Унификация

Применение колес одинакового диаметра в пределах одного базового корпуса позволило достичь высокого уровня унификации всего аэродинамического узла. [c.188]

В-третьих, проблемы качества и рационального использования топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей приобрели сложный, межотраслевой характер — затрагиваются интересы нефтеперерабатывающей, химической, машиностроительной и других отраслей промышленности, а также организаций, эксплуатирующих технику и оборудование. Эти проблемы уже нельзя решать, как раньше, усилиями какой-нибудь одной отрасл промышленности или одного-двух ведомств. Их нужно решать совместно многими отраслями народного хозяйства по единому скоординированному плану. Только в этом случае возможно правильное, комплексное решение таких химмотологических задач, как установление оптимальных требований к качеству ГСМ, их унификация и сокращение ассортимента, снижение удельных и эксплуатационных норм расхода, улучшение конструкции двигателей и машин, повышение эффективности их эксплуатации, рациональное и экономное использование ресурсов ГСМ. [c.23]

При унификации баз в качестве основного параметра принимается сила давления газа (поршневая сила) одного ряда компрессора. Другими параметрами баз в зависимости от поршневой силы являются скорость вращения вала и ход поршня, производными параметрами — средняя скорость поршня и максимальная мощность, приходящаяся на один ряд. [c.193]

При проектировании укрупненных установок должны быть устранены диспропорции в размерах основной аппаратуры путем унификации технологических данных для расчета. [c.234]

Проект Нормали предусматривает новые поля Q—Н, на базе которых должны быть созданы более совершенные конструкции насосов с доведением степени унификации их узлов и деталей до 80—90% при одновременном повышении к. п. д. и стойкости к кавитации, уменьшении габаритных размеров и веса в сравне-иип с насосами но нормали Н 521—57. [c.25]

Назрела необходимость в унификации существующих методов прогнозирования и разработки комплексной программы, включающей методики раздельного прогнозирования (газ, конденсат, нефть) углеводородных флюидов и их состава на разных стадиях геологоразведочных работ, в том числе и в процессе бурения скважин. [c.193]

Когда диспергированной фазой служит жидкость (газ), возможна унификация продукта после его отделения от непрерывной фазы и перемешивания. Однако в этом случае, как правило, получается продукт с несколько иным составом, чем при потоке без сегрегации. Можно показать, что влияние сегрегации зависит от порядка реакции [27]. Для реакции, описываемой уравнением [c.330]

В связи с этим представляет несомненный интерес обобщить зарубежный опыт применения моторных и трансмиссионных масел и присадок к ним. Такие сведения помогут отечественным специалистам в создании, внедрении и унификации высокоэффективных сортов масел, предназначенных для серийной и новой техники. [c.6]

В районах с особенно низкой температурой воздуха (Арктика, Антарктика) использование синтетических моторных масел не только является единственным способом обеспечения надежной смазки и работоспособности высокофорсированных теплонапряженных двигателей внутреннего сгорания [57], но создает благоприятные возможности для унификации и сокращения ассортимента применяемых на наземной технике смазочных масел [66] — опыт показывает, что синтетические моторные масла успешно выполняют в этих условия также функция гидравлический жидкостей и трансмиссионных масел [57, 60]. [c.46]

В настоящее время комплекс квалификационных методов испытаний топлив для авиационных ГТД достиг по сравнению с другими наибольшего развития. Дальнейшее совершенствование комплекса должно быть связано с накоплением статистических данных по фактическому качеству топлив и влиянию его на работу авиационной техники для установления норм по вновь включенным методам испытания, по которым эти нормы еще не установлены, а также для унификации и сокращения числа существующих методов. Оно должно проводиться на основе данных по корреляции результатов испытаний разными методами, характеризующими одно эксплуатационное свойство топлива. Установлено, например, что нагарные свойства топлива, характеризуемые количеством нагара в однокамерной установке, высотой некоптящего пламени или люминометрическим числом, можно выразить в виде аналитических зависимостей фракционного состава топлива от плотности и содержания ароматических углеводородов [7, с. 41-43]. Это свидетельствует о наличии необходимых предпосылок для сокращения методов испытаний в комплексе. Возможности сокращения используемых методов есть при определении и других показателей эксплуатационных свойств, в частности, термоокислительной стабильности в динамических условиях, воздействия на резины, противоизносных свойств. [c.172]

Для ускорения и облегчения проектирования, унификации деталей и узлов аппаратов серийного изготовления, специализации производства и ускорения ремонта нефтеаппаратуры на целый ряд деталей и оборудования установлены стандарты. [c.34]

В целях унификации кожухотрубных аппаратов заводом Компрессор приняты следующие ограничения [c.167]

Каталоги и проспекты изготавливаемого оборудования выпускаются самими заводами-изготовителями. При использовании технических данных, приведенных в каталогах, следует учитывать, что во всех отраслях промышленности непрерывно происходит специализация заводов, унификация номенклатуры и нормализация конструкций, улучшение номенклатуры и нормализация при одновременном повышении качества и техникоэкономических показателей, а также уменьшение ее габаритов, веса и себестоимости. Поэтому конструктивное оформление отдельных узлов и деталей, их габаритные и присоединительные размеры быстро устаревают. [c.123]

Государственной междуведомственной комиссией по испытанию топлив, масел, смазок и специальных жидкостей при Государственном Комитете стандартов СССР в 1969 г. были организованы комиссии научной экспертизы по методам квалификационной оценки различных видов топлив, масел, смазок и специальных жидкостей - авиационных, автомобильных, судовых и др. [22]. На эти комиссии возложены следующие задачи разработка комплексов методов квалификационной оценки применительно к различным видам горюче-смазочных материалов разработка рекомендаций по использованию существующих методов и созданию новых методов квалификационной оценки разработка рекомендаций по унификации и стандартизации методов и комплексов методов квалификационной оценки. [c.17]

Одним из главных направлений дальнейшего развития рассматриваемого комплекса методов, как, впрочем, и других комплексов, является также совершенствование аппаратурного оформления входящих в них методов и унификация используемых приборов. Так, целесообразно бьшо бы разработать унифицированные термостаты, которые позволяли бы проводить все работы по термостатированию топлива, предусмотренные разными методами. [c.172]

Уровень стандартизации и унификации конструкции оценивают степенью стандартизации и степенью унификации, под которыми понимают отношение числа наименований стандартных (унифицированных) элементов к обш,ему числу наименований всех элементов в конструкции. [c.30]

Примечание. В дальнейшем в целях расширения ресурсов и унификации топлив отдельные показатели, например влияющие на характеристики горения, могут изменяться. [c.20]

Обрядчиков. Об унификации тепловых расчетов. 1932. [c.444]

Унификация. Оборудование для проведения современных химико-технологических процессов чрезвычайно разнообразно, однако для одних и тех же целей в различных отраслях химической промы иленности могут быть применены аналогичные (сходные) по коьструкции аппараты и машины. Это дало возможность унифицировать не только отдельные сборочные единицы и детали, но и ряд аппаратов и машин. [c.27]

Введение унификации химического оборудования облегчило проектирование, изготовлеиие и эксплуатацию аппаратов и машин и повысило эффективность их использовання, [c.27]

ГОСТами установлены ряды давлений, емкостей, диаметров сосудоЕч п аппаратов (см. 3,2) типы п размеры сосудов и аппаратов стальных сварных, чугунных аппаратов, чугунных эмалированных, медных, стальных высокого давления. На ряд конструкций машинного и немашинного оборудования, применяемого во многих химических производствах, разработаны государственные и отраслевые стандарты и нормали. Нормализована аппаратура с защитными покрытиями эмалированная и емкостная гуммированная из неметаллических материалов (фаолита, винипласта, уг.ле-графита) емкостная нз цветных металлов, В последние годы пересмотрена устаревшая и создана новая нормативно-техническая документация на высокопроизводительные машины и аппараты для химических ироизводств, проводится дальнейшая унификация оборудования, его деталей и сборочных единиц с целью новыше-ння их качества, надежности и заводской готовности. [c.27]

IB стоимости материала наибольшую часть составляют затраты на сменные детали (по спецификации). Стоимость деталей может быть снижена при нх унификации, стандартизации и [ зготовлении на спецнализировапных заводах. Заработная плата определяется исходя нз состава ремонтной бритад1з1 и трудоемкости ремонта (чел-ч), сменности во время ремонта и часовой ставки ремонтных рабочих соответствующей отрасли химической промышленности. Накладные расходы берут в процентах от основной заработной платы. В среднем они составляют для ремонтных работ 120—150%-Смета на капитальный ремонт составляется по форме 9.К. [c.292]

Используя дополнительную литературу, подготовить сообщение на одну пз тем В. И. Ленин и развитие химической промышленности в СССР , Перспективы развития химической промышленности на 1986—1990 годы и на период до 2000 года , Роль химической промышленности в построении материально-технической базы коммунизма , Роль химизации в понышении эффективности общественного производства , В. И. Ленин и Коммунистическая партия о роли науки, тслштки и передового опыта в создании материально-технической базы коммунизма , Развитие научно-технической базы химической промышленности за годы Советской власти , Новейшие достижения технологии в химической промышленности , Понятие стандартизации, унификации и типизации, их народнохозийственное значение и влияние на научно-технический прогресс . [c.13]

Как отмечалось выше, гидродинамика является основой структуры химико-технологических аппаратов и обеспечивает опредэленную унификацию их математических описаний. Это позволяет в соответствии о "блочным принципом" формализовать компоновку математических описаний химико-твунологических апператов из типовых "модельных блоков с учетом принятых допущений. [c.57]

Уровень качества промь шленной продукции оцениваегся показателями назначения, надежности, технологичности, стандартизации и унификации, а также эргономическими, эстетическими, патентоправовыми экономическими и экологическими показателями. Выполнение изделий заданных функций в основном определяегся совокупностью показателей назначения и надежности, которые рассматриваются как [c.40]

Одним из важнейших направлений химмотологии особенно в настсу ящее время является унификация [23] топлив и смазочных материалов, что невозможно без применения квалификационных методов. [c.16]

В связи с большим разнообразием условий работы каждая АСПВ будет специфической. Однако каждая система имеет ряд стандартных узлов (индикатор взрыва, блок питания, устройство взрывоподавления и др.), что создает предпосылки для унификации АСПВ. [c.176]

Одним из основных условий организации многопредметных поточных линий производства аппаратуры являются типизация технологических процессов, технологической оснастки и создание нестандартного оборудования на основе конструктивной преемственности, возможной лишь при высоком уровне состояния унификации конструкций химической и нефтяной аппаратуры (рис. 2). [c.14]

Институтами ВНИПИнефть, Грозгипронефтехим, Гипрокау-чук и Ленгипронефтехим разработаны Временные нормы и правила по технологическому проектированию факельных систем нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий (ВН и ПФ 01—74) с учетом отечественного и зарубежного опыта проектирования и эксплуатации факельных систем. Временными нормами и правилами установлены общие положения и основные технологические требования к факельным системам для унификации решений при проектировании, защиты воздуш- [c.184]

Описана дедуктивная система, в которой аспекты резолюции (в частности, унификация использование функций Сколема) соединены с аспектами натурального вывода. Действие системы удачно сравнивается с наплучшими программами доказательств теорем исчисления предикатов. [c.198]

Такой высокой степени унификации узлов и деталей предполагается достичь унификацией корпусов смежных по производительности насосов благодаря применению рабочих колес различной быстроходности с примерно одинаковыми наружными диаметрами и разной шириной лонаток унификацией роторов, соот- [c.25]

Исходя из задач увеличения объемов производства, развития его специализации и повышения уровня унификации деталей и сборочных единиц, можно наметить основные пути совершенствования технологии нефтяного и химического аппаратостроення. [c.13]

Новые теоретические вопросы возникают перед химмотолога-ми в связи с применением в технике альтернативных топлив (сжатого и сжиженного природного газа, метанола, водорода, синтетического жидкого топлива из угля и сланцев), а также новых синтетических смазочных материалов. Большие трудности ожидают исследователей-химмотологов в связи с необходимостью решать сложную задачу по унификации и сокращению ассортимента ГСМ, применяемых в народном хозяйстве, так как в химмотологической системе двигатель (механизм)—ГСМ — эксплуатация настолько сложны взаимосвязи, что устанавливать единые закономерности и выдавать обобщенные научно [c.12]

Возможность в некоторых случаях использовать отдельные сорта масел, предназначенных для тронковых дизелей, в качестве цилиндровых и циркуляционных масел создает определенные предпосылки для унификации масел для судовых дизелей и разработки специального сорта масла многоцелевого назначения. [c.53]

Химическое оборудование весьма разнообразно по конструкции, однако за последнее время на основе изучения условий работы аппаратов и машин, предназначенных для однотипных процессов, проведена большая работа по их унификации и стандартизации. Так, например, стандартизированы теплообменная аппаратура, горизонтальные резервуары, центрифуги, многие типы сушилок и другие машины и аппараты. Значительная часть химических машин и аппаратов в связи со специфическими условиями работы являются нестандартными, однако их изготовляют из сравнительно небольшого числа одн ипных узлов и деталей (днищ, фланцев и др.). Это дает возможность конструировать аппараты из стандартных и нормализованных элементов. Нормализуют детали химических аппаратов, отбирая наиболее удачные конструкции, применяемые в промышленности, и проводя научно-исследоватеЛьские и расчетно-конструкторские работы, позволяющие определить рациональные параметры аппаратов и их отдельных узлов. ГОСТы и нормали на отдельные узлы и детали аппаратов рассмотрены ниже, в параграфах, где описаны соответствующие элементы, [c.31]

Комплексы методов находят широкое применение для решения вопросов унификации, классификации, взаимозаменяемости топлив и смазочных материалов. При этом следует отметить, что разработна новых методов и совершенствование существующих непрерывно повышают корреляцию результатов, получаемых по комплексу методов с данными эксплуатационных испытаний и тем самым расширяют сферу применения комплексов методов квалификационной оценки. Комплексы методов квалификационной оценки регулярно пересматриваются комиссиями научной экспертизы и переутверждаются Государственной междуведомственной комиссией по испытанию топлив, масел, смазок и специальных жидкостей. [c.18]

Дальнейшее развитие комплекса должно быть связано ь первую очередь с накоплением достаточного количества статистичесетя данных по фактическому качеству топлив, требованиям к нему судовых ГТУ и установлением на этой основе норм по всем определяемым показателям качества. Целесообразно использовать также и иные пути, в частности усовершенствование существующих методов, разработку более современных новых методов, определение оптимального их числа и унификацию оборудования. [c.182]

Проблема унификации автомобильных бензинов для нашей страны чрезвычайно важна. В настоящее время у нас производятся четыре марки бензина по ГОСТ 2084—77 и одна марка бензина Экстра по техническим условиям. В большинстве стран мира производят, как правило, два основных сорта бензина — регулярный и премиальный, и в некоторых странах в небольшом объеме вырабатывают третий сорт, наиболее высокооктановый Super. Высокая детонационная стойкость зарубежных бензинов достигалась главным образом за счет большого содержания антидетонаторов — тетраэтилсвинца и тетраметилсвинца. [c.6]

Показатели стандартизации и унификации, например, коэффи-миенты мримепяемости, повторяемости, взаимной унификации и др. отражают степень использования стандартных и однотипных узлов и деталей в данном изделии. [c.26]

Стандартизация и унификация. Стандартизация оборудования - сведение многочисленных видов изделий одинакового фукк-ционального назначения к ограниченному числу обязательшлх образцов. Стандартизованы также ряд параметров (давления, диа- [c.29]

Унификация, т. е. сокращение многообразия гииов н размеров изделий и их элементов, а также сортамента материалов, предусматривает возможность иснользовапия одних и тех же элементов в различных агрегатах для выполнения одинаковых функций в определенном диапазоне параметров. Применение унифицированных элементов облегчает проектирование и изготовление машин, повышает эффективность их использования. [c.30]

Обсуждают недостатки конструкции прототипа по основным показателям качества и устанавливают пути их улучшения, например, интенсификацией, модификацией, унификацией и т. д. По отношению к машине в целом и ее каждой функциональной системе и элементу исследуют вопрос каково должно быть воздействие, чтобы улучшился показатель качества машины Например — увеличить (уменьшить) скорости, массы усилить (ослабить) сечение, заменить смазочный материал ввести приспособления, автоматизацию совместить или разделить функции или элементы упростить ириицин действия, функции, технологию изготовления заменить (материалы, функции) или исключить (элементы, комгюненты) и т. д. [c.33]

I- а этапе технического (рабочего) проектирования уточняют конспрукцию агрегата, полностью разрабатывая варианты с учетом всех требований конструирования. Особое внимание следует уделять условиям, обеспечивающим работоспособность машины — системам охлаждения и смазочным системам. При компоновке и конструировании элементов следует придерживаться предпочтительного ряда чисел, требований унификации нормальных элементов, уделять внимание вопросам сборки-разборки системы и ее элементов, крепления агрегата в целом и присоединения к нему смежных узлов и деталей, удобства обслуживания, осмотра и регулирования. При этом окончательно решают вопросы выбора конструкционных материалов для основных деталей, продумывают способы повышения их долговечности, защиты от коррозии. [c.35]

К важным задачам научно-исследовательских работ отиосятся выявление потребности н выдача рекомендаций для планпровання новой и модернизации выпускаемой продукции, а также обеспечение развития и координации работ но унификации и нормалн-зации. [c.91]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология