первичное дутье) подается под колосниковую решетку, а мейьшая (вторичное дутье) — на расстоянии 1,8—2 м, от максимального уровня топлива. Высота слоя топлива поддерживается в зависимости от сопротивления слоя. Обычно она Находится в пределах 1,2— 1,5 м. [c.103]

Рис. 14.31. Топки с кипящим слоем топлива а — схема сжигания топлива б — распределение температур и состава газа по высоте слоя топлива в—шиструкция с высокотемпературным щпслоном г — конструищя с погруженной поверхностью нагрева 1 — решетка 2 — топливо 3 — топка 4 — бункер угля 5 — бункер присадки 6 — высокотемпературный циклон 7 — вентилятор 8 — погруженная поверхность нагрева

Реакционная способность химическая активность) топлива. Она характеризуется скоростью реакции взаимодействия углерода топлива с одним из дутьевых компонентов (НзО, СО2). Реакционная способность топлива выражается коэффициентами разложения СО2, Н2О углеродом топлива (а Дз Нао) отношением количества прореагировавшего газообразного реагента к его исходному количеству. Реакционную способность топлива определяют при заданных параметрах крупности кусков топлива (3—5 мм), высоте слоя топлива (100 мм), температуре (700—1200°) скорости подачи газообразного реагента. Химическая активность твердых топлив уменьшается при переходе от низких к высоким стадиям метаморфизма. Около 1200° химическая активность топлива всех видов по отношению к Н2О имеет тенденцию к выравниванию. Отсюда можно сделать вывод, что химическая активность топ.лив имеет. чттяченир в прппрсге гяаификппип при-температурах ниже 1200°. [c.14]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология