Сталь, трение

Рис. 70. Зависимость износа и температуры поверхности трения сталей от скорости скольжения при граничном трении

Открытая пара трения скольжения—сталь по ста- [c.26]

Коррозия в присутствии влаги. Защитные свойства. . . . Коррозия бронзы и стали. Противозадирные свойства на машине трения Тимкен, нагрузка на рычаге, Н, не менее. [c.87]

Открытые пары трения—сталь по стали [c.25]

С появлением первых простейших механизмов человек встретился с явлениями трения и износа. Было замечено, что на преодоление сил трения требуется затрата значительной энергии, поэтому сразу же начались поиски способов и средств снижения этих затрат и уменьшения износа трущихся деталей. При этом человеческая мысль стала развиваться по двум направлениям подбор более прочных, износостойких конструкционных материалов с малым коэффициентом трения и применение различных смазочных материалов. По мере развития и усложнения техники совершенствовались и оба направления. Возникла наука о трении и износе. Однако, уделяя достаточно много внимания различным тонкостям взаимодействия твердых трущихся поверхностей, она относительно мало занималась изучением влияния качества смазочных материалов на трение и износ двигателей и механизмов. [c.7]

Накладки башмака из стали соприкасаются с накладками опор из стали, образуя открытые пары трения скольжения [c.149]

Трение скольжения— резина по стали [c.25]

Большие удельные давления. Возвратнопоступательное движение. Сопрягаемые поверхности образуют пару трения скольжения — текстолит по стали [c.121]

Высокая химическая активность противозадирных присадок не всегда приводит к желаемому результату (при очень высокой химической активности образуется толстая пленка, которая плохо удерживается на поверхности металла). Кроме того, присадки, содержащие особо активные соединения хлора и серы, могут вызвать коррозию цветных металлов (особенно медных сплавов), поэтому масла с активными противозадирными присадками более пригодны для пар трения сталь - сталь и применять их для синхронизированных передач надо с большой осторожностью. [c.30]

Для узлов трения авиационных двигателей характерны большие скорости движения. Так, например, скорость скольжения основных трущихся деталей находится в пределах 6—15 м/сек. Масло в двигателе приходит в соприкосновение с самыми разнообразными металлами и сплавами сталями различных марок и различной обработки, алюминиевыми сплавами, баббитами, свинцовистой бронзой, кадмиево-серебряными сплавами и др. [c.178]

Следует иметь в виду, что трение алюминия о сталь в таких вентиляторах может происходить при попадании в вентилятор окалины из воздуховодов. Поэтому в системах вытяжной вентиляции с механическим побуждением, осуществляемым алюминиевыми вентиляторами, запрещается устройство стальных воздуховодов (воздуховоды из алюминия или рукавные допускаются). [c.128]

Открытая пара трения скольжения сталь по стали [c.23]

Трение скольжения— сталь по стали [c.24]

Трение скольжения— кожа по стали [c.25]

Закрытые поверхности трения скольжения—сталь по чугуну и чугун по латуни [c.25]

Трение — сталь по стали с переменной нагрузкой [c.30]

Трение скольжения — сталь по стали при высоких удельных давлениях. Передаваемая мощность 730 л. с. при скорости вращения коленчатого вала 1 250 об мин [c.108]

Трение скольжения-бронза по стали. Работает на открытом воздухе [c.122]

Валик из стали сопрягается со втулкой, образуя пару трения скольжения. На паровозах с сервомотором смазывание осуществляется через валик по месту сопряжения, а на паровозах без сервомотора — через сверленые отверстия во втулке [c.148]

Испытание прекращают по достижении момента трения 60—70 кгс-см (что соответствует коэффициенту трения 0,2—0,3 — трение стали по стали). [c.364]

Парой трения является плунжер 5 из стали ХВГ и коническая шайба [c.158]

Принимают, что диссипативные свойства металлоконструкций определяются законами вязкого трения. Обычно 6 = 0,03. .. 0,07 для стали, б = 0,12. .. 0,24 для кирпичной кладки и б =0,15...0,30 для железобетона. [c.51]

В щелочных растворах (рН=11ч-14) трение смещает потенциал в отрицательную сторону тем сильнее, чем больше концентрация щелочи. Стальной электрод в 0,01 н щелочи еще находится в активном состоянии, вследствие этого при трении сдвигается потенциал не в отрицательную, а в положительную сторону. Потенциал вращения (перемешивания) близок к потенциалу трения. В 0,1 н NaOH трение сдвигает потенциал в отрицательную сторону на 300 мв, вращение же почти не влияет на него (фиг. 5). Сдвиг потенциала в отрицательную сторону указывает на активацию поверхности стали трением. Представляло интерес сравнить влияние трения в этом случае с активацией другим способом, например введением в раствор NaOH иона хлора. Результат такого опыта представлен на фиг. 6. На кривой 1 виден скачок потенциала, вызванный трением, включенным после выдержки образца до стационарного значения потенциала. Если начать трение сразу после погружения образца в раствор (кривая 2), потенциал при трении тот же, что и для кривой 1. Добавка в раствор 1 % Na l сдвигает стационарный потенциал стали в отрицательную сторону на 450 мв, ска- [c.81]

Слесарь, получив задание, отремонтировал редуктор вышедшей из строя мешалки и стал стальным тросом чистить засорившуюся сливную трубу. В это время произошел взрыв. Причина взрыва — накопление ацетилено-воздушной смеси внутри отстойника Дорра . Очевидно, при протаскивании стального троса через сливной штуцер в результате трения возникла искра, что п привело к взрыву. [c.26]

С повышением адсорбции присадок на металле. Например, высокая теплота адсорбции 4-этиллиридина и стеариш>вой кислоты обусловливает достаточно высокую эффективность их противоизносного действия при умеренных режимах трения на машине трения шар по диску (табл. 5.1). Полагают, что более высокая теплота адсорбции 4-этилпиридина по сравнению с пиридином и 2-этилпиридином объясняется образованием более прочной поверхностной пленки вследствие электронодонорного эффекта метильной группы, обусловливающего сдвиг электронной плотности к азоту. Если молекула адсорбата содержит в своем составе химически активные группы, отличающиеся повышенной полярностью или поляризуемостью в силовом поле металла, то величина адсорбции повышается. Так, более высокая теплота адсорбции стеариновой кислоты на стали по сравнению со спиртами объясняется интенсивным взаимодействием между карбоксильной группой и поверхностью металла, вплоть до образования химической связи. Это и определяет более высокие противоизносные свойства стеариновой кислоты по сравнению со спиртами. [c.257]

Временными правилами и нормами запрещается механическая вытяжная вентиляция в помещениях, где могут образоваться взрывоопасные концентрации горючих газов (Н2, С2Н2 и др.), из-за возможного инициирования взрыва искрами, возникновение которых на трущихся поверхностях вентилятора не исключено. По-видимому, это требование излишне при использовании взрывобезопасных вентиляторов, изготовленных из алюминия и дуралюмина. В таких вентиляторах не происходит трения алюминия о сталь, а образование искр, поджигающих горючие смеси, при трении алюминия и дуралюмина невозможно. [c.128]

Трение скольжения сталь по баббиту. Скорость вращения якоря 900—915 об1мин. Мощность электродвигателя 13,5 кет [c.20]

Торцовое уплотнение состоит из двух колец — подвижного и неподвижного, которые прижимаются друг к другу по торцовой поверхности пружиной. Торцовые уплотнения имеют следующие достоинства 1) в отличие от сальников при нормальной работе пе требуется их постоянного обслуживания 2) правильно подобранные торцовые уплотнения отличаются большой износоустойчивостью и, следовательно, долговечностью 3) обладают высокой герметичностью. Самый ответственный элемент торцового уплотне-чия —пара трения. Качество уплотнения и надежность его работы. ависят в основном от материала и качества обработки поверхностей трущихся колец. Одно из колец изготовляют не менее твердого материала — графита, другое — из кислотостойкой стали, бронзы или твердой резины. Для колец торцовых уплотнений применяют также фторопласт — 4 и керамику. Керамические кольца обладают химической стойкостью и износоустойчивостью, их недостаток— склонность к растр-ескиванию. [c.244]

Вал поворачивается в стальной втулке на 90°, образуется пара трения скольжения сталь по стали. Контактное напряжение 350 кПсм . Механизм работает на открытом воздухе [c.120]

Наличники вкладышей из стали сопрягаются с накладками из стали, обрузуя пары трения скольжения открытого типа [c.153]

Закрытая пара трения валик-втулка. Материал — сталь. Скорость вращения вала 300 об1мин. Механизм оборудован фитильной масленкой [c.157]

Титан может самовозгораться в кислородсодержащих и окислительных средах. Он обладает низкими фрикционными свойствами — в местах трения легко образуются задиры, частицы износа приобретают высокую температуру, что может вызвать взрыв и пожар. Интенсивное искрообразодание наблюдается также при соударении титановых деталей. Опасность искрообразования может быть снижена правильным подбором материалов в узлах трения и соударения. Стоимость титана велика, поэтому значительный интерес представляют стальные аппараты, облицованные тонким титановым листом. Конструктивное решение подобных аппаратов представляет трудности, так как титан со сталью не свариваются. Имеются отдельные опыты применения трубных решеток теплообменников из двухслойного листа сталь — титан и емкостных аппаратов, защищенных титановым листом. Стальные фланцы таких аппаратов защищают накладками, которые крепят винтамн. [c.22]

Парой трения в приборе (рис. 64) являются плоский диск 9 и три шара 7 диаметром 25,4 мм, вьшолненные из стали ШХ15 твердостью 62-66 единицы нйс. Плоский диск вращается с помощью электродвигателя 24. Шары монтируют и фиксируют от проворачивания в специальном сепараторе 6. Пара трения помещена в герметичную топливную камеру 2, что позволяет проводить испытания при избыточном давлении топлива и отсутствии его контакта с атмосферой. [c.155]

Контрольной парой трения являются три шара 9 диаметром 12,7 мм, закрепленных в плунжере, и наклонная шайба упорного шарикоподшипника (рис. 68). Шары изготовлены из стали ШХ15, а наклонная шайба-из стали ЭИ347. Плунжеры с шарами и наклонную шайбу монтируют в модифицированном насосе-регуляторе НР-21Ф2, в котором дренажные отверстия заглушены для разобщения полости контрольного узла трения и основной полости перекачки топлива. [c.160]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология