КОРРОЗИЯ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ Коррозия в морской воде

Во всех промышленно развитых странах все большее значение приобретает проблема защиты металла от коррозии. Среди различных способов, используемых для ее решения, особое место занимают системы электрохимической (катодной) защиты, широко применяемые для предотвращения разрушения металлических сооружений, эксплуатируемых в условиях природных вод и грунтов. Область применения катодной защиты весьма широка она охватывает подземные водопроводы, газо-, нефте- и продуктопроводы и металлические трубопроводы других назначений, проложенные в земле, подземные кабели связи, силовые кабели с металлической оболочкой и броней, кабели, проложенные в трубах, заполненных сжатым газом или маслом, различные резервуары — хранилища и цистерны, речные и морские суда, портовое оборудование, установки питьевой воды и различные аппараты химической промышленности, нуждающиеся во внутренней защите. [c.13]

Из бронз следует особо отметить алюминиевые, значительно превосходящие по коррозионной стойкости оловянистые бронзы и латуни. Они стойки в фосфористой, уксусной, лимонной и других органических кислотах, в условиях атмосферной коррозии, в морской воде и т. д. [c.19]

Применение прецизионных сплавов системы железо—никель обусловлено их особыми физическими свойствами. При легировании железа никелем коррозионная стойкость возрастает с увеличением содержания в них никеля. Сплавы Ре—N1 будут более устойчивы, чем обычные углеродистые стали, в атмосферных условиях, в морской воде, а также в слабых растворах солей, кислот и щелочей. В то же время нельзя не отметить, что в этих сплавах наличие железа >20 % способствует появлению на поверхности металла точечной коррозии, например в растворах, содержащих ионы С1-, Вг , 1- и СЮ ". Аналогичные сплавы подвержены коррозионному растрескиванию в растворах КаОН и КОН, особенно в присутствии хлористых солей. Легирование железа, например хромом, заметно повышает коррозионную стойкость сплава вследствие перевода его в пассивное состояние. Резкое повышение коррозионной стойкости наблюдают при содержании в сплавах 12—13 % Сг. Такое количество хрома является минимальным для сплавов, которые будут коррозионностойкими в окислительных средах и в атмосферных условиях. Увеличение содержания хрома >13% приводит к дальнейшему повышению коррозионной стойкости сплава. [c.160]

В отличие от стандартного электродного потенциала, который является постоянным для данного равновесного процесса, потенциал коррозии зависит от окружающей среды, температуры, скорости и др. Существует множество таблиц, в которых приведены потенциалы металлов в различных условиях окружающей среды. С учетом особого значения морской воды как коррозионной среды изучению потенциала коррозии в ней было уделено особое внимание, и полученные результаты были включены в так называемый ряд активностей. [c.36]

Гидрохимический режим моря в условиях влажных субтропиков имеет особо важное значение с точки зрения атмосферной коррозии металлов, особенно при движении воздушных масс с моря на сушу. Содержание хлоридов, наличие растворенного кислорода, соленость и плотность морской воды, помимо других факторов, являются постоянными характеристиками гидрохимического режима моря. В результате изучения материалов Батумской метеорологической обсерватории, установлено, что в районе Батуми содержание хлоридов и соленость мало меняются в течение года сравнительно больше колеблется плотность морской воды (рис. II. ГГ). Как видно из рисунка, начиная с февраля до августа включительно плотность воды постепенно уменьшается, затем повышается. Такая закономерность динамики [c.37]

Этот вид коррозионного разрушения проявляется у алюминиевых сплавов чаще всего в морских и промышленных атмосферах и является следствием неправильной термической обработки полуфабрикатов или термического воздействия при изготовлении изделий (сварка). Для металлов, чувствительных к межкристаллитной коррозии, особо опасными условиями эксплуатации являются переменное погружение в электролит или переменное обрызгивание водой. [c.291]

В тропической атмосфере, в морской воде, при почвенной коррозии и в ряде других условий электрохимическая коррозия протекает иногда при участии микроорганизмов или продуктов, образующихся в результате их жизнедеятельности. Разрушение металла в этих условиях носит особое название — биокоррозия. [c.7]

Если к чаще всего применяемым в промышленности стали и алюминию добавить подходящие легирующие элементы, то можно существенно повлиять на их коррозионные свойства. Так, сплавляя алюминий с 3-5% магния, получают материалы, которые чрезвычайно устойчивы к действию морской воды, а при контакте с хлоридами не склонны к точечной коррозии. Добавка 18% хрома и 8% никеля придает стали исключительно высокую коррозионную устойчивость. Такие стали применяются в химической и пищевой промышленности, а также в особо вредных атмосферных условиях. Например, шар на Берлинской телевизионной башне покрыт сталью этого типа, что исключает коррозию и улучшает вид сооружения. Но такие нержавеющие стали слишком дороги для широкого применения. Чаще применяют так называемые коррозионностойкие стали. Благодаря небольшим добавкам легирующих веществ (медь, никель) они корродируют медленнее, так как на поверхности стали под действием атмосферы образуется слой из смеси оксидов, препятствующий коррозии. На рис. 114 показано поведение коррозионно-стойкой стали, по сравнению с нелегированной и омедненной конструкционными сталями. Такие стали лишь незначительно [c.173]

Сплав, содержащий 13,5 /о Сг и 77,5 /о N5 (инконель), подвергается сильной местной коррозии под слоем морских организмов или других осадков. Хотя сплав этот очень стоек против эрозии и коррозии при ударе водяной струи, он все же не особенно пригоден для применения в условиях полного погружения в морскую воду. В то же время он проявляет особую стойкость против коррозии и потускнения в морской атмосфере. [c.425]

Нелегированная сталь, цинк и алюминий менее благородны,, чем активная нержавеющая сталь. Поэтому, если нержавеющая сталь находится в контакте с указанными металлами, то можно ожидать, что она будет гальванически защищаться ими степень защиты зависит от соотношения площадей соприкасающихся металлов. Даже при особо неблагоприятных условиях испытания в морской воде (например, при низкой скорости ее движения) нержавеющая сталь 18-8 не подвергается общей или точечной коррозии, если находится в контакте с равной площадью углеродистой стали, алюминия или оцинкованной стали. Крыльчатки из стали с 13 /о Сг обнаруживают высокую стойкость в насосах с чугунными кожухами, подающих загрязненную соленую воду. [c.444]

Следует помнить, что во всех атмосферах, за исключением особо агрессивных, средняя скорость коррозии металлов в общем ниже, чем в природных водах или почвах. Это видно из табл. 8.3, где скорость коррозии стали, цинка и меди в трех различных атмосферах сравнивается со средней скоростью коррозии в морской воде и различных почвах. Кроме того, атмосферная коррозия равномерна, пассивирующиеся металлы (например, алюминий или нержавеющие стали) в этих условиях в меньшей степени подвержены питтингу, чем в воде или в почвах. [c.174]

Поскольку в морской атмосфере низколегированные стали часто в 2—10 раз более стойки, чем обычная углеродистая сталь, то интересно выяашть, почему это преимущество не сохраняется в условиях полного погружения. В воде нет тех особых условий, которые при экспозиции в атмосфере приводят к образованию основных солей и формированию защитной пленки продуктов коррозии. Защитные свойства пленок, образующихся на низколегированной и углеродистой сталях в морской воде, примерно одинаковы и проявляются в постепенном уменьшении скорости кор-, розии со временем, т. е. в замедлении доставки кислорода к катодным участкам поверхности металла. [c.55]

Классификация К. м. определяется конкретньт1и особенностями среды и условиями протекания процесса (подводом окислителя, агрегатным состоянием и отводом продуктов коррозии, возможностью пассивации металла и др.). Обычно выделяют К. м. в природных среда -атмосферную коррозию, морскую коррозию, подземную коррозию, био-коррозию нередко особо рассматривают К. м. в пресных водах (речных и озерных), геотермальных, пластовых, шахтных и др Еще более многообразны виды К. м. в техн. средах, различают К. м. в к-тах (неокислительных и окислительных), щелочах, орг. средах (напр., смазочноохлаждающих жидкостях, маслах, пищ. продуктах и др.), бетоне, расплавах солсй, оборотных и сточных водах и др. По условиям протекания наряду с контактной и щелевой К. м. выделяют коррозию по ватерлинии, коррозию в зонах обрызгивания, переменного смачивания, конденсации кислых паров радиационную К. м., коррозию при теплопередаче, коррозию блуждающими токами и др. Особую группу образуют коррозиоиномех. разрушения, в к-рую входят помимо коррозионного растрескивания и коррозионной усталости фреттинг-коррозия, водородное охрупчивание, эрозионная коррозия (в пульпах и суспензиях с истирающими твердыми частицами), кавитационная коррозия (при одноврем. воздействии агрессивной среды и кавитации). В общем случае воздействие агрессивной среды и мех. факторов на разрушение неаддитивно. Напр., при эрозионной К. м, потери металла вследствие разрушения защитной пленки м, б. намного больше суммы потерь от эрозии и К. м. по отдельности. [c.482]

С зпиеренной влажностью срок службы кадмиевых покрытий, как правило, всегда меньше, чем цинковых. Это объясняется тем, что продукты коррозии цинка, образующиеся на поверхности покрытия в виде пленки, более устойчивы и менее растворимы в указанных условиях, чем продукты коррозии кадмия. В условиях морской атмосферы, содержащей хлориды, особых преимуществ одного металла перед другими по химической стойкости не установлено, но при непосредственном соприкосновении с морской водой и аналогичными ей растворами кадмий обладает значительно большей химической стойкостью, чем цинк. [c.249]

Особо стоит остановиться на коррозии в морской воде и в растворах солей. Вода в различных морях содержит от 1 до 4% растворенных солей, кроме того, морская вода хорощо аэрирована, т. е. содержит 0,04 г/л кислорода. Это обусловливает сильную коррозию металлов в морской воде. В особо жестких условиях находится металл на границе раздела воды и воздуха, например ватерлиния судов. С лльное воздействие оказывают также брызги воды. Наличие незащищенных элементов конструкций — щелей, зазоров — также приводит к усилению коррозии. [c.44]

Конденсаторы работают обычно в более тяжелых в отношении коррозии условиях, чем тенлообменные аппараты. Коррозия может возникать как с внутренней стороны труб, в которых может протекать оборотная пресная вода, имеюш ая в своем составе ионы коррозионноактивных веществ, или на предприятиях, расположенных на побережье, охлаждающая морская вода, так и со стороны межтрубного пространства, например в условиях атмосферной перегонки в результате действия сероводорода и хлористого водорода и конденсации в межтрубном пространстве, одновременно с парами нефтепродуктов, некоторого количества водяных паров. Поэтому помимо применения, в условиях, когда это возможно, обычных углеродистых сталей, в конденсаторах широко используются, при охлаждении пресной водой, трубы из латуни ЛО-70-1 по ГОСТ 494-52 с наплавкой стальных решеток со стороны трубного пространства латунью ЛО-62-1. При охлаждении морской водой применяют трубы из латуни ЛА-77-2, стабилизированные мышьяком . В особо тяжелых условиях, когда необходимо обеспечить надежную работу конденсаторов в течение продолжительного срока, применяют трубы из никель-медного сплава — монеля (НМЖМЦ-28-2,5-1,5), корпус из биметалла — углеродистая сталь + монель. [c.851]

Силикаты в качестве ингибиторов. Применение натриевого силиката горячо рекомендуется в некоторых местностях для обработки вод, текущих по стальным трубам или находящихся в сосудах, однако этот ингибитор, подобно углекислому натрию, в случае добавки недостаточного количества может вызвать интенсификацию коррозии. По мнению автора, натриевый силикат имеет особую ценность при обработке воды, которая должна быть в контакте со свинцом или его сплавами. Эта обработка доказала свою эффективность для лабораторных змеевиковых холодильников в Кембридже. В большем масштабе обработка силикатом была испытана в Аквариуме Зоологического Общества Стоуэлл держал в течение 10 дней свинцовые змеевиковые холодильники в морской воде, содержащей 14—28 мг силиката натрия а 1 л воды, получил однородное покрытие оксисиликатом свинца и после 18 месяцев (применения этого способа с морской водой не было обнаружено никаких признаков коррозии. Применение этого реагента в условиях питьевых вод, растворяющих свинец, обсуждается на стр. 495. Небольшие добавки силиката к жидкому мылу для бритья или к другим косметическим средствам предохраняют от коррозии алюминиевые тюбики, которые в противном случае едва ли можно было бы употреблять для этих щелочных веществ [c.411]

Данные для стали и железа, полученные в большинстве случаев при длительных испытаниях (табл. 1), показывают удивительное однообразие в скорости коррозии для образцов, испытанных при постоянном погружении в различных точках земного шара. Скорость коррозии колеблется между 0,0025 и 0,0196 см год. Очевидно причины, упомянутые выше, поддерживают нормальные скорости коррозии в довольно узких пределах, независимо от температуры воды, солености и т. п. Следовательно для грубой оценки, при отсутствии особых данных для той или иной местности, среднюю скорость коррозии стали и железа в случаях постоянного и полного погружения в морскую воду в естественных условиях можно считать равной примерно 0,012—0,013 см год (25 мг1дм -сутки). [c.402]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология