Регенерация компрессорных масел

Способ регенерации отработанного компрессорного масла [c.200]

Иногда серьезные трудности вызывает загрязнение адсорбента тяжелыми нефтяными маслами. Обычно в систему поступает компрессорное масло, которое в виде тумана уносится в слой адсорбента. Компрессорное масло не испаряется полностью при температуре регенерации 315° С, и содержание его постепенно нарастает. Поры адсорбента забиваются, и активность его резко снижается. Для предотвращения такого загрязнения слоя необходимо удалять масляный туман перед адсорберами. [c.46]

Регенерация компрессорных масел может проводиться только на маслорегенерационных установках, имеющих обезвоживающую систему, так как обычно отработанные компрессорные масла обводнены. [c.237]

Явление постепенного снин<ения адсорбционной емкости при работе адсорбента до сего времени полностью не объяснено тем не менее известны некоторые факторы, обусловливающие это падение адсорбционной емкости. Так, известно, что сравнительно нелетучие соединения, например абсорбционное или компрессорное масла, снижают адсорбционную емкость. Показано, что даже в отсутствие загрязняющих примесей в газе адсорбционная емкость постепенно снижается под действием воды и нагрева, нрименяемого для регенерации [14]. [c.286]

Компрессорное масло необходимо расходовать строго по установленным нормам. Отработанное машинное масло нужно тщательно собирать и передавать для последующей регенерации (восстановления), заключающейся в отстаивании и фильтрации. [c.56]

Известные способы регенерации холодильного агента предусматривают совместную работу регенерационной установки с холодильной системой. В процессе регенерации вода,. масло и примеси постепенно извлекаются и удаляются из. хладона. Регенерационная установка обычно состоит из нагревателя для испарения всех жидкостей, растворенных в холодильном агенте, фильтра и масляного сепаратора для удаления масел и взвешенного отстоя, осушителя, компрессорно-конденсаторного узла для отсасывания и конденсации хладона. Кроме холодильного агента в систему под давлением 0,7 МПа (7 кгс/м ) подается чистый азот, необходимый для работы всех вспомогательных клапанов и периодической регенерации осушителя. В сепараторе и на фильтре удаляется около 99% примесей масел и 98% твердых включений с размером частиц более 0,04 мкм. В качестве адсорбента используется цеолит, обеспечивающий остаточное содержание воды не более 10 ррт. [c.77]

Регенерация отработанного компрессорного масла должна [c.335]

Твердые частицы размером 5 мкм, находящиеся в растворе гликоля, удаляются с помощью фильтров, создающих перепад давления 0,14—0,17 МПа. Перепад давления регулируется внутренним обратным клапаном. Обычно фильтры помещают на трубопроводе насыщенного гликоля. Жидкие примеси, не удаляющиеся из гликоля в процессе регенерации — такие, как амины, компрессорное масло и другие высококипящие вещества, извлекаются из него в адсорберах, заполненных углем. Обычно устанавливают два угольных адсорбера. Поток холодного регенерированного гликоля, направляемый в адсорбер, составляет 2% от количества циркулирующего гликоля на больших установках или весь поток — на небольших. [c.225]

Выше были кратко рассмотрены общие физико-химиче-ские изменения, которые претерпевают масла в процессе работы. В настоящей главе мы остановимся на изменениях качественных показателей, характерных для различных групп масел в зависимости от условий их эксплуатации. Методы регенерации отработанных масел находятся в прямой зависимости от глубины изменения их свойств в результате старения. Ниже рассмотрены основные группы масел, которые широко применяются в народном хозяйстве и чаще других подвергаются регенерации 1) индустриальные 2) для двигателей внутреннего сгорания (автотракторные, автомобильные, дизельные и авиационные) 3) компрессорные (для компрессоров и холодильных машин) 4) турбинные (для паровых и водяных турбин) 5) трансформаторные. [c.18]

К кислым отработанным маслам, как правило, относят трансформаторные, компрессорные и форвакуумное ВМ-4. Регенерацию их можно проводить как с применением отбеливающей глины (для масел с невысокими кислотными числами), так и при помощи щелочных реагентов. Регенерацию отбеливающей глиной проводят на установке по описанной выше схеме. [c.176]

МИО — индустриальные отработанные масла, в том числе выделенные из отработанных эмульсий, смеси индустриальных масел, турбинные, компрессорные, гидравлические, вакуумные, приборные, трансформаторные, конденсаторные, кабельные и смеси их с индустриальными, подлежащие регенерации [c.282]

Технология регенерации отработанных компрессорных масел включает стадии удаления из масла растворенных паров и газов (аммиак, двуокись углерода, метан и др.), отстой отработанного масла от механических примесей и воды, обезвоживание масла, а также удаление разжижающих агентов, контактную очистку адсорбентами, фильтрацию. Для сильно загрязненных масел необходимо проводить предварительную обработку коагуляторами. [c.19]

Кроме регенерации масел, требующих для своего восстановления отгона горючего, на установке можно регенерировать также такие масла, как индустриальные, компрессорные, турбинные и т. д. По сути дела эта установка относится к типу универсальных установок, так как на ней можно производить регенерацию масел любых марок при соблюдении соответствующих режимов. [c.239]

Q 2, — количество масла, унесенное газом оно определяется как разность между количествами масла, собранного в маслоотделителях после компрессорного цеха ( м и полученного после его регенерации т. е. [c.390]

В состав системы маслоснабжения входят 1) склад масел емкостью 100—150 в зависимости от мощности компрессорных агрегатов, количества потребителей масел в других цехах (установках), а также отдаленности от подъездных железнодорожных путей 2) система маслопроводов чистого и грязного масла цеха регенерации, а также от склада масел до компрессорного и других цехов (установок) 3) цех регенерации, оборудованный установками для очистки от механических примесей и регенерации масел и насосами для подачи масла в компрессорный и другие цеха (установки). [c.10]

В процессе эксплуатации компрессорных агрегатов масло загрязняется, окисляется и увлажняется. Загрязненное и проработавшее определенное время масло необходимо подвергать регенерации. Однако при содержании в нем механических примесей свыше 3% масло регенерации не подлежит. Сбор, хранение и регенерация отработанных масел должны производиться в соответствии с действующими стандартами. [c.174]

В процессе эксплуатации компрессорных машин смазочное масло засоряется различными примесями и окисляется. Поэтому его через определенное время регенерируют. Масло отстаивают в сосудах в течение 4—5 суток (воду удаляют через нижние спускные краны), фильтруют под давлением 6—7 ати в фильтрпрессах и центрифугируют. При фильтровании и центрифугировании масло очищается от нерастворимых примесей и воды. Подробное описание регенерации смазочных масел см. [VI—-9], [c.585]

При содержании воды в смазочном масле более 0,25% его сепарируют и отстаивают, предварительно подогревая, так как содержащаяся в масле вода способствует более быстрому износу смазываемых металлических деталей и образует сгустки, которые затрудняют прохождение масла по узким трубкам и другим каналам или совсем их закрывают и прекращают подачу масла к трущимся частям. Так же недопустимо применять для смазки масло с содержанием более 0,5% механических примесей или более 2,5% кокса или с кислотностью свыше 1 мг КОН на 1 г масла (см. примечание 2 к данному параграфу). Если масло не удовлетворяет приведенным условиям, его подвергают регенерации или заменяют. Разжижение масла топливом в двигателях, работающих на жидком топливе, и ограничение срока службы масла при уменьшении вязкости не может быть в газомотокомпрессорах, и поэтому нормальное масло на компрессорных станциях нефтяной и газовой промышленности используется до замены в течение 3000—4000 ч. При этом все же рекомендуется не реже одного раза в неделю брать масло из картера на проверку соответствия кондиции а один раз в год проверять удельный расход масла (в г/квт-ч) путем деления массы масла, использованного в течение 24—48 ч, на работу, произведенную машиной за тот же срок. [c.37]

МИО — масла индустриальные отработанные и их смеси, а также турбинные и компрессорные, предназначенные для регенерации [c.127]

Обеспечение компрессорных холодильных машин смазочным маслом и возврат его на регенерацию [c.56]

В качестве физико-химического и химического методов применяют адсорбционную очистку как самостоятельный метод или комбинируют сернокислотную, щелочную и адсорбционную очистку. В связи с повышением содержания присадок в маслах, увеличением выпуска высокоиндексных масел методы регенерации усложняются, в них включают очистку избирательными растворителями, гидроочистку. Обычно индустриальные масла регенерируют по более простой схеме, чем моторные, трансформаторные, турбинные и компрессорные. В регенерированные масла добавляют присадки, а также иногда смешивают их со свежими маслами. [c.341]

В крупных компрессорных станциях проводят регенерацию масла, и при проектировании здания об этом не следует забывать. [c.292]

Изредка происходили случаи, когда адсорбционная установка, расположенная непосредственно после обычного сепаратора газоконденсатных жидкостей, заполнялась жидким конденсатом вследствие неудовлетворительной работы контрольно-измерительных приборов, установленных на сепараторе. Конденсат временно заполнял поры адсорбента, по последующая тщательная регенерация слоя позволяла восстановить нормальную активность. Такие неполадки изредка происходйли на промышленных установках. Возможно, что механическое увеличение тяжелых нефтяных фракций может вызывать необратимое забивание пор адсорбента, подобное указанному выше забиванию компрессорным маслом. [c.46]

Сбор и регенерация отработанного масла.. Масла сливают в разную тару, в зависимости от. марки. Для очистки индустриальных масел нагретых до 90 °С) от механических примсссй и воды применяют регенерационный фильтр лилипут или фильтр типа ЦМ. Продолжительность цикла 2...8 ч. Для очистки в циркуляционных системах используют сепаратор типа НСМ с непрерывным циклом. Регенерацию компрессорных масел проводят в стационарных фильтрах типа ЦКФ. [c.45]

В связи с этим, для системы регенерации гликоля (особенно при работе в условиях ДКС) необходим более тщательный анализ его потерь с рефлюксом с учетом наличия в осзопаемом газе метанола, попадающего с насыщенным гликолем в десорбер, а оттуда с парами верха в рефлюкснз емкость, наличия конденсата и тяжелых углеводородов (компрессорного масла). Необходимо учитывать растворимость ДЭГ метанолом. Для детализации этих потерь необходимо проводить расчетно-аналити-ческие исследования, включая обработку результатов анализов проб из рефлюксной емкости. [c.257]

Компрессорное отделение (2). Основное оборудование, размещаемое в нем,—компрессоры различных типов н межступенчатая ап.паратура. Кроме того, возможно размещение аппаратов, обслуживающих компрессоры. Это сборники для хранения небольших запасов свежего и сбора отработанного смазочного масла, аппараты для выпаривания углеводородов из отработанного масла, иасосы для перекачивания его в цех регенерации [c.131]

Магистральный газопровод включает в себя комплекс сооружений, обеопечивающих транспорт природного или нефтяного газа от газовых или нефтяных промыслов к потребителям газа. Состав сооружений зависит от назначения газопровода и включает следующие основные комплексы головные сооружения, состоящие из систем газосборных и подводящих газопроводов, компрессорного цеха и установок очистки и осушки газа линейные сооружения, состоящие из собственного магистрального газопровода с запорными устройствами, переходов через естественные и искусственные сооружения, станции катодной защиты, дренажных установок компрессорные станции с установками по очистке газа, контрольно-распределительным пунктом для редуцирования газа на собственные нужды станции, а также подсобно-вспомогательными сооружениями (включая склады горючего, смазочного материала, установки регенерации масла и ремонтно-эксплуатационные блоки) [c.125]

А начнем мы с маслорегенерационной установки РМ-100, которая предназначена для регенерации отработанных автомобильных, дизельных, индустриальных, компрессорных, трансформаторных и др. (изготовитель Вторнефтепродукт). Узлы установки смонтированы на четырех металлических каркасах на первом — мешалка, на втором — электронагревательные и отгонные части, на третьем и четвертом — по одному фильтр-прессу. Регенерация на установке осуществляется по схеме масло—глина-вода. Комбинирован ная функциональная схема установки РМ-100 показана на рис. 6.3. Отработанное масло насосом 2 подается в емкость 8, где подогревается до 80 С, затем при перемешивании в мешалку засыпается отбеливающая глина (5-7% от массы масла) и заливается вода (до 5% от массы масла). Образовавшаяся смесь из мешалки скольчатым насосом 23 подается в электропечь 10, где смесь автомобильного или дизельного масел нагревается до 240-300°С, индустриальное и др. масла, содержащие воду — до 110-120 С, трансформаторное [c.180]

Кроме того, в нем в табличной форме приведены физикохимические показатели и ассортимент тех масел, смазок, рабочих жидкостей и присадок, которые применяются на локомотивах, моторвагонном подвижном составе, вагонах и на некотором ста- ционарном оборудовании железнодорожного транспорта, а также на автомобилях эксплуатирующихся в системе МПС Указаны типичные узлы трения для конкретных смазочных материалов, нормы расхода и браковочные параметры на дизельные, компрессорные, турбинные и некоторые другие масла и смазки рас-мотрены вопросы сбора и регенерации отработавших масел даны оптовые цены на смазочные материалы указан порядок обеспечения потребителей МПС смазочными материалами. [c.3]

Система маслоснабжения КС служит для приема, хранения, регенерации и отпуска масла в компрессорный цех, а также в другие вспомогательные цеха (установки), где могут быть установлены механизмы и ахрегаты, требующие смазочных масел. [c.10]

Проектирование компрессорных установок для воздуха и инертных газов, холодильных и льдоделательных установок (а также печных отделений) входит в обязанности энергетиков. Вентиляционные системы цехов проектируют сантехники (кроме систем для поглощения и регенерации газов и пыли, являющихся узлами технологических агрегатов). Технолог выдает задание на комплексное проектирование компрессорных станций, холодильных установок, печей и систем вентиляции. В задании энергетикам указывается потребность производства (или завода в целом) в сжатом воздухе, сжатом газе, хладоагентах, теплоносителях (водяной пар, ВОТ и др.). В задании на компрессорные установки общего назначения указывают максимальный расход сжатого газа в каждом производстве (в м 1ч и м сутки), максимальное давление и максимальную температуру газа на входе в цех или аппарат, требования к качеству газа (влажность, допустимое содержание пыли, примесей, масла и т. п.), график потребления сжатого газа. [c.162]

Т-18, Т-19, Т-20, Т-21. Т-24 — подогреватели и холодильники Д-1 — декантатор Е-1, Е-4 — напорные бачки фильтров Е-5 — прием1шк Е-7, Е-7А, E-S, Е-9, Е-9А — емкости для растворителя Е-10 — сборник дренажа Е-11 — бачок для масла Е-12, Е-13, Е-14 — приемники Е-15 — сборник теплой промывки Е-16 — трап Е-17 — ресивер дымовых газов E-J9 — трап на приеме вакуум-насоса Е-20 — газгольдер (V = = 35. и ) 1 — насосная (1-й этаж), фильтровальное помещение (2-й эташ) 2 — вентпляционная камера 3 — компрессорная 4 — помещение для пусковых приборов и для моторов ii компрессорам 5 — помещение для кристаллизаторов 6 — помещение фи, ь-трации и регенерации адсорбента 7 — воздуходувки i — оклад 9 — санузел 10 — парк приемников парафина 11 — холодильное отделение 12 — насосное отделение [c.254]

Процессы гидролиза гексафторида урана используются для регенерации урана из отходов гексафторидного производства, например из масла компрессорных установок. Такие продукты смешивают с влажной гидроокисью кальция гексафторид урана гидролизуется влагой, а уранилфторид и фтористый водород реагируют с гидратом окиси кальция [c.336]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология