З-И Регулирование производительности центробежных машин

Рис. 3-1. Характеристики центробежной компрессорной машины и сети при различных способах регулирования производительности

Регулирование производительности центробежных компрессорных машин. В зависимости от назначения компрессора поддерживают постоянным либо давление производительность меняется), либо производительность (давление переменное). В некоторых случаях не- [c.13]

Кроме поддержания заданного режима давления или производительности системы регулирования в центробежных п осевых компрессорах применяются также для защиты машин от помпажа и от образования вакуума во всасывающем трубопроводе. Достигается это изменением числа оборотов, дросселированием потока во всасывающем трубопроводе, перепуском части газа из нагнетания во всасывание, применением поворотных направляющих лопаток у осевых машин. [c.61]

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРНЫХ МАШИН [c.197]

ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРНЫХ МАШИН [c.84]

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ МАШИН [c.65]

Всасывающий трубопровод центробежного компрессора изготовляют сваркой вальцованных обечаек из листового материала. Сварные стыки внутри зачищают шлифовальной машинкой, а поверхность трубы — металлическими щетками. На всасывающем трубопроводе устанавливают шибер (дроссельную заслонку) для регулирования производительности компрессора, поэтому в трубопроводе может создаваться разрежение. Для усиления трубопровода в соответствии с чертежом к нему приваривают бандажные кольца. Опоры и подвески трубопровода не рассчитаны на испытан )е его водой, поэтому трубопровод проверяют на плотность воздухом. Неплотности сварных швов определяют обмыливанием. Обстукивание трубопровода во время испытания его воздухом не разрешается. Всасывающий трубопровод вводят в камеру всасывающих фильтров через забетонированный в кирпичной кладке отрезок трубы большего диаметра (патрон). Зазор между трубопроводом и патроном тщательно уплотняют шнуровым асбестом и шпаклюют со стороны машинного зала. [c.73]

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЦЕНТРОБЕЖНОЙ КОМПРЕССОРНОЙ МАШИНЫ [c.109]

На рис. 11. 16 приведена характеристика центробежного компрессора при регулировании закручиванием потока на входе в машину. Осуществление закручивания приводит к изменению конечного давления, производительности и потребляемой мощности до Q , N. [c.254]

Центробежные вентиляторы, используемые в промышленности в качестве тягодутьевых машин (дымососов, дутьевых вентиляторов, воздуходувок), потребляют значительную долю электроэнергии. Особенностью этих машин является изменение их эксплуатационной экономичности в зависимости от режима работы, а также от способа регулирования производительности. Нередки случаи, когда в условиях эксплуатации тягодутьевые машины работают с к. п. д. 40—50%, иногда 20—30%, что объясняется неполной загрузкой оборудования. Кроме того, во многих случаях установленные на предприятии тягодутьевые машины устаревшей конструкции имеют низкий собственный к. п. д. В повышении эксплуатационной экономичности действующих машин заключены большие резервы экономии электроэнергии. [c.229]

Величина достигаемых значений к. п. д. ступеней турбомашин зависит от многих факторов. Можно считать, что к. п. д. современных центробежных компрессоров составляет 78—83%, а к. п. д. осевых компрессоров 85—92%. Регулирование производительности центро бежного компрессора можно осуществлять в достаточно широких пределах. Производительность осевого компрессора можно регули ровать изменением положения лопаток в рабочих колесах и направ ляющих аппаратах, что несколько усложняет конструкцию машины Изменение напора в обоих случаях можно осуществлять изменением числа оборотов. [c.82]

Потери энергии, обусловленные гидравлическим сопротивлением дросселя, здесь е имеют места, и поэтому данный способ в эксплуатации выгоднее первого. Однако применяется он значительно реже. Преобладающее количество центробежных машин небольшой производительности приводится в движение короткозамкнутыми электродвигателями трехфазного тока, изменять число оборотов вала которых с целью регулирования расхода невозможно. В таких случаях у цен- [c.67]

На ]зис. 3-46 показан график такого смешанного регулирования производительности. Пусть основное число оборотов центробежной машины п, а ступенчатым вариатором можно получать число оборотов п п и [c.68]

Рис, 3-61. График параллельной работы двух центробежных машин при регулировании производительности изменением числа оборотов. [c.80]

Регулирование производительности установки, состоящей из центробежных машин, включенных параллельно, может производиться последовательно и параллельно. Если, например, требуется уменьшить производительность установки путем регулирования машин при постоянном числе оборотов, то, можно, начав дросселирование одной из машин, постепенно довести ее производительность до нуля, уменьшив те.м самым производительность всей установки. Затем начать дросселирование следующей машины, доведя и ее производительность также до нуля и т. д. Такое постепенное регулирование машин друг за другом называют последовательным регулированием. Можно вести и одновременное регулирование всех машин установки такой способ регулирования называют параллельным регулированием. [c.81]

Регулирование производительности установки, состоящей из параллельно включенных центробежных машин, может производиться последовательно а параллельно. [c.81]

Одной из наиболее трудоемких операций, требующей постоянного внимания обслуживающего персонала при эксплуатации-поршневых и центробежных компрессоров, является продувка влагоотделителей . Ав-томатизация этого процесса наряду с решением вопроса экономичного регулирования производительности компрессорных машин является основным фактором, позволяющим получить экономический эффект при общей автоматизации компрессоров. [c.40]

В принципе можно регулировать центробежный компрессор дросселированием иа нагнетании или перепуском газа (рис. 143). Характеристики по давлению нагнетания Рк и мощности N построены при постоянной скорости вращения вала машины и номинальном давлении на всасывании. Давление нагнетания Рк2 при производительности Vi можно получить сжатием количества газа Vi, до соответствующего давления ри последующим дросселированием на нагнетании до давления рк2- При регулировании перепуском следовало бы сжимать количество газа V-2, соответствующее заданному давлению рк2, а избыток газа V2— Vi выпускать в атмосферу или перепускать на всасывание. При работе в точке рк2, V мощность при регулировании дросселированием на нагнетании была бы равна а при регулировании перепуском — N2. В обоих случаях расход энергии выше, чем при регулировании дросселированием на всасывании, поэтому указанными способами регулирования в области устойчивой работы не пользуются. [c.177]

Холодильные машины с центробежными компрессорами имеют высокую энергетическую эффективность, небольшие габариты и металлоемкость, снабжены эффективной системой регулирования производительности (от 100 до 507о от номинальной). Большая эффективность центробежных машин достигается применением в них высоконапорных ступеней, для которых характерны достаточно высокие к. п. д. при больших значениях чисел Маха, даже в случае работы на аммиаке (окружная скорость до 400 м/с). Это позволяет создавать компактные и сравнительно дешевые компрессорные агрегаты. На основе технико-экономического анализа установлено, что машины с центробежными компрессорами целесообразно использовать в производствах с потреблением холода свыше [c.17]

Для того чтобы можно было при заказе машины определить экономичность ее эксплуатации, следует указать, как часто, на какой период и в каких пределах будут меняться производительность и давление. Если центробежный компрессор будет включен в общую сеть с другими машинами, то необходимо сообщить данные об этих машинах, их характеристики, подробные сведения о регулировании. [c.226]

Небольшие компрессоры, имеющие привод от бензинового двигателя внутреннего сгорания, могут менять скорость вращения в небольших пределах порядка 30%, большее изменение скорости вращения допускается в случае привода от дизеля — около 50%. Двигатели дизеля применяются в качестве привода для крупных передвижных установок. Регулирование изменением скорости вращения, столь экономичное для компрессоров с возвратно-поступательным движением поршня, у пластинчатых компрессоров приводит к значительному повышению удельного расхода энергии при частичной загрузке компрессора. Это вызвано тем, что потери от неплотности у пластинчатых компрессоров не меняются с изменением скорости вращения, и поэтому с уменьшением производительности машины потери относительно резко возрастают. Половинной скорости соответствует менее чем половинная производительность. Обычно все же изменяют скорость вращения только до 60% от номинальной, чтобы центробежная сила, прижимающая пластины, не падала значительно. При стальных пластинах не работают с окружной скоростью менее 7 ж/сек. Чем выше степень повышения давления в компрессоре, тем уже область регулирования изменением скорости вращения. [c.24]

Агрегаты, утилизирующие тепло ХТП, прекращают вырабатывать пар до окончания остановки агрегата сразу после прекращения технологических процессов. Поэтому должны предусматриваться независимые источники паропроизводства [13]. Для предотвращения аварийных остановов крупнотоннажных агрегатов при снижении производительности центробежных машин большой мощности нижние пределы регулирования производительности (последних следует устанавливать по балансу пара с учетом постепенного снижения к.п.д. этих машин [13]. [c.107]

Дожимающий центробежный кислородный компрессор завода ЧКД (рис. 104 и 105) предназначен для реконструированного кислородного цеха металлургического завода, где необходимо было повысить давление кислорода с 0,6 до 1,2 yViw/ i . Производительность компрессора на всасывании 0,33 м /сек. У этого компрессора приняты рабочие колеса насосного типа с выходным углом лопаток (32 = 21°. Использование колес насосного типа позволяет достичь достаточно высокой экономичности работы машины при небольшой производительности. Компрессор имеет три рабочих колеса. На валу компрессора насажено колесо радиальной газовой турбины (турбодетандера), в которой при регулировании производительности часть кислорода расширяется до давления 0,25 Мн/м (что требуется по технологии производства). Получаемая при этом энергия используется в машине для сжатия газа. Такая конструкция [c.133]

Характеристики двух центробежных компрессоров при их параллельной работе с регулированием на постоянное давление и с антипомпажным регулированием приведены на рис. 152. Характеристика первой машины обозначена цифрой I, второй — И, а суммарная характеристика показана штриховой линией. Регулированием на постоянное давление и антипомпажным регулированием снабжен только второй компрессор. При отборе потребителем количества газа Уа работают обе машины с производительностями 1 д и У регулятор постоянного давления не включается. Если отбор газа потребителем снизится, например, до величины Уь, то это уменьшение не окажет влияния на производительность первой машины, которая будет по-прежнему работать с производительностью У . Производительность второго компрессора снизится на величину АУ ь, и он будет работать в точке Ь" (это достигается с помощью регулятора постоянного дасления). Если отбор газа потребителем снизится так, что производительность второй машины упадет до производительности, лежащей в помпажной зоне (точка с"), то сработает антипомпажный регулятор и откроется перепускной клапан второго компрессора. При дальнейшем уменьшении отбора газа возможна параллельная работа при установленном давлении Рка до производительности У , когда будет перепускаться весь газ, сжимаемый вторым компрессором. При последующем уменьшении отбора газа давление будет повышаться по характеристике первой машины. [c.187]

Другой важной особенностью центробежных компрессорных машин является простота регулирования производительности и давления в значительных пределах. Для данного типоразмера компрессора регулирование достигается применением корпуса несколько увеличенных размеров, что позволяет производить замену рабочих колес и деталей проточной части, не01бх0(Д)имых для заданных производительности и давления. В случае газовых двигателей, детандеров, газовых или паровых турбин та.ше регулирование производится простым изменением числа оборотов вала. [c.56]

Такой же эффект регулирования (уменьшение подачи газа при р = onst) может быть достигнут путем изменения степени прикрытия задвижки или дроссельного клапана на нагнетательном газопроводе. В этом случае, как и у центробежного насоса (см. рис. П-10), изменяется производительность при постоянном давлении в нагнетательном газопроводе (перемещается рабочая точка) благодаря изменению характеристики последнего при неизменной характеристике машины. Данный способ сопряжен, однако, с увеличением удельного расхода энергии из-за падения коэффициента полезного действия машины и роста гидравлического сопротивления задвижки. [c.155]

Регулирование отдельных параметров ГДС. Первоначальные параметры ГДС были выбраны ориентировочно с целью получения исходных данных для дальнейшей регулировки машины. В первую очередь регулировалась скорость вращения барабана с одновременным изменением радиального угла поднимающих полок. Очевидно, что желательно иметь скорость вращения барабана как можно большую для достижения максимальной производительности машины. Лимитирующим фактором при этом является центробежная сила, которая по мере увеличения скорости вращения барабана достигает величины, нри которой материал не будет отрываться от поднимающих полок в течение всего круга вращения. Следовательно, задача заключается в том, чтобы путем одновременного регулирования скорости вращения барабана и радиального угла поднимающих полок достигнуть наибольшей окружной скорости барабана при максимальной высоте падения материала с иолок. [c.56]

Для расчета воздуходувок или компрессоров необходимо знаи. требуемую производительность или объемный расход и отношение давлений, т. е. необходимое повышение давления в компрессоре. Кроме того, должны быть известны удельный вес, температура и давление газа на входе в компрессор. Во многих случаях на конструкцию, пригодность и экономичность машин большое влияние оказывают изменяющиеся климатические и метеорологические условия, возможность использования скорости движения, конструктивное выполнение отдельных проточных элементов компрессора, величина и направление абсолютной скорости за компрессором. С этим связан вопрос конструктивного выполнения направляющих аппаратов и диффузоров, вопрос пуска и регулирования воздуходувок и компрессоров. При расчете может быть задано определенное число оборотов, однако в большинстве случаев число оборотов воздуходувок или компрессоров может быть установлено в зависимости от конструкции машины (поршневой, центробежный или осевой компрессор). От числа оборотов зависит число ступеней, размеры, вес, а следовательно стоимость компрессора. Число оборотов выбирают по результатам аэродинамических исследований (верхняя граница — критическое число М нижняя граница — критическое число Рейнольдса) с учетом прочности и вибрации. В некоторых случаях число оборотов ограничивается появлением шума. Кроме того, принимают во внимание конструкцию привода. [c.11]

Однако для правильного ведения технологического процесса производительность и конечное давление м ашины должны поддерживаться в определенных пределах. Отсюда и возникает задача соответствующего изменения характеристик машины таким образом, чтобы, во-первых, физически осуществить необходимые пределы параметров и, во-вторых, достигнуть это максимально экономичным путем. Единственно экономичным методом изменения характеристик компрессорных машин центробежного типа в настоящее время является метод изменения числа оборотов и, до некоторой степени, метод закручивания потока при входе в рабочие лопатки (при наличии постоянной скорости вращения) в случае незначительного отклонения режима работы от основной характеристики. При значительном отклонении требующегося режима от экономичной зоны основной характеристики (п = onst) возникает резкий относительный перерасход энергии на сжатие. Гак, например, в вентиляторах, снабженных устройствами для закручивания потока при входе в колесо, в тех случаях, когда средне-взвешенный режим эксплуатации значительно ниже, чем по основной характеристике, приходится отказываться от высокоэффективной схемы с лопатками, загнутыми назад в пользу неэкономичной схемы с лопатками, загнутьщи вперед. Последнее объясняется тем, что при глубоком регулировании режима вниз последняя схема имеет больший к. п. д., вследствие того, что сильное закручивание потока снижает его исходный к. п. д. в меньшей степени, чем при первой схеме. [c.206]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология