Пиролиз бензина прямой гонки

Состав, масс. %, пироконденсата пиролиза бензина прямой гонки этиленовой установки ЭП-300 [c.815]

С утяжелением фракции нефтяных дистиллятов имеют место следующие закономерности в выходе жидких продуктов пиролиза несколько уменьшается выход пироконденсата, фракции С5 и возрастает, особенно резко при переходе от бензина к газойлям, выход тяжелой смолы пиролиза. При пиролизе бензина прямой гонки (пределы выкипания 48-162 °С) при температуре пиролиза 830 °С и времени контакта 0,5-0,6 с выход пироконденсата составляет 20,7 %, тяжелой с.мо-лы — 5 %. [c.782]

Сопоставление показателей пиролиза бензина прямой гонки с концом кипения 150° С в плазменной струе и окислительного пиролиза [16] приведено в табл. 2. [c.365]

Важным путем химической переработки нефтяного сырья является пиролиз. Используемое сырье и условия процесса (температура, давление и др.) определяют структуру и выход продуктов. Основные виды сырья для пиролиза бензин прямой гонки [c.134]

Исходное сырье должно содержать как можно меньше углеводородов С4 и Ст. В тех условиях, которые необходимы для проведения из О-меризации углеводородов С5 и Се, н-бутан практически не изомеризуется, а гептан подвергается сильному пиролизу, продукты которого в большой степени понижают активность и срок службы катализатора. Большей частью сырьем для этого процесса служат головные фракции бензина прямой гонки. Схема установки изомеризации изображена на рис. 98 [36]. Само собой разумеется, что на этой установке можно также изомеризовать чистые пентан и гексан порознь. [c.526]

Сравнительный состав бензинов прямой гонки и пиролиза [c.99]

Объемный сернокислотный способ. Данный способ — один из наиболее старых способов определения ароматических углеводородов в бензинах прямой гонки. Он принят также для определения содержания в готовых продуктах пиролиза предельных и нафтеновых углеводородов. Способ основан на том, что концентрированная серная кислота, в особенности дымящая, относительно легко сульфирует ароматические углеводороды, не затрагивая при этом нафтенов и парафинов. [c.479]

Присутствие непредельных углеводородов типа моноолефинов, диолефинов и циклоолефинов в бензинах прямой гонки и жидких продуктах пиролиза принято считать нежелательным из-за их невысокой стабильности. [c.659]

Экономические расчеты, связанные с планированием на современном этапе, отличаются большой сложностью, тесными взаимосвязями, а работа предприятий многовариантностью. Например, любая технологическая установка может работать на различны режимах, при этом будут различны выход продукции, затраты и другие показатели. Готовая продукция на нефтеперерабатываюш,их заводах получается смешением, рецепты смешения многих из них заранее не регламентируются, т. е. компоненты вовлекаются в готовую продукцию в разных пропорциях в зависимости от условий работы. Одна и та же технологическая установка может работать на разных видах сырья (например, для пиролиза могут быть использованы и газовые фракции разного состава и бензин прямой гонки). [c.86]

На многих предприятиях химической и нефтехимической промышленности работают высокопроизводительные установки подготовки сырья путем пиролиза углеводородов нефти с последующим фракционированием продуктов их распада. Как правило, в качестве исходного сырья при пиролизе используются некондиционные газовые бензины, бензин прямой гонки, а также этан-этиленовая или пропан-пропиленовая фракция нефтепереработки. К бензинам предъявляется ряд требований. В частности, кипеть они должны не выше 185° С, ароматических углеводородов содержать не более 10% и иметь йодное число не более 2,0 эти показатели заметно влияют на скорость коксообразования и на выбор температурного режима пиролиза. [c.102]

Процесс пиролиза, в зависимости от качества сырья, ведется при 670—830° С. Сырьем пиролиза могут являться любые углеводороды, начиная с легких, содержащихся в газах, а также бензины прямой гонки, лигроиновые фракции, керосины термического крекинга, керосино-газойлевая фракция и др. [c.114]

Бензин пиролиза. При выделении бензольной и толуольной фракций (первая ректификация) всегда получается значительное количество богатых ароматикой побочных промежуточных фракций. После их повторной ректификации в отходах остаются погоны, которые, будучи очищены и смешаны в надлежащих пропорциях для получения плавной кривой выкипания, дают бензин высоких антидетонационных качеств. Его применяют в виде добавки для повышения антидетонационных свойств бензинов прямой гонки. [c.417]

Еще более важные результаты получаются от применения гидроочистки к продуктам пиролиза [25]. При очистке легкого масла пиролиза серной кислотой, как это делается на нефтегазовых заводах, выход очищенного масла не превышает обычно 56 % от сырья. При этом из легкого масла вычищаются все непредельные углеводороды очищенное масло имеет начало кипения около 85° и лишено так называемых пусковых фракций, вследствие чего к нему приходится прибавлять до 20% бензина прямой гонки, значительно понижающего октановое число исходного продукта. Применение гидроочистки к легкому маслу резко изменяет эти малоудовлетворительные результаты. [c.638]

В 60-х годах в промышленной практике в пашей стране уксусную кислоту получали окислением ацетальдегида, пиролизом ацетона в кетен с гидратацией последнего, парофазным окислением пропап-бутановой фракции, окислением бутана в жидкой фазе или узких фракций бензина прямой гонки, синтезом на основе окиси углерода и метанола, выделением уксусной кислоты из кислых стоков синтетических жирных кислот на базе окисления твердых парафинов [26]. [c.184]

Каталитическое дегидрирование бутиленов с разбавлением водяным паром — самый распространенный способ получения бутадиена. Дещевые бутилены могут быть получены в результате каталитического крекинга или из фракции С4 пиролиза бензина при производстве этилена. При выработке 100 т этилена из низкооктанового бензина прямой гонки при мягком режиме пиролиза получается 30—35 т бутиленов. [c.129]

Наиболее перспективным сырьем для пиролиза являются бен-зины-рафинаты, получаемые после извлечения ароматических углеводородов из продуктов каталитического риформинга, а также различные фракции бензина прямой гонки. Бензины-рафинаты имеют преимущество даже перед бензинами первичной гонки несмотря на то, что последние дешевле. [c.108]

В попутных газах для пиролиза могут быть использованы этано-вая, пропановая и бутановая фракции, а также газовый бензин. Из продуктов переработки нефти для пиролиза пригодны газы, содержащие этан и пропан, сжиженные газы — пропановая и бутановая фракции — и бензины прямой гонки, обладающие низким октановым числом. [c.95]

Вариант I. Типовая схема НПЗ, включающая установку АВТ, гидрообессеривания легкого и вакуумного газойля, пиролиза, гидроочистки бензина пиролиза и выделения из него ароматических углеводородов. Сырьем для получения этилена служит бензин прямой гонки в смеси с рафинатом после выделения ароматических углеводородов. [c.298]

Тип предприятия и его подразделений во многом зависит от характера сырья. Например, при использовании в нефтехимическом производстве в качестве сырья этана или природного газа образуется преимущественно один мономер. Следовательно, количество объединяемых производств не может быть большим и предприятие будет специализированным. Иное положение создается, когда сырьем служат попутные газы, бензин прямой гонки и подобные продукты, а головным процессом — пиролиз. В этом случае образуется большое число мономеров и побочных продуктов, тип предприятия — производственное объединение. [c.30]

Одним из основных процессов для производства исходных мономеров большинства синтетических продуктов — этилена и пропилена является пиролиз. Пиролиз, направленный на получение низших олефиновых углеводородов, относится к числу процессов, не предъявляющих жестких требований к сырью. В настоящее время на пиролизных установках перерабатываются пропан, бутан, газовый бензин, сжиженный газ, широкие фракции тяжелых газов, бензин прямой гонки, рафинаты. Бензин, как сырье для пиролиза, употреблялся с начала 60-х годов. До этого времени в балансе пиролизного сырья преобладали газы нефтеперерабатывающих заводов, содержавшие большое количество метановодородных фракций, бывших балластом ц осложнявших работу установок пиролиза и газоразделения, удорожавших конечную продукцию. [c.57]

В Казахстане и Сибири, в районах большого потребления дизельного топлива, ориентация пиролиза на бензин прямой гонки не окажет серьезного влияния на производство бензинов. [c.60]

Предстоящее в ближайшие годы широкое развитие нефтехимического синтеза в нашей стране потребует большого количества сырьевых ресурсов. Одно из важных мест в перечне различных видов сырья для синтеза занимает бензол. Потребность в нем не может быть покрыта увеличением производства каменноугольного бензола или интенсификацией извлечения бензола из бензинов прямой гонки и продуктов пиролиза. [c.347]

Техника нефтепереработки, нефтедобычи и разведок на нефть сначала разрабатывалась в США с конца XIX в. открываются нефтеносные источники в других странах и начинается развитие в них нефтепереработки, сперва по американскому образцу. Уже к началу XX столетия стала ощущаться нехватка бензина прямой гонки. С этого времени начинается эра пиролиза нефти и отходов ее переработки. В 1912 г. была пущена первая установка крекинга нефти. [c.26]

В НИИССе [13] изучался пиролиз бензина прямой гонки при температурах от 750 до 900° С, массовом отношении водяного пара к сырью, равном 0,7—3 1. Максимальный выход олефинов и дивинила на пропущенное сырье составил 60,5% по массе. [c.169]

Получение непредельных углеводородов из жидкого нефтяного сырья. В промышленном отношении перспективны также процессы получения ацетилена и этилена при пиролизе жидких углеводородов, бензина н сырой нефти, характеристики которых приведены в работах [80, 82—86, 172]. Эти процессы исследовались на установках мощностью до 4000 кет [86, 172]. Кинетический и термодинамический анализы разложения углеводородов определили условия проведения процессов [83]. Конверсия сырья (низкооктанового бензина) в ацетилен и олефины составляла до 75%, причем соотношение С2Н2 С2Н4 менялось в зависимости от температуры. Затраты электроэнергии составляли 4—5 кет ч на 1 кг непредельных соединений. Сопоставление показателей пиролиза бензина прямой гонки с концом кипения 150 °С в плазменной струе и окислительного пиролиза приведено в табл. Х.2. Проведен пиролиз в плазме и других продуктов переработки нефти, а также пиролиз сырой нефти [85]. Получены примерно такие же показатели, как и в случае пиролиза бензина. [c.233]

Метод пиролиза в восходяш,ем потоке пылевидного теплоносителя (рис. 41) разработан во Всесоюзном научно-исследовательском институте нефтеперерабатывающей промышленности. Углеводородное сырье — низкооктановый бензин прямой го жи (н. к.— [c.115]

Состав бензинов крекинга варьировал в широких пределах и зависел от системы крекинга. Всего резче он отличался от бензина прямой гонки при высокотемпературном паро-фа зном крекинге и пиролизе [1], как видно из данных табл. 31. [c.98]

При выборе сырья учитывают также его ресурсы, связанные с направлением и уровнем развития нефтеперерабатывающей и газовой промышленности данной страны. Известно, что в США потребление бензина наиболее значительно из-за большого парка легковых автомашин, поэтому преобладающим сырьем пиролиза в этой стране до 70-х годов являлись природные газы. В это же время в Советском Союзе и странах Западной Европы глубина переработки нефти была значительно ниже. Повышение требований к моторным качествам бензинов дало возможность нспо льзо- вать как сырье пиролиза и газовый бензин и низкооктановые бензины прямой гонки. ОднЬвремённо в качестве сырья использовали и газообразные углеводороды природных и заводских газов. Пиролиз газообразного сырья (особенно этана) дает более высокие выходы этилена, чем пиролиз жидкого сырья. [c.107]

Против предложения об использовании прямогонных бензинов как сырья для пиролиза зачастую возражают на том основании, что расходование бензина для целей пиролиза нецелесообразно, так как это снижает потенциал бензинов и для его восстановления вынуждает форсировать строительство весьма капиталоемких установок вторичных процессов (каталитического крекинга, гидрокрекинга и др.). По этой причине утверждают, что для пиролиза лучше использовать все же пропан, сохранив бензин прямой гонки для производства автотоплив. [c.12]

Ароматические углеводороды могут быть получены в значительном количестве путем пиролиза целого ряда газообразных углеводородов при температуре 700° и выше. Уже давно (>ыло известно, что в результате термической обработки из этилена и ацетилена можно получить ароматические углеводороды, однако лишь значительно поздне< были предприняты исследования, касающиеся превращений газообразных парафинов и особенно метана, большое количество которого находится в естественном тазе. Возможность превращения газообразных парафинов естественного газа в жидкие ароматические углеводороды имеет большое значение для более экономного рационального использования этого широко распространенногс природного продукта. В тех странах, где не имеется естественного газа, можно использовать газообразные углеводороды каменноугольного газа и газа коксовых печей для (превращения их в бензол и другие ароматические улеводороды посредством пиролиза. Получаемый таким путем жидкий конденсат является весьма ценным ввиду его сравнительно высоких антидетонационных свойств и может быть использован в качестве примеси к бензинам прямой гонки. Ниже использование газообразных углеводородов будет рассмотрено более подробно. [c.186]

Сырьем для получения пиробепзина могут служить газы жидкофазного и парофазного крекинга, а также естественный газ подходящего состава, особенно пропан-бутановая фракция от стабилизации бензинов прямой гонки. Процесс осуществляется при температурах от 700 до 900° и давлении от 1 до 7 ат. Установка состоит из трубчатого подогревателя, в котором газ подогревается до 500°, и реакционного змеевика, в котором при температурах 700—900° происходит пиролиз сырья далее следуют холодильник, смолоотделитель, приемник и стабилизатор, т. е. обычная аппаратура установки для пиролиза. Подогревателем установки служит крекинговая трубчатка реакционная трубчатка изготовляется из высокосортной, нержавеющей хромоникелевой стали. Для предотвращения изгиба труб реакционной трубчатки их располагают вертикально и укрепляют только сверху. [c.782]

Б. Крекинг-бензин и легкое масло пиролиза. Бензины термической деструктивной переработки нефтесырья резко отличаются по химическому составу от бензинов прямой гонки. Характерным признаком крекинг-бензинов и бензинов пиролиза ( легкого масла ) является содержание в них олефиновых углеводородов и небольшого количества диолефинов. Бензины крекинга и особенно продукты пиролиза богаче бензинов прямой гонки по содержанию ароматических углеводородов. [c.203]

Вариант IV. Отличием этого варианта является использование гидрокрекинга вакуумного газойля. Сырьем пиролиза являются бензин прямой гонки, юбессеренный легкий прямогонный газойль, фракция Сз и бензиновая фракция, полученная при гидрокрекинге вакуумного газойля, и рафинат после выделения ароматических углеводородов. [c.298]

Бензины прямой гонки являются прекрасным сырьем для производства ароматики и пиролиза с целью получения этилена, пропилена и более тяжелых углеводородов. Проиводство бензо- [c.42]

Широкое использование бензинов прямой гонки для пиролиза приводит к уменьшению ресурсов сырья для каталитического риформинга и выхода высокооктановых бензинов и ароматики. Сокращение ресурсов должно быть компенсировано либо увеличением количества перерабатываемой нефти, либо увеличением объемов процессов, расширяющих ресурсы бензинов (каталитический крекинг, гидрокрекинг и др.). [c.60]

По отдельнЪш районам страны влияние отвлечения части ресурсов бензинов неодинаково отражалось на экономике их производства. В районах с высокой потребностью в бензинах и котельном топливе (Европейская часть СССР) изъятие части бензинов прямой гонки для пиролиза потребует значительных дополнительных затрат на возмещение их ресурсов. [c.60]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология