Набивка сальниковая (деталь

НАБИВКА САЛЬНИКОВАЯ (ДЕТАЛЬ 11-6702-А2) [c.58]

К конструкции арматуры, работающей в среде жидкого водорода, предъявляются требования высокой герметичности и максимальной теплоизоляции. Эта арматура должна возможно реже ремонтироваться, а к внутренним ее деталям должен быть обеспечен доступ после монтажа. Все подвижные или имеющие резьбовые соединения детали должны иметь разную твердость, чтобы исключить всякую возможность заедания. Герметичность клапанов при глубоком холоде обеспечивается применением мягкого седла. Уплотнение клапанов, работающих при температуре жидкого водорода, выполняется из тефлона или пластмассы Кель-эф> [115, 117]. Арматура должна сохранять плотность при вакууме, что достигается набивкой сальниковой коробки тефлоновыми шевронами. [c.89]

К быстро изнашивающимся деталям центробежных насосов относятся сальниковая набивка и прокладки вкладыши подшипников и подшипники уплотнительные кольца корпуса. После длительного срока эксплуатации или интенсивного износа требуют ремонта вал, рабочее колесо и направляющий аппарат. В результате корродирующего воздействия среды может происходить износ [c.594]

Фторопласт-4 особенно широко используется в виде химически стойких труб и прокладок, деталей клапанов и насосов, в контрольно-измерительных приборах, в фильтрах для кислот и т. п. Малый коэффициент трения фторопласта-4 с металлом позволяет применять этот пластик в качестве сальниковой набивки (например, для олеума), а в отдельных случаях (при малых нагрузках и скоростях) даже изготовлять небольшие самосмазывающиеся подшипники. [c.431]

Условное обозначение при заказе Набивка сальниковая (деталь И—6702—А2) ТУ 38—5—99—68 . [c.58]

Ревизия агрегата, установленного на фундаменте, разборка, промывка керосином или соляровым маслом, осмотр и сборка деталей и узлов насосов, смазка подшипников, набивка сальниковых уплотнений. [c.413]

Аммиачная запорная арматура Разборка и промывка деталей неисправного вентиля с заменой прокладок и сальниковой набивки. Притирка или перезаливка баббитом клапана. Ремонт шпинделя. Проверка собранного вентиля на герметичность Замена изношенного вентиля [c.547]

Уплотнение сальниковой набивкой (рис. IX. 32) осуществляют за счет создания через нажимную втулку постоянного по величине давления набивки на поверхность уплотняемых деталей. [c.477]

Материал деталей корпуса, крышки и клина — чугун шпинделя — нержавеющая сталь прокладки — паронит набивки сальниковой — пропитанный асбест. [c.26]

Ремонт таких неисправностей заключается в подтягивании крепежных болтов (иногда с заменой прокладок фланцевых соединений), подтягивании сальников с добавлением или полной заменой сальниковой набивки, в замене подвергшихся коррозии деталей, подвальцовке или забивке пробками вышедших из строя трубок, под-варке трещин и т. д. Все эти работы, за исключением [c.163]

После окончательного уплотнения сальниковой набивки втулка сальника должна войти в камеру не менее чем- на 5 мм,, но не более чем на 30% своей высоты. Затяжка сальника должна обеспечивать герметичность и в то же время не должна препятствовать свободному движению перемещающихся деталей , (шпиндель, шток, и др.). [c.29]

Крепление фарфорового корпуса в броне производится на цементном растворе, состоящем из одной части портландцемента марки 500 по ГОСТ 9835-66 и двух частей кварцевого песка. Уплотнительные поверхности цементного слоя должны быть защищены кислотоупорным цементом по ГОСТ 5050-49. Высота и плотность сальниковой набивки после окончательной затяжки сальника должны быть такими, чтобы втулка нажимная входила в гнездо сальника не более чем на 20% и не менее чем на 10% своей высоты. При повреждении, защитного покрытия либо устанавливается новая деталь, либо восстанавливается поврежденное защитное покрытие. Наружные и внутренние несопряженные поверхности металлических деталей вентиля окращиваются химически стойкой эмалью ХСЭ-23 по ГОСТ 7313-55. [c.117]

НЫХ устройствами для крепления ее корпусов, или на специальных стендах. При осмотре деталей арматуры особое внимание обращают на состояние щпинделя, уплотнительной сальниковой набивки и уплотнительных поверхностей запорных устройств. Набивку укладывают отдельными кольцами (спиралью укладывать нельзя). После укладки каждого кольца его обжимают деревянной втулкой, слегка ударяя по ней деревянным молотком. Шпиндель на участке, входящем в сальник, должен быть строго цилиндричен. Овальность уничтожают проточкой на токарном станке и притиркой чугунным притиром. Погнутость щпинделя устраняют правкой на ручном прессе. Правку резьбы производят прогонкой плашек. Неровности уплотнительных поверхностей глубиной от 0,05 до 0,5 мм устраняют шлифовальным абразивным кругом и притиркой на стендах с помощью специальных механизмов, в которых рабочим органом является движущийся чугунный диск с нанесенной пастой. [c.30]

В цилиндре 5 помещен плунжер 4, который уплотняется с помощью сальниковой набивки или манжетного уплотнения. Между плитами 8 и 9 устанавливают пресс-формы с заготовками деталей (дозированными порциями резиновой смеси) и подают жидкость высокого давления в гидравлический цилиндр 5. Под действием усилия, развиваемого жидкостью в цилиндре, плунжер 4 начинает подниматься, перемещая вместе с собой плиту 8 с установленной на ней пресс-формой, до тех пор, пока верхняя часть пресс-формы не упрется в плиту 9. Пресс-форма оказывается зажатой между двумя плитами. Под действием усилия плунжера части пресс-формы сближаются, заставляя находящуюся в форме резиновую смесь течь и занимать свободную полость внутри пресс-формы — происходит формование изделия. [c.122]

При осмотре деталей арматуры особое внимание должно быть уделено состоянию поверхности шпинделя и уплотнительной сальниковой набивки. Все детали сальникового уплотнения и шпиндели необходимо тщательно очищать и осматривать. Обнаруженные дефекты следует полностью устранить. [c.195]

К числу быстроизнашивающихся деталей винтовых пневмонасосов в первую очередь относится быстроходный напорный шнек, долговечность которого в зависимости от типа применяемых электродов лежит в пределах 50—1000 ч непрерывной работы. Верхний предел, как указывалось выше, относится к случаям применения электродов ВСН-6, а нижний — обычных Э-42. Значительно меньше изнашиваются броневая гильза и тарелка обратного клапана. Долговечность сальниковой набивки в последних конструкциях уплотнения вала шнека составляет в среднем 300—350 ч непрерывной работы. В целях обеспечения оптимальных сроков службы перечисленных выше деталей необходимо систематически проверять состояние соответствующих узлов. [c.64]

При проведении текущего ремонта выполняются следующие работы очистка и промывка рабочей части машины, проверка, регулировка, а в некоторых случаях замена подшипников замена быстроизнашивающихся деталей сальниковой набивки, клапанов, арматуры проверка состояния маслосистемы, шатунных болтов, муфт сцепления, редукторов ремонт цилиндров, поршней, шатунов перезаливка и замена подшипников замена узлов соединения штока с ползунами, предохранительных и обратных клапанов ремонт привода проверка состояния фундаментов. [c.176]

Текущий ремонт включает также осмотр ленты и, в случае необходимости, ее замену вскрытие отдельных узлов и промывку их без распрессовки деталей зачистку шеек валов смену сальниковой набивки либо уплотнительных манжет смену изношенных деталей муфт. [c.219]

Вертикальный подъемник — элеватор состоит из следующих узлов головки, башмака, кожуха, ковшей, ленты или цепей. Текущий ремонт элеватора, во время которого проверяют и регулируют работу натяжной головки, системы смазки, степень затяжки крепежных деталей, меняют сальниковую набивку, регулируют подшипники, может быть проведен без разборки и снятия отдельных узлов. [c.223]

К быстро изнашивающимся деталям центробежного насоса относятся сальниковая набивка, детали торцового уплотнения, прокладки, грундбуксы, уплотнительные кольца корпуса и рабочих колес, защитные гильзы вала, вкладыши подшипников скольжения, шарикоподшипники и рабочие колеса. [c.205]

Расчет сальниковых компенсаторов производится следующим образом. Расчетом определяются толщина и сила прижатия набивки сальника, основные размеры деталей н элементов сальника. [c.658]

Особые замечания следует сделать относительно запорной и регулирующей арматуры, а также рабочих деталей КИП и других точных, изделий, для изготовления которых часто применяют хромоникелевые стали. Уже давно было подмечено, что штоки вентилей на трубопроводах с акрилонитрилом подвергаются значительной коррозии в местах соприкосновения с сальниковой набивкой. Опыты во ВНИИСКе с частично изолированной поверхностью металлического образца показали, что в условиях неравномерного доступа акрилонитрила или его паров к различным участкам металла возникает местная или точечная коррозия не только углеродистых, но даже кислотостойких хромоникелевых сталей. С этим явлением приходится также изредка встречаться при эксплуатации мешалок, насосов и другого оборудования, имеющего сальниковые уплотнения. Обильная смазка сальников и своевременное ее обновление уменьшает опасность местной коррозии. [c.327]

Удаляют заглушки с концов патрубков (штуцеров) и проверяют чистоту внутренних полостей труб, элементов и узлов. На уплотнительных поверхностях фланцев и шпинделей арматуры, на участках сальниковой набивки не допускается грубая обработка на поверхностях сопряжения деталей не должно быть следов коррозии и рисок. [c.114]

Необходимо, чтобы гайка (или грундбукса) сальника и упорный выступ сальниковой обоймы находились на одной детали (рис. 5-35, г, д) во избежание разуплотнения или, напротив, чрезмерного обжатия набивки при осевом смещении уплотняемых деталей. [c.118]

Уплотнения. Манжетные уплотнения гидравлических цилиндров пресса имеют большие преимущества перед уплотнением мягкой сальниковой набивкой, так как стенки манжеты прижимаются к деталям уплотняемого узла с удельным давлением, пропорциональным в каждый данный момент фактическому давлению жидкости. [c.278]

Таким образом, одной из задач модернизации котлов с мешалками должно быть приведение аппаратов к схемам а или о либо, в крайнем случае, к схемам в или г, но с обязательным применением жестких муфт. Изнашивающимися деталями мешалок являются лопасти (вследствие коррозионного и абразивного действия среды), подшипники (внутренний—от трения в среде продукта, наружный—в обычных условиях трения со смазкой), вал, главным образом на участке уплотнения в сальнике, грундбукса сальника и сальниковая набивка. [c.361]

Арматуру, подвергаемую ревизии, не снимают с трубопровода, если в этом нет необходимости. Прежде всего проверяют легкость открывания и закрывания задвижек, вентилей и кранов. Затем разбирают крышку, извлекают маховик вместе со штоком (шпинделем) и запорным органом (клином, плашками, клапаном или пробкой) и проверяют состояние уплотняющих поверхностей. Если при эксплуатации проверяемой арматуры не были замечены пропуски, то достаточно визуального осмотра деталей, и ее вновь собирают. В случае необходимости вновь набивают сальниковое уплотнение или заменяют прокладку между корпусом и крышкой. Порядок набивки сальника — обычный для таких уплотнений. При [c.296]

Запорно-предохранительный клапан состоит из следующих основных деталей корпуса 1, промежуточной головки 4, крышки головки 5, плунжера 2, анкерно-рычажной системы 3, механизма регулировки контролируемого давления 18 и мембраны в сборе 15. Корпус чугунный, фланцевый, вентильного типа. Внутри корпуса находится седло, которое перекрывается плунжером 2 с резиновым уплотнением. Клапан смонтирован на штоке 11, верхний конец которого перемещается в отверстии направляющей полосы 14. Шток клапана посредством штуцера сцепляется с насаженной на ось вилкой 13. На конце оси укреплен рычаг с грузом. Посадка рычага на ось осуществляется специальным прижимом, что позволяет плавно изменять взаимное расположение рычага относительно вилки. Выходящая из корпуса ось уплотняется сальниковой набивкой 30. В плунжер 2 встроен малый перепускной клапан 12, служащий для выравнивания давления до и после клапана перед его открытием. При подъеме плунжера 2 сначала придет в движение шток 11, в результате чего пропускной клапан откроется и давление в полостях корпуса выравняется, что даст возможность открыть основной клапан 2. При закрывании клапана плунжер 2 садится на седло, а затем под действием рычага шток 11 прижимается к уплотнителю, и перепускной клапан 12 закрывается. На верхнем фланце корпуса прикреплена головка 4, верхняя часть которой образует подмембранную полость контролируемого давления. Между головкой и крышкой головки кре--пится мембрана 15 со штоком. Внутри стакана помещается механизм регулировки контролируемого давления 18. В резьбовое [c.161]

При профилактическом плановом осмотре выполняют внешний осмотр, определяют пропуски, проверяют осевой разбег ротора, очищают и промывают подщипники, набивают их консистентным смазочным материалом или заменяют масло, проводят ревизию сальниковой набивки, проверяют полумуфты и крепление деталей насоса. [c.245]

Арматура, подвергаемая ревизии, не снимается с трубопровода, если в этом нет необходимости. Прежде всего проверяют легкость открывания и закрывания задвижек, вентилей и кранов. Затем разбирают крышку, извлекают маховик вместе со штоком (шпинделем) и запорным органом (клином, плашками, клапаном или пробкой) и проверяют состояние уплотняющих поверхностей. Если при эксплуатации проверяемой арматуры не были замечены пропуски, то достаточно визуального осмотра деталей, и ее вновь собирают. В случае необходимости перебивают сальниковое уплотнение или заменяют прокладку между корпусом и крышкой. Порядок набивки сальника обычный для таких уплотнений. При его затяжке шток не должен заклиниваться, а в сальнике должен остаться достаточно толстый слой набивки для подтягивания в процессе эксплуатации. Полная затяжка сальника производится по мере вывода трубопровода на нормальный режим. [c.298]

При текущем ремонте обычно ограничиваются осмотром деталей и узлов мельницы и ее привода, заменой сальниковой набивки, натяжкой крепления броневых плит, заменой смазки в подшипниках, добавлением масла в редуктор. [c.152]

Набивка сальниковая (деталь Н б702—А2) представляет собой плетеный шнур из асбестовой пряжи с пеньковым сердечником, пропитанный антифрикционной массой. [c.58]

Основные, неисправности в работе сальниковых устройств — пропуск жидкости (или газа) вследствие недостаточного количества сальниковой на бивки (колец), неполной их затяжки, дефектов деталей сальника или вала (трещины, царапины и т. п.), износа уплотнительных колец в сальниках с твердой набивкой, перекоса деталей сальника. [c.37]

На рис. 20.10 показана конструкция центробежного насоса с катодной защитой из оловянной бронзы G—SnBzlO по DIN 1705 [11], рабочее колесо которого выполнено в виде анода с наложением тока от внешнего источника, причем дополнительный стержневой электрод введен внутрь всасывающего патрубка. Еще один стержневой анод располагается в нагнетательном патрубке насоса (см. рис. 20.10,6). Рабочее колесо, стержневые аноды и защитная втулка вала выполнены из платинированного титана. Вал насоса изготовлен из сплава uAlllNi по DIN17665. Подшипники качения электрически изолированы от неподвижных деталей поливинилхлоридными втулками и закреплены в требуемом положении подщипниковыми крышками из твердого полиэтилена. Вал уплотняется сальниковой втулкой с набивкой втулка футерована поливинилхлоридом. Грундбукса сальника тоже изготовлена из поливинилхлорида. Передача усилия от электродвигателя обеспечивается через изолирующую муфту с круговыми зубьями и по- [c.389]

Для уплотнения плоских стыков и мест выхода движущихся деталей мекаинамов применяют соответственно прокладки, изготовляемые из различных материалов, а также специальные мастики и сальниковые набивки разного типа. [c.76]

Фторпласт 4 незаменим для изготовления различных уплог-нительных деталей сальниковых набивок, манжет, прокладок, седел клапанов и др. Сальниковые набивки из него изготовляются в виде сплошных или разрезных колец, либо в виде жгутов, сплетенных из асбестового шнура и стружки, получаемой при проточке болванки из фторпласта 4 на токарном станке. При набивке сальника его необходимо смазывать минеральным маслом или другими смазками. При отсутствии смаэки следует обеспечить хороший отвод тепла через металлические детали уплотнения, так как фторпласт 4 имеет плохую теплопроводность. Сальниковая набивка из фторпласта 4 хорошо зарекомендовала себя в качестве уплотнения на насосах горячего масла в бензольных отделениях. [c.40]

Водяные и рассольные задвижки Разборка и промывка деталей неисправной задвижки с заменой прокладок и сальниковой набивки. При-шабривание золотников к корпусу задвижки. Проверка собранной задвижки на герметичность Замена изношенной задвижки [c.547]

В данном случае торцевые уплотнения имеют дополнительно небольшой сальничек с двумя кольцами набивки и с грунд-буксой с малыми радиальными зазорами для предотвращения прорыва газа наружу. Кроме того, чистая вода подводится к неподвижной крышке сальниковой камеры для полной герметизации от паров газа и для охлаждения поверхностей трущихся деталей уп.лотнения. [c.224]

JШ e твeннoe преимущество перед сальниковым уплотнением с мягкой набивкой имеют манжетные уплотнения, в которых стенки манжет прижимаются к деталям уплотнительного узла благодаря давлению рабочей жидкости в машине, что обеспечивается П-образ-пой или елочной формой сечения манжет (рис. -11). [c.99]

Далее разбирают детали затвора, вьшутые вместе с крышкой снимают нажимную втулку уплотнения, удаляют сальниковую набивку и кольца. При необходимости снимают клапан со шпинделя. Все детали тщательно промывают в керосине и насухо вытирают чистой ветошью, после чего осматривают каждую деталь. При осмотре проверяют целостность корпуса и крышки арматуры, выявляют на поверхности седла царапины, задиры и т. д. Также тщательно осматривают другие детали клапан, шпиндель и т. п. [c.105]

Насосы А2115 применяются для перекачивания раствора гипохлорида и пирогаллола. Режим работы - непрерывный. Насос А2115 - горизонтальный одноступенчатый, состоит из двух корпусов, к которым крепятся корпуса подшипников, всасывающего и напорного патрубков, рабочего колеса, деталей уплотнения, стяжных шпилек. Вал вращается на двух подшипниках качения. Уплотнение вала - сальниковая асбестографитовая набивка. В корпусе сальника просверлены отверстия для подвода охлавдающей и запорной жидкостей. Привод насоса-- от электродвигателя через упругую муфту. [c.5]

Конструкция арматуры оригинальна, некоторые из типов представляют технический интерес. Например, в бескрышечной арматуре цельнолитой корпус выполнен заодно с крышкой и бугелем. Большинство основных деталей унифицировано, а внутренние де тали отличаются большой точностью изготовления. Сборка задвижек осуш,ествляется через отверстие внизу корпуса, которое закрывается заглушкой, отлитой заодно с направляющими для клина. Грундбукса закреплена на резьбе, что позволяет увеличить отверстие в корпусе. Сальниковая набивка из фторопластовых колец. Резьбовая втулка с буртом закреплена резьбовым колпачком и стопорится от проворота винтом сбоку- [c.29]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология