Осиовы эксплуатации насосов

Для измерения давления в измерительном колпаке применяют манометрические датчики (ЛМ-2 и ЛТ-2) с входными патрубками, перпендикулярными к оси насоса и расположенными на уровне его входного сечения. Перед началом лабораторных работ студенты должны ознакомиться с правилами эксплуатации насосов и измерительной аппаратуры, а также с соответствующими правилами техники безопасности. [c.184]

По полученным данным строят диаграммы, в которых по оси абсцисс откладывают мощность, а по оси ординат — все другие параметры (фиг. 60). Характеристику снимают на тормозном стенде, на который устанавливают двигатель со всем оборудованием (радиатором-воздухоочистителем, регулятором числа оборотов, контрольной аппаратурой и т, д.). По данным нагрузочной характеристики устанавливают минимальный часовой расход топлива для получения необходимой в эксплуатации мощности и регулируют степень перемещения рейки насоса. [c.182]

Насосы типа К выполнены с горизонтальным валом на отдельной стойке и могут применяться для перекачивания жидкостей при температуре до 378 К (105°С). Насосы этого типа — консольные одноступенчатые с приводом от электродвигателя через упругую муфту. Перекачиваемая жидкость подается горизонтально по оси насоса, а отводится вертикально вверх (в зависимости от условий монтажа и эксплуатации напорный патрубок можно повернуть на угол, кратный 90 ). [c.14]

Насосы типа НО — секционные (рис.. 176). Входной и напорный патрубки направлены вертикально по оси насоса. Возникающие в процессе пуска температурные напряжения в дальнейшем компенсируются, так как опоры расположены в горизонтальной. плоскости, проходящей через ось насоса. Детали корпуса предварительно затягивают равномерно расположенными по окружности стяжными шпильками при помощи гидравлического приспособления для затяжки, чем гарантируют надежное уплотнение стыков во время эксплуатации. При температуре питательной воды до / = [c.256]

Влияние вязкости перекачиваемой жидкости на характеристики Q — Н, Q — N тз. Q — У] центробежных насосов наглядно иллюстрируется на рис. 3.4. Из кривых видно, что при перекачке вязких нефтей мощность, потребляемая насосами, заметно увеличивается по всему диапазону регулирования, что вызвано ростом потерь энергии на дисковое трение оптимальный режим эксплуатации смещается в сторону меньших подач с увеличением вязкости перекачиваемой жидкости. Мощность в режимах, близких к оптимальному, растет с увеличением вязкости, а к. п. д. падает значительно быстрее, чем Q ш Н. Динамика такого изменения к. п. д. в зависимости от вязкости перекачиваемой жидкости изображена на рис. 3.4 в виде кривой Л. Напор, создаваемый центробежными насосами, при Q = Ос повышением вязкости перекачиваемой жидкости заметно уменьшается, что необходимо учесть в процессе анализа работы указанных насосов, перекачивающих более вязкие, чем вода, жидкости. [c.53]

Полученные значения расхода и напора наносят на координатную сетку в произвольном удобном для пользования масштабе. По оси абсцисс откладывают расходы, по оси ординат — напоры. Соединяя нанесенные точки, получают так называемую кривую Q—Я, дающую зависимость развиваемого насосом напора от производительности при определенном числе оборотов. По кривой Q—Я, изображенной в каталоге или в паспорте насоса, легко установить, насколько данный насос пригоден для конкретных условий эксплуатации. [c.61]

Также успешно фторопластовые покрытия применяются в шестереночных бензонасосах систем питания. Их эффективность была продемонстрирована сравнением работы насоса с бронзовыми шестернями с работой того же насоса, шестерни, прокладки втулок и зацепляющиеся поверхности которого были покрыты фторопластом. В первом случае при выкачивании бензина из бака подземного хранилища требовалась предварительная заливка, насос перегревался и работал с перегрузкой из-за плохой смазки осей, подшипников, рабочей зубчатки и сальника во втором случае пе было нужды в предварительной заливке, в течение года нормальной эксплуатации трение оставалось низким, нагревания при работе насоса не наблюдалось, никаких осложнений со стороны сальника не было. [c.146]

Напорный патрубок расположен под углом 90° к оси насоса и направлен горизонтально. Однако в зависимости от условий монтажа и эксплуатации он может быть повернут на 90, 180 и 270°. [c.124]

Отсутствие резьбовых соединений между приводным валом, карданным узлом и винтом позволяет насосу работать реверсивно. Перекачиваемая жидкость в виде жидкостной гайки поступательно движется вдоль оси винта, поэтому изменение направления вращения приводного вала дает возможность при эксплуатации изменять расположение входного и выходного патрубков. В насосах с давлением 9 кГ[см фирма рекомендует для разгрузки сальника использовать в качестве входного патрубок 9, а выходного — патрубок 6. [c.205]

Штанговые глубинные насосы обладают рядом достоинств простотой конструкции, возможностью откачки жидкости из нефтяных скважин, когда другие способы эксплуатации неприемлемы или экономически невыгодны, механизацией процесса откачки, простотой регулирования отбора жидкости и обслуживания установки. Штанговый насос является поршневым насосом прямого действия с проходным поршнем. Общая схема установки глубинного штангового насоса представлена на рис. 6.3. Цилиндр 7 насоса опускается в скважину на насосных трубах 5 на некоторую глубину под уровень жидкости. Всасывающий шаровой клапан 10 установлен на нижнем конце цилиндра. Нагнетательный шаровой клапан 8 помещается в верхнем конце плунжера 9. На насосных штангах 6 спускают плунжер, подвешиваемый на колонне насосных штанг с помощью специальной клетки. Через сальниковый шток 1 верхний конец штанг при помощи специальной подвески 2 кренят к головке балансира 3 станка-качалки. Он качается на опоре (оси) 4, укрепленной на стойках. Балансир приводится в действие с помощью кривошипно-шатунного механизма, при этом происходит возвратно-поступательное движение штанг и соединенного с ними плунжера. При ходе штанг и плунжера вверх вследствие давления жидкости на всасывающий клапан снизу и снижения давления в цилиндре клапан поднимается и нефть поступает в насос. Нагнетательный клапан давлением вышележащего столба жидкости в насосных трубах в это время закрыт. [c.152]

Одной из неполадок, встречающихся при эксплуатации насосных схем, является срыв работы центробежного насоса, в частности, из-за кавитации, возникающей вследствие прорыва пара в насос. В качестве мер, предупреждающих это нежелательное явление, применяют достаточную высоту подпора столба жидкости над Осью всасывающего патрубка. Обычно этот размер принимают около 1,5 м, но в зарубежной практике он достигает до 4,5 м. Кроме того, скорость жидкости во всасывающей трубе перед насосом не должна быть выше 0,5 м сек. Прорыв пара может произойти из-за понижения уровня жидкости в циркуляционном ресивере и образования в нем воронки (завихрения) у всасывающего отверстия. Полезно применять в ресивере устройства, разрушающие завихрения, например крестовину (перегородки) над выходным отверстием из ресивера. Для сброса жидкости с нагнетательной стороны насоса в ресивер целесообразно ставить байпас с вентилем 4 (см. рис. 1.13 и 1.14). Чтобы не уменьшался подпор перед насосом, при пуске системы следует включать насос в работу до запуска компрессора. [c.222]

Насосы типа Д (рис. 1.15) имеют чугунный корпус с осевым разъемом. В нижней части корпуса расположены всасывающий и напорный патрубки, направленные в противоположные стороны перпендикулярно оси насоса. Такое расположение патрубков обеспечивает компактность насосных установок, удобство расположения трубопроводов, простоту монтажа, эксплуатации и ремонта насосных агрегатов без демонтажа всасывающего и напорного трубопроводов. [c.33]

Уплотнения составляют следующий наиболее важный класс соединений эластомер-металл. Уплотнения используются в насосах, компрессорах и осях для предотвращения утечек жидкостей или газов. Термины радиальные уплотнения , уплотнения валов и уплотнения отверстий описывают основные виды, которые обычно имеют круглую форму с отверстием для вращающихся валов в центре. В уплотнениях используются эластомеры, которые при эксплуатации сохраняют устойчивость к постоянной усадке. [c.334]

Все насосы типов К и КМ имеют сальник с мягкой набивкой (из промасленного хлопчатобумажного шнура), которая уплотняется подтягиванием гаек крышки сальника. Для обеспечения работы насоса в условиях всасывания сальниковая набивка разделена кольцом гидравлического уплотнения. Вода в кольцо гидравлического уплотнения поступает по трубочке, установленной в корпусе насоса, представляющем собой чугунную фигурную отливку, внутренняя полость которой выполнена в виде спирали с диффузорным каналом, переходящим в напорный патрубок. Корпус насоса крепится к фланцу опорной станины четырьмя болтами. В нормальном исполне нии напорный патрубок направлен вертикально вверх в зависимости от условий эксплуатации может быть повернут вокруг оси насоса на 90, 180 и 270°. Передняя крышка корпуса насоса (отлитая за одно целое с входным патрубком) съемная, что позволяет осматривать рабочие органы насоса без его демонтажа. [c.80]

Основные детали насосов типа К корпус 2, крышка корпуса i, рабочее колесо 4, вал 9 и опорная стойка 10. Напорный патрубок расположен под углом 90 к оси насоса и в зависимости от условий монтажа п эксплуатации может быть повернут вместе с корпусом на 90, 180 и 270°. [c.13]

Наиболее экономичный режим работы насоса соответствует максимальному значению к. п. д. Точка А характеристики Q — Н, отвечающая этому значению к. п. д., называется оптимальной точкой. Характеристики дают возможность ответить на ряд вопросов, возникающих при установке и эксплуатации насоса. Например, требуется определить режим работы насоса при Q=2 л сек (рис. 47). Для этого на оси абсцисс отмечают точку, соответствующую данной производительности, и через нее проводят прямую, параллельную оси ординат, которая пересекает кривые рабочие характеристики в точках Б, В, Г я Д, перенося их параллельно оси абсцисс, получают соответствующие значения основных параметров насоса Л/ =0,8 /сет Явак Я=20 ж Т1 = 50%. [c.104]

На фотографии (рис. 34) показан трехканальный перистальтический насос фирмы Pharma ia (тип Р-3). Хорошо видны ролики, съемный блок с направляющими пластинами и винты для индивидуальной регулировки поджатия каждой пластины. Эта же фирма выпускает и надежный малогабаритный одноканальный насос (тип Р-1). Для удобства эксплуатации во многих насосах предусмотрена возможность с помощью тумблера мгновенно переключать направление подачи жидкости на обратное, а также возможность, не меняя регулировки рабочей скорости, на время пустить насос на максимальные обороты. Последняя модель роликового перистальтического насоса фирмы LKB с торговым названием Mi ro Регрех (диапазон скоростей 0,5—500 мл/ч) оснащена микропроцессором, осу- [c.79]

При эксплуатации электрооборудования замена резиновых уплотнительных колец в вводных устройствах с видом защиты взрывонепроницаемой оболочки связана с определенными трудностями, так как по истечении 1,5—2 лет происходит старение резины, которая теряя эластичность, нарушает взрывозащиту. В производственных условиях часто допускаются замены колец сальниками или снятие их вообще. Это обусловливается в ряде случаев отсутствием запаса кабеля на переделку и невозможностью его протаскивания с наконечниками. Поэтому нормативами предусматривается наряду с целыми применение разрезных колец в качестве резиновых уплотнений. Такие кольца могут применяться в разделительных уплотнениях вводных устройств электрооборудования во взрывонепроницаемой оболочке и отрезках стальных труб при осуществлении прохода кабелей через стены из одного помещения в другое с различной степенью взрывоопасности. Для разреза применяют острый нож, смоченный водой. Разрез производится по плоскости, проходящей через центр осей симметрии кольца с таким углом наклона, при котором разрез достигает диаметрально противоположных точек, лежащих на внутренней поверхности кольца и совпадающих с образующими двух боковых сторон. Если разрезаются резиновые уплотнения, имеющие кольцевые надрезы, то эта операция выполняется после удаления части надрезов внутренних колец в соответствии с нарул<ным диаметром кабеля. Выбор требуемого отверстия под кабель при применении разрезного резиноврго кольца должен осуществляться с таким расчетом, чтобы оно надевалось на кабель без натяжения и с небольшим послаблением (зазор не более 1 мм). При несовпадении разреза кольца из-за растягивания в момент монтажа или даже его разрыва уплотнение отбраковывается. Для проверки герметичности вводов кабелей и проводов в вводных устройствах электродвигателей используется специальное приспособление, состоящее из корпуса, имеющего нажимной фланец, манометра, ниппеля, резиновой прокладки и насоса. Во время проверки насосом создается давление 100 МПа и выдерживает- [c.337]

Лопастный насос, марки Викерс типа У-104С-10 или У-105С-10. Уплотнения насоса должны соответствовать условиям испытания типу жидкости/температуре испьлтания. Основная ось, уплотнения и шарикоподшипники насоса следует заменять после пяти прогонов или при любых следах износа. Следует учитывать, что срок эксплуатации основной оси и шарикоподшипников снижается при испытании жидкостей, содержащей воду. [c.751]

Станции шахтного типа обычно устраиваются с самозаливны-ми насосами, т. е. с расположением оси насоса ниже горизонта воды в резервуаре. Для малых станций это всегда целесообразно, так как значительно упрощает эксплуатацию (особенно при автоматизации управления). Кроме того, на станциях шахтного типа установка насосов выше горизонта воды в резервуаре не уменьшает объема станции и, следовательно, не дает экономии в стоимости строительства. [c.8]

Насосы, предназначенные для перекачки осадков (сырых и сброженных), необходимо, как уже указывалось, устанавливать под самозалив, т. е. ниже уровня осадка в резервуаре и притом так, чтобы, даже при полной откачке резервуара, геометрическая высота всасывания была минимальной. Практически целесообразно располагать плиту основания насоса на уровне дна резервуара, так как опыт эксплуатации станций показывает, что при гусгых осадках насосы плохо работают на всасывание. В таких случаях срыв работы часто происходит тогда, когда уровень осадка в резервуаре опустится несколько ниже оси насоса. Особенно ЭЮ относится к станциям перекачки сырых осадков, вследствие-возхможных резких колебаний влажности и вязкости перекачиваемой жидкости. [c.82]

На токсичных взрывоопасных производствах пуск насосов после монтажа или капитального ремонта может быть ос тцествлен после проверки безопасности пх эксплуатации комиссией, специально выделенной администрацией предприятия. [c.275]

На рис. 14 показана принципиальйая схема установки центрифуги на тракторном двигателе Д-20 (ХТЗ им. Орджоникидзе). Масло, нагнетаемое насосом 1 из поддона картера, в основном поступает непосредственно в масляную магистраль 4. Часть масла поступает в центрифугу, проходит через отверстия в оси в полость ротора и вытекает через сопла, расположенные в нижней части ротора и направленные по касательной к его окружности. Выходящее из сопел масло создает реактивный момент, которым ротор приводится во вращение. При обычных в условиях эксплуатации давлениях масла (около 2,5—3 кГ/см ) ротор конструкции ХТЗ делает около 4000 об/мин, что недостаточно для хорошей [c.115]

При вертикальных насосах трубопроводы находятся в нижнем насосном помещении, а электродвигатели размещаются наверху, в специальном сухом помещении, над насосами. В некоторых случаях, например при вертикальных пропеллерных насосах, напорные трубопроводы поднимают вверх, занимая при этом значительную часть насосного помещения. Такое расположение трубопроводов няется конструкцией насоса, что можно видеть из рисунка 168, а. С интерес в этом случае представляют насосные станции с осевым сами большой производительности и малого напора, устанавли с наклонной осью (см. рис. 270). При вертикальных центров насосах напорные трубопроводы от насосов в здании часто поднил аются вертикально вверх. Это позволяет создать меньшее заглубление апор-ных трубопроводов у здания насосной станции, что значительно облегчает их обслуживание и эксплуатацию (см. рис. 162, 170). [c.215]

Другой вариант дальнейшей рационализации крыла — применение так называемого эжекторного крыла, управление циркуляцией потока вокруг которого осуществляется путем вдува газа в эжектор, размещенный на задней кромке. Увеличение циркуляции, которое дает вдув газа в эжектор (суперциркуляция), позволяет увеличить подъемную силу на 20—30 %. Но, пожалуй,, главное достоинство такого реактивного крыла — возможность создать сравнительно легко запускаемые и останавливаемые либо использующие резервный запас сжатого воздуха турбины либо турбины, оснащенные компрессорами, питаемыми от аккумуляторов или от электросети. Более того, принципы управляемой циркуляции в сочетании с принципом действия ветроколеса с вертикальной осью заставляют по-новому отнестись к некоторым ранее отвергнутым решениям. Здесь имеется в виду принцип, на котором основана работа ВЭУ Андро, представляющей собой крыль-чатый ветроагрегат с горизонтальной осью, в котором передача механической энергии от ветроколеса к генератору осуществляется воздушным потоком, засасываемым через канал в опорной мачте лопастями, играющими в этом случае роль центробежного воздушного насоса. Две таких установки мощностью по 100 кВт были построены в Великобритании и в Алжире в 1950 г. Дальнейшего распространения эти ВЭУ не получили, так как эксплуатация их показала, что высокие гидродинамические потери в каналах лопастей, башни, впускных фильтров не компенсируются отсутствием механической трансмиссии. [c.94]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология