Габаритность аппаратуры

В. Габаритность аппаратуры (классификация по размерам) оказывает большое влияние на технологию производства, выбор монтажных узлов (блоков), условия нормальных и безопасных перевозок железнодорожным транспортом и на пропускную способность последнего. [c.24]

Учитывая сложность оборудования компрессорного отделения (зала) и необходимость постоянного технического надзора, к определению габаритных размеров этого помещения следует подходить особо тщательно. Компрессорные агрегаты должны быть расположены так, чтобы были обеспечены полная безопасность и удобство обслуживания и ремонта, возможность монтажа и разборки. Для этого необходим свободный доступ к каждому агрегату со всех четырех сторон. Размеры площадки вокруг каждой машины должны давать возможность про Водить разборку и сборку компрессора при ремонте без ущерба для соседнего оборудования. Следует пользоваться габаритными и установочными чертежами, составляющими часть технической характеристики компрессора. Обычно в таких чертежах приведены размеры площадей, позволяющие извлечь вал или шток с поршнем из компрессоров различных типов. Проход между агрегатами (включая межступенчатую аппаратуру и трубопроводную обвязку) принимается не менее 1 м для электродвигателей мощностью до 50 кет и не менее 1,5 м для электродвигателей мощностью свыше 50 кет. Перед фронтом компрессоров должен быть оставлен проход, позволяющий с помощью мостового крана перемещать самую крупную деталь от монтажной площадки до места ее установки. При наличии ручного мостового крана монтажные площадки следует предусматривать через каждые 60 м, а при наличии крапа с электроприводом — через каждые 100 м. Площадь монтажной площадки должна обеспечить размещение на ней самой крупной детали компрессора или аппарата, причем около нее должен оставляться проход шириной 1—0,8 м. [c.132]

Вопрос усложняется, когда определяют габаритность аппарата при прохождении подвижного состава по кривым участкам пути. Последнее является решающим для оценки габаритности аппаратуры, так как здесь учитываются размеры аппарата по диаметру и длине одновременно, а также увеличение расчетных размеров аппарата от разбега ходовых частей. [c.27]

Данной номограммой можно пользоваться для ориентировочного определения максимальных размеров габаритной аппаратуры по заданной длине или по заданному диаметру. [c.31]

Схема технологического процесса производства излагается в обобщенном виде для габаритной аппаратуры — основного вида производства. [c.34]

Принятая схема деления операций на заготовительные, сборочные и другие носит условный характер. Применение данной схемы производства объясняется проектированием и организацией аппаратурных и котельных цехов заводов. Во многих случаях в отечественной и зарубежной практике принято выделять заготовительные цеха или отделения так же, как сборочно-сварочные цеха и отделения. Схема технологического процесса является единой независимо от габаритности аппаратуры. [c.34]

Благодаря весьма интенсивному перемешиванию оказалось возможным реализовать в промышленных условиях такие реакции, которые ранее считались неосуществимыми. Например, без интенсивного перемешивания не представляется возможным осуществить реакцию в процессе получения высокооктанового компонента авиабензина путем алкилирования изопарафиновых углеводородов непредельными и ароматическими углеводородами. В качестве другого примера можно привести горячую сернокислотную полимеризацию бутиленов, которая была необходима для промышленного получения диизобутилена в производстве синтетического каучука. Благодаря применению интенсивного перемешивания посредством винтовой мешалки с диффузором при повышении рабочего давления оказалось возможным снизить время контакта в десятки раз, что при той же производительности, потребует значительно менее габаритной аппаратуры, на изготовление которой будет затрачено меньше металла при одновременном снижении трудоемкости на изготовление, транспортирование и монтаж. [c.194]

Для габаритной аппаратуры должно быть соблюдено условие для прямых и кривых участков пути (см. рис. I. 1) S < 3250. чм. Степень негабаритности аппарата с размерами в данном сечении 3414 мм > Б > 3250. чм — нулевая с размерами 3500 мм > >> 2 > 3414 мм степень негабаритности — первая и т. д. Когда В 4450 мм негабаритность аппарата как груза становится уж абсолютной. [c.21]

Данными рис. I. 6 можно пользоваться для приближенного определения максимальных действительных размеров габаритной аппаратуры по заданной длине или по заданному диаметру. Так, например, аппарат длиной 29,3 м остается габаритным при диаметре не более 2474 м.н то же относится к аппарату диаметром 2966 мм при длине до 19,3 м и при условии, что на кривых участках данного пути следования груза нет уширений, предусмотренных техническими указаниями. [c.23]

Монтаж габаритной аппаратуры [c.186]

Все пункты, перечисленные о разделе для габаритной аппаратуры [c.324]

Аппаратура, расчетная ширина которой не выходит за пределы габарита подвижного состава (меньше 3400 мм), называется абсолютно габаритной. Она целиком изготавливается на заводе. [c.19]

Аппаратура классифицируется по следующим признакам эксплуатационные параметры, толщина стенки, конструктивные характеристики, габаритность, виды материалов. [c.6]

Футеровку с компенсаторами применяют для изготовления аппаратуры различных габаритных размеров. Футеровка данным методом производится отдельными панелями, размеры которых зависят от габаритных размеров аппарата и размера титановых листов. Панели имеют по продольным стыкам отогнутые кромки, которые после сварки служат компенсаторами. Высота отогнутой кромки и радиус ее закругления зависят от толщины футеровки (см. ниже). [c.66]

Выбор разделительной аппаратуры для тех или иных целей определяется следующими основными показателями [11 эффективностью разделения смесей габаритно-массовым показателем гидравлическим сопротивлением. [c.358]

Критериями классификации аппаратуры являются эксплуатационные параметры, толщина стенки, габаритность. [c.22]

До разработки технологического процесса изготовления аппаратуры важно оценить ее в отношении габаритности. [c.25]

Нефтяная аппаратура, габаритная и негабаритная, как правило, выполняется значительных размеров и веса. От надежности ее крепления на подвижном составе зависит безопасность перевозок. Методы и элементы конструкций крепления выбираются на основе специальных расчетов, учитывающих действующие центробежные силы, действие ветра и динамических нагрузок [16]. [c.32]

Применительно к корпусам негабаритных колонных аппаратов из стали толщиной 20—40 мм, рабочим диаметром до 7000 мм первичные гибочные операции выполняют главным образом на вальцах или прессах для обечаек с временным диаметром в соот- ветствии с нормативами для габаритной п относительно негабаритной аппаратуры. [c.400]

Участки консервации оснащаются нагревательной аппаратурой для подогрева смазки, посудой с крышками для хранения средств консервации. Ингибитор хранится в герметически закрытой таре из белой жести или алюминия, ингибированная бумага — в рулонах, тщательно упакованных в парафинированную и упаковочную бумагу. Для хранения обтирочного материала, чистого и загрязненного, используются ящики. Изделия небольших габаритных размеров консервируются на столах, обитых винипластом. [c.99]

Задача сводится к расчету перегрева Оо- Исходные данные для расчета мощность действующих в аппаратуре источников теплоты Q габаритные размеры нагретой зоны РЭА Lx, Ly, г", количество монтажных плат т высота монтажной платы ha количество модулей на платах вдоль координатных осей д и 2 гПх, габаритные размеры г-го модуля 1т, Ami, Am коэффициенты теплопроводности монтажной платы и модуля вдоль оси у, Х , Хм у средняя температура нагретой зоны з. [c.298]

Третий этап расчетов включает в себя детальный расчет массо- и теплообменной аппаратуры определяют габаритные [c.20]

Применение печатных плат позволяет обеспечить настройку аппаратуры и исключить возможность ошибок при ее монтаже, так как расположение проводников и монтажных отверстий одинаково на всех платах данной схемы. Использование печатных плат обусловливает возможность уменьшения габаритных размеров аппаратуры, улучшения условий отвода теплоты, снижения металлоемкости аппаратуры и обеспечивает другие конструктивно-технологические преимущества по сравнению с объемным монтажом. [c.104]

Габаритные размеры аппаратуры и отдельных блоков. [c.325]

В современных условиях наиболее распространенным способом является способ транспортировки жидкости с помощью насоса. Он позволяет транспортировать жидкости независимо от расположения аппаратуры, подавать их на фильтрование, осуществлять межцеховую транспортировку, т. е. этот способ наиболее универсален и прогрессивен, так как расходы электроэнергии на транспортировку малы и габаритные размеры аппаратуры невелики. Однако этот способ имеет следующие недостатки [c.80]

В общем объеме работ по строительству нефтегазоперерабатывающих и нефтехимических заводов монтажные работы составляют 40—50%. Значительное повышение производительности отдельных установок связано с увеличением веса и габаритных размеров оборудования. В связи с этим возрастает объем работ но сборке и сварке аппаратуры, выполняемых непосредственно на монтажной площадке, а также значительно повышается производительность грузоподъемных средств, применяемых при монтажных работах. [c.3]

Габаритные размеры аппаратуры, т. е. длина, ширина и высота или диаметр и высота, оказывают существенное влияние на состояние ее поставки и на выбор метода монтажа. [c.13]

Оба аппарата отличает низкая линейная скорость газа для на-садочных скрубберов 1 м/с, для полочных 4 м/с в живом сечении полки. В результате этого они имеют большие габаритные размеры (диаметр 4,5—6 м, высоту 35—46 м), массу до 100,0 т и сложное конструцстивное оформление, вызваиное необходимостью увеличить контакт между газом и водой с целью повышения коэффициента теплопередачи. Значительное наращивание мощности цехов улавливания требует создания высокоэффективной аппаратуры. Целью настоящей работы являлось испытание высокоскоростного аппарата типа скруббера Вентури для охлаждения коксового газа, который отличается простотой конструкции, удобством для обслужива1Ния, небольшими габаритными размерами и массой. В настоящее время скрубберы Вентури широко применяются в металлургической промышленности США, ФРГ, Канады, Бельгии для очистки газов мартеновских печей с одновременным охлаждением их [3]. [c.14]

Габаритные для железнодорожных перевозок аппараты на монтажную площадку следует поставлять полностью в собранном виде, чтобы сократить до минимума работы по сборке такой аппаратуры непосредственно на монтажной площадке. [c.336]

Необходимость учета габаритности аппаратуры объясняется наличием ограниченных зазоров между габаритом подвижного состава и габаритом приближения строений железных дорог (стащюнарных зданий, мостов и др.) [c.25]

Негабаритной называется аппаратура, которую после изготовления невозможно транспортировать в полностью собранном виде с завода-изготовителя к заказчику существующими транспортными средствами. Отсюда следует, что в зависимости от гео-ографического местоположения завода-изготовителя и возможности использования существующих транспортных средств один и тот же аппарат больших размеров, может быть признан габаритным или негабаритным. [c.245]

Одним из методов изготовления корпусов негабаритной аппаратуры является технология временного деформирования, т. е. сворачивания (рулонирования) плоских полотнищ,. Сущность этого способа заключается в следующем. Сваркой из нескольких листов изготовляют полотнище длиной, равной развертке обечайки. Ширина полотнища ограничивается длиной валков гибочного оборудования. Полотнище подается к листогибочной машине, где формуется обечайка проектного диаметра с одним несваренным швом по образующей. Затем поперечные размеры обечайки уменьшаются путем ее деформирования при этом образуется нахлестка кромок. Соответственно уменьшается диаметр до размера, удобного для перевозки деформированной обечайки на обычных железнодорожных платформах. Доставленная на монтажную площадку свернутая обечайка освобождается от скреплений, удерживающих ее в деформированном состоянии, и принимает проектную форму. Остается собрать и заварить один замыкающий продольный стык обечайки. Таким образом, все негабаритные толстостенные цилиндрические конструкции, изготовленные с помощью холодной гибки на валковых листогибочных машинах, могут на время транспортирования превращаться по способу временного деформирования в габаритные и при этом относительная деформация крайних волокон не превысит 2—3%. [c.248]

Стоимость установок с кипящим слоем, особенно с учетом производственных помещений, примерно пропорциональна произведению 0,78 (Д,п + 2бсг) (Я + Янсл + Япр), где Я р — высота подрешеточного пространства. При более точном подсчете к габаритному объему основного аппарата нужно приплюсовать еще и объем вспомогательной аппаратуры и коммуникаций иногда объем основной зоны (0,78Д1пЯ) составляет только 10—20% такого общего объема. Повышение удельной производительности основного аппарата не всегда эффективно при оценке установки в целом. [c.211]

Щиты различаются по току в силовой цепи (по коммутационной аппаратуре), типу прибора теплового контроля и наличию дополнительной аппаратуры для включения электродвигателей механизмов печи и для работы печи с контролируемыми атмосферами. Габаритные размеры серийного щита в плане 700X574 мм, высота 1900 мм. Щиты устанавливаются непосредствснгю у печей. [c.77]

Классификация аппаратуры и элементы расчета габаритности даны для перевозок по железным дорогам МПС СССР (ГОСТ 9238-59). Перевозки водным транспортом в данной классификации не учитываются. Для водного транспорта допускаемые габариты аппаратуры могут быть значительно увеличены. Наконлен опыт перевозок аппаратуры на судах и непосредственно на плаву по морским и речным системам СССР и за рубежом . Этот вид перевозок весьма эффективен [13, 14 и 15]. [c.24]

Исследование различных РЭА показало, что их тепловые режимы обладают высокой стабильностью, т. е. они зависят в основном от некоторых общих параметров (габаритных размеров аппаратуры, коэффициентов заполнения отдельных блоков, их общего размещения и рассеиваемой мощности, особенностей охлаждения и т. д.). Для оценки влияния определяющих параметров на тепловой режим РЭА строится модель процесса, которую можно математически описать достаточно простым способом с использованием небольщого числа основных параметров. Эти параметры в свою очередь могут зависеть от других, не учтенных в модели параметров, причем последние должны изменяться в ограниченных пределах, диктуемых практическими запросами. Указанные зависимости в даль-нейщем изучаются экспериментально на натуральных объектах или на ЭВМ. При этом исследовании все группы параметров поочередно фиксируются и изучается влияние на тепловой режим только одного параметра. [c.294]

Разработаны методы и аппаратура для удаления СОг пз воздуха прп помощи органических поглотителей — растворов аминосппртов, которые регенерируют при низкой температуре. Лучшим поглотителем оказался 25%-ный раствор моноэтаноламина. Система включает несколько колонок, в которых происходят поглощение СО2, отмывка реагента и регенерация адсорбента при его нагревании. При данном способе очистки могут быть реализованы хорошие массо-габаритные параметры ЭУ. К недостаткам метода следует отнести значительные потери напора в условиях большого расхода при малом давлении воздуха и частичный унос органических поглотителей, которые, попадая в ТЭ, снижают их электрохимические характеристики. В качестве адсорбентов могут быть использованы мембраны из основных анионообменных смол. Мембраны изготовлены из слабощелочных смол с сетчатой макромолекулярной структурой, которые предварительно- обрабатывают основаниями (КаОН или КН40Н), промывают в воде и сушат в атмосфере азота. Входящий в ЭХГ и выходящий из него потоки газа попеременно направляются к мембранам с помощью специальных регуляторов. Каждая мембрана обеспечивает проведение 12 адсорбционно-восстановительных циклов. Производительность аппарата, содержащего 127 г смолы, составляет 2200 л воздуха за каждый цикл. [c.125]

Крупногабаритные тяжеловесные аппараты наиболее целесообразно доставлять с заводов-изготовителей на монтажную плош адку полностью собранными. В этом случае вопросы транспортирования аппарата к месту монтажа приобретают большое значение. В основном большую часть крупногабаритной аппаратуры в настоящее время перевозят по железным дорогам в виде габаритных узлов (блоков) или просто в виде отдельных завальцованных листов. Это приводит к необходимости выполнять значительный объем работ по сборке и сварке аппаратов непосредственно в пределах монтажной зоны. Правда, в мировой практике известны случаи перевозки тяжелых крупногабаритных аппаратов по железной дороге. Так, в США была перевезена по железной дороге ректификационная колонна весом 294 т, длиной 63 и диаметром 4,2 м. [c.330]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология