Установка и выверка машин на фундаменте

Установка и выверка машин на фундаменте [c.40]

Таким образом, монтаж оппозитны.х машин сводится к перемещению компрессора и двигателя к месту установки, установке компрессора на фундамент и выверке его, монтажу электродвигателя и системы смазки. Перемещение таких машин к месту установки, учитывая их значительный вес и сравнительно большие габаритные размеры, представляет значительные трудности и очень трудоемко. [c.174]

Установка машин или станин на фундамент и их выверка. Машины должны быть установлены на фундамент на заданной проектной отметке оси их должны совпадать с заданными осями фундаментов. [c.272]

Универсальные приспособления применяют в единичном и мелкосерийном производстве. К ним относят плиты, сборочные балки, призмы и угольники, струбцины, домкраты и различные вспомогательные детали и устройства (подкладки, клинья, винтовые прихваты). Плиты и балки служат для установки, выверки и закрепления собираемых машин или их узлов. Плиты и балки изготовляют из чугуна на их обработанной поверхности вьшолняют Т-образные пазы. Плиты и балки устанавливают на фундамент на 50—100 мм выше пола и тщательно выверяют по уровню. Призмы и угольники служат для установки и закрепления узлов или базовых деталей собираемых машин. Домкраты служат для выверки и поддержки громоздких и тяжелых деталей и узлов. [c.332]

Монтаж центробежных горизонтальных насосных агрегатов начинают с установки плит или рам на фундамент и выверки их в плане, по высоте и горизонтали (см. Допуски и посадки на монтаж насосных агрегатов ). Узлы насосных агрегатов устанавливают на единой плите или на отдельных рамах, которые крепятся к фундаменту с помощью фундаментных или анкерных болтов (рис. 3.39). Выверку плит (рам) осуществляют при помощи клиньев, пластин (до 5 штук в пакете по вертикали) или установочных болтов, вворачиваемых в плиту или подведенных под раму. Подкладки помещают по обе стороны каждого болта и по всему периметру рамы через 300-1000 мм в зависимости от ее жесткости. Вокруг фундамента делают сплошную опалубку. Наборы подкладок или другие выставочные приспособления (плоские и клиновые подкладки, резьбовые регулировочные приспособления) обертываются плотным слоем толя, картона или бумаги. Промежутки между рамой и фундаментом заполняют бетонным раствором (при сохранении правильности выставки). После достижения проектной прочности бетона выполняют затяжку болтов. Если отверстия в рамах машины (насоса, двигателя) не совпадают с фундаментными болтами или отметки фундамента значительно занижены, применяют переходные подрамники. На подрамниках устанавливают обычно насосные агрегаты малой и средней производительности. Размеры под- [c.804]

Монтаж машин и аппаратов, независимо от их типа и конструктивных особенностей, в основном сводится к подъему оборудования на фундамент, закреплению его на фундаменте и к проверке правильности установки. Правильность монтажа машин и аппаратов обеспечивается достаточно точной их установкой в горизонтальном и вертикальном положениях, центровкой осей валов, выверкой сопряженных узлов, установлением параллельности и перпендикулярности осей и установлением необходимых зазоров в сопряжениях движущихся частей. [c.436]

Поступающие в монтаж не встроенные в машины червячные и цилиндрические редукторы до их установки в проектное положение подвергают агрегированию с электродвигателем. В мастерских монтажных заготовок изготовляют предусмотренную проектом сварную металлическую раму или опорную конструкцию. До установки на раму делают ревизию редуктора, заключающуюся в промывке корпуса керосином, протирке и заливке Л1а-шинным маслом. При установке редуктора и электродвигателя проверяют их соосность и горизонтальность валов. Для достижения горизонтального положения редуктора и электродвигателя в случае необходимости под корпус редуктора и электродвигателя устанавливают металлические прокладки. После окончательной выверки производят затяжку болтов, прокрутку агрегата вручную, а затем испытание от электродвигателя. Собранный и обкатанный агрегат доставляют на монтажную площадку, где при помощи предусмотренных ППР такелажных средств устанавливают на фундамент (опорную металлическую конструкцию). При этом производят выверку ведомого вала редуктора с валом машины. [c.143]

На болты одевают шайбы и навинчивают гайки, но не затягивают их, чтобы иметь возможность регулирования. Для облегчения установки по осям на фундаменте и раме размечают оси вала и цилиндра. По этой разметке раму устанавливают на фундамент. При выверке рамы однолинейных машин по горизонтальности вдоль оси вала уровень устанавливают на контрольную линейку, уложенную на постели вкладышей, для проверки горизонтальности вдоль оси цилиндра — на нижнюю направляющую крейцкопфа. [c.21]

Крупное оборудование, создающее при работе ударные нагрузки, крепят заливными или анкерными болтами. Анкерные болты лучше воспринимают динамические нагрузки. Для анкерных болтов в фундаменте оставляют колодцы размером обычно 200 X 200 мм (в плане). При установке машины болт опускают в колодец, заводят головкой в прорезь плиты, поворачивают до упора в специальные приливы на плите и навинчивают гайки сначала без затяжки. Затягивают болты после выверки горизонтальности рамы машины. После установки машины колодцы анкерных болтов засыпают песком. [c.31]

Большую группу компрессоров, насосов, холодильных машин в холодильных установках поставляют в полностью собранном виде, не требующем разборки при монтаже. В этих случаях после приемки фундаментов оборудование такелажными средствами устанавливают на фундаменты и выверяют в плане, по высоте и горизонтальности (вертикальности), также относительно ранее установленного оборудования, контролируя соосность, перпендикулярность и параллельность в зависимости от требований технологической документации завода-изготовителя и ППР. Отклонения установленного оборудования от проектного положения не должны превышать допусков, указанных в заводской технической документации. Выверка, закрепление оборудования к фундаменту и его испытания описаны в гл. IV. [c.184]

Примерная последовательность и состав работ по монтажу оборудования ознакомление с проектом заказ необходимого оборудования и материалов разработка проекта производства работ (ППР) агентом организация монтажного участка приемка от строительной организации конструкций для монтажа оборудования (сюда относятся фундаменты под машины и аппараты, каналы для трубопроводов, монтажные проемы, закладные части для креплений) доставка оборудования к месту монтажа и проверка его состояния установка и выверка положения машин и аппаратов на фундаменте, заливка болтов и подливка основания машины [c.416]

Вертикальные поршневые компрессоры, К помещению компрессорного отделения компрессорный агрегат со склада доставляется с помощью автомобильного крана на стропах (рис. 13.13). Затем на катках по шпалам с помощью тали или лебедки он втаскивается в помещение и кран-балкой или самомонтирующимся подъемником устанавливается на фундамент. С помощью клиновых подкладок выверяется положение по уровню и вводятся фундаментные болты. После окончательной выверки геометрической оси машины и ее положения по уровню зачищаются и промываются поверхности бетонного фундамента и колодцев, устанавливается опалубка и заливается бетоном. Для схватывания и достижения необходимой прочности бетон выдерживается в течение 2—4 сут. После этого затягиваются гайки фундаментных болтов. Установка поршневого компрессорного агрегата приведена на рис. 13.14. [c.432]

Турбокомпрессоры. Турбокомпрессоры поставляются комплектно с конденсатором, испарителем, всей вспомогательной аппаратурой, соединительными трубопроводами и арматурой. Общий вид турбоагрегата показан на рис. 13.17. Поступает агрегат в разобранном виде отдельными узлами. Компрессорное отделение в случае установки турбокомпрессоров оборудуют мостовым краном, который должен быть введен в действие до начала монтажа турбоагрегата. Доставка узлов в машинное отделение требует заранее подготовленных транспортных средств, соответствующих габаритам и массе элементов оборудования. После черновой установки всего оборудования на фундаменте производят тщательную выверку собственно турбомашины, которая состоит из турбокомпрессора, мультипликатора и электродвигателя. Установка всех элементов турбоагрегата выверяется по уровню и геометрическим осям фундамента с помощью клиновых подкладок или отжимного болта. [c.435]

Монтаж компрессоров состоит из предварительных и подготовительных работ, из операций по установке оборудования агрегата на фундамент, выверке его в проектном положении и закреплению, после чего компрессор подвергают испытаниям и регулировке. Конечной целью монтажа является достижение нормальной работы машины под нагрузкой, показанной на стенде завода-изготовителя. [c.5]

Компрессорные агрегаты, независимо от их компоновки, т. е. наличия в одной установке количества корпусов-цилиндров машины и редукторов, монтируют в определенной последовательности, начиная с выверки и закрепления редуктора на фундаменте. Редуктор, установленный и окончательно выверенный, принято называть базовым, так как последующая установка на фундаменте корпуса компрессора и электродвигателя будет зависеть от правильности установки редуктора, тем более если учесть многокорпусные агрегаты, имеющие большую длину. [c.77]

Положение сепаратора выверяют по уровню и линейке, укладываемыми на верхнюю обработанную кромку чаши машины в двух взаимно перпендикулярных направлениях при снятых крышке и барабане сепаратора. Уровень укладывают в первую очередь по оси сепаратора, совпадающей с осью электродвигателя, а затем уже по второй, перпендикулярной оси. Отклонение от горизонтальности в обоих направлениях должно быть не более 0,02—0,05 мм на 1000 мм диаметра чаши сепаратора. Положение сепаратора регулируют тонкими кольцевыми жестяными прокладка.ми, укладываемыми под лапы станины между фундаментом и амортизатором. После выверки сепаратора по уровню на фундаментные болты поверх лап надевают резиновые прокладки 3 (рис. 1Х-1,б) с колпачками и навинчивают гайки 5, которыми закрепляют сепаратор на фундаменте. Гайки на фундаментных болтах следует затягивать равномерно и плавно. После затяжки гаек и установки колпачковых контргаек 6 сепаратор должен быть плотно прижат к фундаменту, но стоять на нем мягко , чтобы резиновые прокладки не потеряли эластичность. [c.270]

При монтаже линейки используют для проверки качества обработки плоскостей методом замера на просвет между линейкой и проверяемой плоскостью или проверкой плоскости на краску . В первом случае при помощи щупа замеряют просвет между линейкой и проверяемой плоскостью, во втором случае по числу пятен краски судят о качестве обработки плоскости. Линейки с широкой плоскостью также часто используют для выверки в горизонтальной плоскости фундаментных рам, корпусов подшипников, цилиндров машин при их установке на фундамент. В этом случае линейку своей рабочей поверхностью устанавливают непосредственно на проверяемую поверхность детали и при помощи уровня, уложенного на линейку, выверяют положение детали в горизонтальной плоскости. [c.22]

Установка тяго-дутьевых машин на фундаменты завершается подливкой, которая является заключительной операцией. Подливку выполняют после окончания всех монтажных работ по выверке и рихтовке дымососов и вентиляторов при температуре окружающего воздуха не ниже +5°С. [c.28]

Установка и выверка корпуса машины, редуктора электродвигателя на фундаменте [c.295]

Общие требования при монтаже. Перед началом монтажа машин непрерывного действия (ленточных, пластинчатых и винтовых конвейеров) должны быть разбиты на главные продольные оси конвейеров, поперечные оси приводных и натяжных барабанов, ведущих валов и натяжных устройств. Оси должны быть закреплены на фундаментах или опорных конструкциях. Оси конвейеров закрепляются металлической проволокой, по которой при помощи отвесов проверяется положение устанавливаемых узлов в соответствии с проектом. При установке на фундаменты опоры станин и рамы приводных и натяжных станций устанавливают на металлических прокладках, которые после выверки конструкций привариваются к ним. На металлических эстакадах опоры станин и рам после выверки привариваются к конструкциям эстакады. [c.546]

Среди монтажных работ ведущими технологическими процессами являются сборка оборудования и установка его в проектное положение выверка этого положения с требуемой точностью и последующее закрепление на фундаментах. Именно эти процессы во многом определяют качество монтажа машин и аппаратов, а также их надежность при эксплуатации. [c.508]

При выверке установки оборудования на фундаменте должны соблюдаться требования горизонтальности, соосности, параллельности и вертикальности, а также вертикальные отметки и привязки осей аппарата или машины к осям здания или строительных конструкций. Отклонения не должны превышать допускаемых величии, указанных в чертежах или технических условиях на монтаж оборудования. Выверка горизонтального положения оборудования должна производиться по базовым поверхностям (плоскостям разъема и расточкам под вкладыши подшипников валов и под обоймы уплотне-1 ний) или по контрольным площадкам на собранном обо- [c.15]

Перемеш<" ие оборудования к месту установки производят механизированна обом в соответствии с ППР. Предварительную выверку оборудования на фундаменте производят при свободном опнраннн на подкладки, а окончательную — при затянутых гайках фундаментных болтов. После правильно выполненной регулировки и затяжки болтов машина должна равномерно опираться на все пакеты подкладок, что проверяют обстукиванием молотком. При этом звук должен быть чистым, без дребезжания. После окончательной выверки установки оборудования на фундаменте стальные подкладки прихватывают электросваркой и подливают цементным раствором. Крепление оборудования на фундаменте должно быть надежным и прочным. [c.262]

Установка аппаратов на фундаменте заканчивается выверкой положения аппарата, закреплением его и подливкой бетонной смесью. Строители, учитывая необходимость выверки положения аппарата с помощью пакетов подкладок, располагают поверхность фундамента ниже проектной отметки. Возможна беспод-ливочная и бесподкладочная установка машин и аппаратов, а также установка их на подкладках. [c.345]

Допускаемое отклонение статора от проектной высотной отметки не должно быть более 2 м.м. Закрепив статор анкерными болтами, приступают к установке п выверке насоса и подшипников трансмиссионного вала на междуэтажных перекрытиях. Через фланец 4 с эбонитовой втулкой, плотно установленной в гнездо нижнего направляющего нодшипника статора, пропускают струну 6 диаметром 0,6 мм с грузом. Груз опускают в сосуд 13, установленный на фундаменте насоса и заполненный густым машинным маслом. На подготовленное основание помещают [c.68]

Выверка аппаратов на фундаментах производится при полощи клиньев и стальных подкладок различной толщины. Под-сладывая их между опорными плоскостями станины и фунда-лентом, можно достигнуть необходимой точности установки. Обычно их размещают по периметру опорной поверхности стани-1ь1 или фундаментной плиты примерно через каждые 500—600 мм I под углами — с каждой стороны. Значительно большие удоб- тва при установке или при регулировании положения аппарата ми машины представляют стальные клинья (длина 150—300 мм, иирина 60—80 мм, уклон 1 20), которыми можно легче, чем под-сладками, регулировать установку машины и произвести ее подтяжку во время эксплоатации. [c.525]

Строительно-монтажные работы подразделяют на строительномонтажные работы, выполняемые в действующем машинном зале нлн компрессорном цехе при его расширении или модернизации и на новых строящихся объектах. В первом случае началом строительно-монтажных работ (кроме подготовительных) является определение места расположения монтируемого оборудования в машинном зале или цехе, т. е. разметка главных осей монтируемого оборудования и осей фундамента. Эти осп нанесены на строительных и монтажных чертежах, где указаны абсолютные привязочиые размеры в горизонтальной плоскости (расстояние от стен, колонн и других конструктивных элементов здания) и абсолютные отметки в вертикальной плоскости (размеры по высоте от пола или от другой точки с заранее известной отметкой). Раз-метку главных осевых линий необходимо выполнять с максимальной степенью точности для линейных измерений -- метром или рулеткой с отклонениями не более 1 мм на каждый метр длины. При рытье котлована, установке арматуры, опалубки, закладных деталей, шаблонов и других работах монтажные осевые линии (стальные проволоки диаметром 0,5—1 мм) подвешивают на стальных скобах, изготовленных из стали, диаметром 14—16 мм и длиной 250—300 мм. Для фиксирования положения осевой линии (после выверки) на скобах трехгранным напильником наносят глубокие узкие риски, в которые заправляют проволоку и натягивают ее от скобы до скобы. Натянутая проволока представляет собой монтажную осевую линию в натуре. Если натянутые проволоки мешают выполнению каких-либо промежуточных операций, их можно снять. При необходимости проверки правильности [c.31]

При любых способах установки фундаментных рам на фундамент выверка опорных частей машин достигается соответствующей подгонкой толш,ин металлических прокладок. [c.232]

Аммиачные и фреоновые блок-картерные компрессоры, компрессорные и компрессорно-конденсаторные агрегаты, ротационные компрессоры и агрегаты, агрегатированные холодильные машины, поступают на монтажную площадку в собранном виде. Монтаж их сводится к перемещению на место, установке на фундамент, выверке относительно главных осей здания, проверке установки по осям и уровню, центровке валов компрессора и электродвигателя (за исключением агрегатов и агрегатированных машин), закреплении их на фундаменте, монтаже трубопроводов, ревизии (при необходимости) и холостой обкатке компрессора. Перемещение на место и установку на фундамент производят одним из способов, предусмотренных ППР (стрел овым краном, самомонтирующимся подъемником и т. п.) [c.9]

Машины, поступившие на площадку сагрегированными на общей плите вместе с электродвигателем, устанавливаются на фундамент без разборки. Установка такого агрегата и выверка в горизонтальной плоскости осуществляется с помощью уровня и клиньев или клиновых домкратов с последующим удалением их. Подливку проверенного агрегата бетонным раствором осуществляют одновременно с заливкой анкерных болтов. Агрегаты, у которых машина и электродвигатель имеют индивидуальные фундаментные плиты, монтируются в следующей очередности сначала на фундамент вместе с плитой устанавливается машина, принимаемая за базовую к ней прицентровываются электродвигатель, установленный на своей фундаментной плите. Перед испытанием узлы машины подвергаются ревизии, для которой необходимо снять верхнюю часть корпуса машины, осмотреть лабиринтовые уплотнения и уплотнения разгрузочного колеса (думиса), промыть подшипники и залить маслом. Затем установить на место верхнюю часть корпуса. [c.256]

За полную стоимость по настоящему перечню принимается стоимость работ, предусмотренная соответствующими параграфами норм. Данные указания по оплате отдельных этапов работ применяются в отношении оборудования, находящегося в монтажной зоне, предусмотренной нормативными сборниками. Они относятся к такелажу, если он учтен параграфом норм, ревизии и монтажу, т. е. к монтажным операциям разборке, очистке, промывке, проверке юдности деталей, смазке, приемке фундамента, установке со сборкой из отдельных деталей, выверке, закреплении, испытании аппаратуры и опробовании машин и механизмов в движении. [c.610]

Обычно монтаж шин осуществляют в два этапа предварительный и окончательный. Предварительный заключается в установке шин вдоль фундаментных лент иа проектной высотной отметке параллельно к главной продольной монтажной оси машины. Шины устанавливают на фундаментные ленты вместе с фундаментными и отжимными болтами. Фундаментные болты долуК -ь находиться в центрах фундаментных колодцев и свободно видеть на гайках при наличии зазора между болтом и стенкой колодца, равного около 1,5 диаметра болта. Длина фундаментного болта принимается равной около 16 диаметров болта. Под каждую из шин около фундаментных болтов с обеих сторон укладывают по две стальных прокладки с клином между ними, с помощью которых шина устанавливается на проектную высотную отметку, обеспечивая достаточный зазор для заливки фундаментных колодцев после предварительной выверки шин. Расстояние от фундаментного болта до пакета прокладок рекомендуется брать равным около 1—2 диаметров болта. Для упора под отжимный болт на фундамент закладывают одну стальную прокладку. Зазор между шинами в направлении фундаментной ленты составляет 3—4 мм, что позволяет компенсировать температурные деформации. [c.49]

Вначале на фундамент устанавливают электродвигатель с рамой, а затем редуктор и центробежный нагнетатель, смонтированные на одной раме. После установки монтажных блоков газоперекачивающего агрегата с электроприводом проводят их выверку в горизонтальной и вертикальной плоскостях. За базовый блок принимают редуктор. После выверки и закрепления редуктора к нему прицентровывают электродвигатель и центробежный нагнетатель. Такая последовательность выверки связана с наличием в цепи не двух, а трех последовательно центрируемых машин (нагнетатель, редуктор, электродвигатель). Если за базу принять нагнетатель или электродвигатель, то при последовательной центровке ошибка измерений [c.242]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология