Бензпирен в воздухе

Во всех цехах коксохимического производства выделяются токсичные вещества. В табл.10.1 приведен перечень некоторых из них с указанием токсичности и предельных допустимых концентраций в воздухе и воде. Все эти вещества оказывают значительное неблагоприятное действие на здоровье людей, нанося серьезный ущерб крови, органам дыхания, нервной системе и печени, генетическому аппарату. Особенно опасны 3,4-бензпирен и некоторые другие полициклические ароматические углеводороды, способные вызывать развитие злокачественных новообразований (канцерогены). В реальных условиях действие токсичных веществ может взаимно усиливаться. Так, фенолы сами ло себе не являются канцерогенами, но в их присутствии канцерогенные полициклические ароматические углеводороды лучше проникают в организм и удерживаются в нем. [c.364]

Особенно опасным компонентом отработанных газов автомобилей являются полициклические углеводороды, в том числе канцерогенный бензпирен. По усредненным показателям, содержание в воздухе этого токсичного соединения близ транспортных магистралей крупных городов иногда в 10—12 раз превышает нормы. Бензпирен поступает в воздух и вследствие истирания автомобильных шин, поскольку присутствует в саже, входящей в состав резины, и из дорожных покрытий. [c.45]

Токсичность (ядовитость) оксида углерода хорошо известна, а различные углеводороды и оксиды азота (в основном при горении образуется N0, превращающийся при взаимодействии с воздухом в ЫОг) токсичны уже сами по себе и еще более опасны при совместном присутствии в атмосфере, так как являются причиной образования ядовитого фотохимического смога. Кроме того, в продуктах сгорания тяжелого (нефтяного) топлива содержатся канцерогенные вещества, например бензпирен. Токсична также и сажа. [c.22]

Одним из канцерогенных веществ, которые поступают в атмосферу при горении углеводородных топлив, является 3,4-бенз-пирен. Он может менять свое агрегатное состояние, оседая в виде капель жидкости или в виде твердого вещества на поверхности почвы, накапливаясь во времени. Он не растворяется в воде, не окисляется микроорганизмами, поэтому необратимо загрязняет атмосферу, водоемы, почву. В России установлены жесткие нормы на бензпирен ПДК = 0,1 мкг/ЮОм воздуха и 15-16 мкг/100 м продуктов сгорания. Его содержание увеличивается в крупных городах в зимнее время, когда сжигается больше топлива. [c.628]

Промышленная пыль представляет собой один из основных видов загрязнения атмосферы. Вред, причиняемый пылью и золой, является глобальным. Запыленная атмосфера плохо пропускает ультрафиолетовую радиацию, обладающую бактерицидными свойствами и препятствует самоочищению атмосферы. Если содержание ультрафиолетовых лучей в солнечном спектре в среднем составляет 5%, то в окрестностях Парижа замеры показали 3%, а в самом Париже 0,5%. Бактериологическое исследование воздуха показало, что в 1 м воздуха в горах Франции содержится в среднем 12 болезнетворных микробов, в воздухе Парижа 88 ООО, а в парижском универмаге 4 млн. Пыль засоряет слизистые оболочки дыхательных органов и глаз, раздражает кожные покровы человека, является переносчиком бактерий и вирусов, снижает освещенность улиц, заводских зданий, жилищ, вызывая перерасход электроэнергии. Сажа, являющаяся компонентом пыли и представляющая собой практически чистый аморфный углерод, адсорбирует канцерогенное вещество 3,4-бензпирен, что увеличивает заболеваемость раком легких. [c.28]

ЛЮ в воде, почве и воздухе подлежит лишь бенз(а)пирен (3,4-бензпирен). На рис. 11.6 изображены структурные формулы основных приоритетных загрязнений группы ПАУ. [c.141]

Бензпирен, образующийся при неполном сгорании самых различных органических материалов, является одним из сильнейших канцерогенов. Загрязнение атмосферы бензпиреном резко возросло в связи с развитием автомобильного транспорта и интенсивным потреблением горючих ископаемых в промышленности. Так, например, в США ежегодно выпускается в атмосферу до 1300 т бензпирена. А чтобы вызвать рак легких или кожи человека, достаточно нескольких миллиграммов этого вещества. Попадая из воздуха в почву, воду и растения, бензпирен может загрязнять и продукты питания. Бензпирен содержится в табачном дыме и является причиной заболевания курильщиков раком легких. [c.440]

Транспортные, связанные прежде всего с выхлопными газами автомобилей. Они содержат оксиды углерода, серы, азота, углеводороды, канцерогенные полициклические углеводороды и наиболее активный из них 3,4-бензпирен, сажу, а также сильно токсичные продукты, содержащие свинец, хлор, бром. Оксиды углерода, серы и азота, в свою очередь, в результате взаимодействия с влагой воздуха образуют вторичные загрязнения, так называемые кислотные дожди . Сажевые частицы канцерогенны по той причине, что являются хорошим адсорбентом для бензпирена. Вредное воздействие выхлопных газов усиливается в связи с тем, что, поступая в приземные слои атмосферы, оседая на почве и концентрируясь на растениях (например, свинец в количестве 50 мг на 1 кг сухой биомассы), они затем попадают в организм животных, человека и становятся возбудителями канцерогенных заболеваний. Количество выделяемых в атмосферу транспортных загрязнителей зависит от численности и структуры автомобильного парка, технического состояния автомобиля и двигателя, типа двигателя и вида применяемого топлива, а также условий его эксплуатации. [c.841]

Определение 3,4-бензпирена в воздухе проводили, сочетая колоночную хроматографию на оксиде алюминия и разделение на бумаге [21]. 3,4-Бензпирен экстрагировали в аппарате Сокслета бензолом, затем вымывали из колонки циклогексаном, далее разделяли методом хроматографии на бумаге [22]. Для этого полученный элюат упаривали в вакууме при 40 °С до объема 0,5— [c.184]

Относительно легкие углеводороды и их оксипроизводные достаточно быстро выводятся из зоны дыхания в результате воздухообмена. Другое положение у полициклических ароматических углеводородов, имеющих низкие упругости паров. Так, бенз(а)пирен (3,4-бензпирен) и его аналог 4,5-бензпирен имеют температуру плавления около 180°, Они адсорбируются на дорожном покрытии, почве, фасадах домов и концентрация их в воздухе равновесна с концентрацией накопившихся углеводородов в адсорбированном состоянии, которая при значительной нагрузке автотранспортом с бензиновыми двигателями нарастает, так как в природных условиях полициклические ароматические углеводороды весьма устойчивы. В результате в большинстве больших городов концентрация бенз(а)пирена в зоне дыхания превышает ПДК в 10 и более раз. [c.65]

Известно, что 3,4-бензпирен является канцерогенным веществом и очень широко распространен в окружающей среде. Вследствие этого определение 3,4-бензпирена в воздухе стало актуальной задачей в общей цепи вопросов по оздоровлению внешней среды. [c.50]

При нагревании искусственных смесей (парафин и 3,4-бензпирен) в воздухе обнаружено от 8 до 30% [c.156]

Степень загрязнения воздуха окисью углерода и другими продуктами неполного сгорания, в том числе канцерогенным бензпиреном, в большой степени зависит от метода сжигания газа. [c.330]

Содержание 1,2-бензпирена в продуктах сгорания природного газа при ai=l,10 было ничтожным и составляло 0,00027 мкг/м . При уменьшении oi до 0,7 концентрация 1,2-бензпирена увеличилась в 485 раз и составила 0,131 мкг/м . Температура газов в топке во время опытов была 1250— 1300 °С при тепловом ее напряжении 350—400 кВт/м . Максимальная концентрация окислов азота наблюдалась при полном предварительном смешении газа с воздухом (ai=l,20) и составляла 200 мг/м . При уменьшении ai от 1,20 происходило сокращение образования N0 . Так, при уменьшении ai до 0,9 концентрация N0 упала до 120 мг/м , но одновременно появились продукты незавершенного сгорания и 1,2-бензпирен в количестве 0,0054 мкг/м . Противоположный характер процессов образования окислов азота и окиси углерода и углеводородов в зависимости от ai вынуждает разрабатывать и применять методы сжигания топлива, основанные на понижении локальных концентраций кислорода и максимальных температур в зоне воспламенения и горения путем использования горелок, топок и топочных режимов с двухступенчатым подводом воздуха или вводом инертных сред в корень факела (дымовых газов, водяного пара и воды) и закручивания воздушного потока со степенью крутки в пределах 1,0—1,5. Описание технологии указанных методов сжигания приведено в гл, 8 и 9, [c.155]

Основным источником загрязнения воздушного бассейна городов являются вредные компоненты, содержащиеся в продуктах сгорания. К ним относятся зола, твердые частицы топлива, механические примеси оксиды серы, азота, свинца оксид углерода продукты неполного сгорания топлива. В большинстве современных производственных процессов технологические циклы не обеспечивают очистку выбросов. По данным М. А. Стыриковича, в мире за год выбросы твердых веществ составляют 100, ЗОг—150, СО — 300, оксидов азота — 50 млн. т. При сжигании твердого и жидкого топлива образуются ароматические канцерогенные углеводороды, один из которых — 3,4-бензпирен С20Н12, присутствующий в почве, воздухе и воде (предельно допустимая концентрация 0,00015 мг/дм ). [c.364]

Масла для произ-ва кам.-уг., дорожных покрыт и й-антраценовое, поглотительное, антраценовые фракции, пековые дистилляты и т.п. Смеси этих масел с кам.-уг. пеком представ-тяют собой вязкие горючие жидкости с т. всп. 150-190°С, т. воспл. 180-270°С, т. самовоспл. более 540 С содержат антрацеи, фенантрен, хризен, пирен, акридин, 3,4-бензпирен и др. ПДК аэрозолей и паров в-в, выделяемых дегтями в воздухе рабочих помещений, не более 0,2 мг/м . Вследствие дефицита кам.-уг. пека разработана технология приготовления дегтей путем термич. обработки антраценовых фракций и исковых дистиллятов без применения пека или с небольшой его добавкой. [c.302]

Горючесть и взрывоопасность. Ядовитость и другие свойства. Все углеводороды в газообразном и жидком состоянии горючи. Алканы, алкены и цшс-лоалканы входят в состав жидких топлив (керосин, бензин, бытовой газ). Ароматические углеводородЬ и ацетилен при сгорании на воздухе сильно коптят. Пары углеводородов в смеси с кислородом взрывоопасны. Ацетилен в сжатом виде и без растворителя взрывается от удара. Как уже отмечалось, жидкие углеводороды, особенно бензол, ядовиты. Кроме того, многие конденофованные арены, такие как бензпирен, являются сильными канцерогенами. Неочищенный нафталин, который в прежние времена широко использовался для борьбы с молью, содержит достаточное количество высших конденсированных аренов с канцерогенными свойствами, поэтому он запрещен для бытовых цепей. [c.379]

Сильные канцерогены необходимо устранять из сферы производства и быта. Это достигается заменой сильных канцерогенов на неканцерогенные продукты и запрещение их дальнейшего производства. Примером тому может служить успешная замена в промышленности р-нафтиламина другим веществом. Мы считаем, что для канцерогенов следует устанавливать предельно допустимые концентрации в воздухе производственных помещений, воде водоемов, атмосферном воздухе (это относится в первую очередь к 3, 4-бензпирену). Отсутствие ПДК (пусть временных и несовершенных) затрудняет организацию удовлетворительного контроля за внешней средой, так как методы обнаружения указанных веществ могут оказаться недостаточно чувствительными. [c.275]

Как показали исследования [2], источниками загрязнения атмосферного воздуха 3,4-бензпиреном могут быть трубчатые печи на установках прямой перегонки мефти, каталитического и терм,ического крекинга, установки коксования вакуумного гудрона, установки пиролиза, битумные я некоторые другие 3,4-бензпирен образуется также при сжигании факельного газа. [c.16]

Бензпирен. Одним из канцерогенных веществ, который поступает в атмосферу при горении углеводородных топлив, является, 3,4-бензпирен — полициклический ароматический углеводород (кристаллическое вещество желтого цвета, т. пл. 179°С, т. кип. 500—510°С, хорошо растворим в органических растворителях и нерастворим в воде). В зависимости от температуры дымовых газов он может менять свое агрегатное состояние, оседая в виде капель жидкости или в виде твердого вещества на поверхности почвы и накапливаясь со временем. В силу этого 3, 4-бенэпирен загрязняет не только атмосферу, но и почву и водоемы. Органами здравоохранения в нашей стране установлены очень жесткие нормы ПДК этого вещества 0,1 мкг/100 м воздуха и 15—16 мкг/100 м продуктов сгорания топлива. Содержание канцерогенных веществ в атмосферном воздухе промышленных предприятий и в крупных городах возрастает в зимнее время года, когда сжигается больше топлива. Для автомобильных бензинов на образование канцерогенов может влиять и содержание в них тетраэтилсвинца. К сожалению, влияние фракционного и химического состава топлива на образование канцерогенов при сжигании топлива в различных двигателях внутреннего сгорания не исследовалось. Недостаточно изучен и меха-нием образования 3,4-бензпирена при сгорании топлива. Однако известно, чto своим возникновением он обязан пиролизу углеводородных топлив. Вероятно, при горении низкомолекулярных газов 3,4-бензпирен образуется в результате реакций синтеза, а при горении тяжелых углеводородных топлив — в результате деструкции высокомолекулярных соединений и синтеза. [c.47]

Самым канцерогенным является 3,4-бензпирен. Можно предположить, что атмосферные загрязнения, содержащие это вещество, подобно папиросному дыму (см. стр. 356) способствуют заболеваниям раком легких. Стокс обнаружил в Ливерпуле и северном Уэльсе более низкие концентрации бензпирена, бензперилена, пи-рена и фЛуорантена, чем в выпадениях в Салфорде. По полученным данным, имеется несомненная связь между заболеваниями раком легких и наличием в воздухе двух первых из перечисленных веществ. [c.366]

БО17335. Загрязнение атмосферного воздуха г. Уфы 3,4-бензпиреном. - Уфимский НИИ гигиены труда и профзаболеваний. 1969 г. [c.58]

Особо приходится отмечать загрязнение воздуха окисыо углерода при работе двигателей внутреннего сгорания на автомобилях, тепловозах, тракторах и других различных машинах. В отработавших газах, которые выбрасывают двигатели этих машин, содержится не только окись углерода, но и другие вредности, например, смолистые вещества, ароматические углеводороды, включая канцерогенный 3,4-бензпирен, окислы азота, соединения свинца, серусодержащие соединения, а также альдегиды и другие органические соединения, имеющие крайне неприятный запах. Всего в отработавших газах автомобиля обнаружено более 200 компонентов, из которых явно неядовиты только пять. [c.62]

Сажа, как любой компонент пыли, раздражает носоглотку и засоряет дыхательные пути, чем может вызвать различные их заболевания. Но сажа опасна не только как механическая примесь, загрязняющая воздух и легкие человека она является активным переносчиком различных вредных веществ. Так, сажей охотно адсорбируется 3, 4-бензпирен, который, как доказано, является сильным концерогеном, т. е. веществом, вызывающим образование раковых опухолей. Попав вместе с сажей в легкие человека, этот канцероген там и остается до конца его жизни. Накопление сажи в легких не только делает их черными (вернее — серыми), но и приводит к концентрации в них бензпирена, что в конечном счете часто заканчивается раком легких. [c.92]

Эксперименты по изучению влияния на кожу одного моноцикли-ческого (бензол), одного бициклического (нафталин) и двух три-циклических (антрацен и фенантрен) углеводородов показали, что эти соединения не патогенны, однако вдыхание паров бензола может вызвать лейкемию у человека [22]. Известно шесть соединений с четырьмя конденсированными бензольными кольцами, среди них мало активные 3,4-бензфенантрен [16, 23] и 1,2-бензантрацен [16]. Пятнадцать углеводородов имеют пять конденсированных бензольных колец. Один из них, 1,2,5,6-дибензантрацен, был по существу первым синтетическим ПАУ, идентифицированным как канцерогенный [13, 15, 24]. Активность остальных 14 пентациклических углеводородов была того же порядка [16]. Наиболее сильным канцерогеном оказался 3,4-бензпирен (БаП). Активным, но в гораздо меньшей степени, были 1,2,5,6- и 1,2,7,8-дибензантрацены, 1,2,5,6- и 1,2,3,4-дибензфенантрены, а также, согласно [19], пицен. По данным Бэднера [18], канцерогенной активностью обладают также гексациклические углеводороды 1,2,3,4-дибензпирен и 3,4,8,9-дибензпирен. Впоследствии была доказана активность 3,4,9,10- и 1,2,4,5-дибензпиренов [25—28]. В образцах загрязнений воздуха был обнаружен гептацикличе-ский коронен, но, как указывалось в [29], он оказался неактивным. [c.134]

Борнеф и Кунт [44] разделяли и идентифицировали некоторые канцерогенные вещества загрязненных отходами почвенных водах. В ходе определения удалось выделить флуорантен, 3,4-бенз-флуорантен, 11,12-бензфлуорантен, 3,4-бензпирен, 1,12-бензпери-лен и индено[ 1,2,3-с, d] пирен. Образцы почвенных вод объемом 10 л, содержащие около 50 мкг этих компонентов, собирали в алюминиевые емкости и экстрагировали в течение ночи 600 мл бензола (для измерения флуоресценции). Бензол предварительно перегоняли 3 раза и каждый раз дистиллят проверяли хроматографическим методом на содержание полициклических примесей. В данном случае адсорбции на угле недостаточно для удаления примесей. Остаток после экстракции растворяли в 0,1 мл растворителя и вместе со стандартными растворами наносили на пластинку. Разделение проводили на кизельгуре, оксиде алюминия,или целлюлозе (толщина слоя 0,3 мм). Пластинки высушивали на воздухе и активировали при 110°С в течение 1 ч. В качестве элюентов использовали следующие растворители изооктан (I), н-гексан— бензол (9 1) (II), метанол — эфир — вода (4 4 1) (III). Разделение проводили элюентом I в течение 40 мин, элюентом II — в течение 60 мин. Разделение элюентом III иногда проводят двукратно в течение 60 мин. Количественное определение проводили с помощью денситометра. Все измерения следует проводить быстро, поскольку образцы чувствительны к свету и легко подвергаются окислению и сублимации. Предел определения составлял 0,01 мкг вещества на зону. Стеклянную посуду следует тщательно мыть ацетоном, моющими средствами и дистиллированной водой, а алюминиевые бутыли для образцов на ночь заполнять не содержащей солей водой, добавляя в нее 1 г перманганата калия. Во избежание загрязнения образцов смазками и маслами не следует пользоваться насосами. [c.595]

При Переработке и сжигании твердого и жидкого топлива образуются поЛициклические ароматические канцерогенные углеводороды. Наиболее изучен из них бензпирен С20Н12, который в заметных количествах присутствует в воздухе, почве и воде. Повышенную онкологическую заболеваемость в промышленно развитых странах объясняют содержанием в воздухе бензпирена [208, 209]. [c.321]

В результате многочисленных исследований установлена связь между загрязнением воздуха и заболеваниями людей хроническими бронхитами, эмфиземой легких, астмой и раком. Например, X. Хемфри [1967 г.] отметил, что в США смертность от эмфиземы легких увеличилась в 10 раз. Согласно Л. М. Ша-баду, за последние 50 лет во многих странах число заболеваний раком легких увеличилось в десятки раз. Например, в Англии число заболеваний увеличилось в 40 раз (наибольший рост). Л. М. Шабад в 1973 г. цитировал упрощенную, но образную фразу английского ученого Райбоса Дым — это рак . Под дымом в Англии понимают сажистые частицы, которые транспортируют на себе самые опасные канцерогенные вещества— 1,2-бензпирен С20Н12 — и выбрасываются в атмосферу вместе с продуктами, сгорания топлива [8]. [c.3]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология