Основные сведения о коррозии

В настоящей книге излагаются состояние и решение перечисленных задач, приводятся основные сведения о подземной коррозии трубопроводов и резервуаров, рассматриваются вопросы механизма защитного действия покрытий, действительные условия их службы, проблема прогнозирования изменения эффективности действия изоляционных покрытий. Освещаются основные методы защиты изоляционными покрытиями и средствами электрозащиты, а также технико-экономические аспекты ее. [c.5]

Приведены основные сведения о коррозионных процессах,происходящих при транспорте и хранении нефти, газа и нефтепродуктов. Изложены теоретические основы электрохимической коррозии подземных стальных сооружений и методы защиты от нее. Во 2-м издании (1-е изд. - 1981) особое внимание уделено использованию методов защиты от коррозии в поле блуждающих токов электрифицированного транспорта, выбору ингибиторов коррозии. [c.239]

Справочник содержит необходимые сведения для решения основных практических задач по проектированию, сооружению и эксплуатации устройств электрохимической защиты подземных металлических сооружений от коррозии в нем даны методические указания по проведению изысканий, расчетам, основные сведения по электрозащитным установкам, измерительным приборам, строительным механизмам, специальным устройствам, а также схемам электрохимической защиты. [c.2]

Коррозионные процессы имеют, как правило, электрохимическую природу. Поэтому основные сведения о коррозии или коррозионной [c.144]

Во второй части —состав промышленных сточных вод, предельно допустимые концентрации вредных веществ в воде водоемов и способы их удаления, а также характеристика применяемых реагентов. Описаны схемы сооружений, используемых в химической технологии водоподготовки, типовое технологическое оборудование и аппаратура, а также приборы для автоматического контроля качества воды и регулирования процессов ее обработки. Приведены основные сведения по технике безопасности и промышленной санитарии, количественная характеристика коррозии материалов в воде, газообразных средах и растворах реагентов. [c.2]

В справочнике приведены основные сведения о подземной коррозии параметрах подземных металлических сооружений описаны изоляционные покрытия различных типов и материалы, входящие в эти покрытия. Приведены основные требования, предъявляемые к условиям хранения, транспортирования и нанесения покрытий. [c.2]

В настоящем справочнике приведены основные сведения о подземной коррозии, методах защиты, коррозионных изысканиях и параметрах подземных металлических сооружений. Описаны методы и приборы для определения опасности коррозии и для контроля за действием устройств защиты. Значительное место уделено вопросам строительства, монтажа и эксплуатации, а также вопросам техники безопасности при защите подземных металлических сооружений от коррозии. Приведены наиболее употребительные термины из области защиты от коррозии, перечень стандартов и технических условий на ряд материалов и изделий, используемых при защите от коррозии. [c.3]

Основные сведения из этих областей, необходимые для решения вопросов коррозии, излагаются в данной работе весьма кратко. Более подробные сведения можно найти в соответствующей специальной литературе [4 10 25 33 35 88 76], [c.9]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ИЗ ТЕРМОДИНАМИКИ И КИНЕТИКИ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛОВ 1 [c.119]

Книга является вторым изданием учебника для техникумов, переработанным и дополненным (первое вышло в 1977 г.). Состоит из двух частей. В первой части рассмотрены теория и основные виды коррозии, коррозия важнейших металлов и сплавов, а также оборудования электрохимических цехов, методы коррозионных испытаний и заш,иты от коррозии, коррозионно-стойкие металлы и неметаллические материалы. Вторая часть книги посвящена гальваностегии — приведена классификация покрытий, изложены основы электроосаждения металлов, описаны условия и закономерности нанесения покрытий из цветных металлов и контроль качества покрытий. Приведены также сведения об оборудовании гальванических цехов, очистке сточных вод и технике безопасности. [c.2]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О КОРРОЗИИ МЕТАЛЛОВ [c.20]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ПО ТЕОРИИ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛОВ [c.8]

В книге изложены основные сведения о коррозии металлов, описаны свойства лакокрасочных материалов, изложены методы подготовки поверхности изделий к окрашиванию и методы нанесения и сушки лакокрасочных покрытий, приведены сведения об устройстве оборудования, аппаратуре и технологическом процессе окрасочных работ. [c.2]

Во втором, переработанном и дополненном издании (1-е вышло в 1959 г. в Гостоптехиздате) содержатся основные сведения о применении присадок к моторным топливам. Описаны различные типы присадок, их функции, механизм действия, эффективность. Подробно рассмотрены антидетонаторы, антинагарные и антиокислительные присадки, дезактиваторы металлов, стабили-заторы-диспергенты, ингибиторы коррозии, противоизносные, депрессорные, антистатические, многофункциональные присадки. [c.183]

I. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О КОРРОЗИИ И ЛАКОКРАСОЧНЫХ [c.5]

Процесс коррозии является гетерогенной реакцией, происходящей на границе металл—внешняя среда. Ниже приводятся основные сведения о фазах, участвующих в коррозионном процессе. [c.22]

В настоящей работе описываются методы противокоррозионной защиты подземных трубопроводов и меры, рекомендуемые не только при проектировании и сооружении трубопроводов, но и при их эксплуатации. В работе приведены основные сведения, необходимые для своевременного предупреждения коррозии подземных трубопроводов. Чтобы выяснить причины возникновения коррозии и предупредить ее, необходимо знать основы современного учения о коррозии. В этой книге изложены лишь основные положения теории коррозии применительно к подземным трубопроводам. [c.6]

Приведены основные сведения по теории коррозии, включающие анализ поведения сплавов на основе диаграмм электрохимического равновесия. Приведены коррозионные свойства всех основных металлов и сплавов в различных средах, изложены современные представления и конкретные сведения о влиянии на коррозию механических, электрохимических и металлургических факторов. [c.2]

Несмотря на то что все перечисленные факторы, затрудняющие исследования, невозможно воспроизвести, полезно обобщить основные сведения, полученные при продолжительных испытаниях в экспериментальных условиях, проведенных в США [36] и Великобритании [37]. Подземная коррозия будет рассмотрена в зависимости от состава корродирующего металла и от вида почвы. [c.15]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О КОРРОЗИИ [c.7]

Путеводитель сообщает основные сведения о выпускаемых отделом химии ВИНИТИ информационных изданиях реферативном журнале Химия , реферативном журнале Биологическая химия , отдельном межотраслевом выпуске Коррозия и защита от коррозии . Указателях к этим изданиям. Сигнальной информации, Экспресс-информации, сборниках обзорного типа Итоги науки и техники . [c.284]

Не все статьи представляют одинаковый интерес для нашего читателя и не все содержат достаточно конкретные данные. Некоторые из статей нами исключены как не заслуживающие перевода. Сюда относятся, в первую очередь, статьи о теории коррозии. Их содержание не дает ничего нового в этой области и практически не используется в последующих статьях прикладного характера. Поскольку книга носит справочный характер и должна служить источником, из которого читатель может почерпнуть фактические сведения, постольку теоретическое введение — мало интересное само по себе — не заслуживало перевода на русский язык. Тем более, что в советской литературе имеются прекрасные монографии Г. В. Акимова, посвященные теории коррозии. Из перевода исключены также статьи, посвященные описанию свойств неметаллических материалов, поскольку они содержат, в основном, сведения о материалах, не находящих применения в нашей технике. [c.4]

Глава II. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О КОРРОЗИИ СТАЛИ И ЖЕЛЕЗОБЕТОНА [c.34]

В этой главе приводятся основные сведения о более распространенных формах коррозии. Здесь указаны те формы разъедания, которым в наибольшей степени подвержены материалы, используемые при конструировании сооружений и оборудования. Эти сведения позволят конструктору связать свои знания об имевших место в прошлом разрушениях (табл. 3.1) с требованиями обеспечить эффективное предотвращение коррозии при конструировании нового объекта. Перечислены некоторые мероприятия по [c.28]

Результаты электрохимических исследований и корозионных испытаний свидетельствуют о том, что коррозия металлов в обводненных нефтепродуктах определяется в основном склонностью углеводородных и неуглеводородных компонентов к образованию агрессивных водорастворимых продуктов окисления. Поэтому наиболее объективные сведения о механизме коррозии металлов в обводненных нефтепродуктах были получены при исследованиях на модельных системах (водных растворах различных соединений). [c.287]

Количество тепловой энергии, поглощаемой человеческим телом от источника излучения, в принципе можно рассчитать, применяя законы физики. Но хотя воздействие излучения на человеческое тело определяется в целом законами физики, для предсказания этого воздействия необходимо также знать анатомию человека и его физиологию необходимые сведения из этих наук здесь будут приведены в самых общих чертах и лишь в той мере, в какой они относятся к аспектам основных химических опасностей. Из рассмотрения будут исключены вопросы, связанные с ожогами, возникающими при соприкосновении с химическими продуктами коррозии, неорганическими кислотами и щелочами. [c.167]

В любой значительной по размерам вновь сооружаемой газораспределительной системе затраты на сооружение основного газопровода и распределительной сети — основная часть ее стоимости. Стальные газопроводы дороги, сложны и трудоемки в прокладке. Они подвержены как внешней, так и внутренней коррозии и со временем начинают протекать. Имеются сведения, что в ряде стран пластмассовые трубы дешевле стальных того же диаметра. Прокладка их также значительно дешевле. Испытания показали, что правильно подобранные пластмассовые трубы не корродируют, химически устойчивы и вполне пригодны для работы с газом, поэтому не удивителен тот большой интерес, который проявляют к ним в последние годы как к средству транспортировки природного газа и СНГ. [c.157]

В предыдущих главах рассматривались вопросы равновесия металла со средой, и эти сведения позволяют судить о термодинамической возможности коррозии. Однако на практике основным предметом наших исследований являются скорости коррозии. Некоторые металлы, например алюминий, магний, обладая достаточно высокой реакционной способностью, тем не менее реагируют настолько медленно, что вполне удовлетворяют требованиям к конструкционным материалам, и в некоторых средах могут оказаться устойчивее, чем металлы изначально более инертные. [c.46]

Основное количество повреждений (247) наблюдалось в течение первых шести лет эксплуатации. В 1971-1973 гг. оно непрерывно возрастало. В следующие три года несколько снизилось, но все же находилось на недопустимо высоком уровне. Затем количество повреждений снизилось до минимума и держалось на таком уровне до 1995 г. В последние годы начали поступать сведения об одиночных коррозионных повреждениях трубопровода, причина возникновения которых требует выяснения. Большинство повреждений имело вид нераскрывшихся коррозионных трещин различной длины (20-150 мм) на продольных заводских сварных швах поблизости от кольцевых монтажных швов или непосредственно на них. Известно, что с момента ввода в эксплуатацию по апрель 1972 г. по трубопроводу Оренбург-Заинск транспортировался неингибированный газ с содержанием НгЗ до 2,5% об., который мог вызвать сероводородную коррозию металла, проявляющуюся в разных формах — от общей равномерной коррозии до водородного расслоения и сероводородного растрескивания. [c.62]

В настоящее время в лаборатории Надежность ОГУ имеется база данных об основных характеристиках значительной части ингибиторов, применяемых на сероводородсодержащих нефтегазовых месторождениях. В частности, база данных содержит сведения об эффективности в условиях различных видов коррозии следующего числа ингибиторов [c.258]

Приведены основные сведения по теории химической и электрохимичеокоЯ коррозии металлов. Дана краткая оценка коррозионной стойкости конструкционных материалов в различных условиях, рассмотрены принципы основных видов защиты металлов от коррозии, технология производства некоторых видов антикоррозионных работ и ремонта ос5ое дов0ния. [c.2]

В книге излагаются основные сведения о коррозии трубопроводов и резервуаров, освещаются методы защиты от коррозии изоляционными покрытиями, протекторами, катодными станциями и электродре-нажными установками. Рассмотрены вопросы защитных свойств изоляционных покрытий в различных почвенно-климатических условиях, вопросы прогнозирования срока службы изоляционных покр1атий. Приведены расчет катодной защиты трубопроводов и резервуаров и сведения об изысканиях и электрических измерениях. [c.2]

А.М.Фрумкиным, Ю,Р,Эвансом, В.П,Батраковым, Л.И.Антроповым, И.Я.Клиновым, Г.Улигом и др. [5—13]. В данном разделе приведекь( лишь общие сведения об основных процессах коррозии, которые могут быть полезны читателю при рассмотрении коррозионно-усталостного разрушения металлов и сплавов. [c.6]

Одним из первых мероприятий по уменьшению коррозии нижних кубов рекуперативных воздухоподогревателей и предотвращению их забивания, получивших повсеместное распространение, явилось применение паровых калориферов для предварительного подогрева воздуха. На электростанциях Башкирэнерго внедрение калориферов, начатое в 1953 г., основывалось на рекомендациях ВТИ и на положительном опыте применения калориферов на котлах, сжигающих влажное топливо (торф). Для Уфимской ТЭЦ № 1 ВТИ запроектировал предварительный подогрев воздуха с 60 до 115° С, а для Уфимской ТЭЦ № 3 Московское отделение института Оргэнергострой разработало проект увеличения температуры воздуха с 70 до 110° С с обеспечением средней температуры стенки труб воздухоподогревателя на вход- воздуха 143° С. Ниже приведены основные сведения об эффективности применения калориферов на котельных агрегатах Уфимских ТЭЦ № I и 3 за период с 1954 и 1957 г. В дальнейшем, кроме предварительного подогрева воздз ха, эти станции стали применять ввод в газоходы котлов каустического магнезита. На Уфимской ТЭЦ 19 1 на котлах НЗЛ паропроизводительностью 85 т/ч с воздухоподогревателями из 16 пластинчатых кубов В-1 № 10, оборудованных стационарными обду-вочными аппаратами, были установлены. сантехнические пластинчатые калориферы типа ВНИИСТО Казань средней модели КПС-6 по 24 секции на каждый котел с общей иоверхностью нагрева 1 250 м . Установка секций двухрядная, сопротивление калориферов при номинальной нагрузке котла и максимальном подогреве воздуха до 115° С составляло 10—11 кГ/м . При подогреве воздуха до 90—110°С среднемесячная температура уходящих газов за котлоагрегатами составляла от 180 до 210° С, а температура стенки на входе первого куба воздухоподогревателя равнялась 130—140° С. Как показали длительные наблюдения, увеличение подогрева воздуха иеред воздухоподогревателями с 60 до 95° С значительно улучшает состояние котлоагрегатов. При проведении систематической обДувки воздухоподогревателей стационарными аппаратами, а пароперегревате-348 [c.348]

Эти основные сведения о характере протекания процесса горения позволяют сделать некоторые общие заключения о влиянии химических процессов на процесс горения. Если горение началось в жидкой фазе в результате самопроизвольной химической реакции, то можно ожидать, что химические присадки, изменяющие запаздывание воспламенения, будут влиять на суммарное время горения. Так, для HNOg и анилина присутствие воды в кислоте увеличивает запаздывани(5 восиламенения, а следовательно, и длину двигателя (L ), рассчитанного для стационарного горения. Наоборот, металлические присадки оказывают противоположное действие (таблица 25). Так, наблюдалось, что присутствие в кислоте продуктов коррозии стали (нитратов Fe, Ni и Сг) увеличивает полноту сгорания топлива. Одпако в случае несамовоспламеняющихся топлив, например Oj-b алкоголь, добавление к алкоголю даже 25% НдО пе приводит к заметному изменению необходимых размеров двигателя. Небольшое влияние, которое оказывает такая примесь, связано с понижением температуры пламепи и, следовательно, с уменьшением количества тепла, передаваемого от пламепи к горючей смеси. Основываясь на этих замечаниях, мож ) заключить, что применение очистителей в ракетных топливах должно иметь более резко выраженный эффект для систем, требующих смешения в иагдкой фазе, так как эти средства могут привести к уменьшению периода задержки воспламенения. [c.422]

Чрезвычайно большое значение имела попытка всесторонне, причем количественно, оценить, во что обходится коррозия Соединенному Королевству. В 1969 г. эта работа по поручению бывшего Департамента терговли и промышленности была выполнена комиссией, которую возглавлял Т. П. Хор. Согласно полученным данным (содержащимся в опубликованном Управлением по изданию официальных документов в 1971г. докладе Комитета по коррозии и защите металлов), ежегодный убыток от коррозии в Соединенном Королевстве составил 1365 миллионов фунтов стерлингов. Наиболее важно, однако, то, что, как следует из оценок, 310 миллионов фунтов стерлингов из названной суммы могли быть спасены, если бы на практике в полном объеме применялись уже имеющиеся знания в области предотвращения коррозии. В связи с этим необходимо отметить, что новое издание Коррозии как раз и содержит основные сведения, которые необходимо использовать, чтобы избавиться от неоправданных потерь. [c.5]

Абразивная суспензия при УЗАО включает 20—40 % абразивного материала (массовое содержание) остальное — вода и примерно 1—2 % ингибитора коррозии — натрия азотистокислого (NaN02). Основные сведения об абразивных материалах для УЗАО даны в табл. 7.23. [c.585]

Даны основные сведения по геологии, бурению, добыче, транспорту, хранению и переработке нефти, газа и газового конденсата, а также по пневмо- и гидроконтейнерному транспорту. Освещены вопросы защиты трубопроводов, резервуаров и других нефтегазовых объектов от коррозии. Особое внимание уделено сооружению объектов нефтнной и газовой промышленности, в том числе и комплектно-блочному методу. Рассмотрены строительные машины, приведены их технические характеристики. [c.2]

Изложены основные сведения по технической диагностике газонефте-проводов, а также методы определения защищенности трубопроводов от подземной коррозии, остаточного ресурса и назначения сроков капитального ремонта. Рассмотрена классификация видов и методов капитального ремонта. Приводятся основы расчетов направленно-деформи-рованного состояния трубопровода для основных методов капитального ремонта, технологии выполнения работ. [c.229]

Приведены краткие сведения о важнейших физических и эксплуатационных свойствах, особенностях применения топлив, масел, пластичных смазок, смаэочно-охлаждающих жидкостей и других нефтепродуктов. Показано влияние основных видов топлива и смазочных материалов на надежность и эффективность эксплуатации техники. Описаны присадки, улучшающие свойства смазочных материалов. Уделено внимание нефтепродуктам, используемым для консервации техники, для защиты ее от коррозии. [c.4]